Czy wiesz, że nawet 70% wypadków morskich i do 60% zgonów na jachtach (w tym upadków do morza) jest spowodowanych przez alkohol? Nic dziwnego, do prowadzenia jachtu potrzebna jest szybka ocena i czyste zmysły. Oczywiście, wielu żeglarzy lubi rejsy z grupą przyjaciół i relaks przy kilku piwach. Jednak w niektórych krajach chyba nie warto tego robić. Czy wiesz więc, jakie są limity alkoholu we krwi w popularnych destynacjach żeglarskich i jakie są kary za żeglowanie pod wpływem? Przyjrzyjmy się temu.
Chorwacja i alkohol za sterami. Jaki jest limit?
W coraz popularniejszej Chorwacji, zgodnie z prawem morskim (Pomorski zakonik), kapitan i załoga łodzi rekreacyjnej, jachtu lub pontonu nie mogą mieć więcej niż 0,5 g/kg alkoholu we krwi podczas wykonywania swoich obowiązków na pokładzie. Jeśli lokalna policja lub straż przybrzeżna zmierzy więcej, możesz spodziewać się następujących kar:
Zawartość alkoholu we krwi (w promilach) | Możliwa kara (w kunach) |
| 0,51 do 1,19 | 3 000 HRK |
| 1,20 do 1,60 | 6 000 HRK |
| 1,61 do 2,00 | 9 000 HRK + 1 dzień pozbawienia wolności |
| 2.01 do 2.50 | 12 000 HRK + 2 dni aresztu |
| Powyżej 2,50 | 15 000 HRK + 3 do 7 dni aresztu |
Ponadto, jeśli udowodni się, że kapitan łodzi, jachtu lub pontonu jest pod wpływem alkoholu lub narkotyków, a nawet po prostu chory lub wyczerpany, władze mogą usunąć go z funkcji kapitana na okres do 8 dni. A jeśli to pozbawiłoby Twój jacht jedynego kapitana na pokładzie, to na ten sam okres zakazana byłaby cała jednostka.
Pijany kapitan nie jest w stanie poradzić sobie w sytuacjach kryzysowych.
Włochy: jaki jest limit alkoholu na pokładzie?
Również we Włoszech tolerancja alkoholu na łodzi rekreacyjnej wynosi do 0,5 promila, choć w razie wypadku nawet niewielka ilość alkoholu jest uznawana za czynnik obciążający. Tak czy inaczej, zgodnie z włoskim prawem morskim Il Codice della Nautica, każdy kto prowadzi lub steruje łodzią i ma we krwi więcej niż 0,5 promila alkoholu może podlegać następującym karom
Zawartość alkoholu we krwi (w promilach) | Możliwa kara (w euro) |
| 0,51 do 0,79 | 2 755-11 017 EUR + zawieszenie licencji kapitana na 3-6 miesięcy |
| 0,8 do 1,5 | 3 500-12 500 EUR + zawieszenie licencji kapitana na okres 6-12 miesięcy |
| 0,8 do 1,5 | 5 000-15 500 EUR + zawieszenie licencji kapitana na okres do dwóch lat |
*Jeśli dojdzie do wypadku lub incydentu związanego z prowadzeniem pojazdu pod wpływem alkoholu, kary są podwójne.
Kapitan jest odpowiedzialny w każdych okolicznościach
Chociaż chorwacki kodeks wspomina o tolerancji 0,5 promila dla kapitana (i wszystkich członków załogi), skipper jest zawsze odpowiedzialny za to, co dzieje się na łodzi, nawet jeśli faktycznie nie kieruje łodzią. Na przykład, nawet jeśli ktoś wypadnie za burtę, bo za dużo wypił.
Kary za uszkodzenie ciała, zaniedbanie lub śmierć są podobne do kar za wypadek samochodowy. Jeśli na przykład członek załogi zginie (być może wypadnie za burtę i utonie), kapitan będzie musiał odpowiedzieć za to przed sądem. A wszelkie wykroczenia z jego strony, w tym zawartość alkoholu we krwi, obciążałyby go w ewentualnym procesie. Dlatego większość doświadczonych kapitanów jednogłośnie zgadza się, że kiedy żeglują, po prostu nie piją. Zazwyczaj podają jedno lub dwa piwa dziennie jako maksimum, aby zachować ostrość zmysłów i reakcji.
YACHTING.COM PORADA: Man Over Board (MOB) to coś, czego żaden żeglarz nie chce doświadczyć. Ale kiedy to się stanie, musisz być w stanie szybko i prawidłowo zareagować, ponieważ stawką jest życie. Zarówno kapitan jak i załoga są pod ogromnym stresem w momencie, gdy ktoś wpadnie do morza, dlatego niezwykle ważne jest, aby znać różne kroki, które należy podjąć i rozumieć swoją rolę podczas akcji ratunkowej. Zapoznaj się zprocedurą ratunkową oraz tym, co musisz wiedzieć i zrobić w naszym artykule - Man Over Board (MOB): przewodnik krok po kroku.
Więcej przydatnych porad żeglarskich:
Alkohol za sterami to okoliczność obciążająca
Na morzu nigdy nie wiadomo, co może się zdarzyć. Niestety, wypadki zdarzają się zarówno na pełnym morzu, jak i w porcie. Nawet niewielkie zadrapanie kadłuba lub łodzi obok musi być zgłoszone firmie czarterowej i ubezpieczycielowi, a w poważniejszych wypadkach - policji. Policja zazwyczaj poddaje kapitana badaniu na obecność alkoholu we krwi i jeśli wynik jest pozytywny, jest to zawsze uważane za czynnik obciążający podczas dochodzenia w sprawie wypadku. Nawet jeśli wypadek nie był z Twojej winy. W końcu nie inaczej jest z prowadzeniem samochodu po drogach.
