9 viktiga seglingsknopar

Rep är en av de viktigaste sakerna ombord på någon yacht och du kan helt enkelt inte klara dig utan deras förmåga att fästa, sammanfoga och ansluta. Att lära sig åtminstone några grundläggande seglings- och båtknutar är absolut nödvändigt för segling, ankring och förtöjning. Eftersom det inte bara är nybörjare som gör misstag, har vi förberett en guide med de 9 viktigaste sjömansknutarna för alla dina båtbehov.

1. Figur åtta knut (figur 8 loop)

Detta är en stoppknut som är relativt skonsam mot repet och har ett brett användningsområde. Till sjöss används det ofta i slutet av linor för att hindra dem från att springa genom handen eller lossa. Åttasiffran är den stoppknut som oftast används av sjömän. Även efter en tung belastning lossnar den mycket lättare än andra knutar.

Den så kallade åtta-böjen eller flamländska böjen används för att säkert sammanfoga två rep. En lös åtta-knut knyts i änden av ett rep och det andra repet träs bakåt parallellt med det första repet.

Åtta-siffran-knuten används också ofta för att bilda en åtta-slinga. Detta är exakt samma som knuten men bildas i slutet av ett dubbelt rep. På grund av dess många fördelar har knuten åttasiffror också visat sig vara mycket populär bland klättrare.

2. Kryddnejlika

Denna knut användes ursprungligen för att förtöja båtar vid pollare i hamnen. Det är en väldigt enkel knut, men den har också sina nackdelar. Den består av två enkla överhandsknutar staplade i olika lindningsriktningar. Användning av klöverfäste rekommenderas dock inte när föremålet som är knutet till det cylindriska föremålet kan rotera, eftersom det nästan säkert kommer att lossna.

Denna knut håller också dåligt på linor gjorda av syntetiska fibrer och i de fall där knutbelastningen mattas av eller dess intensitet ändras avsevärt. För närvarande används därför andra knutar för förtöjning av båtar, med fast eller lös ögla på pollarna och linspänningen regleras av förtöjningen ombord på båten.

Klöverfästet kan visa sig användbart när du knyter ett rep till en ring . När den ännu inte är laddad är knuten enkel att justera, så längden på repet kan enkelt ändras. Även i detta fall rekommenderas det fortfarande att säkra den fria änden av repet med åtminstone ytterligare en enkel knut. Den stora fördelen med klyftan är att den kan lossas relativt lätt, även efter att den har knutits hårt.

3. Bowline knut

Denna knut är mycket mångsidig och en av de mest populära knutarna, inte bara bland sjömän och sjömän. Oftast används det för att bilda en fast slinga i slutet av en linje. Den är väldigt säker, glider inte och minskar som ett resultat inte styrkan på repet som den är bunden på. Den är väldigt lätt att lossa även när den är hårt knuten och efter hög spänning. För att det ska fungera ordentligt måste du knyta det hårt .

Bowlinen är ett bra hjälpmedel vid förtöjning till en ring, till pollare och andra platser. Du kan till och med använda två bowline-knutar för att sammanfoga två rep , även om det finns mer eleganta och säkra lösningar. Bowlinen kan också knytas på ett dubbelt rep för att skapa en solid knut med två öglor , som var och en kan ställas in separat. Snabb och exakt knytning av en bowlineknut är värt att öva på, till sjöss blir det en livräddare.

Bowlinen brukade vara mycket populär bland klättrare, tills flera dödsfall inträffade till följd av att knuten lossnade under speciella förhållanden. I bergsbestigningsvärlden har det nästan varit dömt till glömska. På rep med flätad kärna (vilket alla klätterrep är) är denna knut instabil.

4. Rundvarv med två halva drag

Denna knut kallas också ibland för en fiskeslips. Säkra och solida, gamla sjömän tvekade inte att använda den för att fästa det viktigaste - ankaret . Men det används också för att knyta en båt till en ring eller utrustning , som sätessele. För att knyta den är en dubbel ögla säkrad med två halva hakar.

5. Klämfäste

Strängt taget är det inte riktigt en knut att slingra en linje runt en kloss. Detta minskar dock inte dess betydelse för seglingen. Det är en av de mest användbara sakerna du kan göra med ett rep när du seglar. Linan är stadigt fastsatt med flera åtta varv på klossen. Det är värt att se till att repet som lämnar båten gör en så skarp vinkel som möjligt mot klossens längdaxel så att klossen griper så mycket som möjligt i längdriktningen och minst i tvärriktningen.

Det tar bara en sekund att lära sig klossfästet, men i marinkretsar kommer du definitivt att få lite avslappnad beundran för en exakt knuten. Kort sagt, lär dig att göra den här knuten till vänster, till höger, upp och ner och med ögonbindel, för du kommer att behöva den ofta. Att tjudra en båt säkert är definitivt en bra sak

6. Revknut

Du kanske känner till det från barndomens sommarläger som en fyrkantig knut. På en båt kallas det rev eftersom det används för att reva och rulla segel, och att binda revrep runt bommen. Den bildas genom att knyta en vänsterhänt överhandsknut och sedan en högerhänt överhandsknut, eller vice versa.

Detta skapar en snygg och platt, snyggt sittande knut på ett hoprullat segel. Du kan till och med använda den för att knyta en halsduk utan att behöva oroa dig för att knuten trycker på halsen. Det rekommenderas dock inte för sammanfogning av rep eftersom det finns mycket mer lämpliga och säkrare knutar för detta. På en båt är den enda verkliga tillämpningen av en revknut för revning. Om båtens storsegel är upprullat på masten kommer du förmodligen inte att använda denna knut alls.

7. Zeppelinböj

En populär seglingsknut för att säkert sammanfoga två rep, som kan lossas relativt enkelt även efter en tung belastning. Den består egentligen av två sammanflätade enkla knutar. Att bemästra detaljerna i denna knut är viktigt eftersom den lätt kan blandas ihop med en Hunter's Bend som är mycket mindre säker.

Enligt en legend kallas den en Zeppelin-knut eftersom den användes för att knyta Zeppelin-luftskepp. Men detta påstående är nästan säkert inte sant.

8. Rullfäste

Detta är en slipknut som används för att överföra vikt från ett rep till ett annat, med en knut som fastnar i en riktning. Av naturen fungerar denna knut bäst när den knyts på med ett betydligt tunnare rep än vad knuten kommer att röra sig längs. Men moderna material ger andra problem, till exempel på polypropenrep eller Dyneema kommer det inte riktigt att fungera. Rullkopplingen används vanligtvis för att rigga en propp för att minska spänningen på en plåt så att en vinsch eller block som har fastnat kan rensas.

9. Plåtböj (dubbel plåtböj)

Plåtböjen används för att sammanfoga två rep med olika diameter när diameterskillnaden inte är för stor. En enkel böj bildas på det tjockare repet, med det tunnare om det. Denna knut håller bara bra på rep som är under permanent belastning, annars tenderar den att lossna. Störst stabilitet uppnås när de fria ändarna av de två repen hamnar på samma sida av knuten .

Om repens diametrar är olika rekommenderar vi att du dubblar plåtböjningen. Det betyder att vi lindar det tunnare av de två repen två gånger runt det tjockare repet. Återigen är det viktigt att börja linda den kortare änden av den tjocka repöglan först. Detta är det enda sättet att säkerställa att ändarna på båda repen sticker ut från knuten på samma sida, vilket ger knuten största möjliga stabilitet.