Spójrzmy prawdzie w oczy - nie każdy skipper ma szczęście z załogą pełną doświadczonych wilków morskich. W większości przypadków na pokładzie znajduje się co najmniej jedna osoba, która nie jest zainteresowana żeglarstwem - lub nigdy wcześniej nie postawiła stopy na łodzi. A nawet powracający członkowie załogi mogą zapomnieć, jak to naprawdę jest. Jaki jest więc najlepszy sposób na przygotowanie ich i uniknięcie niepożądanych niespodzianek?
Spotkać się wcześniej
Jeśli załoga składa się z osób, które się nie znają, warto zorganizować spotkanie przed rejsem. Daje to każdemu szansę na zadawanie pytań, przełamanie lodów i sprawdzenie potencjalnych konfliktów osobowości. Może to zabrzmieć trywialnie - ale skłócona para, byli partnerzy lub dwa silne ego walczące o uwagę mogą uprzykrzyć wszystkim życie na pokładzie.
Spotkanie załogi przed podróżą pozwoli przełamać lody.
Zrozumieć ich intencje
Spotkanie to jest również idealnym momentem, aby zapytać każdego członka załogi, czego oczekuje od rejsu. Czy chcą się zrelaksować i opalać? Żeglować ciężko każdego dnia? Zwiedzać restauracje? Uprawiać turystykę pieszą lub nurkowanie? Jeśli oczekiwania wszystkich członków załogi są skrajnie różne, ktoś będzie rozczarowany - a zrównoważenie tych interesów może być trudne.
Przypomnij swojej załodze, że żeglarstwo często wymaga kompromisów. Decyzje są zwykle podejmowane w grupie - i nie każde życzenie może zostać spełnione.
Kto chce pomóc?
Porozmawiaj z załogą o tym , jak bardzo chcą być zaangażowani. Czy są ciekawi żeglarstwa? Czy chcą pomóc w manewrach lub nauczyć się obsługi łodzi? Wiedza na ten temat pomaga w planowaniu i daje poczucie, na ile rąk będziesz mógł liczyć podczas rejsu.
WSKAZÓWKA YACHTING.COM: Zainspiruj swoją załogę naszymi artykułami na temat rzeczy, których warto doświadczyć podczas wakacji pod żaglami i 12 najlepszych rozrywek do zrobienia.
Wyjaśnienie roli kapitana
Początkujący żeglarze często nie wiedzą, czym właściwie zajmuje się kapitan. Warto więc jasno wyjaśnić, jakie są twoje obowiązki i uprawnienia. W ten sposób, jeśli będziesz musiał przejąć dowodzenie w sytuacji kryzysowej, zrozumieją dlaczego. W końcu ich bezpieczeństwo zależy od Twoich decyzji.
Kapitan powinien być posłuszny!
Sprawdź warunki medyczne
Nie musisz mieć pełnej historii medycznej, ale ważne jest, aby wiedzieć , czy ktoś ma cukrzycę, epilepsję lub inny poważny stan, który może być niebezpieczny na morzu. Poproś o podanie miejsca przechowywania leków, aby załoga wiedziała, jak uzyskać do nich dostęp w nagłych wypadkach.
Powiedz "nie" walizkom
Przechowywanie łodzi jest ograniczone. Bardzo ciasno. Duże, sztywne walizki nie mają gdzie się podziać i będą przeszkadzać przez całą podróż. Powiedz swojej załodze, aby zabrała ze sobąmiękką, składaną torbę sportową, którą po rozpakowaniu można schować pod łóżkiem lub w szafce.
Jeśli każdy członek załogi zabierze ze sobą taką walizkę, nie będzie miał gdzie jej umieścić na pokładzie.
W co się ubrać na pokład?
Prawdopodobnie najczęstszym pytaniem zadawanym przez przyszłą załogę jest: "Co powinienem spakować - i ile?".
Odpowiedź zależy od pory roku i miejsca żeglugi. Wiosną i jesienią ciepłe ubrania i czapka są koniecznością. Latem należy skupić się na strojach kąpielowych, lekkich warstwach i czapce. Pomocna wskazówka od doświadczonych kapitanów: przygotuj listę kontrolną pakowania dla swojej załogi. Oszczędza to czas, odpowiada na często zadawane pytania i pomaga wszystkim dotrzeć na miejsce dobrze przygotowanym.
