Croația 2022: tot ce trebuie să știi despre noul sezon de navigație

La ce vă puteți aștepta în drum spre Croația cu mașina și la punctele de trecere a frontierei?

„La granița dintre Slovenia și Croația în ambele sensuri, nimeni nu a cerut nimic mai mult decât o carte de identitate sau un pașaport”. — „Nu au cerut nimic, doar cărți de identitate.” — „ Nici nu ne-au deschis pașapoartele. Doar i-au atins scurt cu mâinile.”

Acestea sunt comentariile marinarilor care au fost deja pe mare anul acesta. Este clar că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la verificările certificatelor Covid sau vaccinările la punctele de frontieră. În plus, Croația este așteptată în sfârșit să intre în spațiul Schengen în acest an, ceea ce ar trebui să elimine complet cozile și controalele lungi de la granița sloveno-croată. Cu toate acestea, nu a fost încă stabilită o dată anume pentru când se va întâmpla acest lucru. Optimiștii prevăd până la sfârșitul acestui an, dar până atunci șoferii se confruntă cu așteptări lungi și întârzieri la graniță!

Când conduceți în Croația, nu uitați că limita de viteză este de 50 km/h în intravilan, 90 km/h în afara intravilanului și 130 km/h pe autostradă. Deși noua lege permite 0,5 pe mil de alcool în sânge, acest lucru nu se aplică șoferilor profesioniști sau sub 24 de ani. Totuși, rețineți că consumul de alcool va fi întotdeauna un factor agravant dacă provocați un accident.

Prețurile benzinei în Croația au crescut la fel cu restul Europei, 95 de litri costând 12,80 kuna (1,75 euro) și motorina costând 13,90 kuna (1,85 euro). Prețurile actuale pot fi găsite pe tolls.eu sau pe site-ul Croatian Automobile Club . Acolo veți găsi, de asemenea, informații despre congestionarea traficului, lucrări rutiere și închideri, precum și alte informații utile pentru șoferi, cum ar fi rapoarte meteo și cursul valutar actual.

Restricții Covid în sezonul 2022: revenirea la normal

Începând cu 1 mai 2022, Croația a ridicat toate măsurile pandemice necesare anterior pentru intrarea în țară. Nu trebuie să prezentați nicăieri un pașaport Covid sau să completați un chestionar pentru a intra în țară, așa cum a fost cazul anul trecut. Este similar în Slovenia. Austria, puțin mai strictă, necesită încă un pașaport Covid, dar acest lucru nu se aplică dacă tocmai treceți prin țară. Cu toate acestea, în acest caz, se recomandă insistent să nu stați prea mult în preajma nicăieri - opriți-vă doar dacă este necesar la benzinării și continuați până la destinație. Dacă treceți prin Slovacia sau Ungaria în drum spre Croația, veți evita și restricțiile Covid acolo și nu trebuie să prezentați dovada statutului liber de infecție.

În Croația însăși, nu mai este obligatoriu să purtați măști de față în afara, în magazine sau în restaurante. Așa că nu le vei întâlni atunci când ai de-a face cu documente la biroul companiei charter și nici nu îți va arunca nimeni o privire severă dacă faci cumpărături fără față acoperită. Doar în spitale și servicii sociale ești obligat să purtați măști de protecție.

Dar nu uitați că companiile aeriene sunt o excepție, deoarece regulile sunt stabilite de acestea și nu de țara în care zburați sau din care zburați. Ryanair, de exemplu, impune în continuare purtarea unei măști la bord, pe motiv că aeronava este poloneză și, prin urmare, respectă reglementările poloneze. Câtă justificare există și cât va dura nu știm, dar ar fi bine să iei măcar o mască de față cu tine.

Cu toate acestea, situația se poate schimba în timpul verii, așa că vă recomandăm să verificați și site-ul oficial al Ministerului Afacerilor Externe din țara dumneavoastră înainte de a pleca sau site-ul oficial al UE , pentru informații actualizate despre Covid pentru Croația și alte țări — ceea ce au nevoie atunci când intră în țară sau își folosesc serviciile obișnuite.

Siguranță: dezinfectarea bărcii și a portului de agrement

Ca răspuns la pandemia de Covid, cele mai multe companii de charter și porturi anunț că nu au contact, că își dezinfectează bărcile după fiecare charter și că 70% dintre angajații lor sunt vaccinați (porturile ACI). Riscul transmiterii Covid de la localnici este, prin urmare, minim.

Porturi de agrement și debarcader noi în Croația

În Croația sunt construite în fiecare an mai multe porturi noi, diguri și dane pentru bărci. Ceea ce ne-a atras în mod deosebit atenția în acest an a fost ACI Marina Korčula , care tocmai a sărbătorit marea deschidere a unui nou dig și ACI Marina Rovinj , care este în prezent considerat unul dintre cele mai luxoase porturi de pe Marea Adriatică (a fost chiar nominalizat pentru Cel mai bun superyacht 2022). Premiul Marina în Marea Adriatică). Dacă nimic altceva, merită măcar să treci pe aici pentru a vedea niște superyacht-uri.

