Atlantijas okeāna vēji: jūrnieka ceļvedis

Atlantijas okeāns ir milzīgs ūdens plašums, kurā visa gada garumā vēji mainās atkarībā no ūdens un sauszemes temperatūras izmaiņām, atrašanās vietas (tropi, ekvators, polāri), Zemes rotācijas un gaisa spiediena. Šos vēju modeļus, piemēram, pasātus, musonus, polāros vējus, viesuļvētras un rietumu vējus, atpazina un izmantoja senie jūrnieki, kuru rīcībā bija ierobežoti navigācijas rīki un resursi. Mūsdienās mūsdienu jūrniekiem ir pieejami elektroniskie instrumenti, radio, GPS, satelītattēli un meteoroloģiskās prognozes, taču šo vēja modeļu principu izpratne joprojām ir būtiska drošam un veiksmīgam ceļojumam.

Navigācijas pirmsākumi meklējami senās civilizācijās, piemēram, feniķiešu, grieķu, vikingu, arābu, persiešu un Okeānijas salu pamatiedzīvotāju vidū, kuri pirmie devās atklāt jaunas teritorijas. Tolaik jūrnieki navigācijā paļāvās uz vizuāliem norādījumiem, piemēram, bākām un dabiskiem orientieriem, bet, attīstoties jūrniecībai, astronavigācijai būtiski kļuva tādi instrumenti kā astrolabs, sekstants un kompass. Zināšanām par Atlantijas okeānā valdošajiem vējiem un straumēm arī bija izšķiroša nozīme, lai jūrnieki varētu efektīvi noteikt savu kursu. Ja vēlaties kļūt par pieredzējušu jūrnieku, jums vajadzētu iemācīties arī interpretēt laikapstākļus un mākoņu veidojumus, lai palīdzētu jums orientēties atklātā jūrā.

Atlantijas okeāna tropiskajiem reģioniem raksturīgs mainīgs vēju virziens, ko dēvē par pasātiem un kas pūš no austrumiem. Šie vēji sasniedz vislielāko intensitāti ekvatora tuvumā un pakāpeniski pavājinās, virzoties uz subtropiem. Pasātiem raksturīga gaisa masu pārvietošanās no augsta spiediena apgabaliem uz zema spiediena apgabaliem. Tie visbiežāk sastopami vasaras mēnešos, bet ziemā tie ir retāki. Šie vēji parasti ir sastopami līdz aptuveni 30 grādiem uz ziemeļiem un dienvidiem no ekvatora.

Pasātu mērenā stipruma dēļ tie ir stabila un droša iespēja burātājiem, un to vidējais ātrums ir aptuveni 20 km stundā. Šie vēji nav īpaši vētraini vai bīstami, bet tiem ir vairākas svarīgas priekšrocības, ko jūrnieki un tirgotāji ir izmantojuši kopš aizjūras ceļojumu pirmsākumiem. Patiesībā, pateicoties pasātiem, bija iespējams šķērsot Atlantijas okeānu un nokļūt Amerikā. Pirmo pasātu vēju un musonu karti 1686. gadā sastādīja Edmunds Hallijs, izmantojot britu tirdzniecības jūrnieku savāktos datus.

Rietumu vēji: adrenalīna brauciens pieredzējušiem burātājiem

Atlantijas okeāna mērenajos platuma grādos pastāvīgi valda rietumu vēji, ko dēvē arī par pretējiem vējiem. Šos vējus nosaka Zemes rotācija un zema un augsta spiediena sistēmu mijiedarbība. Parasti rietumu vēju un to brāzmu stiprums palielinās, palielinoties augstumam. Atlantijas okeāna ziemeļu daļā šie rietumu vēji ir raksturīgi atkārtotiem meteoroloģiskiem apstākļiem, piemēram, vētrām, kas Eiropai un Ziemeļamerikai atnes lietus un sniega lietusgāzes.

Pieredzējušiem burātājiem rietumu vēji Ziemeļatlantijā sniedz aizraujošu pieredzi. Lai kuģotu Atlantijas okeānā, ir nepieciešamas lielākas zināšanas un pieredze, salīdzinot ar nesteidzīgāku burāšanu Adrijas jūrā. Ja jau esat iepazinušies ar visiem Adrijas jūras vēju veidiem, jūs esat gatavs okeāna piedzīvojumam.

Lai gūtu pieredzi okeāna burāšanā, dodieties uz Kanāriju salām, kas ir populārs galamērķis pieredzējušiem burātājiem. Šīs "mūžīgā pavasara salas" piedāvā ne tikai aizraujošus burāšanas apstākļus, bet arī lielisku burāšanas infrastruktūru, drošas enkurvietas un jahtu piestātnes gar katras salas krastu. Turklāt Kanāriju salas var lepoties ar satriecošu dabas skaistumu un daudziem tūrisma objektiem, kurus vērts iepazīt.

Polārvējš, kā liecina tā nosaukums, ir Atlantijas okeāna polārajos apgabalos regulāri atkārtojošs laikapstākļu modelis, kam raksturīgi austrumu vēji. Šos austrumu polāros vējus veicina temperatūras atšķirības starp auksto polāro gaisu un siltāko gaisu tuvāk ekvatoram. Austrumu polārie vēji ir visspēcīgākie ziemā, kad temperatūras atšķirība ir vislielākā. Atšķirībā no pasātiem un rietumu vējiem polārie vēji parasti ir vājāki un mazāk stabili.

