Caer en la trampa: cómo desatascar el depósito de residuos de la embarcación

Caer en la trampa: cómo desatascar el depósito de residuos de la embarcación

Todos los años, la gente nos pregunta cómo hacer frente a un depósito de aguas negras obstruido en su barco. Así que hemos escrito un artículo sobre cómo solucionar este problema tan desagradable.

Al devolver nuestro barco, el técnico de la empresa de alquiler me informó de que el tanque de aguas negras estaba obstruido en nuestro yate Sun Odyssey 43 DS y que me costaría 150 euros desatascarlo. Me enfadé un poco porque desatascar un depósito de aguas negras obstruido es un trabajo de 5 minutos. Por supuesto, nunca es buena idea hacer este trabajo en el puerto deportivo o, al menos, no de día. Pero le dije al técnico que lo solucionaría yo mismo y fue un trabajo sencillo. Así que, por mi experiencia, puedo decirte exactamente cómo hacerlo.

¿Cómo se obstruye el depósito de residuos del barco?

Los depósitos de aguas negras se obstruyen con frecuencia en los barcos más antiguos. No se permite el uso de papel higiénico en los inodoros marinos y, aunque se lo diga a la tripulación varias veces al día, de vez en cuando alguien tira algún papel. Lo mejor es responder a la llamada de la naturaleza en el mar. Dese un baño tranquilo mar adentro, relájese por completo mientras lo hace y luego haga sus necesidades casualmente. El bidé está a tu alrededor, así que no hace falta papel higiénico. Luego nade de vuelta al barco igual de relajado.

CONSEJO DE YACHTING.COM: ¿Sabías que un inodoro obstruido es una de las razones más comunes para que la empresa de alquiler de barcos te quite la fianza? Descubre cuáles son los demás en nuestro artículo - Los motivos más comunes para perder la fianza del alquiler de un barco. Lo cierto es que la contratación de un seguro de fianza le ahorrará nervios y mucho dinero, no sólo en el caso de un tanque de retención obstruido. Entonces, ¿cuáles son los otros beneficios de contratar una cobertura? Consulta nuestras 5 razones para contratar un seguro de fianza.

¿Cómo desatascar un inodoro atascado?

Pero volvamos a la desobstrucción del tanque de retención. ¿Cómo lo hacemos? Hay que coger una manguera, subirse a la embarcación auxiliar y remar hacia el lado del barco hasta la tubería por la que el depósito sale al mar. Introduce la manguera en la tubería (suele estar a unos 30 cm por debajo de la superficie, por lo que es posible hacerlo desde la embarcación auxiliar).

Introduce la manguera hasta donde pueda llegar y marca hasta dónde llega. Luego sácala y envuelve la manguera con cinta aislante o cinta de electricista para que la manguera quede bien sellada en la tubería. Luego, ten a una persona en el muelle junto al grifo de agua (donde se conecta la manguera), y a otra en el baño junto a la válvula de cierre del tanque de retención.

CONSEJO DE YACHTING.COM: Otra cosa que nuestros clientes nos preguntan a menudo es cómo funciona el inodoro (conocido como "cabeza") en un barco. Por eso hemos elaborado una guía sobre este tema: Inodoro marino: cómo utilizarlo. En ella encontrarás los tipos de inodoros que encontrarás en un barco, cómo tirar de la cadena correctamente, lo que no debes poner en la cabeza, cómo evitar que se derrame el contenido de la cisterna y cómo solucionar un inodoro bloqueado.

¿Y qué hay que tener en cuenta?

Así que introduje la manguera en la tubería submarina desde el bote y empujé la parte envuelta con fuerza en la tubería para sellarla perfectamente. Entonces grité al muelle: "¡Abre el agua!". Sentí el borboteo del agua en la manguera y oí el burbujeo del aire en el depósito de residuos. Y entonces sentí que parte del contenido del tanque, empujado por el agua de la manguera como un émbolo, salía disparado a través de la válvula de ventilación situada a un metro por encima de mi espalda, y parte del apestoso contenido caía en un arco muy elegante sobre mi espalda, corría por mi camiseta blanca y por mis pantalones cortos limpios. En un instante, estaba cubierto de excrementos malolientes.

Asqueado, tiré de la manguera de agua para sacarla de la tubería y la materia fecal empezó a fluir rápidamente hacia el agua clara del puerto. El mar se volvió marrón y grité: "¡Cierren el tanque!". Paul, que estaba en el baño, cerró la válvula en un instante y la mancha marrón dejó de expandirse. Discretamente, rocié con agua de la manguera la mancha, dispersándola más lejos del barco. En un momento casi había desaparecido. La fosa séptica estaba desatascada y olía a materia fecal.

Subí a cubierta y me encontré con Jana que, al pasar junto a ella, retrocedió con absoluto asco y me preguntó por qué olía tan mal. Le hablé de mi nuevo desodorante especial y me dirigí a la ducha.

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