+49 211 54 69 22 23

Jedrenje u Crnoj Gori

Netaknuta priroda, visoke planine, kanjoni i divlja voda, potopljeni brodolomi i raznoliko podmorje. Doživite tajanstvenu ljepotu Crne Gore.

Vodič za plovidbu kroz Crnu Goru na yachting°com

Crna Gora je primorska država na Balkanskom poluotoku, susjedna Hrvatska, Bosna i Hercegovina, Srbija i Albanija. Njegova je obala razvedena, ali prekrivena bujnom vegetacijom. Ovo je tajanstvena i prelijepa Crna Gora.

Zašto ploviti u Crnoj Gori?

  • Zaštićeni Bokokotorski zaljev (Boka Kotorska) stvara uvjete poput jezera s pravilnom termikom i bez valova.
  • Djevičanska priroda, visoke planine, kanjoni i divlje rijeke, i netaknuta jezera.
  • Srednjovjekovni gradovi.
  • Plaže sa strmim stijenama i vegetacijom.
  • Potopljene olupine i raznoliko podmorsko kraljevstvo .
  • Opuštajuće nezahtjevno jahtanje i jeftini restorani.

Pitajte me o jedrenju u Crnoj Gori.

Veronika Vlkovská

Veronika Vlkovská

+420 779998122 / veronika.vlkovska@yachting.com

Ostavite svoje podatke za kontakt ispod:

Jedrenje u regiji Crne Gore

Visoke planine i drevni lučki gradovi savršena su pozadina za jedrenje. Ima relativno malo, dobro zaštićenih luka i uvala. Iako uz hrvatsku obalu ima stotine većih otoka , na crnogorskoj obali nema niti jednog većeg otoka, već samo četrnaest otočića, od kojih se sedam nalazi u Boki kotorskoj (Boka Kotorska). Sjeverna obala i krajolik zadržali su karakter i idealni su za plovidbu , za razliku od skrovitijeg juga gdje je relativno malo turista .

Najljepši zaljev u regiji je Boka Kotorska, a grad Budva očarava. Najveće i najmodernije marine su u Tivtu (Porto Montenegro), Baru (OMC Marina) i Budvi (Marina Budva). Usluga nije baš na istoj razini kao u Hrvatskoj, ali cijene su vrlo prihvatljive. U manjim lukama obično ćete pronaći samo vodu, struju i poneki mali dućan s hranom i restoran. Trgovine za jahte i tehnički servisi dostupni su samo u većim marinama. Dnevna termika, jaki postojani vjetrovi koji počinju puhati ujutro i jenjavaju prema večeri, jako dobro djeluju na ovom području.

Boka Kotorska

Boka kotorska (Boka Kotorska) jedan je od najljepših zaljeva na svijetu. Ovaj duboki zaljev prodire 29 km u unutrašnjost i svojim izgledom podsjeća na norveški fjord. Njegovu kulisu stvara veličanstveni planinski masiv koji se pri dobrom svjetlu odražava na površini mora. Zaliv je dobio ime po gradu Kotoru i podijeljen je na četiri manja zaliva - Hercegnovski, Risanski, Kotorski i Tivatski zaliv. Visoke planine uzdižu se iznad uskog pojasa obale, štiteći Kotor od vremenskih neprilika koje dolaze sa sjevera i od bure koja u jesen i zimi puše iz unutrašnjosti.

Dnevne terme jako dobro djeluju u Boki Kotorskoj. Možete se veseliti snažnom stalnom vjetru koji počinje puhati poslijepodne. Zahvaljujući strateškom položaju i povoljnim prirodnim uvjetima, uvala je naseljena od davnina. Tijekom srednjeg vijeka pružao je utočište ribarima, pomorcima i brodovima, a na njegovim je obalama niklo nekoliko važnih gradova s ​​masivnim bedemima i utvrdama koje su štitile ulaz u zaljev. Najzanimljiviji gradovi i luke u Boki Kotorskoj su Herceg Novi, Kotor, Perast, Tivat, Risan i Perast.


Město Herceg Novi v zátoce Boka Kotorská

Gradovi

U Crnoj Gori ćete pronaći mnoge povijesne i kulturno zanimljive gradove i turističke sadržaje koji se stalno poboljšavaju. Gradovi su živahni s jedinstvenom orijentalnom atmosferom, koju karakterizira miran i opušten način života .

Perast

Nekada pomorski grad, jedini je u Crnoj Gori s baroknim naslijeđem. U 16. stoljeću ovdje je osnovana važna luka i pomorska škola (ovdje su se školovali časnici iz carske Rusije). U gradu i okolici živjelo je preko 400 mornara i 37 kapetana, a bilo je usidreno 50 brodova. Bogati kapetani i pomorski brodovlasnici izgradili su raskošne palače od kojih su mnoge opstale do danas. Perast je jedan od najvrjednijih rezervata baštine na Jadranu, a nalazi se čak i na popisu UNESCO-a.