Jedna rzecz, którą należy podkreślić przed wyjazdem: zabierz ze sobą buty z niebrudzącą podeszwą. Są one niezbędne dla każdego - żeglarza lub nie - ponieważ ciemne podeszwy mogą poplamić i uszkodzić pokład.
Pozostaw im wybór stylu butów, ale ważne jest, aby nie brudziły pokładu.
PORADA YACHTING.COM: Potrzebujesz pomocy przy pakowaniu? Przeczytaj nasz artykuł o tym, czego nie zapomnieć zabrać na pokład.
Sytuacja z toaletą na łodzi
Jeśli jesteś stałym czytelnikiem naszego magazynu, prawdopodobnie widziałeś już ten temat - "Znowu toaleta?". Tak, znowu. I nie bez powodu. Jest to jedna z najważniejszych rzeczy, które należy wyjaśnić załodze przed wyruszeniem w rejs.
Toalety na jachcie nie przypominają toalet domowych. Na większości jachtów papier toaletowy nie trafia do muszli. Należy go wyrzucać do przeznaczonego do tego kosza. Hydraulika na łodziach wykorzystuje wąskie rury, a odpady są zwykle odprowadzane do morza - więc spłukiwanie papieru może łatwo doprowadzić do zatkania.
Nawet na nowoczesnych łodziach wyposażonych w maceratory (rozdrabniacze) zdecydowanie odradzamy spłukiwanie papieru. Dotyczy to również chusteczek nawilżanych i produktów sanitarnych, które nigdy nie powinny trafiać do toalety.
Dlaczego jest to tak poważne? Ponieważ zatkane toalety są nie tylko nieprzyjemne, ale zazwyczaj nie są objęte ubezpieczeniem. Tak więc prosty błąd może przerodzić się w bardzo kosztowny problem.
PORADA YACHTING.COM: Aby uzyskać więcej informacji na temat korzystania z toalety morskiej, zapoznaj się z naszym przewodnikiem - Toaleta morska: jak z niej korzystać.
Jak naprawdę jest na pokładzie?
Początkujący żeglarze często mają całkowicie błędne wyobrażenie o tym, jak łódź wygląda i jak się na niej czuje. 50-stopowy jednokadłubowiec i 50-stopowy katamaran oferują bardzo różne poziomy komfortu. Pomóż im wyobrazić sobie to realistycznie - udostępnij film lub nasz artykuł, jak to wygląda na pokładzie, aby określić oczekiwania.
Obalanie mitów
Wokół żeglarstwa krąży wiele mitów - niektóre są prawdziwe, inne szalenie przesadzone. Twoim zadaniem jako kapitana jest wyjaśnienie tych kwestii, aby załoga nie była zdenerwowana lub niedoinformowana.
Choroba morska
Wielu nowoprzybyłych obawia się choroby morskiej. Zapytaj ich, jak radzą sobie z długimi podróżami samochodem lub autobusem, aby ocenić ich wrażliwość. Następnie uspokój ich: większość ludzi nie choruje, a jeśli już, to zazwyczaj łagodnie i krótkotrwale. Jeśli jednak obawiają się, poleć im tabletki na chorobę lokomocyjną lub gumę do żucia, taką jak Kinedryl, Torecan lub Travel-gum.
Ogień
Może to zabrzmieć ironicznie, ale pożar jest realnym zagrożeniem na morzu - a pożary łodzi zdarzają się. Przed wyruszeniem w rejs pokaż załodze , gdzie znajdują się gaśnice i zawory odcinające dopływ gazu.
Pożary na łodziach są częstsze niż mogłoby się wydawać.
Klaustrofobia a gorączka kabinowa
Niektórzy nowicjusze obawiają się, że poczują się klaustrofobicznie we wnętrzu łodzi. Uspokój ich - to nie jest jakaś ciemna, ciasna dziura, w której będą czołgać się do łóżka. Podczas gdy kabiny na nowoczesnych łodziach czarterowych są mniejsze niż typowa sypialnia, są one zaprojektowane tak, aby były funkcjonalne, dobrze oświetlone i wygodne. Niemniej jednak, jeśli ktoś naprawdę cierpi na poważną klaustrofobię, powinien poinformować cię o tym z wyprzedzeniem, abyście mogli wspólnie omówić plan awaryjny - na wszelki wypadek.
