Можете ли да пресичате национални граници с чартърна лодка?

Плавате по турската Егейска Ривиера, само на един хвърлей от гръцкия остров Кос, и си мислите дали да не прескочите. Възможно ли е изобщо или е рисковано начинание, което може да доведе до солидна глоба? Какви са особеностите на преминаването между държави, разрешено ли е изобщо с лодка под наем и ако да какво трябва да се уреди? Разберете в нашата статия, където ще добавим и съвети за дестинациите, където има смисъл да разгледате повече от една държава.

Придобийте нови изживявания при плаване

По-дългите преходи ще ви дадат нови плавателни изживявания и ще обогатят вашето ноу-хау. Това е така, защото обикновено трябва да плавате през нощта , да следите морския трафик, да навигирате с помощта на карти и като цяло да сте нащрек. Всичко това ще тества знанията ви по ветроходство и ще изпитате един различен тип плаване от безцелното обикаляне на заливи и плажове посред бял ден.

Изживейте повече места и култури на една почивка

Плавате ли в Гърция , но сте привлечени и от старинната архитектура на близкия турски бряг? Не сме изненадани. Ще откриете две напълно различни култури в едно пътуване. Освен това някои дестинации са буквално на един хвърлей разстояние една от друга. Например гръцкият остров Кос от турската граница или Дубровник от Черна гора . Така че, защо не опитате и не погледнете отвъд границата?

Не е възможно да се каже в общи линии дали имате право да плавате с чартърна лодка през националните граници. Винаги трябва да се допитате до чартърната компания за конкретна лодка предварително и да попитате дали ще разрешат влизане в международни води. Нашият екип по продажбите ще ви помогне с това по време на процеса на резервация. Наистина не препоръчваме плаване през граница без съгласието или одобрението на чартърната компания.

Когато плавате от една държава в друга, трябва да напуснете държавата, в която се намирате, преди заминаването и да се регистрирате веднага след пристигането си в друга държава. И така, какъв е конкретният процес?

1. Проверете лодката и екипажа: изходно пристанище

Трябва официално да напуснете на последното място, където сте в тази страна (митническо пристанище). Процесът на напускане често е много бърз, обикновено няма претърсвания на лодка и паспортите на екипажа обикновено се преглеждат само с поглед от охраната.

Въпреки това ще трябва да намерите пристанище за изход. Например в Хърватия това е Комижа на остров Вис или Цавтат. Приложението Navionics може да ви помогне да намерите митнически пристанища .

2. Регистрирайте лодката и екипажа: входно пристанище

Регистрацията е необходима част от процеса за легален престой на лодка в чужда държава. Властите вероятно ще изискат от вас да платите такса. Зависи от държавата, а доста често и от отделния служител, колко бързо и ефективно ще подходи към процеса на регистрация.

„В Гърция обработката на документите за пристигане отне около 3 часа, докато в Черна гора всичко беше направено за около 15 минути“, отбеляза яхтсменката Катка. Друг наш клиент сподели с нас опита, че в Кавтат, Хърватия, чекирането на лодка от Гърция отнема около 20 минути.

"Без да броим проверките за covid, беше добре. Представих освобождаването от последното пристанище, попълних митническата декларация, че не внасям стоки, показах паспортите на екипажа и всичко беше готово. Отне около 15 до 20 минути, “, коментира опитният капитан Ян.

Преди капитанът да завърши всички формалности с местните власти, екипажът в идеалния случай остава на лодката , която показва жълтия Q (Квебек) флаг от морските сигнални флагове. Това трябва да е част от оборудването на лодката, което винаги трябва да проверявате, когато поемате лодката. Този флаг показва на другите лодки и местните власти, че всички на борда са в безопасност и вие искате разрешение за кацане. Лети се възможно най-високо под разпръсквача на десния борд. След успешна регистрация, развейте знамето на държавата, в чиито води сте влезли, вместо това знаме.

Ако не сте сигурни за правилата за развяване на знамена на яхта, прочетете нашата статия — Какви знамена да развеете и къде да ги поставите на вашата лодка

Ще ви трябват следните документи за митническия процес. Те могат леко да се различават в различните страни, но същността остава същата.

• Документи от лодката, дадени ви от чартърната компания
• Паспорти или лични карти за всички членове на екипажа (в зависимост от това дали плавате в ЕС)
• Капитанска книжка
• Документ за освобождаване от последното пристанище, което сте посетили и напуснали
• Списък на екипажа
• Попълнен формуляр за митническа декларация, който ще ви дадат на митницата

Плаването в чужди води е страхотна идея, но има определени ситуации и правила, които трябва да вземете предвид предварително. Нека обобщим възможните рискове и проблеми.

