L'assurance caution est un sujet brûlant parmi les skippers. Sur les forums de yachting, on discute souvent de l'opportunité de la souscrire et de l'utilité de l'avoir. Personnellement, nous la recommandons et l'offrons à tout le monde, car les accidents mineurs ou majeurs en mer ou au port arrivent tout simplement. Mais il est bon de savoir comment et si elle fonctionne vraiment en cas d'accident. Nous avons donc contacté nos clients qui ont fait une demande d'indemnisation cette année pour leur demander ce qui s'est passé, comment ils ont traité la demande et s'ils ont été remboursés ou non. Voyons ce qu'il en est.
Qu'est-ce que l'assurance-dépôts pour bateaux et que couvre-t-elle ?
Lorsque vous louez un yacht auprès d'une société de location, vous devez verser une caution. Il s'agit d'un dépôt remboursable sur lequel des fonds seront retirés en cas de dommages au bateau ou à son équipement. Si vous voulez être sûr de ne pas perdre votre argent, nous proposons à nos clients une assurance-dépôt avec Allianz Insurance. Celle-ci couvre la perte partielle ou totale de votre caution en raison d'un accident, d'un vol, d'un vandalisme ou d'une catastrophe naturelle, ainsi que d'une négligence grave, d'une responsabilité et d'une perte financière , voire d'une blessure à autrui. Il est facile de souscrire une assurance caution auprès de nous lorsque vous réservez votre bateau. Le prix varie en fonction de l'objet du voyage en bateau, de la destination et du montant de la caution versée à la société de location. Vous trouverez le montant de cette assurance dans le tableau ci-dessous.
Accidents les plus fréquents lors de la navigation de plaisance
Il ne s'agit pas toujours d'accidents majeurs. Les dommages mineurs aux équipements du bateau sont beaucoup plus fréquents. Voici des cas spécifiques de sinistres auxquels nos clients ont eu à faire face l'année dernière - avec leurs propres mots :
- Un membre de l'équipage a cassé une fenêtre.
- L'ancre et la chaîne se sont brisées et nous l'avons perdue.
- Nos garde-corps ont été endommagés par un autre bateau lorsque nous avons quitté la marina, notamment un poteau et un mât de bimini qui ont plié.
- Mon ami est tombé sur le plexiglas et l'a fendu.
- Nous avons déchiré la grand-voile sur une ligne que nous n'avions pas remarquée.
- Nous avons rayé le réfrigérateur en grattant la glace.
- Nous sommes tombés sur un autre bateau dans le port. Le gel coat de leur proue était endommagé. Notre bateau avait un rail plié.
CONSEIL DE YACHTING.COM : Êtes-vous intéressé par d'autres accidents et mésaventures courants qui se produisent en mer ? Consultez notre article - Les raisons les plus courantes de la perte de votre caution de location de bateau.
L'assurance des dépôts de bateaux peut-elle vous faire économiser de l'argent ? Et de combien ?
L'argument commun de ceux qui s'opposent à la souscription d'une assurance-dépôts est que cela n'en vaut tout simplement pas la peine. Pourtant, chaque jour, des choses se passent en mer. Il peut s'agir d'une petite chose, mais comme l'équipement des bateaux est très coûteux, même des dommages apparemment mineurs peuvent atteindre des montants astronomiques. Voici quelques exemples où l'assurance caution a permis d'économiser des centaines voire des milliers d'euros.
"Un membre de l'équipage est tombé sur le plexiglas et l'a cassé. Les dommages ont été estimés à 8 000 kuna (1 000 euros) " Vašek
"Nous avons déchiré la grand-voile (un cordage s'est coincé dessus en la remontant). Le loueur a gardé la totalité de la caution (1 500 euros). " Mirek
Racler le fond, même avec un canot, coûte plus de 100 euros.
CONSEIL DE YACHTING.COM : Lorsqu'il s'agit d'assurance-dépôt, les marins se répartissent en trois catégories. La première est celle de ceux qui prennent toujours une assurance parce que leur expérience personnelle leur a permis d'en tirer profit. Le deuxième groupe est constitué de ceux qui rejettent fondamentalement toute assurance, que ce soit dans la vie ou en mer. En général, ils rejettent l'assurance des dépôts jusqu'au jour où la société d'affrètement les prend tous. Le troisième groupe est constitué des navigateurs qui hésitent, qui sont incertains ou qui ne savent pas vraiment de quoi il s'agit. Si vous êtes indécis et que vous voulez en savoir plus sur ce qui est couvert, jetez un coup d'œil aux cinq principales raisons de souscrire une assurance caution.
Comment faire une réclamation avec l'assurance-dépôts
Comment le sinistre est-il géré concrètement ? Que faut-il faire ? En général, les deux directives suivantes sont cruciales :
- Prenez une photo de tout, jusqu'au moindre détail.
- Conservez tous les papiers, documents et certificats qu'ils vous remettent.
Comment se déroule une demande de garantie des dépôts dans la pratique : les expériences de nos clients
Et comment nos clients s'en sortent-ils ? Ils nous racontent leurs expériences et nous donnent des conseils :
"J'ai contacté la compagnie d'assurance juste après mon retour, plus précisément le 22 août de cette année. Quelques jours plus tard, j'ai reçu une demande d'ajout de mon numéro de compte. Puis, le 22 septembre, j'ai reçu une demande d'informations supplémentaires, de photos et de vidéos. Je les ai rapidement envoyées et l'argent est arrivé sur mon compte deux jours plus tard". Tom
" J'ai signalé l'incident immédiatement depuis la Croatie et j'ai reçu des instructions de la compagnie d'assurance sur ce qu'il fallait documenter, comment prendre des photos. Après avoir tout documenté, tout a été conclu et l'argent a été rapidement versé par la compagnie d'assurance" Vitezslav.
