Kotvenie v divočine: Praktické rady pre úzke zátoky, prúdy a vlny

Kotvenie v divočine: Praktické rady pre úzke zátoky, prúdy a vlny

Získajte užitočné tipy a techniky kotvenia v konkrétnych situáciách na divokej vode. Zistite, ako zvládnuť kotvenie v úzkych zátokách, silných prúdoch a vlnobití.

Priemerný český námorník, ktorý trávi sezónu v Chorvátsku alebo Grécku, kotví len zriedka. VGrécku často existuje špecifický spôsob kotvenia na mestských mólach, ktorý si vyžaduje trochu zručnosti - písali sme o ňom tu. Inak však kotvenie nie je žiadny veľký problém. Koniec koncov, tí, ktorí sú trochu bezradní, budú po prečítaní nášho komplexného článku o kotvení zaručene múdrejší .

Ale čo ak sa ocitnete v špecifickej situácii, v ktorej bežné metódy nestačia? Pozrime sa na tieto situácie a popíšme si, ako postupovať.

Ako kotviť v úzkom zálive

Vprvom rade sa vždy snažíme vyberať kotviská, ktoré poskytujú dostatok priestoru. Čím užšia zátoka, tým väčšia šanca, že sa dostanetenebezpečne blízko k brehu. Vyberajte si preto zátoky, ktoré bývajú širšie a kdevám pri otáčaní nehrozí zrážka s brehom alebo uviaznutie na plytčine. Sú však situácie, keď musíme zakotviť v úzkom zálive, napríklad v nórskych fjordoch alebo v Patagónii .

Vtakom prípade určite nechceme, aby sa loď akokoľvek otáčala, a preto je absolútne nevyhnutné, aby kotvila pevne. Preto použijeme kotvu v kombinácii s ukotvením k nejakému pevnému objektu na brehu. Pri malých plachetniciach často stačí kôl zabodnutý do zeme alebo kotevná vývrtka (táto prax je bežná napríklad u nás na Orlíku), ale pri väčších lodiach musíme starostlivo vybrať dostatočne pevný a stabilný predmet. Často však nejde len o to, aby objekt spĺňal naše požiadavky, ale aj o to, aby sme neporušili miestne predpisy. Kým na niektorých miestach je bežnou praxou priväzovať ho napríklad k stromom, inde to môže byť priestupok.Napríklad české predpisy o bezpečnostivnútrozemskej plavbypriamo uvádzajú, že je nezákonnépriväzovať alebo uvoľňovanie uzemnených plavidiel, je zakázané používať stromy, zábradlia, stĺpy, stĺpiky, stĺpiky, rebríky, závory atď. Takže sa radšej vopred uistite, že sa nedostanete do problémov.

Ilustrácia plachetnice a kotvenia, kotvenie na brehu, zdroj: https://www.sailmagazine.com/cruising/sketchbook-stern-anchoring

Vizualizácia kotvenia počas kotvenia kormy k brehu členom posádky, zdroj: https://www.sailmagazine.com/cruising/sketchbook-stern-anchoring

Keď sme vyriešili otázku zákonnosti, môžeme pristúpiť k samotnému ukotveniu. Najčastejšie sa používajú stromy. Je potrebné vopred skontrolovať, či je strom dostatočne silný, či nie je vyvrátený alebo zhnitý. Priviažeme ho buď ku kmeňu, alebo ku koreňom (ak vyčnievajú nad zem). Našou snahou je stromnijako nepoškodiť, preto buďte čo najšetrnejší a starostlivo si vyberte, čo použijete na jeho priviazanie. Ideálny je napríklad plochý popruh so slučkou, do ktorej potom pripevníme bežné vyväzovacie lano, alebo hrubšie lano, ktoré strom neodrie .Určite nepoužívajte kovové reťaze.

Keď si vyberiete vhodné laná, budete musieť s nimi niekoho poslať na breh. Zvyčajne nie je možné vycúvať na breh, v takom prípade pošleme na breh dobrovoľníka s lanami v člne. Dostatočne dlhé lano priviažte na kormu člna. Ak chcete mať naozaj istotu, napríklad v prípade horších podmienok (silný vietor a pod.), je lepšie použiť dve laná, jedno na ľavej a druhé na pravej strane, a teda dva predmety, a preplávaťloďou .

TIP YACHTING.COM: Uistite sa, že naozaj poznáte všetkých 9 základných uzlov pre námorníkov. Sú užitočné v bežných aj neočakávaných situáciách na mori.

Asi 50 m pred miestom, kde chcete zakotviť, spustite kotvu a vráťte sa na vybrané miesto. Potom vytiahnite lano na breh a potiahnite ho k vybranému objektu. Berte do úvahy, že kotvu budete stále napínať, preto lano neuväzujte úplne napnuté, nechajte ho voľné. Uťahovanie je jednoduchšie ako uvoľňovanie. Keď je loď odviazaná, môžete začať navíjať kotevnú reťaz voľne (pomaly, postupne), kým nebudete cítiť, že drží. Utiahnite kotviace laná a uistite sa, že kotviace predmety, ktoré ste vybrali, budú držať.

Tento spôsob kotvenia by vám mal poskytnúť dostatočnú istotu na prežitie noci v úzkej zátoke alebo v blízkosti iných lodí, s ktorými sa delíte o zátoku.