Unul dintre cele mai noi porturi din Croația este Marina Korkyra din Vela Luka, pe insula Korčula. Acest port are un design modern foarte interesant, oferind peste 120 de dane cu acostare, racorduri de apă și electricitate, precum și facilități sanitare. Există, de asemenea, un restaurant care utilizează ingrediente locale, servit în stil contemporan. Orașul pitoresc Vela Luka oferă, de asemenea, facilități sub formă de restaurante, cafenele, magazine, supermarketuri mici și tot ce ai putea avea nevoie.

Compania Adventure Charter a deschis Marina Drage anul acesta în micul golf dintre Zadar și Šibenik . Este o bază excelentă pentru cele mai populare destinații de navigație, inclusiv Insulele Kornati. Marina Drage oferă acces facil de pe autostradă sau aeroportul din Zadar, personal și servicii experte și tehnologie modernă nouă, cum ar fi un cititor de amprentă la punctul de acces al bărcii. Ești curios despre Marina Drage? Aruncă o privire mai jos la gama de bărci disponibile acolo.

La ce să fii atent: tarife incorecte la ATM

Anul acesta, te vei confrunta cu așa-numita înșelătorie ATM în Croația, care este destul de răspândită în toată Europa . Mai precis, acestea sunt bancomate care oferă un curs de schimb foarte slab, cu aproximativ 15% mai mic decât cursul real, ceea ce face o călătorie mult mai scumpă. Acest lucru poate fi evitat, de obicei, selectând opțiunea de a nu accepta cursul lor de schimb (pe afișaj), dar vă recomandăm să schimbați niște bani în avans. Acostarea la chei sau restaurante de multe ori nu poate fi plătită cu cardul și este nevoie de numerar.

De asemenea, ai grijă când îți alimentezi barca la unele benzinării. Ele sunt de obicei marcate într-o carte pilot (cum ar fi 777 porturi și ancoraje ) cu un semn de întrebare. Am scris despre acest lucru în detaliu în articolul nostru: Stații de alimentare pentru bărci în Croația: ferește-te de practicile neloiale !

Ambarcațiuni noi în porturile croate

În ciuda pandemiei de Covid, companiile de charter au cumpărat ambarcațiuni noi. Așadar, pentru toți cei care vor să navigheze pe o barcă cu acel miros nou, să dormi într-o cabină în care aproape nimeni nu a dormit până acum, să evite defecțiunile, să nu vadă zgârieturi, să se bucure de cele mai noi vele, să folosească un plotter modern bine funcțional, pilot automat și GPS tehnologie, sau pur și simplu bucurați-vă de designul modern și gadgeturile oferite de o ambarcațiune fabricată pentru 2022, vă recomandăm să închiriați o barcă nouă etichetată 2022.

Ce bărci sunt acestea?

• Bavaria C42
• Elan GT6
• Primele 53
• Laguna 42
• Și multe altele, pe care le puteți găsi în articolul nostru despre inovațiile de top charter din sezonul 2022

Companii de charter de bărci: au supraviețuit cu toții Covid?

Ce s-a schimbat în industria charter? Cine a eșuat, cine a apărut și care sunt tendințele? Desigur, urmărim îndeaproape totul pentru a ne asigura că dumneavoastră, clienții noștri, sunteți asigurați de fiabilitate și profesionalism - nu numai din partea noastră, ci mai ales din partea partenerilor de afaceri cu care cooperăm și cu care veți veni in contact cu la fata locului, adica la port si la birou la preluarea ambarcatiunii.

Covid a zdruncinat ușor piața charter. O companie de charter de încredere, Timeless Charter, a încetat. Cu toate acestea, apreciem faptul că au fost amabili cu toți clienții și și-au rambursat banii, asigurându-ne că nimeni nu și-a pierdut depozitul sau plata. Flota lor de bărci Elan 350 și Elan 50 a fost cumpărată de LM Yachting , unul dintre partenerii noștri consacrați. Deci presupunem că bărcile vor fi bine îngrijite.

De la Covid au apărut și un număr de mici companii charter. Cu toate acestea, deoarece nu au un istoric și la yachting.com , nu știm dacă sunt 100% de încredere, nu le comercializăm în mod activ - preferăm să rămânem la acei parteneri cu care avem experiență și să știți că pot livra și au bărci în stare bună. Dar anul acesta vom aștepta și vom vedea care dintre noile companii charter supraviețuiesc și își construiesc o bună reputație.

Un exemplu este World Yachting Charter care a fost înființat în timpul pandemiei, oferind popularele Elan 40 Impression , Sun Odyssey 40 , precum și bărci cu motor precum Antares 10.80 , Merry Fisher 895 și Catamarane Bali 4.1 .

Care sunt prețurile în Croația? Cât costă porturile și acostele?

