Вибіркові перевірки берегової охорони: все, що потрібно знати

Берегова охорона відіграє важливу роль у забезпеченні безпеки суден та їхніх екіпажів. Хоча вони вважаються друзями тих, хто плаває морями, несподівана перевірка може викликати стрес у капітанів, які не знають, чого очікувати. Щоб допомогти зменшити занепокоєння, ми зібрали інформацію про все, що вам потрібно знати про перевірки берегової охорони. Дізнайтеся про те, як, коли, де, чому і чого очікувати під час інспекції, щоб бути готовими до неї і забезпечити безперешкодне плавання.

Незважаючи на те, що обов'язком берегової охорони є проведення регулярних перевірок, капітани човнів повідомляють, що такі перевірки відбуваються дуже рідко. Ті, хто проводить багато часу на човнах у певному районі, вважають, що вони трапляються лише один-два рази на рік. Ми поспілкувалися з професійними шкіперами, які погоджуються, що перевірки берегової охорони є випадковими та епізодичними. Більшість з них стикалися з ними лише кілька разів за всю свою кар'єру. Для яхтсменів-любителів зіткнутися з інспекцією один-два рази в житті - це норма. По суті, такі перевірки можна вважати рідкісними.

Берегова охорона - це не поліція і не військові. Вона має певні повноваження, але вони не безмежні. Отже, що може і що не може робити берегова охорона?

• Берегова охорона може піднятися на борт яхти капітана.
• Вони можуть попросити пред'явити особисті документи та документи з човна.
• За недотримання правил берегова охорона може накласти штраф або вимагати, щоб судно повернулося в порт для ремонту або заміни будь-якого відсутнього обладнання тощо. Але іноді ви просто отримуєте письмове повідомлення з переліком необхідних заходів, яких слід вжити.
• Перевірка не обов'язково має бути безпідставною; більшість перевірок є випадковими, вибірковими, і не передбачається, що особа, яку перевіряють, діяла незаконно.
• Берегова охорона може піддати капітана тесту на алкоголь.

Берегова охорона зазвичай перевіряє судна, коли вони заходять у порт, перетинають державний кордон або проходять через стратегічні місця уздовж узбережжя. Однак, якщо є підозра в порушенні правил, перевірка може бути проведена і під час стоянки на якорі в бухті.

Ми перерахували деякі дії, які відбуваються до, під час або після інспекції берегової охорони.

Забудьте про сцени з бойовиків, де корабель берегової охорони переслідує інший човен, несамовито вигукуючи його назву через гучномовець. Насправді, заклик берегової охорони зупинитися і перевірити судно, як правило, сприймається спокійно. Зазвичай, охорона оголошує про це по радіо, і якщо її проігнорують, вони направляють менший катер безпосередньо до вас. Крім того, берегова охорона може з'явитися позаду вас і подати сигнал синім світлом або сиреною, щоб ви зупинилися.

Де б вам не сказали зупинитися, ви повинні зупинитися. Саме тут багато шкіперів-початківців припускаються помилки і розгублюються. Уважно подивіться навколо, знайдіть місце, де водний шлях не зайнятий, і зупиніться там. Якщо охоронець наближається до вас на човні, зробіть звичайний підхід до човна, звичайно, не забудьте підняти крила. Ви також можете кинути якір, якщо дно дозволяє це зробити.

Від самого початку ставтеся до берегової охорони з повагою та шаною. За жодних обставин не лайтеся, не будьте надмірно неприємними чи зарозумілими.

Зберіть усіх членів екіпажу на палубі в одному видному місці. Не дуже гарно виглядає, коли під час перевірки одна людина знаходиться в каюті, інша в туалеті, ще одна на носі, і береговій охороні доводиться ганятися за ними по всьому судну, щоб хоча б порахувати або ідентифікувати їх.

З'явитися на перевірку, показати необхідні документи, нічого не приховувати. Перевірка пройде гладко і максимально швидко, щоб ви могли продовжити плавання. Ні в якому разі не заважайте інспекторам заходити в човен або оглядати частини човна і його обладнання.