Svakako vrijedi posjetiti Muzej grada Perasta, koji ima veliku zbirku povijesnog i pomorskog blaga (trofeji, oružje, navigacijske knjige i tako dalje), venecijansku tvrđavu Svete Ane (s prekrasnim pogledom), obiteljsku palaču Bujovič, Crkva Svetog Nikole i Crkva Svetog Jurja (St. Dorde). Možete se sidriti na rivi (dubina je 3 m). Peraška riva zaštićena je samo od vjetrova NE. Ako puše vjetar, bit će valova i nećete moći sletjeti uopće ili u najboljem slučaju s velikim poteškoćama. Ovo selo je zaista prekrasno. Popnite se na zvonik za nevjerojatan pogled.

Zanimljivi su i susjedni otočići Gospe od Škrpjela, gdje još uvijek stoji barokna crkva i samostan (moguće je sidriti na rivi). Na zidovima crkve nalazi se 68 slika, među njima i zlatne ploče. Otok je umjetno napravljen od kamenja koje su pomorci ovamo nosili u znak zahvalnosti za siguran povratak. Pomorci su posvećivali kamenje u znak zahvalnosti za spašavanje iz opasnih situacija na dugim putovanjima.

Perast je pravi arhitektonski dragulj . Luka je još uvijek slabo poznata i rijetko posjećena. Ali i to je lijepo. Ispred Perasta su dva drevna samostana na dva otočića. Najistočniji je Sveti Juraj (St. Dorde), a najzapadniji je Gospa od Škrpelja. Na ovom otoku nalazi se veličanstvena hodočasnička crkva. Kod crkve je kratki gat odgovarajuće dubine. Sidrenje na pristaništu nije dopušteno, iako to nigdje nije označeno. Kada ovdje sletite noću, možete provesti mirnu i romantičnu noć u blizini crkve.

Tivat

Ovo je vrlo živ grad smješten u Boki Kotorskoj. Naseljen je još u antičko doba, što potvrđuju arheološki nalazi s podmorja. U srednjem vijeku grad je pripadao bogatim pomorskim obiteljima koje su ovdje gradile svoje rezidencije. Lokalne znamenitosti uključuju crkvu sv. Ante i obrambenu kulu obitelji Buća s kapelicom. Izvorna morska luka pretvorena je u luksuznu marinu Porto Montenegro . Ovdje je pumpa koja nudi bescarinski dizel!

Duž obale Tivatskog zaliva ima mnogo prelijepih plaža - na primjer, kod tjesnaca Veritage, plaža Opatovo kod svjetionika (pješčana plaža duga 200 m), plaža duga oko kilometar sa lukobranom kod naselja Donja Lastava sa male pješčane parcele, šljunčana i pješčana plaža u blizini rta Seljanovo, te pješčana plaža Belane. Nasuprot grada nalazi se nekoliko otočića bogate povijesti. Na otoku Prevlaci, poznatom kao Otok cvijeća, nalaze se ruševine samostana arhanđela Mihajla. Francuska organizacija Club Mediterranée ranije je imala ljetovalište na otočiću Sveti Marko, izgrađeno u stilu polinezijskih sela.

Tivat


Budva

Budva je najpopularnija turistička destinacija u Crnoj Gori. Budva se nalazi u prostranom Budvanskom zalivu. Planinski lanci Lovćen i Paštrovići štite je od jakih vjetrova koji pušu iz unutrašnjosti. Povijest grada seže 2600 godina unatrag kada je grad, prema legendi, osnovao Kadmo, sin feničkog kralja. Cijeli poluotok okružen je monumentalnim utvrdama koje datiraju iz 14. stoljeća. Zidine štite citadelu i stari grad, po njima možete prošetati cijelim gradom. Budva je propatila kroz svoju tegobnu prošlost, od opsada do velikog potresa 1979. godine. Ne ističe se spomenicima najvišeg reda poput Kotora, ali će vas ipak očarati svojom posebnom, srednjovjekovnom gradskom atmosferom. Sedam dvorskih vrata vode u grad. Dva najdojmljivija su Kopnena vrata i Morska vrata iza kojih ćete pronaći labirint uskih uličica, kafića, prolaza i trgova.


