Možete li prijeći državne granice čarter brodom?

Plovite turskom Egejskom rivijerom, samo nekoliko koraka od grčkog otoka Kosa, i razmišljate o skoku. Je li to uopće moguće ili je to riskantan pothvat koji bi mogao rezultirati velikom novčanom kaznom? Koje su specifičnosti prijelaza između država, je li to uopće dopušteno uz najam čamca i ako da, što je potrebno urediti? Saznajte u našem članku u koji ćemo dodati i savjete o destinacijama na kojima ima smisla istraživati više od jedne zemlje.

Steknite nova plovidbena iskustva

Duža plovidba pružit će vam nova iskustva jedrenja i obogatiti vaše znanje i iskustvo. To je zato što obično morate ploviti preko noći , paziti na pomorski promet, kretati se pomoću karata i općenito paziti. Sve ovo provjerit će vaše jedriličarsko znanje i doživjeti ćete jedrenje drugačije od besciljnog krstarenja uvalama i plažama usred bijela dana.

Doživite više mjesta i kultura na jednom odmoru

Plovite li Grčkom , ali vas privlači i drevna arhitektura obližnje turske obale? Nismo iznenađeni. Otkrit ćete dvije potpuno različite kulture u jednom putovanju. Osim toga, neke su destinacije doslovce na korak jedna od druge. Na primjer, grčki otok Kos s turske granice ili Dubrovnik s Crne Gore . Dakle, zašto ne probati i pogledati preko granice?

Nije moguće općenito reći smijete li unajmljenim brodom ploviti preko državnih granica. Uvijek se unaprijed raspitajte o određenom brodu kod čarter tvrtke i pitajte hoće li dopustiti ulazak u međunarodne vode. Naš prodajni tim pomoći će vam u tome tijekom procesa rezervacije. Zaista ne preporučamo prekograničnu plovidbu bez suglasnosti ili odobrenja charter tvrtke.

Kada plovite iz jedne zemlje u drugu, morate se odjaviti iz zemlje u kojoj se nalazite prije polaska i prijaviti se odmah po dolasku u drugu zemlju. Dakle, koji je specifični proces?

1. Provjerite brod i posadu: izlazna luka

Trebali biste se formalno odjaviti na posljednjem mjestu na kojem ste u toj zemlji (carinska luka). Proces odjave često je vrlo brz, obično nema pretraga broda, a osiguranje obično samo pogleda putovnice posade.

Međutim, morat ćete pronaći izlaznu luku. Primjerice, u Hrvatskoj je to Komiža na otoku Visu ili Cavtat. Aplikacija Navionics može vam pomoći pronaći carinske luke .

2. Prijavite se na brod i posadu: ulazna luka

Registracija je neophodan dio procesa za legalan boravak plovila u stranoj zemlji. Vlasti će vjerojatno tražiti da platite pristojbu. Ovisi o zemlji, a vrlo često i o pojedinom službeniku, koliko brzo i učinkovito pristupa procesu registracije.

"U Grčkoj je bilo potrebno oko 3 sata za obradu dokumenata za dolazak, dok je u Crnoj Gori sve bilo gotovo za 15-ak minuta", istaknula je jedriličarka Katka. Još jedan naš klijent podijelio je s nama iskustvo da je u Cavtatu, u Hrvatskoj, bilo potrebno oko 20 minuta za prijavu broda iz Grčke.

"Ne računajući covid provjere, bilo je u redu. Predočio sam carinjenje iz zadnje luke, ispunio carinsku deklaraciju da ne uvozim nikakvu robu, pokazao putovnice posade i gotovo. Trajalo je oko 15 do 20 minuta, “ komentirao je iskusni kapetan Jan.

Prije nego što kapetan obavi sve formalnosti s lokalnim vlastima, idealno bi bilo da posada ostane na brodu , koji prikazuje žutu Q (Quebec) zastavu među pomorskim signalnim zastavicama. To bi trebao biti dio opreme broda koju uvijek morate provjeriti prilikom preuzimanja broda. Ova zastavica označava drugim brodovima i lokalnim vlastima da su svi na brodu sigurni i da tražite dopuštenje za slijetanje. Leti se što je više moguće ispod desnog spredera. Nakon uspješne prijave, umjesto ove zastave izvjesite zastavu zemlje u čije ste vode ušli.

Ako niste sigurni koja su pravila za vijorenje zastava na jahti, pročitajte naš članak — Koje zastave vijoriti i gdje ih staviti na brod

Za carinski postupak trebat će vam sljedeći dokumenti. Mogu se neznatno razlikovati ovisno o zemlji, ali suština ostaje ista.

• Dokumenti s broda koje vam je dala charter tvrtka
• Putovnice ili osobne iskaznice za sve članove posade (ovisno plovite li u EU)
• Kapetanska dozvola
• Dokument o carinjenju iz zadnje luke koju ste posjetili i napustili
• Popis posade
• Popunjen obrazac carinske prijave koji će vam dati na carini

Uploviti u strane vode odlična je ideja, ali postoje određene situacije i pravila o kojima prije toga morate voditi računa. Sažmimo moguće rizike i probleme.