Plachetnica v úzkej zátoke, len laná k brehu, čistá voda

Plachetnica v úzkej, mäkkej zátoke, priviazaná len lanami, na prove aj na korme, bez kotvy

Kotvenie v kanáli s prúdom

Kotvenie v kanáli, kde je silný prúd, určite nie je ideálne a jelepšie sa tejto možnosti vyhnúť. Ak z nejakého dôvodu musíte zakotviť v kanáli, počítajte s tým, že budete potrebovať dve kotvy. Jednu klasicky na prove a druhú na korme. Bežné charterové plachetnice však nie sú vybavené dvoma kotvami a úprimne povedané, na charterovej lodi sa len málokedy dostanete do situácie, keď budete potrebovať druhú kotvu. Niektoré lode sú síce vybavené tzv. vodnou kotvou (o nej si môžete prečítať tu), ale na naše účely nie je vhodná. Príležitostne môže byť na lodi záložná, menšia kotva, ale je otázne, nakoľko sa na ňu môžete spoľahnúť v prípade naozaj silného prúdu .

Sú však miesta, kde sa bežne kotví aj v silnom prúde. Jedno ztakýchto kotvísk sa nachádza v mestePuntarenas v Kostarike . Miestny jachtársky klub tu má bóje, medzi ktorými je loď vyvážená na prove a na korme. Zamestnanci prístavu vám pomôžu vystúpiť z lode a loď je bezpečne na mieste, aj keď je prúd pri odlive pomerne silný .

TIP YACHTING.COM: Ešte stesa nestretli s prúdmi alebo onich len neviete ? Prečítajte si, ako ich rozpoznať a zostať v bezpečí, v článku Morské prúdy v Stredozemnom mori.

Ak musíte z nejakého dôvodu zakotviť v prúde, postupujte takto.Najprv spustite zadnú kotvu.Počítajte s tým, že budete potrebovať dvakrát dlhšiu kotevnú reťaz. Len tak budete mať dostatok priestoru na manévrovanie. Môžete k nej napríklad priviazať ďalšie lano. Potom prejdite dopredu a spustite kotvu na prove. Po spustení kotvy ju musíte začať napínať, kým sa nechytí. Zároveň sa uistite, že je správne napnuté aj lano kotvy na zádi. Podľa potreby ho povoľte alebo napnite. Toto rozhodne nie jemanéver pre jedného človeka. Kotvy pozorne a priebežne kontrolujte.

Ilustrácia plachetnice a kotviska, zdroj: https://vanislemarina.com/news-blog/bow-and-stern-anchoring-best-practices/

Vizualizácia ukotvenia s dvoma kotvami, zdroj: https://vanislemarina.com/news-blog/bow-and-stern-anchoring-best-practices/

Kotvisko s vlnolamom

Ideálne je vybrať si pokojné zátoky nakotvenie, kde nie je takmer žiadne vlnobitie. Ale bohužiaľ existujú aj kotviská, kde vás vlny nemilosrdne hádžu zo strany na stranu a nie je iná možnosť. Neobľúbené  jez tohto dôvodu napríklad (bohužiaľ jediné)kotvisko  na ostrove Santa Cruz na Galapágoch . Takéto miesto môže často vyvolať morskú chorobu ,a preto je žiaduce hojdanie lode čo najviac minimalizovať. 

TIP YACHTING.COM: Ak je zlé počasie, celú plavbu môžu sprevádzať nepríjemné vlny. Ako navigovať a manévrovať vo vlnách pre čo najpokojnejšiu plavbu.

Vtomto prípade budete opäť potrebovať dve kotvy - kotvu na prove a dodatočnú kotvu na korme. Pomocou druhej kotvy zaistite loď tak, aby bolapríď otočená smerom k vlnám. Neočakávajte úplne pokojnú noc bez hojdania, ale táto možnosť je určite lepšia, ako keby do vás vlny narážali z boku .

Únikové cesty pri kotvení v neideálnych podmienkach

Čo platí pre všetky tri spôsoby ukotvenia vždy majte pripravenú možnosť úniku . Najmä ak sa používajú dve kotvy, počítajte s tým, že kotvu na korme bude potrebné vytiahnuť, alebo v najhoršom prípade úplne odrezať. Druhá kotva nie je vždy úplne spoľahlivá. Môže sa uvoľniť a spôsobiť vám veľa nepríjemností.  

Ak k vášmu kotvisku pripláva iná loď, uistite sa, že presne vie, kde sú vaše kotvy spustené alebo kadiaľ vedú vaše kotviace laná.  

To, čo platí pri kotvení vo všeobecnosti, teda neustála ostražitosť a bdelosť, tu platí dvojnásobne. Vo všetkých prípadoch sme zvolili metódy kotvenia, ktoré z nejakého dôvodu nie sú ideálne, a existuje väčšie riziko, že sa niečo pokazí. Sledujte predpoveď počasia, všímajte si akékoľvek zmeny smeru alebo sily vetra a venujte pozornosť okolitým lodiam a objektom.  

V prípade potreby buďte pripravení opustiť kotvisko. Tak či tak, prvým krokom je výber lode na prenájom.

Príďte si vyskúšať kotvenie v prírode v praxi. Rád vám pomôžem s výberom lode!

Často kladené otázky: kotvenie vo voľnej prírode