Kontrollen der Küstenwache: Alles, was Sie wissen müssen

Die Küstenwache spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit von Yachten und ihren Crews. Sie gelten zwar als Freunde der Seefahrer, aber eine unangekündigte Inspektion kann für Skipper, die nicht wissen, was sie erwartet, Stress verursachen. Um diese Bedenken zu zerstreuen, haben wir Informationen über alles zusammengestellt, was Sie über die Inspektionen der Küstenwache wissen müssen. Erfahren Sie, wie, wann, wo, warum und was Sie bei einer Kontrolle zu erwarten haben, damit Sie vorbereitet sind und eine reibungslose Fahrt gewährleisten können.

Obwohl die Küstenwache für die Durchführung regelmäßiger Kontrollen zuständig ist, berichten Bootsführer, dass diese nur selten stattfinden. Diejenigen, die viel Zeit mit dem Boot in einem bestimmten Gebiet verbringen, schätzen, dass sie nur ein- oder zweimal im Jahr stattfinden. Wir haben mit Berufsskippern gesprochen, die ebenfalls der Meinung sind, dass Kontrollen durch die Küstenwache eher zufällig und gelegentlich stattfinden. Die meisten von ihnen haben sie in ihrer gesamten Laufbahn nur ein paar Mal erlebt, für Freizeitskipper ist eine Kontrolle ein- oder zweimal im Leben die Regel. Solche Inspektionen können also im Grunde als selten angesehen werden.

Die Küstenwache ist keine Polizei oder kein Militär. Sie hat bestimmte Befugnisse, die aber nicht unbegrenzt sind. Was kann die Küstenwache also tun und was nicht?

• Die Küstenwache kann eine Yacht betreten.
• Sie kann Einsicht in persönliche Dokumente und Unterlagen des Bootes verlangen.
• Bei Nichteinhaltung der Vorschriften kann die Küstenwache eine Strafe verhängen oder die Yacht auffordern, zur Reparatur in den Hafen zurückzukehren oder fehlende Ausrüstung zu ersetzen usw. Manchmal erhalten Sie aber auch nur einen schriftlichen Bescheid, in dem die zu ergreifenden Maßnahmen aufgeführt sind.
• Für die Kontrolle muss es keinen Grund geben; bei den meisten handelt es sich um stichprobenartige Kontrollen und es wird nicht davon ausgegangen, dass die kontrollierte Person rechtswidrig gehandelt hat.
• Die Küstenwache kann den Skipper einem Alkoholtest unterziehen.

Die Küstenwache inspiziert Yachten in der Regel beim Einlaufen in einen Hafen, beim Überqueren einer Landesgrenze oder beim Passieren strategisch wichtiger Stellen entlang der Küste. Es ist jedoch auch möglich, dass eine Yacht vor Anker in einer Bucht kontrolliert wird, wenn der Verdacht auf einen Regelverstoß besteht.

Wir haben einige der Maßnahmen aufgelistet, die vor, während oder nach einer Kontrolle durch die Küstenwache stattfinden.

Vergessen Sie Szenen aus Actionfilmen, in denen die Küstenwache eine Yacht verfolgt und dabei hektisch seinen Namen über die Lautsprecheranlage ruft. In der Realität erfolgt die Aufforderung der Küstenwache zum Anhalten und zur Kontrolle in der Regel in aller Ruhe. In der Regel kündigt die Küstenwache den Aufruf über das Funkgerät an und wenn er ignoriert wird, schickt sie ein kleineres Boot direkt zu Ihnen. Alternativ kann die Küstenwache auch hinter Ihnen auftauchen und Ihnen mit Blaulicht oder Sirene signalisieren, dass Sie anhalten sollen.

Egal, wie man Ihnen sagt, dass Sie anhalten sollen, Sie müssen anhalten. Hier machen viele unerfahrene Skipper den Fehler, sich zu verwirren. Schauen Sie sich genau um, suchen Sie eine Stelle, an der die Wasserstraße nicht befahren ist, und halten Sie dort an. Wenn die Wache mit einem Boot auf Sie zukommt, nähern Sie sich dem Boot auf übliche Weise, vergessen Sie natürlich nicht, die Fender aufzustellen. Sie haben auch die Möglichkeit, den Anker zu werfen, wenn der Meeresboden dies zulässt.

Behandeln Sie die Küstenwache von Anfang an mit Respekt und Höflichkeit. Fluchen Sie auf keinen Fall, seien Sie nicht unnötig unfreundlich oder arrogant.

Versammeln Sie alle Crewmitglieder an Deck an einem sichtbaren Ort. Es sieht nicht gut aus, wenn sich bei der Kontrolle eine Person in der Kabine, eine andere auf der Toilette und zwei am Bug aufhält und die Küstenwache sie über die ganze Yacht jagen muss, um sie überhaupt zählen oder identifizieren zu können.