"Lors de la remise du bateau au port, le propriétaire a rempli de nombreux documents et a conservé la totalité de la caution. Quand je suis rentré chez moi, j'ai scanné tous les papiers et les ai envoyés à la compagnie d'assurance, j'ai saisi le numéro de compte et en une semaine, la caution moins la franchise était sur notre compte " Mirek.
"En ce qui concerne l'assurance, l'expert en sinistres avec lequel j'ai traité a été formidable. Allianz voulait un tas de documents de ma part, il les a arrêtés tout de suite, en disant que ce que j'avais fourni serait suffisant (c'est-à-dire le rapport, la déclaration de la compagnie charter, je ne pense pas qu'il y en ait plus) " Tomas
Prenez une photo de tout en détail. Cela facilitera le travail de la compagnie d'assurance.
CONSEIL DE YACHTING.COM : Faut-il ou non souscrire une assurance annulation de voyage pour vos vacances en bateau ? Faites-vous partie de ces gens qui pensent que tout se passera comme prévu ? Nous avons tous entendu parler de la loi de Murphy, et bien que dans 95 % des cas rien ne se passe, des événements inattendus peuvent rendre difficile, voire impossible, le départ en vacances. Si cela vous arrive, vous ne voulez vraiment pas perdre tous vos fonds. Consultez notre article sur les 7 raisons pour lesquelles il est utile de souscrire une assurance annulation.
Remboursement des dommages : quand et si l'argent de la garantie des dépôts sera versé
Il n'est pas toujours possible de recevoir de l'argent immédiatement. C'est la compagnie d'assurance qui est chargée de régler le sinistre, mais comme nous entretenons une relation privilégiée avec elle, nous insistons pour que le problème soit résolu rapidement. Nous ne pouvons pas garantir le délai exact de remboursement, mais pour vous faire une idée, jetez un œil aux récits de nos clients.
"La résolution a été assez rapide. J'ai signalé l'incident le 11 octobre avec des photos et tous les documents joints, un jour plus tard j'ai reçu une confirmation de la mise en place du dossier et à la fin du mois d'octobre j'ai reçu l'argent sur mon compte " Robert.
"Nous avons attendu deux mois avant d'être indemnisés à partir du moment où nous avons signalé l'incident.
" Après notre retour en République tchèque, nous avons déposé la demande d'indemnisation, envoyé les documents photographiques et, en l'espace d'un mois, nous avons reçu l'argent sur notre compte. " Aleš
"J'ai reçu l'argent sur mon compte au bout de six semaines environ" Tomáš
Jetez un coup d'œil à d'autres conseils utiles pour la navigation :
De quel côté se trouve la vérité ?
L'évaluation des dommages est généralement de la responsabilité de l'affréteur. C'est pourquoi, chez yachting.com, nous essayons de sélectionner soigneusement les partenaires de location les plus fiables afin d'éviter les abus, les impasses ou les fraudes. Malheureusement, il arrive souvent que le client et le loueur soient au moment de prendre livraison du bateau, il est donc difficile de déterminer qui était en tort et qui a causé les dommages. Bien sûr, il peut aussi arriver que l'affréteur essaie de rejeter la faute sur le client alors que ce n'est pas sa faute. Cependant, même les cas litigieux ci-dessous ont finalement été résolus par la compagnie d'assurance et les skippers ont été remboursés.
"J'ai inspecté l'hélice du moteur hors-bord lors de la prise en charge du bateau, il n'y avait rien de visible à l'extrémité de l'hélice à une distance d'environ 50 cm. C'est pourquoi je n'ai pas pris de photos. Lors de la remise du bateau, les dégâts sur l'hélice ont été documentés par l'équipe de location - uniquement visibles à l'œil nu à courte distance - une pale entaillée d'environ 0,5 mm. Je ne suis pas au courant d'un contact avec un rocher ou le fond de la mer ", a déclaré Martin.
"Ce qui s'est passé, c'est quelorsque nous avonsremis le bateau, nous avons découvert qu'il manquait l'anode du système de propulsion et que l'hélice était endommagée (probablement simplement parce que l'anode est tombée et l'a heurtée à un moment donné pendant le voyage). Cependant, nous n'avons pas eu d'incident pendant le voyage en bateau, et je n'ai pas noté que quelque chose de ce genre se soit produit. J'ai demandé à la société de charter une photo de l'état de l'anode avant notre voyage, mais ils ont refusé de la fournir, disant qu'ils n'avaient pas de photo. Ils ont donc pris ma caution. Cependant, la compagnie d'assurance a reconnu les dommages et m'a remboursé mon argent." Tomáš
Attendez-vous à ce que la compagnie de location invite un plongeur à inspecter le bateau par en dessous dans la marina.
N'est-il pas préférable de souscrire une assurance directement auprès de la compagnie charter ? Certainement pas !
Souvent, la compagnie charter elle-même vous propose une assurance sur place. Bien sûr, c'est à vous d'accepter ou non, mais nous vous le déconseillons fortement. D'après notre expérience, ces polices ne couvrent pas beaucoup de problèmes, y compris des défauts aussi courants que des toilettes bouchées ou la perte d'équipement du bateau. Cependant, une assurance caution adéquate couvrira normalement ces accidents. Il vaut donc mieux faire confiance à un partenaire qui a des contrats avec des compagnies d'assurance réputées plutôt que de se laisser tenter par une offre apparemment intéressante sur le champ. Sur yachting.com, vous pouvez souscrire une assurance caution, ainsi que d'autres polices d'assurance, lors de la réservation de votre bateau, ce qui vous permettra de profiter de vos vacances en bateau sans souci.
Vous souhaitez vous renseigner sur les possibilités d'assurance ? N'hésitez pas à nous appeler.
