Na priljubljenih jadralskih destinacijah, kot sta Hrvaška in Grčija, običajni jadralci le redko najdejo potrebo po tem, da bi se zasidrali. Čeprav ima Grčija svoj edinstven način privezovanja na mestnih pomolih, ki zahteva nekaj spretnosti -o temsmo podrobnopisali tukaj -, je privez večinoma razmeroma preprost. Če niste prepričani v postopek, si lahko vedno ogledate naš poglobljeni vodnik o sidranju in privezih.
Kaj pa, če se znajdete v posebni situaciji, v kateri običajne metode ne zadostujejo? Oglejmo si te situacije in načine, kako v njih ravnati.
Kako se zasidrati v ozkem zalivu
Predvsem si vedno prizadevamo izbrati sidrišča, ki zagotavljajo dovolj prostora. Bolj ko je zaliv tesen, večja je možnost, da se boste nevarno približali obali. Zato izbirajte zalive, ki so praviloma širši in kjer zaradi obračanja ne boste tvegali trka z obalo ali nasedanja. Vendar obstajajo situacije, ko se boste morali zasidrati v ozkem zalivu, na primer v norveških fjordih ali v Patagoniji.
V takšnih omejenih okoliščinah zagotovo ne želimo, da bi čoln kakor koli odplaval ali se obračal, zato je nujno, da ga zasidramo trdno. Za to uporabite dvojni pristop - uporabite sidro in pritrdite čoln na fiksni predmet na obali.
Zamajhne jadrnice pogosto zadostuje v tla zabitikol ali sidrni vijak, za večje čolne pa boste potrebovali nekaj trdnejšega. Pri tem ne gre le za to, da predmet ustreza vašim zahtevam, temveč tudi za to, da ne kršite lokalnih predpisov. Medtem ko je ponekod privezovanje na primer na drevesa običajna praksa, je drugje to lahko dejansko prekršek (češki predpisi o varnosti na celinskih plovnih poteh na primer izrecno prepovedujejo privezovanje plovil na drevesa, ograje, stebre in podobno). Zato najprej preverite lokalne predpise.
Privez krme na obalo
Zdaj, ko smo uredili zakonitosti, se lotimo priveza. Drevesa so običajna izbira. Predhodno preverite, ali je drevo stabilno in ne kaže znakov propadanja. Ne glede na to, ali se privezujete na deblo ali na močne korenine, ki štrlijo ven, si vedno zapomnite - z drevesom ravnajte spoštljivo. in skrbno izberite, s čim ga boste privezali. Idealen je širok trak z zanko, na kateregalahko pritrdite navadno privezno vrv ali debelejšo vrv (ki ne bo odrgnila drevesa ).Ne uporabljajte kovinskih verig.
Ko izberete ustrezne vrvi, jih morate v naslednjem koraku pripeljati do obale. Neposreden pristop do obale ni vedno izvedljiv, zato boste morda potrebovali nekoga, ki bo vrvi s čolnom prepeljal na obalo. Poskrbite, da bo dovolj dolga vrv pritrjena na krmo čolna. Za večjo varnost, zlasti v nepredvidljivih razmerah, razmislite o uporabi dveh vrvi (ene na levi in ene na desni strani) in ju pritrdite na dve različni točki na kopnem.
YACHTING.COM NASVET: Prepričajte se, da poznate vseh 9 osnovnih vozlov za jadralce. Ti vam bodo prišli prav v rutinskih in nepričakovanih situacijah med jadranjem.
Približno 50 metrov pred želenim sidriščem napnite sidro in se obrnite proti izbranemu mestu. Nato pripeljite vrv do obale in jo pritrdite na vnaprej določeno točko. Ne pozabite, da boste sidrišče pozneje prilagajali, zato pustite vrvi nekaj zračnosti. Vedno je enostavneje, če jo zategnete, kot če ji pustite več zračnosti. Po postavitvi čolna počasi spuščajte sidrno verigo, dokler ne začutite, da se je prijela. Prepričajte se, da so privezne vrvi napete in da so izbrana sidrišča zanesljiva.
Ta tehnika bi morala zagotoviti mir, ki ga potrebujete za prenočevanje v ozkem zalivu ali v bližini drugih plovil.
Jadrnica v ozkem in mehkem zalivu, privezana le s sprednjo in zadnjo vrvjo, brez sidra
Sidranje v kanalu s tokom
Sidranje v kanalu z močnim tokom zagotovo ni idealno insemu jenajbolje izogniti na spletni strani . Če se morate iz kakršnegakoli razloga zasidrati v takšnem okolju, boste potrebovali dve sidrišči - standardno eno na premcu in drugo na krmi. Vendar običajne čarterske jadrnice niso opremljene zdvema sidroma in odkrito povedano, le redko se boste znašli v položaju, ko boste potrebovali drugo sidro. Nekatere jadrnice so opremljene z morskim sidrom (o njem in drugih sidrih si lahko preberete tukaj), vendar v tej situaciji ni primerno. Občasno je lahko na čolnu rezervno, manjše sidro, vendar je vprašljivo, koliko se lahko nanj zanesete v primeru res močnega toka.