Prețurile bunurilor și serviciilor au crescut aproape peste tot în lume. Croația și țările de pe coastă nu fac excepție. Creșterile de preț au afectat nu numai prețurile carburanților, ci și taxele de port, prețurile în restaurante și alte servicii. De asemenea, veți plăti suplimentar pentru parcarea la chei. În porturile de agrement anul acesta, taxa este de aproximativ 800 de kuna, iar pentru un debarcader, veți plăti aproximativ 300 de kuna. Desigur, totul depinde de locația și lungimea bărcii. În locurile deosebit de expuse, așteptați-vă puțin mai mult, de exemplu la Zlarin debarcaderul costă 350 de kunas, Tribunj 330, iar debarcaderul orașului din Rogoznica este în jur de 350 pentru o barcă de 50 ft.

În unele locuri prețul este calculat în funcție de lungimea bărcii — în Rogoznica este de 30 de kunas pe metru. Așa că, în general, digurile orașului merită, unde prețurile sunt mai mici și te poți alimenta, te poți conecta la electricitate și economisi semnificativ în comparație cu porturile. Un membru al echipajului de la întâlnirea noastră de Paște cu vele a spus asta despre prețurile de acostare: „Conform căpitanului nostru, cea mai semnificativă creștere este a taxelor de ancorare. Anul trecut, acestea au fost cu aproximativ o treime mai mici.”

Prețurile restaurantului în Croația și costul alimentelor și băuturilor în magazine

În magazine, nivelul prețurilor a crescut similar cu al nostru. Asistăm la o ușoară creștere a prețului vinului îmbuteliat, de exemplu, atât în magazine, cât și în restaurante. Aici, va fi mai rentabil să ai un vin „de casă”, adică un vin făcut de vinificator și servit în ulcior. În restaurante, peștele proaspăt este probabil cel mai scump articol. Nu este neobișnuit să găsești pește la 500 de kuna, ceea ce înseamnă mai mult de 65 de euro, iar asta este deja foarte scump. Pe de altă parte, peștele și fructele de mare de aici sunt excelente. Și alte tipuri de fructe de mare s-au scumpit: „Înainte de Covid, obișnuiam să bea salată de caracatiță pentru aproximativ 80 de kuna. Anul acesta am avut o problemă să o găsim sub 100 de kuna”.

Trucul pentru a evita prețurile mai mari este să mergi mai adânc în centrul orașului și să nu navighezi până la primul pub de pe debarcader. Tavernele mai expuse și mai cunoscute sunt logic mai scumpe decât cele ascunse pe străduțele mici. De asemenea, cu cât este mai faimoasă insula sau portul de agrement, cu atât prețurile cresc. Treci peste locurile turistice binecunoscute precum Hvar, Vodice, Biograd și altele asemenea și nu-ți fie teamă să te îndrepti către golfurile mai mici sau debarcaderul orașului. Pentru cei care doresc să economisească și mai mulți bani, recomandăm o barcă cu grătar, unde puteți grătar ćevapi (carne tocată) sau pește din magazin după gustul dvs. și pentru bani semnificativ mai puțini. Cu toate acestea, clasicele ćevapi, pljeskavica (chic de carne) și calamarul la grătar cu blitva (măglă) rămân similare sau au devenit doar puțin mai scumpe.

Și mai multe restaurante cu stele Michelin în Croația

Iubitorii de gastronomie atenție! Croația se va lăuda cu trei restaurante noi Michelin din 2021. Ce zici să-ți sărbătorești aniversarea nunții alături de iubita ta sau o zi de naștere specială acolo? Experimentați Marea Adriatică dintr-o perspectivă culinară diferită.

Ce restaurante au primit o nouă stea Michelin în 2021?

• Agli Amici Rovinj folosind alimente produse local din Marea Mediterană și Istria
• Alfred Keller din satul pitoresc Mali Losinj de pe insula Losinj oferă cele mai bune ingrediente croate într-un stil francez
• Nebo la Hilton Rijeka Costabella Beach Resort & Spa, cu vederi magnifice ale orașului Opatija și ale coastei.

Stelele Michelin au fost păstrate de aceste restaurante:

• Draga di Lovrana din Lovran, oferind gusturi tradiționale într-o formă nouă
• Boskinac din Novalja de pe insula Pag, oferind o bucătărie ambițioasă, magică și incitantă
• Noel este singurul restaurant Michelin din Zagreb

Nu atât de mult în restaurantele de lux? Vă puteți bucura în continuare de o mulțime de delicatese rafinate pe Marea Adriatică. Aflați care sunt specialitățile tradiționale locale și ce delicatese să gustați în ghidul nostru pentru bucătăria croată . Și dacă sunteți un iubitor de vin, asigurați-vă că încercați domaće vino (vinul casei) local. Îl găsești la fiecare tavernă de pe continent și de pe insule.

Dietele alternative încă nu au prea multe de ales

Unele alimente de specialitate sunt încă complicat de găsit în Croația. De aceea, recomandăm tuturor vegetarienilor, celiacilor sau pasionaților de raw food să-și aducă în vacanță făina, pâinea sau brânza vegană. " În ceea ce privește meniurile, peștele a fost predominant. Ceea ce mi-a lipsit personal au fost mesele vegetariene decente. Dacă nu ai un soi sau o simplă salată, nu ai alternativă. În cel mai bun caz, ai rămas cu pizza. locuri care au câteva opțiuni fără carne.”