Kako se opskrbiti za jedrenje

Svako jedrenje dolazi s istim velikim pitanjem - kako se učinkovito opskrbiti kako biste imali dovoljno goriva, hrane, pića, gotovine i ostalih osnovnih potrepština za cijeli tjedan, bez pretjerane kupnje ili bacanja stvari na kraju. Na temelju vlastitog iskustva, sastavili smo cjelovit vodič koji će vam pomoći u pripremi zaliha. Pogledajmo.

Prije isplovljavanja, obavezno napunite spremnike goriva i vode - idealno ujutro, neposredno prije polaska. A kada krenete na put, podsjetite posadu da štedljivo koriste vodu. Spremnici na brodu ne traju vječno.

Kako osigurati da ima upravo onoliko hrane za sve na brodu - ni previše, ni premalo i ništa se ne baca? Sve se svodi na planiranje. Za sveobuhvatan pregled teme, pogledajte naš vodič - Hrana za jedrenje: kako upravljati obrocima na brodu .

Čak i ako planirate kupiti svježi kruh putem, uvijek se isplati spakirati narezan, dugotrajan kruh kao rezervu. Svježi kruh može brzo postati pljesniv u toplim i vlažnim uvjetima na brodu - a ne svaki otok ima pekaru. Ako imate rezervni kruh, nećete biti iznenađeni.

Neke se stvari isplati spakirati umjesto kupovati na odredištu - posebno one koje se prodaju samo u velikim količinama koje nećete potrošiti ni za tjedan dana. Zamislite kuhinjsku sol, papar, osnovne začine ili čak spužvu za pranje posuđa . Ove male potrepštine možda su ostavljene od prethodnih posada, ali ne možete se na njih osloniti - najbolje je ponijeti svoje, za svaki slučaj.

Preskočite ribu iz supermarketa i smrznute morske plodove - bio bi zločin ne kušati lokalni ulov dok ste uz more. Često ćete naći ribare koji prodaju izravno iz svojih brodova ili na lokalnim tržnicama, gdje možete odmah odabrati svoju ribu. Dagnje s obližnjih plutajućih farmi također su odlična opcija. Za voće i povrće potražite lokalne uzgajivače - njihovi proizvodi su svježiji, ukusniji i često jeftiniji od onih iz supermarketa.

Koliko biste trebali ponijeti, gdje kupiti i kako sve to pohraniti? Za dublji uvid u to što piti tijekom jedrenja, pogledajte naš članak — Što pije Posejdon (i mornari) i zašto?

Voda u vašim brodskim spremnicima je u redu za pranje posuđa, ruku i tuširanje - ali ne i za piće. Morat ćete se opskrbiti flaširanom vodom, i to u velikim količinama. Preporučujemo najmanje 1,5 litara po osobi dnevno , što se brzo zbroji - za posadu od osam članova to je preko 80 litara za tjedan dana! Boce spremite na mjesto gdje vam ne smetaju, na primjer ispod podnih dasaka, ispod sjedala ili ispod stola u salonu.

Nosite li hladna pića na brod? Pobrinite se da imate dovoljno prostora u hladnjaku. Boce stavite na dno hladnjaka kako biste izbjegli gnječenje osjetljivijih namirnica poput jaja ili mekog voća. Redovito nadopunjavajte hladnjak dok idete - nitko ne želi toplo pivo u zalazak sunca. Ako volite ledeno hladna pića, raspitajte se o brodovima s hladnjakom u kokpitu - oni postaju sve češći i mijenjaju pravila igre u vrućim danima.

Novije ili skuplje jahte često dolaze s ledomatom ili velikim zamrzivačem. Ako ste na manjem brodu, morat ćete se zadovoljiti malim odjeljkom za zamrzavanje - stoga led pohranjujte mudro i pokušajte ga održavati barem nekoliko dana. Što se tiče mjesta za kupnju: većina supermarketa prodaje led u vrećama, a mnoge marine ( poput Mandaline u Šibeniku ) imaju automate za led. Led često možete kupiti i na benzinskim postajama .

Najbolje je podići gotovinu ili zamijeniti novac dok ste još u svojoj matičnoj marini . Nakon što plovite oko manjih otoka, bankomate može biti teško pronaći - a mnoge lokalne tržnice ili male taverne neće prihvaćati kartice. Bolje biti spreman nego iznenađen.

Nakon tjedna na brodu, uvijek postoji nekoliko iznenađenja kada su u pitanju zalihe. Neke ćete stvari imati previše, a drugih premalo.

U uzbuđenju oko te prve velike kupovine, osoblje često pretjera (namjerna igra riječi). Rezultat? Previše hrane. Prije nego što krenete u trgovine, isplanirajte koliko ćete obroka zapravo kuhati - i ne zaboravite da ćete vjerojatno nekoliko večeri jesti vani u restoranima.

Također imajte na umu da tijekom vrućih ljetnih dana ljudi općenito jedu manje za vrijeme ručka . Taj ambiciozni plan da kuhate svakodnevno ili čak pečete kruh? Obično se ne ostvari. Stoga ćete vjerojatno vidjeti mnogo ostataka tjestenine, riže, konzervi i onu netaknutu vreću brašna kako tužno stoji u kuhinji.

Toaletni papir je još jedna stvar koja gotovo uvijek ostane na kraju putovanja. Istina je da se ne koristi toliko koliko ljudi misle. Muškarci često obavljaju poslove preko palube (budimo iskreni), a za nešto ozbiljnije, većina posade će se uputiti u marinu, javni WC ili kafić na obali. A što se tiče plivanja... pa, recimo samo da priroda ide svojim tokom.

Sve u svemu, vjerojatno nećete potrošiti više od četiri role u tjednu - a taj jumbo paket će samo stajati tamo izgledajući pomalo tužno i glomazno.

Po našem iskustvu, postoji nekoliko artikala koji se uvijek prebrzo potroše - ili ih nije ugodno koristiti.

Čiste kuhinjske krpe su vrlo važne. One koje ostanu u vozilu često su prilično prljave. Ponesite jednu ili dvije vlastite pamučne kuhinjske krpe od kuće i ne zaboravite dodatnu kutiju maramica ili kuhinjskih ubrusa dok kupujete.

I ne podcjenjujte moć dobrog međuobroka . Orašasti plodovi, krekeri, masline i lijep komad sira osnovne su namirnice za plovidbu - savršeni za onaj grickanje prije večere s pićem u ruci. Uvijek brzo nestanu, stoga se opskrbite u skladu s tim!

Planiranje hrane i potrepština za jednotjedno jedrenje s punom posadom nije uvijek jednostavno. Iz vlastitog iskustva preporučujemo da unaprijed postavite osnovni jelovnik, izračunate veličine porcija i kupujete nepokvarljive namirnice u blizini svoje marine. Mnoge marine nude usluge dostave ili najam kolica kako bi stvari bile lakše.

Kupite svježe namirnice - poput ribe, voća, kruha i leda - u lokalnim trgovinama uz vašu rutu, posebno kada stanete natočiti gorivo. I što god radili, pazite da ostanete hidrirani: to obično znači ponijeti puno flaširane vode (potrošit ćete je više nego što mislite). Ubacite i dodatnu kuhinjsku krpu - ali nemojte pretjerivati ​​s toaletnim papirom.