Мистраль: турбокомпрессор для опытных моряков

Мистраль - это сильный холодный ветер, который проникает в Средиземное море с северо-запада через Францию. Это ветер, полный противоречий: друг для опытных моряков, но враг для тех, кто только начинает, разрушитель урожая, но создатель сказочных солнечных дней в Провансе. Как же он может повлиять на ваш отпуск под парусом?

Как формируется "Мистраль"?

Как и многие другие типично средиземноморские ветры, мистраль - это, прежде всего, местный ветер, на возникновение и направление которого влияют особенности рельефа и местного климата. Он возникает, когда область высокого давления (антициклон) формируется в Бискайском заливе на западе Франции, а область низкого давления (циклон) - в районе Генуэзского залива. Затем антициклон распространяется над сушей, пока не встретится с областью низкого давления из Италии

. Из-за вращения Земли (эффект Кориолиса) обе системы вращаются в противоположных направлениях, и когда они встречаются над Францией, возникает мощное воздушное течение, которое проносится над ландшафтом и с полной силой дует в залив Льва у Лазурного берега.

Мистраль наиболее распространен зимой и весной, в основном в результате действия систем низкого давления из Италии. Вокруг Бискайского залива давление всегда выше из-за его близости к тропическому поясу и постоянного нагревания воздуха солнцем. Температура в Средиземноморье также не сильно меняется в течение года, но в горах она заметно снижается зимой. Именно эта разница в температуре и приводит к формированию системы низкого давления, которая вместе с атлантическим антициклоном образует Мистраль. Но подобное явление не является чем-то необычным и происходит по всему миру. Чем же отличается мистраль и что придает ему такую огромную скорость?

Где "Мистраль" получает энергию?

Зимой "Мистраль" холодный и тяжелый, а гравитация тянет его вниз. Достигая высоты до 300 м, он захватывает более холодный и тяжелый воздух с гор и холмов Франции по пути следования, что делает его еще тяжелее. И здесь в игру вступает рельеф местности. На своем пути "Мистраль" проходит через горные перевалы и речные долины, сжимая воздух и уменьшая трение. Эти участки действуют как зоны ускорения, создавая адские скорости.

Мистраль может легко проехать со скоростью более 65 км/ч (эквивалент бофорта 8), достигая максимальной скорости около 180 км/ч (бофорт 12) в долине французской реки Рона. Именно это делает мистраль таким опасным и разрушительным ветром, который может повалить деревья и уничтожить урожай, что резко контрастирует с обычно спокойной безоблачной погодой Прованса.

В Хорватии наблюдаются местные мистральные ветры

Удивительно, но в Хорватии

(особенно в южной части Адриатики) также можно встретить местные ветры мистраль. Однако эти ветры совершенно отличаются от французского мистраля и вызваны разницей температур моря и суши. Считается, что эти ветры следуют по пути солнца по небосводу и начинают формироваться только во второй половине дня, когда вода прогревается. Поскольку они не такие большие, мощные и разрушительные, а их сила нарастает постепенно, они дают достаточно времени, чтобы найти безопасную гавань.

Однако в море между Хваром и Висом или Корчулой и Ластово эти ветры могут вызвать большие волны и набрать огромную скорость в проливах между Задаром и Угляном, Брачем и Хваром, Корчулой и Пелешацем. Кроме того, эти местные мистральные ветры обычно возникают в пик парусного сезона, в июле и августе, что может стать неприятным сюрпризом для отдыхающих семей и начинающих шкиперов.

Ветер "Мистраль" не приходит один

К мистралю иногда присоединяется его испанский аналог, трамонтан, который формируется и ведет себя так же, как мистраль (поэтому их иногда путают). Трамонтана набирает свою силу во Франции немного южнее, в коридоре между Пиренеями и Центральным французским массивом, а также дальше на север от итальянских Альп. Пересекая Средиземное море, вы можете встретить некоторые из других печально известных средиземноморских ветров или, по крайней мере, их более мягкие местные формы. Мистраль - это северо-западный аналог хорватского Бора. Оба они являются чрезвычайно сильными холодными нисходящими ветрами, наиболее сильными с поздней осени до весны. Однако Бора имеет неприятную привычку налетать порывами и может достигать скорости 250 км/ч.

Мистраль: отличный парус, но...

Для опытных шкиперов мистраль до 4 или 5 градусов по шкале Бофорта может быть дружелюбным бризом, двигающим парусник вперед в бодром, устойчивом темпе без непредсказуемых порывов. Особенно если плыть при попутном ветре или широком направлении на юг, юго-восток и, возможно, даже на восток. Из Марселя, под влиянием итальянских циклонов, "Мистраль" поворачивает в сторону Сен-Тропе и далее на Корсику и Сардинию.

Однако имейте в виду, что мистраль становится мощнее в течение дня и достигает своего пика во второй половине дня или вечером, поэтому он может застать вас врасплох уже через час или два после отплытия. Как и любой другой ветер, в открытом море он порывистее и быстрее, поскольку нет значительного трения, которое могло бы его замедлить. Даже опытным морякам может быть некомфортно плавать в этом месте, поскольку он создает короткие волны, которые трудно преодолеть даже с помощью мотора. Эти волны могут достигать 5-7 метров, что, скорее всего, вызовет морскую болезнь

у вашего экипажа.

