Jūrasbraucēja spaiņu saraksts: 12 obligāti izmēģināmas pieredzes

Esam sastādījuši sarakstu ar to, kas, mūsuprāt, katram jūrniekam būtu jāpiedzīvo ceļojuma laikā, tostarp daži, kas ir lielāks izaicinājums. Vai jums šķiet, ka jūsu kā kapteiņa karjera virzās uz nekurieni? Dažkārt uz kuģa jums kļūst mazliet garlaicīgi? Iedvesmojieties no mūsu 12 labākajiem padomiem.

Sajūta, kas rodas, ja kuģo ar laivu ilgāk par divām nedēļām, ir unikāla. Atbrīvojieties no tradicionālās čartera rutīnas no sestdienas līdz sestdienai un dodieties unikālā nedēļu ilgā ceļojumā, trīs dienas burājot vienā virzienā un vēl trīs dienas atgriežoties. Vai arī apsveriet iespēju noīrēt laivu uz divām vai vairāk nedēļām, kas ļaus jums burāt pēc sirds patikas bez spiediena, kas saistīts ar rūpīgu ikdienas maršruta plānošanu. Šī atbrīvojošā pieredze sniedz jums patiesu brīvības sajūtu, jo jūs pakāpeniski pielāgojaties kuģa īpatnībām un iezīmēm. Lai uzzinātu vairāk par to, kāpēc 14 dienu burāšanas piedzīvojums ir ļoti ieteicams, iepazīstieties ar mūsu 10 iemesliem, kāpēc doties 14 dienu čartera braucienā.

Iespējams, ka šī situācija jums šķitīs smieklīga, un tai ir komiski elementi. Tomēr tā ir sociāli sarežģīts scenārijs, īpaši uz kuģa. Kā kapteinis jūs cenšaties radīt pozitīvu iespaidu, vienlaikus tiekoties ar augstām prasībām un laiku pa laikam izteiktām kritiskām piezīmēm vai komentāriem no tantes puses. Tā noteikti var būt izaicinoša dinamika, kurā orientēties.

Daudziem burātājiem ievērojams piedzīvojums ir nirt zem kuģa virsmas, lai vērotu tā zemūdens izskatu un, iespējams, pat uzkāpt uz ikoniskā "bumbas" ķīļa. Turklāt tā ir iespēja vērot zivju barus, kas parasti pulcējas ap laivu, radot aizraujošu skatu.

Līdzīgi kā aizraujošā pasaule zem laivas, tikpat aizraujoša ir arī pieredze virs tās. Ļaujoties pacelties uz masta, paveras unikāls skats uz laivu. No augšas paveras ārkārtīgi gleznains skats, piedāvājot iespēju uzņemt satriecošas fotogrāfijas ar līci vai pat uzņemt neaizmirstamus selfijus uz jūras fona.

Vai Vidusjūra ir jūsu vienīgais burāšanas galamērķis? Prasmīgam burātājam vajadzētu gūt pieredzi arī kuģošanā Baltijas aukstajos ūdeņos. Tas piedāvā pilnīgi atšķirīgu piedzīvojumu, jo apstākļi bieži vien ir daudz sarežģītāki un prasa prasmīgu rīcību dažādās situācijās, atšķirībā no tām, ar kurām nākas saskarties mierīgā atpūtā siltākos reģionos. Mēs iesakām izpētīt burāšanas iespējas tādos aizraujošos galamērķos kā Skotija, Polija, Ziemeļvācija vai Zviedrija.

Burāšana naktī sniedz atšķirīgu un nesalīdzināmu pieredzi salīdzinājumā ar burāšanu dienā. Apkārtne ir citādāka, attālumi šķiet mainījušies, un navigācija kļūst sarežģītāka, prasot pastiprinātu uzmanību drošībai. Pat tad, ja jums īpaši nepatīk ilgstoši nakts pārbraucieni, ir ļoti ieteicams doties nakts braucienā. Jūs varat izvēlēties kuģot naktī un atgriezties ostā ap pusnakti, vai arī izbraukt naktī un sasniegt galamērķi no rīta.