Kljub temu so na svetu območja, kjer je sidranje sredi močnih tokov nekaj običajnega. Na primer Puntarenas v Kostariki. Tam ima lokalni jahtni klub nameščene boje, med katerimi je čoln uravnotežen na sprednji in zadnji strani. To je precej praktično, saj vam mora osebje marine pomagati pri izstopu iz čolna. Presenetljivo je, da s takšno postavitvijo čoln ostane varen - tudi ko tok med plimo pokaže svojo moč.
NASVET YACHTING.COM: Tokov še vedno ne poznate ali pa jih ne znate prepoznati? Poglobite se v naš vodnik o njihovem prepoznavanju in varni plovbi v našem vodniku o morskih tokovih v Sredozemskem morju.
Preverite nasvete za jadralce začetnike in odkrijte primerne destinacije za jadranje:
Če se vam iz kakšnega razloga zgodi, da se morate zasidrati v toku, vam svetujemo, kako se tega lotiti. Najprej postavite krmno sidro. Verjetno boste potrebovali dvakrat daljšo verigo kot običajno, da boste imeli dovolj manevrskega prostora. Po potrebi nanjo pritrdite dodatno vrv. Nato se pomaknite naprej in postavite sidro na premcu. Ko ga namestite, ga začnite napenjati, dokler se ne prijema. Hkrati poskrbite, da je vrv krmnega sidra ustrezno napeta. Prilagodite ga tako, da ga po potrebi sprostite ali zategnete. Ta postopek zagotovo ni naloga za eno osebo , zato ne pozabite redno preverjati sider, da bodo ostala varna.
Sidranje z dvema sidroma
Privezi z valobranom
Najbolje je, če zasidranjeizberemo mirne zalive , kjer skoraj ni valovanja. Žal pa se včasih zgodi, da se znajdemo na sidriščih, kjer valovi neusmiljeno zibajo čoln. Nazoren primer je sidrišče na otoku Santa Cruz na Galapagosu. Takšna mesta lahko sprožijo morsko bolezen, zato je nujno čim bolj zmanjšati gibanje čolna.
NASVET YACHTING.COM :Neugodno vreme lahko pomeni, da bo celotno potovanje spremljalo neprijetno valovanje. Naspletni strani se pozanimajte,kako krmariti in manevrirati v valovih.
V takšnih razmerah boste morali namestiti dve sidri - eno na premcu in dodatno na krmi. Z namestitvijo drugega sidra zagotovite, da je premec obrnjen proti prihajajočim valovom. To sicer ne bo zagotovilo popolnoma mirne noči, bo pa poskrbelo, da bo ta nekoliko bolj znosna.
Načrti za ukrepanje v nujnih primerih, ko se privezujete na težavnih mestih
Pri vseh treh tehnikah sidranja imejte vedno pripravljen rezervni načrt. Če uporabljate dve sidrišči, boste verjetno morali hitro izvleči krmno sidro ali ga v skrajnem primeru popolnoma odrezati. Drugo sidro ni vedno varno. Lahko se premakne in vam povzroči veliko težav.
Če se vašemu sidrišču približa sosednje plovilo, poskrbite, da bo vedelo, kje ste postavili sidro ali kje se raztezajo vaše privezne vrvi.
Sidranje običajno zahteva budnost in previdnost, vendar je treba v takšnih razmerah previdnost še povečati. Odločili ste se za tehnike sidranja, ki niso zanesljive, kar povečuje možnost nastanka težav. Spremljajte vremensko napoved, bodite pozorni na spremembe smeri ali jakosti vetra ter vedno opazujte bližnje čolne in strukture.
Če se stvari ne zdijo v redu, bodite pripravljeni dvigniti sidro in se premakniti. Najprej boste morali najeti čoln.
- Ponudba jadrnic°
- Ponudba katamaranov°
- Ponudba motornih čolnov°
Ponudba jadrnic°
Cena za čoln na teden brez obveznih stroškov (končno čiščenje, posteljnina itd.). Najemite skiperja za 1000-1400 € na teden in dodatno posadko od 600 € na teden. Kontaktirajte nas za več podrobnosti.
Poglej več
V praksi se poskusite zasidrati v bolj oddaljenih krajih. Z veseljem vam bom pomagal izbrati čoln!