Только большие круизные суда могут выдержать большую силу по шкале Бофорта. Поэтому не стоит выходить на паруснике в море, лучше проведите несколько дней на суше, наслаждаясь местной культурой. В зимние месяцы мы не рекомендуем отправляться в плавание против направления мистраля (даже если он еще не дует). Путешествие будет более сложным и долгим, потому что вы будете плыть против него и, возможно, не сможете вовремя вернуть лодку.

СОВЕТ YACHTING.COM: Профилактика - всегда лучшая защита. Лучше недооценить свои навыки и навыки своей команды, чем переоценить их и потом столк нуться соштормом на море. Не забывайте практиковать процедуру MOB (Man Over Board). На собственном опыте мы убедились, что это веселый и в то же время практичный способ провести время с экипажем при слабом ветре. Обязательнымусловием является наличие спасательного жилета.

Может ли "Мистраль" поставить под угрозу ваш отпуск?

В разгар сезона это маловероятно. Французские ветры Мистраль дуют и тогда, но это скорее приятный бриз, который освежает в сырые дни. В период с ноября по апрель риск встретить ветер сильнее 6 баллов по шкале Бофорта возрастает примерно на 30 %. Летом он составляет около 18 %. Мистраль обычно длится не более 2-3 дней и редко растягивается на целую неделю, поэтому вы можете просто переждать его несколько дней в порту. К сожалению, вам, скорее всего, не удастся насладиться свободным временем, поскольку ветер будет бескомпромиссно гнать вас с живописных улиц обратно на корабль или в ближайший паб. Если только вы не присоединитесь к местным виндсерферам, которые всегда с улыбкой смотрят на нас, моряков, вынужденных швартовать свои лодки в гавани. Скорее всего, вам придется скорректировать свой маршрут и согласиться на более короткое плавание. При слабом мистрале можно было бы плыть на юг вдоль побережья в Испанию

, но и здесь следует внимательно следить за прогнозами, чтобы Трамонтана не застала вас врасплох.

Будьте готовы к различным типам погоды:

Где отплыть и бросить якорь во время Мистраля

По правде говоря, поскольку Средиземное море на большей части своего периметра окаймлено горами, если вы встретите не Мистраль, то это будет Сирокко (или Юго по-хорватски), Бора или какой-нибудь другой ветер. Так что нет причин лишать себя волшебства осеннего плавания

. Просто нужно честно оценить свои навыки шкипера и правильно выбрать место.

Новичкам и менее опытным капитанам мы бы не рекомендовали вообще выходить на воду во время французского мистраля. Эти ветра могут выбить из колеи даже самых опытных морских собак. С другой стороны, в летние месяцы может быть приятно иметь слабый мистраль у себя за спиной во время плавания вокруг малоизвестного острова Капрайя или близлежащей Эльбы. Остров Эльба даже предлагает на своем сайте информацию о пляжах, защищенных от мистраля

. Вы также можете осмотреть вулканы Сицилии и Эолийские острова.

Продвинутые яхтсмены могут использовать более слабый "Мистраль" в качестве турбонаддува для плавания вокруг нетронутой и самобытной Корсики или похожей на Карибы Сардинии. Термин "турбонаддув" здесь вполне уместен, поскольку западный "Мистраль" часто объединяется со своими современниками, "Поненте" и "Сирокко", вместе пересекая пролив Бонифачо между двумя островами. Но даже на севере Сардинии вы найдете несколько якорных стоянок, хорошо защищенных от мистралей, например, Порто-Полло или марина в Порто-Поццо. Юг Сардинии также обещает прекрасное плавание, и у нас есть полная статья на эту тему с маршрутами и советами по экскурсиям

.

СОВЕТ YACHTING.COM: Регулярно и с самого начала отрабатывайтеманевры в порту, чтобы каждый член экипажа точно знал, что делать. Для постановки на якорь в море изучите этот прием, чтобы убедиться, что якорь надежно держится даже в самых сложных условиях. Также может пригодиться так называемая средиземноморская техника швартовки, которую вы можете использовать в тех случаях, когда вам нужно причалить к суше задним ходом, а другого способа закрепить лодку нет.

Можно ли предсказать Мистраль?

Вы получите некоторое предупреждение перед приходом "Мистраля", но не заблаговременно. Если вы находитесь вблизи побережья, нескольких часов будет достаточно, чтобы найти безопасную гавань, но в открытом море вам придется переждать. Внимательно и регулярно следите за прогнозом в приложении Windy или в любом другом приложении, которым вы пользуетесь, а также за поведением французских антициклонов и итальянских циклонов на синоптических картах.

К счастью, поскольку мистраль беспокоит и жителей материка, прогнозы передают местные радиостанции, телевидение и онлайн-СМИ. Информация также распространяется вдоль побережья по радио (УКВ), причем часто на английском языке.

Существует также народная метеорология, за которой можно следить, наблюдая в небе за линзовидными облаками - облаками, напоминающими линзу или НЛО. Они должны появиться за день до прихода "Мистраля". Закат должен превратиться из золотого в розовый, а затем в серый с кусочками красного. Говорят, что чем быстрее облака станут серыми, тем сильнее будет дуть ветер. После наступления темноты начнутся первые порывы ветра, интервалы между которыми будут сокращаться с наступлением ночи.

СОВЕТ YACHTING.COM: Как только "Мистраль" перестанет дуть, ждите изменения погоды. Пока он дует, его силы достаточно, чтобы держать облака на почтительном расстоянии. Часто можно увидеть скопление облаков, которые терпеливо ждут за Марселем, готовые вторгнуться, как только он пройдет.