Burātāja kausu saraksts, 2. daļa: vēl 10 neaizmirstamas burāšanas pieredzes

Pievienojieties mums, turpinot mūsu ceļojumu, lai iepazītos ar obligātajiem piedzīvojumiem ikvienam jūrniekam. Ja vēl neesat, izlasiet pirmos 12 padomus mūsu burātāja piedzīvojumu saraksta 1. daļā, un, ja esat gatavi vēl, turpiniet lasīt. Pieņemiet izaicinājumus un ieguvumus, kas nāk kopā ar jūrnieka dzīvi, un gatavojieties izbraukt, lai radītu atmiņas, kas paliks uz visu mūžu.

Šis punkts lielā mērā ir atkarīgs no veiksmes, taču tie, kas regulāri kuģo, stāsta, ka sastapties ar delfīniem jūrā vienmēr ir brīnišķīga pieredze. Šie inteliģentie un rotaļīgie dzīvnieki ir vispārēji iemīļoti, un viņu parādīšanās rada prieku apkalpes vidū. Kad ierodas delfīni, visi - no bērniem līdz pieaugušajiem - pulcējas pie margām, fotografē, filmē un vienkārši izbauda šo mirkli. Vai vēl neesat sastapies ar delfīniem kāda reisa laikā? Labākais padoms, ko mēs varam piedāvāt, ir šāds: kuģojiet vairāk. Mēs iesakām iznomāt laivu klusākā pavasara vai rudens sezonā vai izvēlēties divu nedēļu čartera braucienu, lai palielinātu savas izredzes sastapt delfīnus. Noteikti iepazīstieties ar mūsu 10 galvenajiem iemesliem, kāpēc doties 14 dienu ilgā izbraucienā.

Neatkarīgi no jūsu dzīvesveida - neatkarīgi no tā, vai tas ir ģimenisks vai vientuļš - vismaz reizi ir jāizmanto iespēja sapulcināt savus tuviniekus, tostarp bērnus un viņu vecvecākus, un doties izbraucienā. Tas nodrošina mācību platformu, kurā var izskaidrot burāšanas nianses, pievērst uzmanību drošības noteikumiem vai pat organizēt krastā ekspedīcijas ar pirātu tematiku. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka katrs bērns tiek uzskatīts par pilntiesīgu apkalpes locekli. Bieži sastopama kļūda jūrnieku vidū ir pieņēmums, ka mazi bērni nav daļa no kopējā apkalpes sastāva uz kuģa. Oficiāli noteikto laivas ietilpību nedrīkst pārsniegt - pat ar bērniem.

Guļot zem zvaigznēm pilotu kabīnē ir patiesi skaista pieredze, īpaši siltajās naktīs, kad apkalpes locekļi cīnās par vietu uz soliņa. Neatkarīgi no laikapstākļiem mēs iesakām katram burātājam vismaz reizi izmēģināt gulēšanu uz klāja. Šai unikālajai pieredzei izvēlieties kādu klusu līci, kur esat tikai jūs, maigā jūras šalkoņa un neskaitāmu mirgojošu zvaigžņu pilnas debesis. Tas ir patiešām burvīgs un romantisks piedzīvojums!

Katram burātājam vismaz reizi mūžā būtu jāpiedzīvo pasaules līmeņa regate vai burāšanas sacensības. Mēs nerunājam par reģionāliem pasākumiem (piemēram, Horvātijā), bet gan par lielām pasaules mēroga burāšanas sacensībām, kas piedāvā vienriniekus vai citus izaicinošus formātus. Viens no šādiem pasākumiem ir Barcolana regate Itālijā, kurā piedalās 2500 laivu. Citi slavējami notikumi ir Vendée Globe, kas notiek Francijā, un The Ocean Race. Šajās sacīkstēs piedalās neticami ātras laivas, un jūs varat sekot līdzi savam favorītam, sekot līdzi rezultātiem tiešsaistē, vērot sacensību gaitu un apspriest maršrutu. Tas ne tikai paplašina jūsu burāšanas redzesloku, bet arī palielina uztraukumu, īpaši tad, kad jūsu favorīts veic pārsteidzošu apdzīšanas manevru vai nespēj finišēt.