Problematyka ochrony ubezpieczeniowej w wypadkach pod wpływem
Jeśli zostanie udowodnione, że przyczyną wypadku było spożycie alkoholu, firma ubezpieczeniowa może odmówić pokrycia kosztów (np. za depozyt). Maksymalne odszkodowanie w takim przypadku może nie być ograniczone do kwoty kaucji lub kosztu całej łodzi. Na przykład, jeśli uderzyłeś w luksusowy mega jacht będąc pod wpływem alkoholu, powodując dziurę w jego kadłubie, kwota odszkodowania może być oszałamiająca.
YACHTING.COM TIP: Chociaż bycie pod wpływem jest okolicznością obciążającą w wypadku, zawsze dobrym pomysłem jest posiadanie ubezpieczenia depozytu łodzi. Sprawdź nasze 5 powodów, dla których warto wykupić ubezpieczenie kaucji.
Imprezowanie w marinie
Większość firm czarterowych, do których zwróciliśmy się w sprawie picia na pokładzie, radzi swoim klientom, aby zapomnieli o alkoholu podczas żeglugi lub zostawili imprezę do wieczora, kiedy łódź jest bezpiecznie zacumowana lub związana w porcie.
Chociaż my również lubimy wypić kilka drinków, proszę pamiętać o tym, że niektórzy członkowie załogi (a w każdym razie kapitan) muszą być zawsze czujni i mieć jasny umysł. Nigdy nie wiadomo, czy nie trzeba będzie awaryjnie wypłynąć lub poradzić sobie z nieoczekiwaną sytuacją, taką jak zerwana kotwica, wiatr niosący nas na skałę lub nagły sztorm.
YACHTING.COM TIP: Imprezy na pokładzie łodzi są fantastyczne i stanowią integralną część letniego doświadczenia. Ale zawsze trzeba pamiętać, że jest się na morzu, co wiąże się z własnymi ograniczeniami i ryzykiem. Jak więc urządzić świetną imprezę bez narażania załogi na niebezpieczeństwo? Sprawdź nasz artykuł - Jak cieszyć się imprezą na łodzi: 10 wskazówek, aby zapewnić bezpieczeństwo załodze i łodzi.
Kontrole na morzu i w głębi lądu
Mówiąc całkiem szczerze, na morzu mogą być kontrole, ale rzadko się zdarzają. Nie oznacza to jednak, że należy wykorzystywać ten fakt. Na przykład w Chorwacji obowiązkowo trzeba poddać się badaniu alkomatem, a jeśli władza tego wymaga, także próbce moczu i badaniu krwi. Jeśli odmówisz, próbki mogą zostać pobrane siłą.
Sztuka (nie) żeglowania
Jeśli masz za sobą ciężką noc, podczas której piłeś na łodzi lub na lądzie do białego rana, zawsze lepiej jest zostać w zatoce dzień dłużej i wytrzeźwieć. Zaplanuj swoją trasę tak, aby mieć jeden dzień "wolny" na takie właśnie okazje. Jak już wspomnieliśmy, chorwackie prawo morskie mówi nie tylko o alkoholu i narkotykach, ale także o zmęczeniu lub czymkolwiek innym, co uniemożliwia kapitanowi i załodze bezpieczne żeglowanie. A ponieważ alkohol zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia choroby morskiej, Twoja załoga będzie Ci wdzięczna za dzień w porcie.
W porcie obowiązują te same zasady. Nawet tam mogą zdarzyć się rzeczy, które przydarzą się pijanym członkom załogi.
Tolerancja alkoholu na wodach śródlądowych - rzeki, kanały, jeziora
Należy jednak rozróżnić prowadzenie łodzi na morzu i na śródlądowych wodach terytorialnych danego kraju. Podczas gdy na morzu obowiązuje specjalne prawo, które obejmuje prowadzenie łodzi (w Chorwacji jest to maksymalnie 0,5 promila we krwi), na wodach terytorialnych (rzeki, jeziora, tamy, stawy...) obowiązuje to samo prawo, które dotyczy ruchu drogowego. W kilku krajach istnieje polityka zerowej tolerancji dla alkoholu na drodze, która następnie ma zastosowanie do łodzi lub innych jednostek pływających w głębi lądu.
We Francji można wsiąść za kierownicę mając 0,5 promila alkoholu we krwi, więc na taką samą tolerancję można liczyć na rzece Loarze czy popularnym Canal du Midi. Taka sama ilość alkoholu jest tolerowana na drogach, kanałach i rzekach w większości krajów Unii Europejskiej.
YACHTING.COM TIP: Na wodach śródlądowych kontrole alkoholu we krwi są znacznie częstsze niż na morzu. Większość krajowych żeglarzy i kapitanów małych jednostek powie Ci, że lokalne władze żeglarskie przeprowadzają je regularnie w sezonie.
Łodzie w ofercie na niezapomniane przygody żeglarskie:
Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym, czy doświadczonym kapitanem, możemy zorganizować dla Ciebie wakacje na jachcie. Skontaktuj się z nami.
