Cum să vă planificați corect ruta de navigație

Alegerea destinației este crucială pentru o călătorie de succes. Așa determinați toate opțiunile care vă sunt disponibile atunci când planificați traseul. Prin urmare, pasul inițial al marinarilor ar trebui să fie să cerceteze destinațiile în funcție de experiența echipajului, vremea și datele călătoriei .

Dacă nu faci asta, ai putea ajunge cu ușurință să te îndrepți în Italia în august , când toată țara este în vacanță și petrece călătoria împachetat ca sardinele. De asemenea, în Marea Egee , vânturile Meltemi bat în lunile iulie și august , ceea ce ar putea transforma vacanța dvs. de navigație într-un pic de coșmar.

Înainte de a vă rezerva barca , e bine să- ți pui câteva întrebări și să alegi destinația și traseul în consecinţă. Acest lucru vă asigură că veți lua cu dvs. numai amintiri minunate comune și planuri despre unde să mergeți mai departe.

1. Care sunt așteptările fiecărui membru al echipajului?

Dacă doriți o vacanță activă, plină de adrenalină , veți fi încântat de o destinație diferită de cineva care planifică o croazieră relaxantă cu un grup de prieteni.

Este un echipaj divers? Este de imaginat că veți avea la bord aventurieri care vor să navigheze de dimineața până seara cu motto-ul „cu cât vântul și valurile sunt mai mari, cu atât mai bine”, precum și cei care doresc să se scalde în golfuri pustii, să facă snorkeling, să vâneze scoici. , și petrece seri la ancora departe de civilizație. Poate veți avea chiar și prieteni care doresc doar să petreacă toată ziua ancorați în porturi, mergând la restaurante, baruri și discoteci.

În aceste cazuri este evident foarte greu să împaci așteptările tuturor. Soluția ideală este să vă întâlniți înainte de a rezerva barca și să încercați să ajungeți la un compromis care să atragă toată lumea, oricât de imposibil ar părea.

2. De ce infrastructură de yachting și condiții de navigație am nevoie?

Un marinar experimentat va prefera un loc cu condiții mai provocatoare și un vânt puternic, dar nu îi va deranja vremea rea sau infrastructura insuficientă. Începătorii apreciază o abundență de porturi sigure, servicii de înaltă calitate și vreme previzibilă.

De aceea ar trebui să cercetați și infrastructura de yachting atunci când faceți alegerea. Dacă te-ai obișnuit cu rețeaua extinsă de acostare și porturi a Croației , atunci s-ar putea să fii prins cu nerăbdare în Grecia . Căutați potențiale ancoraje pe traseu și planificați-vă călătoria în jurul lor (cum ar fi alegerea unei insule cu o acostare adăpostită din diferite părți ).

3. Ce vrei să experimentezi în timpul călătoriei?

Vrei să te cufunzi complet în navigație sau vrei să o îmbini cu alte activități? Pasionații de scufundări vor fi îndrăgostiți de o locație plină de viață sub valuri, alții vor fi fermecați de locuri pline de monumente istorice sau de peisaje naturale captivante. Alege-ți locația ideală în funcție de interesele și nevoile echipajului , astfel încât există ceva pentru toată lumea.

4. Câte mile marine vrem să parcurgem?

Puteți naviga pe 80 sau 400 NM într-o săptămână. Primul promite navigație confortabilă și relaxantă de două ore pe zi. Pentru restul zilei, vă puteți sătura de înot, snorkelling, dragoste și odihnă.

Distanța mai mare ar necesita 10 ore de navigație pe zi , traversări lungi cu motor sau sub vele. Probabil că veți experimenta niște iahturi grozave, veți vedea o mulțime de locuri și veți avea multe experiențe, inclusiv, din păcate, răul de mare și vă veți strădui să dormi noaptea pe mările agitate. Într-o cabină din față, poate fi la fel de dificil ca și încercarea de a adormi într-o mașină de spălat .

5. Vei naviga cu copii?

Familiile cu copii apreciază vremea stabilă și marea calmă, caldă și golfurile pustii, nisipoase, accesibile doar pe mare. Alegeți traseul astfel încât să aveți opriri adecvate pe parcurs. Excursiile zilnice cu navigație ar trebui să fie scurte, astfel încât copiii să nu se plictisească . Navigarea pe vreme calmă este ideală, astfel încât mamele să nu fie nevoite să-și facă griji pentru siguranța copiilor.

