Oavsett om du har erfarna sjömän i din besättning eller personer som aldrig har varit på en yacht i sina liv, finns det vissa saker som måste påpekas för dem. Vi frågade vår skeppare, Petr Bartoš, vilka 7 saker han ansåg var viktigast.
1) Bommen är förrädisk
Bommen är en av de viktigaste, men farligaste sakerna på en båt. Det är viktigt att varna besättningen för att bommen kan smälla över med enorm hastighet, särskilt i ett oavsiktligt gipp , och vem som helst i dess väg kan skadas. Särskilt på mindre båtar eller sportbåtar är bommen väldigt låg och om du inte är uppmärksam kan du lätt få ett slag i huvudet. Detsamma gäller storseglets rigg och lakan som lätt kan skrapa dig när de flyger genom luften med bommen.
Ett roligt men försiktigt exempel:
2) Kontrollera alltid gasen
På nästan varje båt används gas för matlagning, vilket innebär närvaron av gasflaskor. Lär besättningen från början att stänga av gastillförseln, såvida de inte lagar mat, varefter de ska stänga av den så snart de är klara. Det är bäst att helt stänga av gastillförseln till båten, vilket vanligtvis kan göras i sittbrunnen direkt på själva cylindern. Som kapten kontrollera alltid att gasen verkligen är av innan du går och lägger dig. Att lämna gasen på är ett farligt misstag som i bästa fall kan orsaka förgiftning, och i värsta fall... kan du förmodligen gissa.
3) Livräddningsutrustning och rutiner
Säkerheten är av största vikt, så det är viktigt att bekanta besättningen med säker rörelse ombord, från lämpliga skor till flytvästar och selar. eller MOB-manövern, som vi starkt rekommenderar att öva på.
YACHTING.COM-TIPS: Man Over Board (MOB) är något ingen sjöman vill uppleva. Men när det händer måste du veta hur du ska reagera snabbt och korrekt eftersom liv står på spel. Både skepparen och besättningen är under enorm stress i det ögonblick någon faller i havet, så det är avgörande att känna till och kontrollera stegen och rollerna under en räddningsinsats. Sammanfatta det med oss i vår artikel Man Over Board (MOB): en steg-för-steg-guide .
4) Lokalisera brandsläckarna ombord
Ibland vet inte alla besättningsmän var de kan hitta brandsläckare och ansiktsmasker. Varje sekund är kritisk i en nödsituation så det är viktigt att visa alla medlemmar i besättningen var de kan hitta dem, särskilt eftersom de ofta är utom synhåll.
Läs fler användbara seglingstips:
5) Båtens toalett fungerar annorlunda
För vissa kan detta vara ett mer privat ämne, men det är förvånansvärt viktigt. Toaletten på en båt spolas vanligtvis annorlunda än den hemma, och det rekommenderas att aldrig lägga ner något av "onaturligt" ursprung, inte ens toalettpapper. Ingen vill städa en igensatt toalett, varken kaptenen, besättningen eller charterbolaget.
Som baschefen för Sailing Europe Charter säger — " En igensatt toalett är en av de vanligaste orsakerna till att du förlorar din deposition på en hyrd båt " .
YACHTING.COM-TIPS: En av de viktiga bekvämligheterna på en båt är toaletten. Alla kan använda en hemma, men marina toaletter är väldigt specifika. Så, vilka olika typer av toaletter kan du hitta på en båt? Hur spolar du det? Vad kan man lägga ner toaletten eller inte? Hur undviker man att spilla innehållet i tanken, eller reda ut en igensatt toalett? Hitta svaren i vår artikel — Marint toalett: hur man använder den .
6) Var försiktig när du drar segellinor
Nybörjarseglare har ofta en tendens att linda linan runt handen när de ska dra i den. De inser inte att linan inte bara kan skava eller bränna, utan ännu viktigare, linan kan dra tillbaka på dem och orsaka skada och i värsta fall dra dem i vattnet. Vi rekommenderar även alla att bära handskar när de seglar, om de inte har seglarhandskar, åtminstone arbets- eller cykelhandskar.
YACHTING.COM-TIPS: Vet du vilka saker erfarna seglare aldrig seglar utan och varför? I artikeln What else to take sailing: beprövade bitar av kit från erfarna seglare har vi satt ihop några knep som är ett måste. Och det kommer definitivt inte att skada att fräscha upp de 9 viktiga seglingsknutarna innan du ger dig ut.
7) Handtag, vinschar, proppar
Visa alla i början av resan, vad ett vinschhandtag är, hur mycket det kostar och hur lätt det kan falla överbord. Gör det till en policy på båten att handtaget inte lämnas i vinschen eller liggande, utan alltid återlämnas till avsedd plats efter användning. Visa även hur linan lindas runt trumman, hur den leds över stripperarmen och hur proppen fungerar. Observera principen att linan måste ligga på vinschen innan proppen används.
Även om vi har listat de sju viktigaste sakerna finns det uppenbarligen fler. Ett annat viktigt är att kommunicera på ett tydligt och kortfattat sätt . Ombord kastas ofta kommandot "någon slacka linan" runt. Som kapten måste du sätta en regel för att tilltala personer med namn och den specifika uppgiften. Detta är särskilt sant under regattor eller under dåliga förhållanden, när ett vagt eller dåligt uppfattat kommando kan orsaka kaos, vilket leder till en olycka. I varje manöver eller sväng är det också en bra idé att förklara vad som förväntas av vem, vem som kommer att ha vilken roll och hur manövern kommer att genomföras. Alla i besättningen bör veta i förväg vad som kommer att hända.