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Kautionsversicherung für Charterboote: die Erfahrungen unserer Kunden

Kautionsversicherung für Charterboote: die Erfahrungen unserer Kunden

Unsere Kunden teilen mit uns ihre Erfahrungen mit der Kautionsversicherung. Was ist ihnen passiert, wie haben sie das Problem gelöst, und haben sie ihr Geld zurückbekommen?

Die Kautionsversicherung ist ein heißes Thema unter Skippern. In Yachtforen wird häufig darüber diskutiert, ob es sinnvoll ist, eine Kautionsversicherung abzuschließen, und wann sie sich lohnt. Wir persönlich empfehlen sie auf jeden Fall und bieten sie jedem an, denn kleinere oder größere Unfälle auf See oder im Hafen passieren nun einmal. Aber es ist gut zu wissen, wie und ob sie im Falle eines Unfalls wirklich funktioniert. Deshalb haben wir unsere Kunden, die in diesem Jahr einen Schadensfall hatten, gefragt, was passiert ist, wie sie den Schadensfall gehandhabt haben, und ob oder wann sie ihr Geld zurückbekommen haben. 

Was ist eine Bootskautionsversicherung, und was deckt sie ab?

Wenn Sie eine Yacht von einem Charterunternehmen mieten, müssen Sie eine Kaution hinterlegen. Dabei handelt es sich um eine rückzahlbare Kaution, von der im Falle von Schäden am Boot oder an der Ausrüstung Geld abgezogen wird. Wenn Sie sichergehen wollen, dass Sie Ihr Geld nicht verlieren, bieten wir unseren Kunden eine Kautionsversicherung bei der Allianz Versicherung an. Diese deckt den teilweisen oder vollständigen Verfall Ihrer Kaution bei Unfall, Diebstahl, Vandalismus oder Naturkatastrophen, sowie bei grober Fahrlässigkeit, Haftpflicht- und Vermögensschäden, und sogar bei der Verletzung anderer. Sie können die Kautionsversicherung ganz einfach bei der Buchung Ihres Bootes mit uns abschließen. Der Preis variiert je nach Zweck des Bootsausflugs, dem Zielort und der Höhe der Kaution, die an den Vercharterer gezahlt wird. Die Kosten finden Sie in der Tabelle hier.

Die häufigsten Unfälle beim Bootfahren

Es muss sich nicht immer um schwere Unfälle handeln. Viel häufiger kommt es zu kleineren Schäden an der Bootsausrüstung. Im Folgenden finden Sie konkrete Fälle von Versicherungsansprüchen, mit denen unsere Kunden im letzten Jahr zu tun hatten – in ihren eigenen Worten:

  • Ein Besatzungsmitglied zerbrach ein Fenster.
  • Der Anker und die Kette sind abgebrochen, und wir haben sie verloren.
  • Unsere Reling wurde von einem anderen Boot beschädigt, als wir den Yachthafen verließen, wobei ein Pfosten und eine Bimini-Stange verbogen wurden.
  • Mein Freund ist auf das Plexiglas gefallen, und hat es zerbrochen.
  • Wir haben das Großsegel an einer Leine gerissen, die wir nicht bemerkt hatten.
  • Wir haben den Kühlschrank zerkratzt, als wir das Eis von ihm abgekratzt haben.
  • Wir sind im Hafen mit einem anderen Boot zusammengestoßen. Deren Gelcoat am Bug war beschädigt. Unser Boot hatte eine verbogene Reling.

YACHTING.COM TIPP: Interessieren Sie sich für andere häufige Unfälle und Missgeschicke auf See? Lesen Sie unseren Artikel – Die häufigsten Gründe für den Verlust der Kaution für Ihr Boot.

Können Sie mit einer Bootskautionsversicherung Geld sparen? Und wie viel?

Ein gängiges Argument der Gegner einer Einlagensicherung ist, dass sie sich einfach nicht lohnt. Doch jeden Tag gehen auf See Dinge schief. Vielleicht nur eine Kleinigkeit, aber da die Bootsausrüstung so teuer ist, können sich selbst scheinbar kleine Schäden zu astronomischen Zahlen summieren. Hier sind einige Beispiele, bei denen die Kautionsversicherung Hunderte bis Tausende von Euro gerettet hat.