Якщо на вашому судні виявлено дефект, який необхідно виправити, зробіть це негайно. Найчастіше це нестача рятувальних, запобіжних або сигнальних засобів. Ми рекомендуємо відразу після перевірки відплисти до найближчої марини, щоб поповнити або відремонтувати його. Берегова охорона веде облік правопорушень, і якщо вас знову спіймають за таке ж порушення, це буде обтяжуючою обставиною, і вам, швидше за все, не вдасться уникнути штрафу.

Скільки часу триває така вибіркова перевірка, залежить від обставин. Найчастіше час перевірки становить від п'ятнадцяти до тридцяти хвилин. Однак, якщо у вас все підготовлено (весь екіпаж на борту, документи готові тощо), ви можете скоротити тривалість перевірки і значно полегшити її проходження.

На жаль, у нас немає відповіді на це питання. Поблизу узбережжя берегова охорона може припливти на надувному гумовому човні, далі від берега до вас може наблизитися човен, схожий на рибальське судно. Іноді це комбінація обох (великий катер з маленьким човном). Крім того, в кожній країні берегова охорона виглядає трохи по-різному. Тож у човнярів немає іншого вибору, окрім як довіритися їхньому заклику зупинитися і перевірити. Зазвичай офіцери, про яких йде мова, одягнені у форму, часто яскраво-помаранчевого кольору. Але це також варіюється від країни до країни.

Берегова охорона націлена на незаконні, заборонені або інші предмети і товари, що становлять загрозу. Це означає, що перше, що вони перевіряють, це наявність зброї на борту, і якщо вона є, вони хочуть бачити відповідні документи на неї. Далі вони шукають наркотики та інші речовини, що викликають залежність, або велику кількість алкоголю для незаконної контрабанди. Перевірка також може стосуватися засобів безпеки (правильна кількість рятувальних жилетів і рятувальних плотів для категорії B і вище), сигнальних пристроїв (обов'язкова наявність піротехніки) і радіостанцій.

Що стосується людей, то охоронця цікавить, хто перебуває на борту, їхні документи та список членів екіпажу. Тому він перевірить весь екіпаж. Охоронця часто також цікавить, чи вживав алкоголь капітан судна. Так само, як і поліція, вони проводять тести на алкоголь, щоб виявити наявність алкоголю у шкіпера. Що може вас здивувати, так це перевірка сміттєвих баків і туалетів. Якщо ви пливете в районі, де заборонено скидати відходи в море, наприклад, в Туреччині, охоронець може перевірити, чи відкритий у вас зливний кран до води.

Які документи мені потрібно мати при собі для перевірки? Охоронець може не захотіти бачити всі документи, але краще мати їх напоготові, в ідеалі - на столі у капітана. Найчастіше перевіряються

• Документи з судна, надані чартерною компанією (про страхування судна тощо)
• Підтвердження реєстрації в іншій країні при перетині кордонів (докладніше про плавання в іноземних водах див. розділ "Чи можна перетинати національні кордони на чартерному судні?")
• Особисті документи капітана (паспорт, ідентифікаційна карта)
• Посвідчення капітана
• Ліцензія на радіозв'язок
• Проїзні документи членів екіпажу
• Список членів екіпажу

Замість того, щоб чекати, поки до вас прийде берегова охорона, за певних обставин ви можете взяти на себе ініціативу і зв'язатися з нею самостійно. Це особливо актуально, якщо ви плануєте здійснити довшу або складнішу подорож, наприклад, самостійне плавання або тривалий перехід. Рекомендується зв'язатися з береговою охороною до початку такої подорожі, надавши їй свій маршрут та інструкції. У випадку, якщо ви не досягнете запланованого місця призначення, берегова охорона буде знати про ваше місцезнаходження і зможе вжити необхідних заходів. У Великій Британії для цього навіть існує додаток RYA.