Najljepše povijesne spomenike možete vidjeti u južnom dijelu starog grada. Naći ćete, primjerice, crkvu Svetog Ivana Krstitelja sa zvonikom, Vladičanski dvor, crkvu Svetog Save i tvrđavu s kapelom Svete Trojice. Jedna od najstarijih građevina je Gospina crkva koja je na rtu sagrađena 840. godine. U sjevernom dijelu grada nalazi se moderna galerija i gradski muzej u kojima se možete upoznati s poviješću grada. Grad ima jedno od najboljih arheoloških nalazišta u Europi. Ovdje su otkrivene opsežne ruševine iz antičkih i grčkih vremena. Većina ovih ruševina otkrivena je velikim potresom 1979.


Budva je također poznata po svojim prekrasnim plažama. Tik uz citadelu nalazi se plaža Mogren, koja je nagrađena Plavom zastavom. Sastoji se od dva dijela povezana stazom usječenom u stijenu. Dužina mu je oko 400 m, a površina je grubi pijesak. U sredini Budvanskog zaljeva nalazi se duga šljunčana plaža Slovenska plaža. Oko 15-20 minuta sjeverno nalazi se još jedna lijepa plaža Jaz.

Ostrov Sveti Stefan, Budva

Dukley Marina Budva

Budvanska marina je jedna od najvećih marina u Crnoj Gori. Nudi 300 vezova u moru s priključcima na vodu i struju, tuševe i wc. Priključak na WiFi, trgovina s namirnicama te nekoliko kafića i restorana isplatit će vam vez. U gradu također postoji liječnik i ljekarna. Ovdje je vez u visokoj sezoni (od svibnja do kraja rujna) relativno skup i često popunjen. Za brod od 12 metara platit ćete 66 eura, za brod od 14 metara 80 eura, za brod od 15 metara 87 eura, a za brod od 17 metara 107 eura.

Prilikom uplovljavanja u luku, najbolji pristup je sa jugozapada sa otokom Sveti Stefan (Sv. Stefan) oko 250 m desno, a zatim se ulazi u kanal označen plutačama (dubina kanala je 5 m). Ne preporučuje se pristup s jugoistočne strane. Tamo ima plićaka i kamenja. Ako puše jaka bura, kanal u luku je neplovan. Moguće je, međutim, sidriti se ispred ulaza (dubine 8 m) u marinu. U marini je dosta vjetrovito, ali more je mirno. Ovdje se nalazi i benzinska stanica.

Sveti Stefan (Sveti Stefan)

Nasuprot Budve, na drugoj strani zaliva, nalazi se ostrvo i zapanjujuće lijepo ribarsko mjesto Sveti Stefan. Nastao je u 15. stoljeću na stjenovitom poluotoku koji je s kopnom povezan uskom prevlakom. Ribarsko mjesto ovdje je osnovalo dvanaest obitelji iz roda Pašrovića. Sa svojim hordama hrane, svaka je obitelj ovdje imala malu kućicu koja je služila kao skrovište u opasnim vremenima. Kamene kuće bile su opasane zidinama, a cijeli grad je izgrađen od plijena opljačkanog sa presretnutih turskih galija. Danas je to dom najluksuznijeg ljetovališta u Crnoj Gori, koje posjećuju političari, sportaši i poznate osobe iz cijelog svijeta. Ovaj otok se isplati obići jer je vrlo fotogeničan. Ima nekoliko prekrasnih plaža, ljeti označenih lancima. Možete sidriti na dubini od 8-12 m.

Kotor

Kotor se nalazi u Boki Kotorskoj. To je najbolji, dobro očuvani srednjovjekovni grad u Crnoj Gori, a od 1979. godine nalazi se na popisu svjetske baštine UNESCO-a. Kotor leži u podnožju 1749 m visokog vapnenačkog planinskog lanca Lovćen. Kao jedan od najsjevernijih gradova na jadranskoj obali, zadržao je oblik srednjovjekovnog grada karakterističnog za 12.-14. stoljeće. Grad uključuje masivne gradske zidine duge 4,5 km, na nekim mjestima visoke čak 20 m i široke 15 m.

Za izgradnju gradskih utvrda najviše su zaslužni Mlečani, koji su Kotorom vladali gotovo četiri stoljeća. Grad je čak uspio preživjeti nekoliko mjeseci opsade. Možete se popeti na zidine visoko iznad zaljeva i na terase izvornog srednjovjekovnog dvorca sv. Ivana (Tvrđava sv. Ivana). Povremeno zahtjevan uspon trajat će 30-40 minuta, ali se isplati! Putem ćete se počastiti nekim očaravajućim pogledom. Ulaznica za izlazak na zidine iznosi 3 eura po osobi. Do stepenica koje vode do tvrđave dolazi se krivudavom stazom koja vodi istočno od palače Grbonja. U fortifikacijskom sustavu sačuvana su troja vrata, od kojih su najstarija južna vrata (Vrata od Gurdića) iz 9. stoljeća (ili ranije), dobro očuvana glavna morska vrata (Morska vrata) i sjeverna vrata.