Stellen Sie sich der Kontrolle, zeigen Sie die erforderlichen Dokumente vor und verbergen Sie nichts. Die Kontrolle wird reibungslos und so schnell wie möglich ablaufen, damit Sie weiterfahren können. Verhindern Sie auf keinen Fall, dass die Inspektoren die Yacht betreten oder ihre Teile und die Ausrüstung kontrollieren.

Wenn an Ihrer Yacht ein Mangel festgestellt wurde, der behoben werden muss, tun Sie dies unverzüglich. Meistens handelt es sich dabei um fehlende Rettungs-, Sicherheits- oder Signaleinrichtungen. Wir empfehlen Ihnen, sofort nach der Kontrolle zum nächsten Hafen zu fahren, um die Ausrüstung zu ergänzen oder zu reparieren. Die Küstenwache führt ein Verzeichnis der Verstöße, und wenn Sie wegen desselben Verstoßes erneut erwischt werden, wäre dies ein erschwerender Umstand und Sie würden wahrscheinlich nicht um eine Strafe herumkommen.

Wie lange eine solche Kontrolle dauert, hängt von den Umständen ab. Meistens dauert die Kontrolle zwischen fünfzehn und dreißig Minuten. Wenn Sie jedoch alles vorbereitet haben (alle Crewmitglieder an Bord, Dokumente bereithalten usw.), können Sie die Dauer der Kontrolle verkürzen und sie wesentlich einfacher gestalten.

Darauf haben wir leider keine Antwort. In Küstennähe kann die Küstenwache in einem aufblasbaren Schlauchboot kommen, weiter draußen kann es ein Boot sein, das wie ein Fischerboot aussieht und sich Ihnen nähert. Manchmal ist es auch eine Kombination aus beidem (eine große Yacht mit einem kleinen Boot). Hinzu kommt, dass die Küstenwache in jedem Land ein wenig anders aussieht. Skipper haben also keine andere Wahl, als ihrer Aufforderung zum Anhalten und Überprüfen zu vertrauen. In der Regel sind die Beamten in Uniform, oft in leuchtendem Orange, unterwegs. Aber auch das ist von Land zu Land unterschiedlich.

Die Küstenwache konzentriert sich auf illegale, verbotene oder anderweitig bedrohliche Gegenstände und Waren. Das bedeutet, dass sie als Erstes nach Waffen an Bord sucht, und wenn es Waffen gibt, will sie die entsprechenden Papiere dafür sehen. Als Nächstes wird nach Drogen und anderen Suchtmitteln oder großen Mengen Alkohol für den illegalen Schmuggel gesucht. Die Kontrolle kann sich auch auf Sicherheitsmerkmale (korrekte Anzahl von Rettungswesten und Rettungsinseln für die Kategorie B und höher), Signaleinrichtungen (vorgeschriebene Pyrotechnik) und Funkgeräte beziehen.

Was die Personen anbelangt, interessiert sich die Wache für alle an Bord befindlichen Personen, ihre Dokumente und die Crewliste. Sie werden also die gesamte Besatzung überprüfen. Die Wache interessiert sich oft auch dafür, ob  am Steuer Alkohol konsumiert wurde. Genau wie die Polizei führt sie Alkoholtests durch, um die Anwesenheit von Alkohol beim Skipper festzustellen. Was Sie vielleicht überraschen wird, ist die Kontrolle von Abfällen und Toiletten. Wenn Sie in einem Gebiet segeln, in dem es verboten ist, einen Fäkalientank ins Meer zu entleeren, wie z.B. in der Türkei, kann es sein, dass die Wache überprüft, ob Sie den Abflusshahn zum Wasser hin offen haben.

Welche Dokumente muss ich für die Kontrolle bereithalten? Der Wachmann will sie vielleicht nicht alle sehen, aber es ist hilfreich, sie bereitzuhalten, am besten am Tisch des Skippers. Die am häufigsten kontrollierten Dokumente sind:

• Dokumente der Yacht, die vom Vercharterer zur Verfügung gestellt werden (über die Versicherung der Yacht usw.)
• Bestätigung der Registrierung in einem anderen Land bei Grenzüberschreitung (mehr über das Segeln in fremden Gewässern, siehe Können Sie mit einem Charterboot Landesgrenzen überschreiten?)
• Persönliche Dokumente des Skippers (Reisepass, Personalausweis)
• Bootsführerschein
• Sprechfunkzeugnis
• Reisedokumente der Crew
• Crewliste

Anstatt darauf zu warten, dass die Küstenwache zu Ihnen kommt, können Sie unter bestimmten Umständen selbst die Initiative ergreifen und Kontakt aufnehmen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie eine längere oder anspruchsvollere Reise planen, z.B. eine Alleinreise oder eine längere Überfahrt. Es wird empfohlen, dass Sie die Küstenwache vor Antritt einer solchen Reise kontaktieren und ihr Ihre Reiseroute und Anweisungen mitteilen. Sollten Sie Ihr geplantes Ziel nicht erreichen, weiß die Küstenwache, wo Sie sich befinden, und kann die notwendigen Maßnahmen ergreifen. Im Vereinigten Königreich gibt es zu diesem Zweck sogar eine RYA-App.