A vitorlázásról szóló 7 legnagyobb mítosz – te is hittél bennük?

Sok valótlanság övezi a vitorlázást, a hajókat és a tengeri életet. Vessünk egy pillantást a legismertebbekre, és állítsuk be a rekordot. Mitől félnek indokolatlanul az újoncok?

Azok az emberek, akik soha nem béreltek hajót a tengeren, gyakran tévesen azt hiszik, hogy egy ilyen nyaralás csak a milliárdosoknak való. Ez betudható a hollywoodi filmeknek, amelyekben a tipikus jacht utas egy gazdag üzletember, vagy James Bond és gyönyörű Bond-lánya. A gyakorlatban azonban ennek egyáltalán nem kell így lennie.

A szállodai szállásokhoz hasonlóan itt is vannak különböző osztályú és luxuskategóriájú hajók . Egy rendes charterhajó bérlése ugyan nem olcsó dolog, de ha kiszámoljuk a személyenkénti árat (a legénység létszámától függően), akkor egy ilyen nyaralás olcsóbb lehet, mint egy tengerparti szállodában megszállni. Cikkünkben Yacht charter költségek: Mennyit számíthat fizetni? , listáztuk egy charter hajóút teljes költségét a legnépszerűbb vitorlás célpontokon — Horvátország és Görögország . Ha viszont kényeztetésre vágyik, akkor teljes luxusban részesítheti az igényes ügyfelek all-inclusive nyaralását .

Az új yachterek egyik leggyakoribb félelme az, hogy megbetegszik a hajón. Sajnos nem zárhatjuk ki teljesen annak lehetőségét, hogy ez megtörténjen, mert még a tapasztalt tengerészek is megbetegednek néha – igaz, a nagyobb kihívást jelentő áthaladások során. Az emberek csaknem 99%-a azonban nem tapasztal utazási betegséget, amikor az Adriai- vagy a Földközi-tenger szigetein hajózik. Sőt, a gyerekek, akikért a szülők általában a leginkább aggódnak, gyakran jobban tolerálják a vitorlázást, mint a felnőttek.

Ellenkezőleg! Ez egy olyan hiba, amelyet az elmúlt években egyre több tengerész követ el. A hagyományos utazási irodák mintájára az utolsó pillanatig várnak foglalásaikkal, és kellemetlen meglepetés éri, amikor nem csökkentek az árak, és nem marad sok választási lehetőség.

Az igazság az, hogy korlátozott számú hajó van, és a népszerű úticélokon a legjobbak nagyon gyorsan eltűnnek. Tehát minél tovább vár az ember, annál kevesebb lehetősége van a szezon későbbi szakaszában történő vitorlázásra. Májusban például az Adrián már az összes nyári opció elkelt. Kár, hogy el kell mondanunk ügyfeleinknek, hogy egyszerűen nincs több hajó, és alapvetően nincs mit kínálnunk nekik.

Ha nem szeretne ebbe a helyzetbe kerülni, javasoljuk, hogy használja ki az első ajánlatokat, amelyek szeptember végén kezdenek megjelenni. Így rengeteg pénzt takaríthat meg, bónuszként részesülhet néhány extra szolgáltatásban vagy kényelemben, és ami a legfontosabb, kiválaszthatja az Ön igényeinek leginkább megfelelő hajót .

Ha családi házban él, és hozzászokott a több emelethez és szobához, akkor a hajó kisebbnek tűnhet, mint az otthona. De ne számíts klausztrofóbiás börtönre. Az átlagos hajón néhány kabinon kívül található egy szalon konyhás konyhával, valamint folyóvizes WC -vel és fürdőszobával.

Ez természetesen a hajó típusától függ, de a legtöbb tengerjáró hajó elegendő helyet kínál ahhoz, hogy egy-két hetet több emberrel a fedélzetén töltsön anélkül, hogy kabinlázat kapna. Ráadásul, ha szép lesz az idő, kevesen ácsorognak majd bent. Szinte mindenki szívesebben ülne a pilótafülkében, feküdne az orrban, vagy megmártózik a tengerben. Az új Hanse csónakok vagy katamaránok például nagyon kényelmes kialakításúak.

Valószínűleg az akciófilmekből származó mítosz, amelyben a vitorlás hajók könnyen felborulnak, a túlélők pedig nehezen tudnak kijutni. A valóságban ezek a helyzetek nem fordulnak elő. A modern vitorlások a tengeren odáig dőlhetnek, hogy a vízbe mártják árbocukat, és még akkor sem borulnak fel. Határozottan ne próbálja ki saját maga, de ha a legrosszabb a legrosszabb, a vitorlás lényegében elsüllyeszthetetlen hajó. Kivéve, ha lyukat ütsz a hajótesten, nem ütsz egy sziklát, vagy nem kapsz valami vizet a belsejébe. Másrészt a csónak rettegett dőlése meglehetősen gyakori az újoncoknál, és főként frontális vitorlázáskor vagy fejforgató pályákon fordul elő.