1. Валидност на капитанската книжка

Вие сте собственик на лиценз за малка лодка с офшорно разширение или имате хърватски Voditelj Brodice? Пазете се от валидността и ограниченията. Лицензът за малка лодка е валиден само на 1 миля от брега (което има вероятност да надхвърлите, когато пресичате), а Voditelj Brodice е валиден само в Адриатическо море (въпреки че понякога се признава от чартърни компании в други страни). Вероятно няма да има патрули, които да ви спрат в морето, проблемът ще възникне само ако нещо се случи на лодката и застрахователната компания не иска да признае щетата. Така че, когато резервирате вашата лодка, уверете се, че вашият лиценз за капитан е валиден във всички страни, които искате да посетите.

2. Планирайте достатъчно време

Когато планирате круиз, основното правило е, че прекарвате около половината време в една посока, а другата половина се връщате. Очаквайте, че ако отидете в друга държава, това ще отнеме повече време от обичайното обикаляне около островите край брега. Така че планирайте целия си маршрут, така че да можете да се върнете навреме. И трябва да вземете предвид възможността, например, че вятърът спадне и ще трябва да плавате с мощност на двигателя (често по-бавен).

3. Застраховате депозита и капитана

Никога не подценявайте стойността на сключването на депозитна застраховка в случай, че нещо се счупи на лодката. Доверете ни се, застраховката на депозитите наистина се изплаща и може да спести не само нервите ви, но и много пари. Вижте нашата статия за 5 причини да сключите застраховка на депозитите, за да разберете какви ситуации покрива. Можете също да сключите застраховка за анулиране, когато резервирате вашата лодка при един от нашите дилъри. Когато плавате, най-добре е да добавите и застраховка на шкипера, защото ние сме само хора.

4. Застраховка при пътуване

Уверете се, че вие и всички членове на екипажа сте покрити от застраховка за пътуване във всички страни, които посещавате. Никога не знаеш какво може да се случи. Дори усукан глезен или счупен крак може да причини големи проблеми, ако не сте осигурени за наранявания и заболявания в страната, която посещавате. Ако пътувате само между страни от Европейския съюз, няма да имате проблем. Но, например, Черна гора или Турция не са част от ЕС и затова там се прилагат различни разходи и правила.

5. "Нетипични" зони

Когато плавате през международни води, канали или около бреговете на държави, където наскоро е имало война, може също да попаднете на зони с минни полета. Всичко това звучи малко плашещо, но ако преглеждате графиките редовно, можете лесно да ги избегнете. Албания например има доста такива райони по крайбрежието си. В Турция и Гърция, от друга страна, най-добре се избягват районите, които имаха проблеми по време на бежанската криза.

6. Океански вълни

Вие сте моряк, който никога не страда от морска болест? Това е страхотно, но бъдете готови за факта, че колкото по-навътре в морето или в океана отивате, толкова по-голям е шансът за големи вълни. Тези дълги, изтеглени океански вълни са разтърсили стомасите на много опитни моряци. Ето защо се препоръчва да приемате лекарства без рецепта или лекарства с рецепта.

Можете да плавате около света в дървена бъчва. Но ако искате да ви е удобно, ето няколко съвета как да подходите при избора на правилната лодка.

• Не пълнете лодката докрай. Преди всичко, ако финансовото ви състояние го позволява, оставете салона и дори една каюта свободни. Това ще ви даде повече място за съхранение на вашите вещи.
• Имайте предвид размера на водния резервоар на лодката. Например Elan 350 е страхотна платноходка, но по-малко от 200 литра вода наистина не са достатъчни за преход.
• Предпочитайте лодка с електрогенератор. Батериите не издържат вечно.
• Ако сте от онези ветроходци, които се опитват да плават на всяка цена, наемете лодка с генакер. Ако вятърът е слаб, пак ще се състезавате с негова помощ. Прочетете повече в статията 5 причини да наемете генакер .
• Не обичате да се люлеете по вълните? Вместо това изберете катамаран. По-стабилно е и екипажът няма да се разболее. Освен това има повече място и е по-удобно.

Кои дестинации са най-популярни сред моряците, когато става дума за кратки преходи до чужди води?

1. От Турция (Бодрум) до Гърция (остров Кос)

Това преминаване е в маршрута на много моряци, които се отправят към турската Егейска Ривиера. Гръцкият Кос е на около 12 морски мили от Бодрум. Ако наемате лодка в Турция, препоръчваме ви пътуване до Кос.

2. От Хърватия (Дубровник) до Черна гора (Котор...)

Черна гора е напълно различна като пейзаж от Хърватия. Искате да отидете на поход в планината, да посетите супер яхтеното пристанище в Которския залив или просто да се насладите на спиращата дъха природа? От Дубровник Черна гора е почти зад ъгъла.