1. Valjanost kapetanske dozvole

Jeste li vlasnik dozvole za mali brod s produljenjem offshore ili imate hrvatski Voditelj Brodice? Čuvajte se valjanosti i ograničenja. Dozvola za mali brod vrijedi samo 1 milju od obale (koju ćete vjerojatno prekoračiti pri prelasku), a Voditelj Brodice vrijedi samo na Jadranu (iako je ponekad priznaju čarter tvrtke u drugim zemljama). Vjerojatno neće biti patrole da vas zaustavi na moru, problem će nastati samo ako se bilo što dogodi na brodu, a osiguravajuća kuća ne želi priznati štetu. Dakle, kada rezervirate svoj brod, provjerite vrijedi li vaša skiperska dozvola u svim zemljama koje želite posjetiti.

2. Planirajte dovoljno vremena

Kada planirate krstarenje, pravilo je da pola vremena provedete idući u jednom smjeru, a drugu polovicu vraćajući se. Očekujte da će vam, ako idete u drugu zemlju, trebati više vremena nego uobičajeno kruženje oko otoka uz obalu. Dakle, isplanirajte cijeli plan puta kako biste se mogli vratiti na vrijeme. I treba uzeti u obzir mogućnost da, na primjer, vjetar padne i da ćete morati jedriti na snagu motora (često sporije).

3. Osigurajte svoj depozit i skipera

Nikada ne podcjenjujte vrijednost osiguranja depozita u slučaju da se nešto pokvari na brodu. Vjerujte nam, osiguranje depozita se zaista isplati i može vam uštedjeti ne samo živce, već i mnogo novca. Pogledajte naš članak o 5 razloga za sklapanje osiguranja depozita kako biste saznali koje situacije ono pokriva. Također možete sklopiti osiguranje od otkaza kada rezervirate svoj brod kod jednog od naših zastupnika. Kod plovidbe je najbolje dodati i skipersko osiguranje, jer mi smo samo ljudi.

4. Putno osiguranje

Provjerite imate li vi i svi članovi posade putno osiguranje u svim zemljama koje posjećujete. Nikad ne znaš što se može dogoditi. Čak i uvrnuti gležanj ili slomljena noga mogu uzrokovati velike probleme ako niste osigurani za ozljede i bolesti u zemlji koju posjećujete. Ako plovite samo između zemalja Europske unije, nećete imati problema. Ali, na primjer, Crna Gora ili Turska nisu dio EU pa tamo vrijede drugačiji troškovi i pravila.

5. "Atipična" područja

Dok plovite međunarodnim vodama, kanalima ili oko obala zemalja u kojima je nedavno bio rat, možete naići i na područja s minskim poljima. Sve ovo zvuči pomalo zastrašujuće, ali ako redovito gledate grafikone, lako ih možete izbjeći. Albanija, na primjer, ima dosta takvih područja duž svoje obale. U Turskoj i Grčkoj, s druge strane, najbolje je izbjegavati područja koja su imala problema tijekom izbjegličke krize.

6. Oceanski valovi

Jeste li mornar koji nikad ne pati od morske bolesti? To je sjajno, ali budite spremni na činjenicu da što idete dalje u more ili na ocean, veća je mogućnost velikih valova. Ti dugi, razvučeni oceanski valovi zaljuljali su želuce mnogih iskusnih jedriličara. Zato se preporuča da sa sobom ponesete lijekove koji se izdaju bez recepta ili na recept.

Mogli biste oploviti svijet u drvenoj bačvi. Ali ako želite biti udobni, evo nekoliko savjeta kako pristupiti odabiru pravog plovila.

• Ne punite svoj brod do kraja. Iznad svega, ako vam financijsko stanje to dopušta, ostavite slobodan salon, pa čak i jednu kabinu. To će vam dati više prostora za pohranu vaših stvari.
• Vodite računa o veličini spremnika za vodu broda. Primjerice, Elan 350 je izvrsna jedrilica, ali manje od 200 litara vode stvarno nije dovoljno za prijelaz.
• Radije čamac s generatorom struje. Baterije ne traju vječno.
• Ako ste jedan od onih nautičara koji pokušavaju jedriti pod svaku cijenu, unajmite brod s genakerom. Ako je vjetar slab, i dalje ćete se utrkivati uz njegovu pomoć. Više pročitajte u članku 5 razloga zašto unajmiti gennaker .
• Ne volite se ljuljati na valovima? Umjesto toga odaberite katamaran. Stabilnije je i posada se neće razboljeti. Osim toga, ima više mjesta i udobniji je.

Koja su odredišta najpopularnija među nautičarima kada su u pitanju kratki prelasci stranih voda?

1. Iz Turske (Bodrum) u Grčku (otok Kos)

Ovaj je prijelaz na itinereru mnogih nautičara koji se upućuju na tursku egejsku rivijeru. Grčki Kos udaljen je oko 12 nautičkih milja od Bodruma. Ako iznajmljujete brod u Turskoj, preporučujemo izlet na Kos.

2. Iz Hrvatske (Dubrovnik) u Crnu Goru (Kotor...)

Crna Gora je krajobrazno potpuno drugačija od Hrvatske. Želite ići na planinarenje u planine, posjetiti super marinu u Boki Kotorskoj ili jednostavno uživati u prekrasnom krajoliku? Od Dubrovnika, Crna Gora je praktički iza ugla.