O wiele bardziej powszechne jest jednak to, co ludzie nazywają gorączką kabinową - kiedy wszyscy zaczynają działać sobie na nerwy po kilku dniach spędzonych w bliskich odległościach. Zwykle można temu zapobiec, myśląc z wyprzedzeniem: planując regularne spacery po lądzie, rotując małe grupy na zajęcia lub tworząc odrobinę przestrzeni i ciszy tam, gdzie to możliwe. Kilka prostych środków może zmienić atmosferę na pokładzie.
WSKAZÓWKA YACHTING.COM: Interesują Cię inne żeglarskie mity? Zapoznaj się z naszym artykułem na temat 7 największych mitów dotyczących żeglarstwa i sprawdź, na które z nich dałeś się nabrać.
Ile będzie mnie kosztować żeglowanie?
Na wczesnym etapie procesu planowania upewnij się, że wszyscy wiedzą, ile będą musieli przeznaczyć na podróż. Bycie szczerym w kwestii kosztów pomaga uniknąć późniejszych niezręcznych rozmów - i zapobiega wszelkim nieporozumieniom co do tego, kto za co płaci. Możesz podzielić się własnym budżetem z poprzednich podróży lub skierować załogę do naszych przewodników - Ile kosztują wakacje na łodzi? i Tygodniowe koszty czarteru jachtu: ile można się spodziewać?
Uzgodnij również z wyprzedzeniem, w jaki sposób wydatki będą obsługiwane podczas podróży. Czy podzielisz wszystko równo na osobę? A może śledzić, kto za co płaci i rozliczyć się na końcu? Niezależnie od wybranej metody, jasność jest kluczem do zachowania uczciwości - i bezstresowości.
Przynieś wystarczającą ilość gotówki
Ilość potrzebnej gotówki zależy od miejsca, w którym żeglujesz - ale jako ogólną zasadę zawsze zalecamy, aby każdy członek załogi zabrał ze sobą wystarczającą ilość gotówki na cały tydzień.
W wielu miejscach, zwłaszcza podczas kupowania świeżych ryb od lokalnych rybaków, robienia zakupów na targowiskach lub odwiedzania małych tawern w odległych zatokach, płatności kartą lub telefonem komórkowym po prostu nie są akceptowane. Posiadanie gotówki pod ręką gwarantuje, że nie przegapisz - lub nie utkniesz bez obiadu.
Kupowanie ryb bezpośrednio od rybaków w porcie jest świetne. Ale będziesz potrzebować gotówki.
Wyznacz granice
Nierzadko zdarza się, że zarówno początkujący, jak i doświadczeni żeglarze traktują rejs jak jedną długą imprezę. Jako kapitan, ważne jest, aby wcześnie ustalić jasne oczekiwania - zwłaszcza jeśli chodzi o alkohol i palenie.
Zdecyduj z wyprzedzeniem, jaka ilość alkoholu jest dopuszczalna i gdzie palenie jest dozwolone. I powinno być oczywiste: w żadnym wypadku nie wolno palić wewnątrz łodzi. Kilka prostych podstawowych zasad może znacznie przyczynić się do zapewnienia wszystkim bezpieczeństwa i komfortu na pokładzie.
Dobrym pomysłem jest uzgodnienie w grupie, gdzie można palić, aby inni nie mieli nic przeciwko.
Najlepiej zorganizować nieformalne spotkanie załogi na długo przed rejsem. Jest to idealny czas, aby omówić oczekiwania, wyjaśnić, jak naprawdę wygląda życie na pokładzie i zalecić, co każdy powinien spakować - szczególnie wskazując, że duże walizki z twardą skorupą są wykluczone.
Skorzystaj z okazji, aby zapytać o wszelkie schorzenia, omówić obawy lub lęki i wyjaśnić powszechne mity na temat żeglarstwa. Warto również omówić szacowany budżet, aby każdy mógł z wyprzedzeniem zaplanować swoje wydatki.
A tuż przed wyruszeniem w rejs nie zapomnij o jeszcze jednej istotnej informacji: jak prawidłowo korzystać z toalety. Proste wyjaśnienie może zaoszczędzić wielu kłopotów - i sprawić, że hydraulicy (i załoga) będą zadowoleni.
- Deale łodziowe°
- Katamarany Deals°
- Transakcje na łodziach motorowych°