Neatkarīgi no tā, vai jums piemīt sacensību gars, dalība regatē, burāšanas sacensībās, ir pieredze, ko vērts piedzīvot vismaz reizi mūžā. Protams, mēs runājam par amatieru regatēm, kurās var piedalīties visi burātāji, nevis par profesionālām sacensībām, piemēram, Vendée Globe vai Ocean Race. Piedalīšanās sacensībās ne tikai ļauj iepazīt citu burāšanas stilu, bet arī sniedz aizraujošu adrenalīna devu jūsu jūrniecības gaitās. Sacensības 30 laivu flotilē var būt izaicinošas, bet vienlaikus arī ļoti noderīgas. Tomēr ir ļoti svarīgi, lai uz jūsu kuģa būtu pieredzējuši burātāji, kas labi pārzina buru apgriešanu, manevrēšanu ar laivu un precīza kursa ievērošanu. Horvātijā ir vērts pieminēt maija regati, Lieldienu regati, Kapteiņa regati vai Šampanieša kausu. Atkarībā no jūsu izvēlētā sarežģītības līmeņa ir pieejamas daudzas regates, no kurām varat izvēlēties.

Iesaistīšanās praktiskajos vingrinājumos ar signālkarogiem un iepazīšanās ar muitas procedūrām ir nenovērtējama pieredze, kas, mūsuprāt, būtu jāapgūst katram kapteinim. Tā sniedz ieskatu par robežu šķērsošanas procesu ar kuģi, radot neaizmirstamu un unikālu piedzīvojumu. Neviens jums nevar atņemt šīs zināšanas no pirmavota. Lai sagatavotos šādiem centieniem, iesakām izlasīt mūsu rokasgrāmatu par valsts robežu šķērsošanu ar čarterkuģi. Un, ja nezināt, kur tieši doties, izlasiet mūsu ieteikumus - Starptautisko ūdeņu šķērsošana ar čarterkuģi: 5 maršruta padomi.

Viens no lielākajiem izaicinājumiem kapteinim ir vadīt laivu ar nepieredzējušiem cilvēkiem, kuri nepārzina tādus pamatjēdzienus kā vinča rati, laivas piesiešana vai pat tualetes izmantošana. Kapteinim ne tikai jāatjauno savas teorētiskās zināšanas, jo iesācēji mēdz uzdot daudz jautājumu, bet arī jāapgūst prasme visu efektīvi iemācīt un izskaidrot. Tas patiešām ir grūts uzdevums, bet brauciena noslēgumā kapteini pārņem gandarījuma sajūta, kad viņš redz, kā iesācēji pārliecinoši savelk buras un met virves ar pieredzējušu jūrnieku meistarību.

Burāšana ar dženeri vai spiningu ir brīnišķīga pieredze, kas jūsu burāšanas zināšanas pacels jaunā līmenī. Rezervējot laivu, jautājiet pārdevējam, vai ir iespējams pasūtīt papildu buras. Joprojām šaubāties? Izlasiet mūsu 5 iemeslus, kāpēc iznomāt genakeru.

Ja esat regulārs burātājs, jūsu burāšanas ceļojumā pienāk brīdis, kad sava burāšanas inventāra iegāde kļūst par nozīmīgu pavērsienu. Atkarība no nomas vai pašdarinātiem risinājumiem, piemēram, āra biksēm vai kombinezoniem, kas izgatavoti no darba apģērba, vairs nebūs nepieciešama. Lai gan tas var šķist materiālistisks aspekts, sava burāšanas inventāra iegāde ir būtisks solis uz lielāku komfortu jūsu burāšanas piedzīvojumu laikā. Tas nozīmē arī dziļāku apņemšanos pievērsties burāšanas dzīvesveidam, ko, visticamāk, jums būs grūti pamest. Ja nevarat izdomāt, ko vēl iegādāties, ielūkojieties sadaļā - Ko vēl ņemt līdzi burāšanai: pieredzējušu burātāju pārbaudīti un izmēģināti piederumi.

Ir pieejams liels skaits burāšanas blogu un žurnālu, bet, protams, mēs iesakām mūsu žurnālu Yachting°com.