Polārajiem austrumu vējiem ir būtiska nozīme polāro ledus cepuru un ledus segu veidošanā, kā arī okeāna straumju, piemēram, Golfa straumes, cirkulācijā - tā veidojas, austrumu-rietumu polārajiem vējiem virzot auksto gaisu un ledu no poliem uz siltākām vietām platuma grādos ap ekvatoru.

Musoni: gatavojieties lietus sezonai

Musoni ir vēl viens Atlantijas okeāna sezonālo vēju veids. Visbiežāk tos novēro Āfrikas rietumu piekrastē un Arābijas jūrā, taču tie var būt sastopami arī citos reģionos. Vasaras mēnešiem raksturīgie musoni ir saistīti ar silta un mitra gaisa iztvaikošanu no okeāna. Kad šis gaiss saskaras ar vēsu un sausu gaisu no sauszemes, vēja intensitāte pastiprinās, un kondensētais gaiss rada ārkārtīgi spēcīgus nokrišņus.

Musonu gadalaiki darbojas līdzīgi kā parastie gadalaiki, un termins "musons" ir atvasināts no arābu valodas vārda "mausim". Dažādās pasaules daļās musoni iestājas dažādos laikos, tāpēc ir svarīgi iepriekš izpētīt musonu grafiku jūsu izvēlētajā burāšanas galamērķī. Parasti musonus iedala vasaras un ziemas musonos, kas periodiski mainās. Tropiskajos un subtropiskajos reģionos musonus radaperiodiski atkārtojošās gaisa plūsmas, kas divreiz gadā maina virzienu (meteoroloģiskā definīcija paredz, ka vēja virziens mainās vismaz par 120 grādiem).

Viesuļvētras: vēja postošā vara

Viesuļvētras ir spēcīgas tropiskās vētras jeb tropiskie cikloni, kas veidojas siltos okeāna ūdeņos. Lai tie varētu attīstīties, okeāna ūdens temperatūrai jābūt vismaz 26 grādi pēc Celsija, un tam jāsniedzas vismaz 50 metru dziļumā zem virsmas. Līdz ar to viesuļvētras galvenokārt ir sastopamas tropiskajos apgabalos, kur ir šādi apstākļi, lai gan tās nav raksturīgas tikai ekvatoriālajiem reģioniem. Viesuļvētra ir virpuļveida ieplaka, kuras lielums ir no 100 līdz 2000 kilometru un kuras centrā ir raksturīga acs. Lai uzzinātu vairāk par tropiskajiem cikloniem, izpētiet informāciju par to, kad viesuļvētras notiek dažādos eksotiskos kuģošanas galamērķos.

Viesuļvētras rotējošā vētras sistēma, kurai raksturīgs ārkārtīgi zems spiediens, var sasniegt ātrumu līdz 300 kilometriem stundā, kas to padara ļoti postošu. Virzoties virs sauszemes, viesuļvētra pakāpeniski zaudē intensitāti, ievērojami pavājinās un galu galā izklīst. Šī laikapstākļu parādība nav raksturīga tikai Atlantijas okeānam, un dažādās pasaules daļās tai ir dažādi nosaukumi. Ziemeļamerikā un Kanādā to sauc par viesuļvētru, Āzijā - par taifūnu, Indijas okeānā - par ciklonu utt.

Vējš ir vērtīgs sabiedrotais un postošs spēks

Vējš var kalpot kā enerģijas avots vēja turbīnām un sūkņiem, pozitīvi ietekmēt gaisa cirkulāciju un temperatūras regulēšanu, kā arī kalpot kā postošs spēks, pārnesot putekļu daļiņas. Burātājiem vējš ir būtisks dzinējspēks gan sportiskās, gan izklaides burāšanas nodarbībās. Lai nodrošinātu drošu un bezrūpīgu laivošanu, ir būtiski izprast vēja plūsmas principus, atkārtojošos laikapstākļus, kā arī temperatūras un reljefa ietekmi. Vējš patiešām būtiski ietekmē laivas kustības ātrumu un virzienu.

Burātājiem ir ļoti svarīgi izprast valdošos un momentānos laikapstākļus, interpretēt būtisku informāciju no palīgierīcēm un instrumentiem, piemēram, kartēm, kompasiem, navigācijas sistēmām, GPS, kā arī apzināties regulārus vējus. Šīs zināšanas ir īpaši svarīgas, lai droši un efektīvi kuģotu Atlantijas okeānā. Atlantijas okeāns ir otrs lielākais okeāns uz Zemes, kas aptver vairāk nekā 106 miljonus kvadrātmetru planētas virsmas, un tādējādi veido sarežģītu vēju sistēmu, kurai ir nozīmīga klimatiska un meteoroloģiska loma. Zinot, kādi vēji gaidāmi, kuģojot Atlantijas okeānā, kādas ir to īpašības un kā tie ietekmē vidi, jūrnieki var droši doties okeāna ūdeņos.