Grad je bio važno pomorsko središte trgovine. Pomorska tradicija seže u 9. stoljeće, kada je ovdje osnovana najstarija udruga pomoraca na istočnoj obali Jadranskog mora (Bratstvo pomoraca Boke Kotorske). Ova ustanova okupljala je većinu pomoraca, gradila vlastiti arsenal (brodogradnja i popravak), imala veliku trgovačku i vojnu flotu, uzdržavala pomorce i obitelji poginulih na moru, osiguravala obranu grada i sigurnost brodova kao kao i zdravstveni pregled plovila. Izvan mornarice uzdržavala je stanovništvo i druge zanate, poput zlatarstva. Ovdje je nastala i poznata slikarska škola.

Stari grad izgrađen je u trokutastom tlocrtu. Duž uskih uličica i na trgovima srednjovjekovne jezgre otkrit ćete brojne povijesne građevine. Najveće atrakcije grada su prostrani Trg oružja, renesansni toranj sa satom (Gradski Toranj), Trg oslobođenja na kojem se nalazi palača Pima, katedrala svetog Tripuna (najpoznatiji spomenik u gradu, u kojem se nalaze posmrtni ostaci mučenika) , palača obitelji Drago, Gurdićev bastion, palača Bizanti (14. st.) i palača Beskuca (19. st.). Crkve uključuju crkvu svetog Franje, crkvu svetog Pavla (izgrađenu u 13. stoljeću i korištenu kao oružarnica između ratova, kao i ženski zatvor), crkvu svetog Nikole i crkvu svetog Luke. Poznati Pomorski muzej također je svakako vrijedan sat ili dva vašeg vremena - možete proučavati pomorske artefakte iz 15.-18. stoljeća, modele brodova, stare karte i planove, dijelove brodova, oružje i portrete važnih pomoraca.

Kupanje - na kotorskoj rivijeri nećete pronaći pješčane plaže uobičajene za ostala područja crnogorske obale. Tu su uglavnom pontoni, molovi, šljunčane plaže i umjetno betonirane površine. Kupanje je moguće na plaži Morinj (duga oko 1 km, pješčano-šljunčana plaža), plaži Risan (između Risna i sela Strp) i plaži Bajova Kula (popularna plaža, duga 60 m). U visokoj sezoni more ovdje može biti zagađeno. Mnogo ljepše kupanje tada se može naći oko Budve.

Luka Kotor

Ovo je cjelogodišnja carinska luka, gdje se upravitelj luke i carinski uredi nalaze na rivi; policija se nalazi u gradu. U luci se nalaze vezovi s priključcima na vodu i struju. Najugodnije i najmirnije sidrište je kod ušća rijeke, pokraj lučke ispostave. Potrebno je zabaciti pramcem protiv struje (kada je struja jaka, ovdje se nije moguće privezati). Također možete pristati uz glavnu rivu ili na sidru (7 m dubine) na kraju zaljeva. Luka je dobro zaklonjena. Cijena veza je cca 50 EUR za brod od 46 m. Također je moguće usidriti se u maloj marini Muo. Nalazi se na zapadnoj obali Bokokotorskog zaliva, samo oko 1 NM od Kotora. Ovdje su također dostupni voda i struja. Postoji redovna autobuska linija za Kotor. Čuvajte se! Voda u luci je ispravna za piće, ali nije najbolje kvalitete.

Kotor je lijepo smješten grad u podnožju 1749 m visokog Lovčena. Drevni gradić zatvoren među zidinama doista je prekrasan. Vrijedi posjetiti i tvrđavu koja se uzdiže 200 m iznad luke. Opremite se malo boljom obućom jer pješačenje do tvrđave nije tako jednostavno. Na pristaništu su dostupni vezovi i struja. Kotor je carinska luka, gdje možete dobiti i carinjenje. Preporučujem da svoju prvu ulaznu kontrolu nakon dolaska u Crnu Goru obavite u Kotoru i izađete na Zelenicama.

Risan

Grad je osnovalo ilirsko pleme sa svojom ratnicom-kraljicom Teutom, koja je ovdje nekada vladala. U doba starog Rima ovaj grad je bio najvažnija luka u zaljevu, a njegovu zapovjednu ulogu kasnije preuzima Kotor. Tu je osnovana najstarija kovnica novca na području južnoslavenskih zemalja. Danas se može vidjeti nekoliko zanimljivih spomenika, na primjer, iskopine rimske vile s antičkim podnim mozaikom (150 m od luke), ostaci dviju turskih tvrđava i palača obitelji Ivelich (mnogi poznati pomorci , trgovci i diplomati potječu iz ove obitelji).