Copiii apreciază și activitățile de pe barca . Alegeți o locație în care copiii să poată explora insulele, cetățile și farurile pustii, să se răcorească cu o înghețată sau să se distreze cu jucăriile lor de apă. Dacă copiii sunt mai mari, este important să găsiți locuri interesante pentru snorkeling și explorare . Vedeți și itinerarul nostru de navigație potrivit pentru copii .

6. Când navighezi? Cum vor fi condițiile meteo?

Alege-ți destinația în funcție de datele la care mergi. Dacă alegeți bine, vă poate duce vacanța la navigație la un nivel cu totul nou și vă poate scuti de multe griji. Luați în considerare cu atenție condițiile meteorologice și de vânt așteptate atunci când faceți alegerea.

• Este sezonul înalt în destinația aleasă? Fiți pregătiți pentru porturile aglomerate și pentru prețuri mai mari. Cu toate acestea, în toamnă puteți naviga pentru mai ieftin și veți putea vedea mai multe. Aruncați o privire la articolul nostru despre 5 motive pentru a porni toamna . Și dacă doriți să aflați ce destinații de navigație de toamnă să alegeți pentru vreme plăcută și vânturi favorabile, consultați — Navigație de toamnă: destinații de top, bărci de închiriat și sfaturi .
• Există vânturi de obicei nefavorabile la datele alese de dvs. în destinația preferată? Dacă da, ar fi mai bine să selectați o altă dată, mai ales dacă sunteți relativ neexperimentat.
• Călătorești cu copii ? Îți place să înoți? Asigurați-vă că cercetați și temperatura aerului și a apei.
• Îți place să explorezi interiorul și vrei să experimentezi o navigație adevărată ? Porniți primăvara. În afara sezonului de vârf, vă veți bucura de navigație excelentă și de prețuri mai mici.

7. Ce dimensiune vreau și ce pescaj are?

Alegeți locurile pe care doriți să le vizitați ținând cont de dimensiunea și pescajul bărcii . Dacă vă plac porturile mici de pescuit, atunci nu veți intra în acest tip de port cu un catamaran sau o barcă de 57 de picioare. Chiar și o barcă de curse cu un pescaj de 2,7 metri ar putea să nu fie alegerea potrivită. Aceasta se referă în principal la porturile vechi din Grecia, Spania, Franța, Turcia și Italia .

8. Navigarea în afara drumurilor bătute

În fiecare regiune de navigație, există rute standard pe care majoritatea ambarcațiunilor le urmează, cuprinzând cele mai interesante și frumoase locuri. Când faci aceste trasee, vei fi captivat, dar în sezonul de vârf vor fi bărci peste tot, mulți oameni, porturi pline și acostare și restaurante aglomerate.

Dacă te îndepărtezi de drumul de navigație bătut , vei avea șansa de a descoperi golfuri mici fără oameni și bărci chiar și în sezonul de vârf. Este puțin probabil să fii vreodată complet singur, dar va fi totuși o mare diferență în comparație cu principalele „remițe” de yachting.

9. Accesibilitatea locației

Un paradis pustiu pe pământ unde poți acosta iahtul visurilor tale va rămâne doar un vis dacă nu poți zbura acolo sau nu poți ajunge acolo cu mașina.

10. Valabilitatea licenței de căpitan

Este dreptul exclusiv al fiecărei țări să decidă dacă dorește să accepte o licență. Companiile charter decid adesea pe baza experienței și obiceiurilor. Prin urmare, ar trebui să verificați și dacă licența dvs. este valabilă în țara aleasă sau să ne contactați. Dacă nu aveți deja o licență, consultați comparația noastră de certificări internaționale . Puteți chiar să urmați prestigiosul curs de navigație RYA cu noi .

Nu puneți traseul în piatră, astfel încât să puteți lăsa loc de improvizație și de a fi flexibil în funcție de vreme. De asemenea, este bine să luați în considerare un timp suplimentar și o „zi leneșă”.

Planificarea rutei nu se termină cu portul . Pe mare, trebuie să te adaptezi mereu la vreme și direcția vântului. Dacă ruta planificată nu funcționează cu prognoza meteo, trebuie doar să o schimbați .

Nu are sens să lupți împotriva vântului puternic ore în șir, când jumătate din echipaj are rău de mare și când poți folosi vântul din spate pentru a naviga confortabil către un alt loc frumos. Pe scurt, direcția vântului este cel mai important factor decisiv în ceea ce privește traseul.