Jums var rasties jautājums: kāpēc man vajadzētu kaut ko labot uz čartera laivas, kas nav mana? Lai gan tā ir taisnība, ka čartera laivas pieder čartera kompānijai un no nesankcionētām izmaiņām ir jāizvairās, mēģinājumi novērst nelielus defektus var būt izglītojoša pieredze. Meklējiet pamācības YouTube un uzziniet ko jaunu. Pat ja esat no tiem, kam ar laivu nekad nerodas problēmas, apsveriet iespēju uzkāpt uz masta, lai aplūkotu vēja vējrādītāju no tuvuma, vai ienirt zem tā, lai izjustu ķīļa stāvokli. Mērķis ir izprast savu laivu no tehniskā viedokļa, ne tikai no atpūtas viedokļa - tas viss ir daļa no autentiskas burātāja pieredzes.

Jā, vemšana neizklausās vispievilcīgākā. Iespējams, pat pati doma var atturēt jūs no burāšanas. Tomēr lielākā daļa pieredzējušu jūrnieku piekrīt, ka, ja jūs nekad neesat piedzīvojuši jūras slimību, jūs, iespējams, neesat pietiekami daudz kuģojuši. No īsta jūrnieka tiek sagaidīts, ka viņš vismaz vienu reizi cīnīsies ar jūras slimības izaicinājumiem - lai patiesi izprastu šo pieredzi. Ja jums ir nosliece uz sliktu pašsajūtu pie pirmajām šūpojošās laivas pazīmēm, izlasiet mūsu padomus par to, kā tikt galā ar jūras slimību.

Daudziem kapteiņiem ir grūti veikt ātru, efektīvu un pārliecinošu MOB (cilvēks aiz borta) procedūru. Lai patiesi apgūtu šo svarīgo prasmi, ir lietderīgi pēc iespējas reālistiskāk veikt simulācijas. Protams, mēs neatbalstām to, lai kāds patiešām nokļūtu aiz borta un gaidītu ūdenī, kamēr viņu izglābs. Tā vietā izmantojiet peldošus priekšmetus, piemēram, fenderi, glābšanas riņķi vai citu aprīkojumu. Ja tas nejauši paliek aiz borta vai pārāk ilgi uzturas virs ūdens, tas neapdraudēsies un "nenoslīks", nodrošinot drošu un praktisku veidu, kā praktizēt šo drošības protokolu. Iepazīstieties ar mūsu rakstu - Cilvēka pārcelšanās pāri bortam (MOB): soli pa solim.

Šis saraksta punkts ir nedaudz sarežģītāks un nav domāts visiem. Ja doma pavadīt 2-3 nedēļas pēc kārtas jūrā ir pārāk biedējoša, varat šo punktu izlaist. Tomēr, ja bezgalīgā apvāršņa perspektīva raisa jūsu interesi, iesakām atrast pieredzējušu jūrnieku un kapteiņa ekipāžu ar līdzīgu pieredzi un pievienoties viņiem, lai dotos izbraucienā.

Lai gan ir tiesa, ka daudzi pieredzējuši burātāji uz šo vietu var raudzīties ar nicinājumu, uzskatot to par pārāk vienkāršu, viegli pieejamu un sezonas laikā pārpildītu, mēs esam pārliecināti, ka ikvienam burātājam vismaz reizi jābrauc pa Adrijas jūru. Nepeldēt Horvātijā ir gandrīz tas pats, kas nepeldēt vispār. Šo galamērķi īpaši iesakām iesācējiem kapteiņiem vai kā vieglu burāšanas zonu tiem, kas vēlas atgūt jūras spēku pēc ilgāka pārtraukuma. Tā ir arī lieliska izvēle nesteidzīgām ģimenes brīvdienām.

Peldēšanai atklātā jūrā ir savs šarms. Tomēr manevrēšana šaurā šaurumā, kanālā, slūžās vai kanālā ir cita veida izaicinājums - kapteinim ir jākoncentrējas uz navigāciju, taču tā ir lieliska pieredze. Mēs ļoti iesakām Korintas kanālu Grieķijā vai Krinana kanālu Skotijā, kur varat pārbaudīt savas prasmes. Un, ja vēlaties pilnībā izbaudīt slūžas un kanālus, apsveriet iespēju iznomāt dzīvojamo laivu. Ar slūžām upēs un kanālos jūs sastapsieties katru dienu. Šeit mēs iesakām doties uz Nīderlandi, Franciju un Vāciju.