Luka Risan

Luka Risan je mala luka za jahte. Ovdje se možete vezati na vrhu gata (dubina 3 m) ili uz obalu (dubina 2 m). Ima mjesta za 3-4 čamca. Ne smijete se privezati uz lukobran. Luka je sigurna, iako noćni učinci termalnih zraka mogu uzrokovati jake sjeverne vjetrove. Ovdje se također može sidriti na dubini od 8-10 m. Sidra dobro drže. U luci nema priključka na struju. Na jugoistočnom uglu je slavina gdje se može crpiti voda (potrebno vam je dugo crijevo). Gorivo se može kupiti u kanisteru u garaži 200 m uz Kotorski put. U blizini luke nalazi se relativno dobro opskrbljena mini market te restoran i kafić s WiFi-em. Malo dalje je veći supermarket.

Risan je lijepa antička luka s nalazištem iskopina rimske vile. Vrijedi posjetiti i otok Stradioti. Na južnoj strani ovog otoka u Boki je ugodno i mirno mjesto za sidrenje.

Ulcinj

Više od dva stoljeća bilo je to mjesto za koje se strahovalo i kameno gnijezdo gusara koji su isplovljavali iz zaljeva Valdanos povremeno napadajući brodove. Gusari su bili vrlo moćni, ovdje su izgradili utvrdu i zauzeli veliku količinu zemlje. Ruku pod ruku s gusarstvom razvijala se i trgovina robljem. Gusari su uglavnom dovodili robove iz Italije i Dalmacije i držali ih za otkupninu. S druge strane, afrički robovi dovođeni su da rade kao farmeri ili na moru. Neki od njih s vremenom su postali izvrsni skiperi. Danas možete pronaći puno zanimljivih građevina i spomenika u okolici. Stari grad je zadržao svoj srednjovjekovni karakter, au njegovim uskim uličicama pronaći ćete male trgovine s ručno rađenim proizvodima (ručno obrađeno zlato i srebro, proizvodi od kože i keramike).

Atmosfera grada ima istočnjački ugođaj. Ovdje su džamije i restorani između kojih lelujaju arome turskih specijaliteta. Iznad grada nema veličanstvenih planina, samo brežuljkast krajolik s plodnom zemljom. Ovdje se uzgajaju organski kvalitetni agrumi, šipak, marelica, breskva, grožđe, dinja i povrće - sve iste kvalitete. Na svakom uglu mještani prodaju voće i povrće na štandovima ili drvenim štandovima. U blizini grada nalazi se prekrasna plaža (Velika plaža) sa finim, bijelim pijeskom koji sadrži dosta joda i drugih elemenata koji mu daju ljekovito djelovanje. Uvala nudi idealne uvjete za windsurfing i kitesurfing. Nedaleko od plaže, na dubini od 15 m, nalazi se potopljena olupina broda.

Luka Ulcinj

Lučica u kojoj se može parkirati bočno do lukobrana (dubina 3 m). Pazite da ne privezujete u prostoru rezerviranom za trajekt. Kad puše vjetar, more uz rivu nabuja. Ovdje nema vode ni struje, ali je vez besplatan. Također možete sidriti u sredini zaljeva na dubini od 4 m. Ulcinj je po cijenama puno bolji od Budve. Ovdje ima nekoliko dobrih pubova s ​​cijenama upola nižima u Budvi i prekrasnim pogledom na more.

Bijela

Ovdje su osnovana brodogradilišta i gradić kakav danas vidite postupno je rastao oko njih. Graditelji čamaca učili su zanat od majstora koji su dolazili s Korčule gdje je postojala poznata brodograditeljska škola. Aktivnosti današnjih modernih brodogradilišta nadovezuju se na drevnu tradiciju brodogradnje. Danas popravljaju male jahte, pa čak i prekooceanske brodove.

Herceg Novi

Najmlađi grad u Crnoj Gori, osnovao ga je 1382. godine bosanski kralj Tvrtko kako bi ojačao kontrolu nad ulazom u Boku Kotorsku. Stanovnici grada živjeli su uglavnom od ribolova i trgovine solju. Ovdje je podignuta i tvornica svile (druga u Europi) koja je privukla brojne obrtnike. Stari grad je bio zaštićen bedemima i utvrdama koje su sačuvane do danas - uz more je Morska utvrda (Forte Mare), a prema unutrašnjosti Gornji grad.