"Ein Besatzungsmitglied fiel auf das Plexiglas und zerbrach es. Der Schaden wurde auf 8.000 Kuna (1.000 Euro) geschätzt. Vašek

"Wir haben das Großsegel zerrissen (eine Leine blieb beim Einholen darüber hängen). Der Vermieter hat die gesamte Kaution (1.500 EUR) einbehalten."  Mirek

Propeller eines Motorbootes unter Wasser

Ein zerkratzter Boden, selbst mit einem Schlauchboot, kostet über 100 Euro

YACHTING.COM TIPP: Wenn es um die Kautionsversicherung geht, lassen sich die Segler in 3 Kategorien einteilen. Die erste sind diejenigen, die immer eine Versicherung abschließen, weil sie die Erfahrung gemacht haben, dass sie sich wirklich auszahlt. Die zweite Gruppe sind diejenigen, die grundsätzlich jede Versicherung ablehnen, egal ob im Leben oder auf See. In der Regel lehnen sie die Kautionsversicherung bis zu dem Tag ab, an dem der Vercharterer sie komplett übernimmt. Die dritte Gruppe sind die unentschlossenen Segler, die entweder unsicher sind, oder nicht wirklich wissen, worum es geht. Wenn Sie unentschlossen sind, und mehr darüber wissen möchten, was abgedeckt ist, werfen Sie einen Blick auf die 5 wichtigsten Gründe für den Abschluss einer Kautionsversicherung

Wie man einen Anspruch bei der Kautionsversicherung geltend macht

Wie wird der Versicherungsfall eigentlich abgewickelt? Was muss getan werden? Im Allgemeinen sind die beiden folgenden Leitlinien von entscheidender Bedeutung:

  1. Machen Sie von allem ein Foto bis ins kleinste Detail.
  2. Bewahren Sie alle Unterlagen, Dokumente und Bescheinigungen auf, die Sie erhalten.

Wie die Inanspruchnahme der Kautionsversicherung in der Praxis aussieht: Die Erfahrungen unserer Kunden

Und wie ist es unseren Kunden ergangen? Sie erzählen uns ihre Erfahrungen und Ratschläge:

"Ich habe mich gleich nach meiner Rückkehr, genauer gesagt am 22. August dieses Jahres, an die Versicherungsgesellschaft gewandt. Nach ein paar Tagen erhielt ich eine Aufforderung, meine Kontonummer anzugeben. Am 22. September kam dann eine Anfrage nach weiteren Informationen, Fotos und Videos. Diese habe ich umgehend übermittelt, und das Geld war zwei Tage später auf meinem Konto."  Tom

"Ich meldete den Vorfall sofort von Kroatien aus, und erhielt von der Versicherungsgesellschaft Anweisungen, was ich dokumentieren und wie ich Fotos machen sollte. Nachdem alles dokumentiert war, wurde alles abgeschlossen und das Geld von der Versicherung schnell ausgezahlt", so Vitezslav.

"Bei der Übergabe am Hafen füllte der Eigentümer eine Menge Papierkram aus, und behielt die gesamte Kaution. Als ich nach Hause kam, habe ich alle Papiere eingescannt, und an die Versicherung geschickt, die Kontonummer eingegeben und innerhalb einer Woche war die Kaution abzüglich der Selbstbeteiligung auf unserem Konto", so Mirek.

"Was die Versicherung betrifft, so war der Gutachter, mit dem ich zu tun hatte, großartig. Die Allianz wollte einen Haufen Unterlagen von mir, aber er hat sie sofort zurückgehalten und gesagt, dass das, was ich zur Verfügung gestellt habe, ausreichen würde (d. h. der Bericht, die Erklärung des Charterunternehmens, ich glaube, mehr gab es nicht). Tomas

Eine Frau in einem gestreiften marineblauen Hemd hält eine Kamera auf einem Boot.

Machen Sie ein Foto von allem im Detail. Das erleichtert der Versicherung die Arbeit.

YACHTING.COM TIPP: Sollten Sie eine Reiserücktrittsversicherung für Ihren Bootsurlaub abschließen oder nicht? Gehören Sie zu den Menschen, die einfach davon ausgehen, dass alles wie geplant abläuft? Wir alle haben schon von Murphys Gesetz gehört, und obwohl in 95 % der Fälle nichts schief geht, können unerwartete Ereignisse den Urlaub erschweren oder unmöglich machen. Wenn Ihnen das passiert, wollen Sie auf keinen Fall Ihr gesamtes Geld verlieren. Lesen Sie unseren Artikel über 7 Gründe, warum es sich lohnt, eine Reiserücktrittsversicherung abzuschliessen. 

Entschädigung: Wann und ob die Kautionsversicherung gezahlt wird

Es ist nicht immer möglich, das Geld sofort zu erhalten. Die Versicherungsgesellschaft ist für die Regulierung des Schadens zuständig, aber wir haben eine besondere Beziehung zu ihr, und drängen auf eine schnelle Lösung. Wir können keine Garantie für die genaue Dauer der Rückerstattung geben, aber die Berichte unserer Kunden geben Ihnen einen Eindruck davon.

