Ako správne soulodiť?

Spoločenstvo prináša skvelú príležitosť stráviť čas s priateľmi na vode. Na čo si dať pozor a ako zabezpečiť bezpečné spojenie lodí?

Plánujete dovolenku na plachetnici s priateľmi a chcete stráviť spoločný čas mimo prístavu? Spoločné kotvenie, teda keď sú dve alebo viac lodí ukotvené vedľa seba, vám umožní zdieľať zážitky na kotve alebo na bóji. Ako si môžete zabezpečiť bezpečné, pohodlné a zábavné spoločné člnkovanie? Tu sú praktické tipy, ako správne kotviť lode, na čo si dávať pozor a na čo si dávať pozor.

Chystáte sa na dovolenku s priateľmi, každý si berie vlastnú plachetnicu, ale radi by ste strávili čas spoločne. Možno sa vám ešte podarí nájsť v prístave miesta na kotvenie vedľa seba, ale čo ak nechcete spať v prístave, ale v zátoke na kotve alebo na bóji? Bezpečnejšie je zakotviť oddelene, ale potom sa s druhou posádkou môžete stretnúť len vo vode alebo na súši. Prípadne sa budete presúvať medzi loďami v člne, čo je zbytočná komplikácia, najmä ak nemáte prívesný motor. Presúvanie sa z paluby na palubu neprichádza do úvahy, najmä ak pri kotvení potrebujete dodržiavať bezpečnú vzdialenosť medzi loďami.

3 duše

TIP YACHTING.COM: Správne kotvenie je jednou z najdôležitejších zručností každého námorníka. Ak sa chcete uistiť, že kotvíte správne a bezpečne, pozrite si nášho podrobného sprievodcu kotvením, v ktorom nájdete užitočné tipy a odporúčania.

Jedným zo spôsobov, ako umožniť prechod z jednej lode na druhú, je spájanie duší. Na pretekoch alebo v prístavoch v mnohých častiach sveta je bežné vidieť dve alebo viac lodí priviazaných vedľa seba. Je to príjemná spoločenská záležitosť, ale má svoje vlastné (technické a spoločenské) pravidlá. Viac o nich sa dozviete nabudúce.

Ako teda bezpečne spojiť dve alebo viac lodí v zátoke?

Predtým, ako pristúpite k samotnému spájaniu lodí, je potrebné sa rozhodnúť, či budete plávať na bóji alebo kotviť. Každá možnosť má svoje špecifiká a pravidlá, ktoré je potrebné dodržiavať pre bezpečné kotvenie. Proces by sa dal rozdeliť do dvoch fáz.

Fáza 1: Výber a zabezpečenie kotvenia

A) Kotvenie na bóji

Ak budete kotviť na bóji, dôkladne si ju skontrolujte. Zistite, ako je skonštruovaná a aké je spojenie medzi slučkou kotviaceho lana a samotnou bójou. Ak máte čas, pokojne sa k nej ponorte. Rozhodnite sa, ktorý otvor je ideálny na prevlečenie lana. Bója by mala byť dostatočne pevná a nie príliš hrdzavá. Pozrite si všetky dostupné oká a vyberte si to oko, ktoré je pevnejšie a hladšie. Na druhej strane nepoužívajte oko, pri ktorom hrozí, že sa odtrhne alebo poškodí lano. Pripravte si dve laná. Jedno hlavné lano a jedno bezpečnostné lano. Nie je potrebné byť príliš opatrný. Uvedomte si, že bójka ponesie dve (alebo viac) lode namiesto jednej, a preto je vystavená mnohonásobne väčšiemu odporu a treniu.

Každá bójka niekomu patrí, preto si uvedomte, že správcovi sa vaša práca s dušou nemusí páčiť a môže vám bójku zakázať, napríklad kvôli jej nedostatočnej nosnosti.

B) Kotvenie

Uistite sa, že máte vhodné podmienky na kotvenie: vhodnú hĺbku, pokojnú a chránenú zátoku so správnym substrátom (čo je len zriedkavo skala) a zodpovedného kapitána. Ak plánujete stráviť noc na kotvisku, uistite sa, že všetky lode majú na palube vždy triezveho a ostražitého kapitána.

Ak budete kotviť, použite len jednu kotvu (ideálne jednu z väčšej lode), nie dve. V opačnom prípade hrozí, že sa kotvy môžu zamotať.

TIP YACHTING.COM: Ak plánujete kotviť v náročnejších podmienkach, ako sú úzke zátoky, prúdy alebo silné vlny, určite si prečítajte článok Kotvenie v divočine.

Ďalšie užitočné tipy nájdete v našom časopise:

Fáza 2: Blatníky a laná

Ak je všetko tak, ako má byť, môžete pristúpiť k ďalšiemu kroku. Vyvážte dostatok blatníkov na stranách, kde sa budú obe lode dotýkať. Všimnite si, kde sú akékoľvek trecie plochy, a priviažte tam blatníky. Určite ich budete musieť umiestniť vyššie, ako keď je loď bežne v doku.

Keď je jedna loď pevne ukotvená, môžete k nej priviazať druhú. Použite laná z prichádzajúcej lode. Priviažte ich k nemu tak, aby bolo jasné, ktoré lano je čie a aby bolo ľahšie člny opäť odviazať. Zabránite tak akýmkoľvek zmätkom. V prípade akéhokoľvek zhoršenia počasia alebo zmeny smeru vetra bude potrebné lode znovu priviazať. Radšej si skontrolujte predpoveď počasia.

Tak ako pri každom inom manévri, buďte mimoriadne opatrní a manéver vykonajte pomaly a pokojne na niekoľkokrát. Nepriväzujte lode presne vedľa seba, ale tak, aby boli stožiare posunuté. Na tento účel použite pružinové laná. Pri väčších vlnách by sa lode mohli zachytiť o rahná. Uvedomte si, že vlny môže spôsobiť aj prechádzajúci motocykel a môže dôjsť k nešťastiu.

4 lode pripojené

Lode sú priviazané, zábava sa začína - ale s rozvahou!

Po odvázaní člnov sa môže začať zábava. Napriek tomu zostaňte ostražití, nastavte si hliadky, venujte pozornosť akýmkoľvek zmenám počasia alebo iným okolnostiam a buďte pripravení v prípade potreby člny opäť odviazať. Kapitán priviazanej lode by mal mať pre takýto prípad pripravený plán B - inú bójku alebo kotvisko, kam by mohol doplávať, ak by bol nútený loď odviazať. Jedna vec je kotviť za slnečného počasia a druhá kotviť v noci v daždi.

Ale na druhej strane, v ideálnych podmienkach to môže byť veľká zábava a pri mnohých lodiach ich môžete priviazať do tvaru hviezdice, aby ste získali epické fotografie z vrcholu sťažňa a jedinečné zážitky.

Každý kapitán má svoj vlastný spôsob, ale niektoré z uvedených rád sa mu určite môžu hodiť.

Ponuky plachetníc°

Cena za loď na týždeň bez povinných poplatkov (záverečné upratovanie, posteľná bielizeň atď.). Prenajmite si kapitána za 1000-1400 € na týždeň a ďalšiu posádku od 600 € na týždeň. Pre bližšie informácie nás kontaktujte.
Pozrieť viac

Teraz si už len musíte vybrať správnu loď a môžete si to vyskúšať v praxi. Neváhajte ma kontaktovať!