Danas ovaj lučki grad podsjeća na vrt u cvatu. Na otoku se uzgaja više od 200 vrsta biljaka koje su u prošlosti donijeli pomorci sa svojih putovanja. Tijekom stoljeća, biljke su u grad donesene sa svih kontinenata stvarajući jedinstvenu atmosferu. Tu rastu stabla eukaliptusa, smolinih borova, čempresa, kokosovih palmi, agava, magnolija, datulja, mimoza, kao i mnoge druge vrste biljaka. Grad je raznolik i dom je mnogih povijesnih spomenika. Među najljepše spadaju turski toranj sa satom Salaat Kula iz 15. stoljeća, zdenac Karandža, španjolska tvrđava Spanjola, tvrđava Kahli Kula (Krvava kula) koja datira iz doba turske dominacije (korištena je kao zatvor i trenutno služi kao kazalište), te Franjevački samostan s bolnicom.

U središtu starog grada nalazi se lijepi trg s kafićima i crkvom arhanđela Mihajla. Vrijedno je posjetiti i obližnju utvrdu na otoku Mamula (utvrda se smatrala neosvojivom, štitila je ulaz u Boku kotorsku, a kasnije je služila kao koncentracijski logor) i tvrđavu Arza, koja je također nekada čuvala ulaz. U gradu postoji Nautički muzej (Pomorski muzej) u kojem su izložene makete starih brodova i razni predmeti nautičke opreme. Gradska rivijera duga je 25 km, a između sela i maslinika nalaze se brojne lijepe plaže. Iznad grada se uzdiže planinski masiv Orjen (najviši vrh dostiže 1895 m).

Luka Herceg Novi

Relativno prometna luka ljeti (s obiljem glazbe iz okolnih barova, restorana i trajekata), i obično puna. Ovdje postoji nekoliko vezova, a priključci na vodu i struju se naplaćuju. Ovdje je i benzinska stanica. Na rivi se nalazi bankomat, nekoliko dobro opskrbljenih supermarketa, seljačka tržnica sa svježim povrćem, voćem i ribom te brojni kafići i restorani. U mjestu također postoji liječnik i ljekarna. Luka je dobro zaštićena od vjetrova sa N, NE i E. Luka nije zaštićena od vjetrova koji dolaze iz S (stvaraju valove) i Z (opasan vjetar). Ovdje je moguće sidriti na zapadnoj strani luke na dubini od 4-6 m. Ne smijete se sidriti uz istočni dio lukobrana.

Bar je industrijski lučki grad. Okolni krajolik ima dugu tradiciju uzgoja maslina s ogromnim maslinicima koji okružuju grad. Maslina stara 2000 godina kod sela Mirovica navodno je najstarija maslina na svijetu. Narodna predaja kaže da se nijedna Baranka nije smjela ženiti dok nije zasadila najmanje deset stabala maslina.

Grad je završna stanica jedine crnogorske željezničke pruge koja vodi od Podgorice do Beograda. Željeznica je jedinstvena građevina koja uključuje nekoliko stotina tunela i mostova potrebnih za savladavanje izazovnog krajolika. Ovdje postoje dvije plaže - plaža Topolica (koja se nalazi u blizini luke) i Crvena plaža (sjeverno od grada). Crvena plaža svoje ime duguje neobičnoj boji pijeska, koja je objašnjena u legendi o morskoj nimfi Nereidi. Izlet do Skadarskog jezera (taksijem ili vlakom - cijene su jeftine) također je lijep.

Stari Bar (Grad duhova), preteča Bara, svakako vrijedi posjetiti. Ovdje ćete pronaći nekoliko atraktivnih povijesnih znamenitosti. Grad Bar ima dvije marine - AD Marina i OMC Marina. Nalaze se u unutrašnjosti, nekoliko kilometara od mora. Grad je izgrađen u podnožju planine Rumije, koja se uzdiže na gotovo 1.600 m nadmorske visine. Grad je zaštićen liticama s tri strane i gradskim zidinama sa zapadne strane. Godine 1878. Turci su digli u zrak barutane i gotovo uništili ovaj lijepi grad, a potres 1979. godine završio je posao. Grad je od tada dobio nadimak Grad duhova. Danas se može vidjeti nekoliko obnovljenih građevina (Nadbiskupski dvor, toranj sa satom, dio utvrda, akvadukt i dvije crkve).

AD Marina Bar

Velika marina i cjelogodišnja ulazna luka (carinski lukobran je u industrijskoj OMC luci). Lučka ispostava (Lučka Kapetanija) nalazi se iza parka nasuprot ulaza u glavni lukobran, uz vrtni restoran. Ima 370 vezova na vodi s priključcima na vodu i struju. Tehničke usluge dobre kvalitete, trgovina s opremom za jahte, nekoliko supermarketa, tržnica s voćem i povrćem, te brojni barovi, kafići i restorani—sve u blizini luke. U blizini se nalaze banka, pošta, bolnica i ljekarna.