"Die Lösung war ziemlich schnell. Ich meldete den Vorfall am 11. Oktober und fügte Fotos und alle Dokumente bei. Einen Tag später erhielt ich die Bestätigung, dass der Fall eingeleitet wurde, und Ende Oktober war das Geld auf meinem Konto", so Robert.

"Wir warteten zwei Monate auf die Entschädigung, nachdem wir den Vorfall gemeldet hatten", sagt Václav.

"Nach unserer Rückkehr in die Tschechische Republik haben wir den Antrag gestellt, die Fotodokumentation geschickt, und innerhalb eines Monats hatten wir das Geld auf unserem Konto." Aleš

"Ich hatte das Geld nach etwa sechs Wochen auf meinem Konto."  Tomáš

Auf wessen Seite steht die Wahrheit?

Die Bewertung von Schäden liegt normalerweise in der Verantwortung des Charterers. Deshalb versuchen wir bei yachting.com, die zuverlässigsten Charterpartner sorgfältig auszuwählen, um Missbrauch, Unstimmigkeiten oder Betrug zu vermeiden. Leider befinden sich der Kunde und der Vercharterer oft in der Phase der Übernahme des Bootes, so dass es schwierig ist festzustellen, wer im Unrecht war, und wer den Schaden verursacht hat. Natürlich kann es auch vorkommen, dass der Charterer versucht, dem Kunden die Schuld zuzuschieben, obwohl ihn keine Schuld trifft. Aber auch die nachstehenden strittigen Fälle wurden schließlich durch die Versicherungsgesellschaft beigelegt, und die Schiffsführer erhielten eine Entschädigung.

"Ich habe bei der Übernahme des Bootes den Propeller des Außenbordmotors überprüft, an der Spitze des Propellers war aus einer Entfernung von etwa 50 cm nichts zu erkennen. Deshalb habe ich auch keine Fotos davon gemacht. Bei der Übergabe des Bootes wurde der Schaden am Propeller vom Charterteam dokumentiert – nur mit bloßem Auge aus der Nähe sichtbar – ein eingekerbtes Blatt von ca. 0,5 mm. Mir ist nicht bekannt, dass er mit einem Felsen oder dem Meeresboden in Berührung gekommen wäre", so Martin.

"Bei der Übergabe des Bootes stellten wir fest, dass die Anode des Antriebssystems fehlte, und der Propeller beschädigt war (wahrscheinlich nur, weil die Anode irgendwann während der Fahrt heruntergefallen war, und auf den Propeller traf). Während des Segeltörns gab es jedoch keine Zwischenfälle, und ich konnte auch nicht feststellen, dass so etwas passiert wäre. Ich bat den Vercharterer um ein Foto des Zustands der Anode vor unserer Reise, aber sie weigerten sich, es mir zu geben, mit der Begründung, sie hätten kein Foto. Also nahmen sie meine Kaution ein. Die Versicherungsgesellschaft hat den Schaden jedoch anerkannt, und mir das Geld zurückerstattet" , so Tomáš.

Ein Taucher taucht im Hafen in der Nähe des Piers mit Segelbooten.

Rechnen Sie damit, dass der Vercharterer einen Taucher einlädt, der das Boot im Hafen von unten inspiziert.

Ist es nicht besser, die Versicherung direkt bei der Chartergesellschaft abzuschließen? Definitiv nicht!

Oft bietet Ihnen der Vercharterer selbst eine Versicherung vor Ort an. Natürlich liegt es an Ihnen, ob Sie dieses Angebot annehmen, aber wir raten dringend davon ab. Unserer Erfahrung nach decken diese Versicherungen viele Probleme nicht ab, darunter so alltägliche Fehler wie eine verstopfte Toilette oder verlorenes Bootszubehör. Eine ordnungsgemäße Kautionsversicherung deckt diese Unfälle jedoch normalerweise ab. Daher ist es besser, sich auf einen Partner zu verlassen, der Verträge mit seriösen Versicherungsgesellschaften abgeschlossen hat, als sich von einem scheinbar interessanten Angebot vor Ort verleiten zu lassen. Bei yachting.com können Sie bei der Buchung Ihres Bootes eine Kautionsversicherung und andere Versicherungen abschließen, so dass Sie Ihren Bootsurlaub sorgenfrei genießen können.

Möchten Sie sich über Versicherungsmöglichkeiten informieren? Rufen Sie uns einfach an.

FAQ zur Kautionsversicherung