OMC Marina

Industrijska luka s carinskim lukobranom. Luka nudi 300 tvrdih mjesta i ograničen prostor na vodi. Preporučamo boravak u AD Marini. Čuvajte se! Lučka ispostava u Baru ne smije naplaćivati ​​vinjetne takse. Vinjetu morate kupiti u pošti ili u banci. Međutim, imajte na umu da su zatvoreni od subote u podne do ponedjeljka ujutro.

Zelenika

Ulazna luka tijekom cijele godine. Zbog carinskih formalnosti morate se vezati uz rivu s koje vise veliki crni bokobrani. Kako biste izbjegli oštećenje trupa, bolje je privezati pramcem ili krmom, a ne bokom. Uz lukobran se možete sidriti i preko noći (savjet: za sidrenje cca 10 m privežite dva konopa za krmu). Za vrijeme juga bolje je carinske formalnosti obaviti u Kotoru.

Luštica

Ovaj planinski poluotok dijeli Boku Kotorsku od otvorenog mora. Južni dio poluotoka je vrlo popularan, ali cijelo područje je obrubljeno prekrasnim uvalama i plažama. Ovdje se nalazi čak i prekrasna modra špilja (Plava Špilja) u kojoj za sunčanog vremena refrakcija stvara nevjerojatne svjetlosne efekte. Također se možete kupati i sunčati na plaži Žanjica ili Pržna, ili na plaži Rosa (lijepa stjenovita plaža).

U Tivatu je izgrađena nova, lijepa i moderna marina Crne Gore. Marina je arhitektonski usklađena s lokalnom arhitekturom i pretvorila je staru, neuglednu vojnu luku u središte nautičkog života Boke. Samom starom gradu, zahvaljujući tome, postupno se vraća izvorna ljepota.


crnogorska gastronomija

Što se tiče hrane, sigurno ćete pronaći neka ukusna jela. Iako se kuhinja ne ističe raznolikošću, možete biti sigurni da se uvijek priprema od svježih organskih namirnica. Osnovni sastojci su riba, maslinovo ulje, žitarice i povrće u obliku salate. Kuhinja uključuje rakove, hobotnice, dagnje, školjke i druge plodove mora. Riba se ovdje najčešće priprema na žaru s aromatičnim biljem i češnjakom, pržena ili kao gusta riblja juha (brodet).


Tradicionalni crnogorski specijaliteti su janjetina kuhana u mlijeku (jagnjetina u mljeku), burek (pecivo punjeno sirom ili mesom), kačamak (nešto poput pirea od pšeničnog i kukuruznog brašna, servirano sa sirom i mlijekom), sir pripremljen na brojne načine od kozje, kravlje i ovčje mlijeko, cetinjske kobasice, raštan (pripremljen od zelja i krumpira), kajmak (zreli sir), krepke juhe od mesa i povrća, riblja čorba ili čorba od koprive ), popeci (hrskavi i sočni svinjski fileti), gulaš od hobotnice (gulaš od hobotnice), lignji na žaru (lignji na žaru), riba na žaru (riba na žaru), rižoto sa plodovima mora, ćevapi, pljeskavice (juneće ili janjeće ćufte) ili ćevapčići. Njeguški pršut poznata je delicija i simbol domaće kuhinje. Crnogorska vina također imaju dugu tradiciju koja se proteže unazad mnogo godina. Najpoznatiji i najbolji crveni je Vranac, a najbolji bijeli Krstac.

burek

burek

Vremenski i klimatski uvjeti

Crnogorsko obalno područje ima pretežno mediteransku klimu. Ljeta su topla i suha, zime blage i kišovite. Prosječna temperatura ljeti je 27°C, prosječna temperatura mora je 25°C. Maksimalne temperature zraka mogu doseći i 40°C. Jesen je ugodna i obično sunčana do kraja listopada, ponekad čak i do sredine studenog. Na vjetrove u ovom području uvelike utječu dnevna termika (stalan, jak vjetar koji počinje puhati poslijepodne i jenjava navečer) i visoke planine. Vjetrovi najčešće pušu iz smjera NW i SE. Dnevni povjetarac ne može proći visoke planine i može ga pojačati popodne prevladavajući NW vjetar od 3 BFT do 5 BFT. Sjeverozapadna bura (hladan olujan vjetar koji se spušta s planina) također se javlja u ovom području, kao i južno do jugoistočno jugo. Bura i jugo stvaraju velike valove. Opasna bura uglavnom puše zimi, ali može biti prisutna i ljeti. Najčešće puše na području Boke Kotorske, u Risanskom zaljevu. U okolini Bara bura rijetko puše.

počasí černá hora

Ribolov u Crnoj Gori

Crna Gora nudi vrhunske uvjete za ribolov. Ovdje su vode pune ribe i dopuštene su sve vrste ribolova (štapom, linijom, harpunom, mrežom). No, za rekreacijski ribolov potrebna je dozvola. Cijena je 15 eura za 10 dana, a možete je kupiti u ribičkom društvu ili turističkom uredu. Ribolov na strunu uz obalu obično se tolerira čak i bez dozvole, ali imajte na umu da je nezakonit.

Ovdje postoji i nekoliko specijaliziranih agencija koje nude 1-2 dnevne izlete posebno opremljenim brodovima s najsuvremenijom opremom za ribolov. Možete isprobati različite tehnike kao što je teško trolanje (ovo se može koristiti za ulov barakude, tune ili sabljarke), lagano trolanje (zubac, orada, mala tuna ili barakuda), dubokomorski ribolov, ribolov na parangal ili noćni ribolov liganja. Također se možete okušati u lovu velike ribe, poznatom i kao BIG GAME FISHING (baze: Budva, Pržno - Resort Maestral, Sveti Stefan). Za to je, međutim, potrebna posebna i skuplja dozvola. U rijekama i jezerima mogu se pronaći i dobro opskrbljena ribolovna područja. Za organizaciju nezaboravnog ribolovnog iskustva preporučujemo sljedeće agencije: Active Travels Montenegro i Outdoor & More .

Carinjenje

Nakon dolaska u Crnu Goru, svi posjetioci podliježu registraciji u nadležnoj policijskoj upravi u roku od 24 sata. Ako dolazite brodom, dužni ste uploviti do najbliže carinske luke, prijaviti brod kod lučke kapetanije, zatražiti dozvolu i platiti pristojbu za markicu ili vinjetu (pratique). Zatim vinjetu morate staviti na vidljivo mjesto (na primjer na jarbol ili prozor). Cijena vinjete ovisi o dužini broda i dužini boravka (od tjedan dana do godinu dana). Naknada za brod dužine 7-12 metara iznosi 40 EUR/7 dana ili 95 EUR/mjesečno. Naknada za brod dužine 12-17 metara iznosi 120 EUR/7 dana ili 220 EUR/mjesečno. Detaljan cjenik možete pronaći ovdje.


Za registraciju plovila potrebna vam je putovnica, dokumenti plovila, svjedodžba voditelja jahte, osiguranje plovila, popis posade te potvrda da ste vlasnik plovila (ako ste vlasnik), odnosno ovlaštenje za korištenje istog (punomoć za korištenje plovila ovjereno kod javnog bilježnika), ili ugovor s charter tvrtkom (ugovor o charteru). Carinjenje traje oko 20-30 minuta. Ako uplovljavate iz Hrvatske, prva carinska luka je Zelenika, ali obično se tolerira ako se plovi sve do Kotora radi carinjenja. Ukoliko želite biti apsolutno sigurni, možete zatražiti dozvolu od carinske luke Zelenika pozivom na broj +38 23 16 78 27 60. Veće carinske luke nalaze se u mjestima Zelenika, Kotor, Bar i Budva. Ali uzmite u obzir! Lučka ispostava Bar nema pravo naplate vinjeta. Vinjetu morate kupiti u pošti ili u banci. Međutim, oni su zatvoreni od subote u podne do ponedjeljka ujutro. Osim toga, dotična lučka ispostava izdat će vam vinjetu.

Postupak je sljedeći. Najprije otiđite u lučku ispostavu gdje će vam potvrditi popis posade i izdati vinjetu (sa sobom ćete trebati ove dokumente: papire brodice, svjedodžbu za zapovjednika jahte, popis posade i dokument koji dokazuje osiguranje brodice). Zatim s potvrđenim dokumentima iz lučke ispostave, vinjetom i putovnicom idite u lučku policiju i na carinarnicu



Kontaktirajte yachting°com već danas o vašem sljedećem odmoru pod jedrenjem u Crnoj Gori ili pregledajte dostupne jahte u nastavku.

Ponuda jedrilica°

Cijena za brod po tjednu bez obveznih naknada (završno čišćenje, posteljina itd.). Unajmite skipera za 1000-1400 € tjedno. Kontaktirajte nas za više detalja.
Vidi više

Pitajte me o jedrenju u Crnoj Gori.

Veronika Vlkovská

Veronika Vlkovská

+420 779998122 / veronika.vlkovska@yachting.com

Pišite nam i mi ćemo Vas kontaktirati: