Kuidas paadis pidu nautida: 10 näpunäidet oma meeskonna ja paadi turvalisuse tagamiseks

Pärast päeva purjetamist on ilus suveõhtu mõnusa tuule, ümberringi mere, mõne sõbra ja mõne joogiga. See on ideaalne õhtu igale meremehele. Kahjuks võib õnnetusi juhtuda. Seega oleme koostanud nimekirja kasulikest näpunäidetest, mis aitavad teil paadis turvaliselt pidutseda. Ja kui soovite sõprust ja elu veelgi enam tähistada, et kogeda tõelist "peokruiisi", soovitame kohandada oma marsruuti, paadivalikut ja meeskonda selle järgi. Seejärel saate nautida klubides käimise ja purjetamise parimat osa.

Ei mingit alkoholi kaptenile

Kuigi enamikus maailma riikides pole paadis alkoholi omamine või isegi pardal joomine ebaseaduslik, keelavad seadused selgelt alkoholi- või narkojoobes paadi juhtimise. Laeva ja meeskonna eest vastutava kapteni jaoks on reeglid veelgi karmimad ja tagajärjeks võivad olla astronoomilised kahjud, mida maksate kogu ülejäänud elu.

Alkohol on üks peamisi mere- ja sadamaõnnetuste põhjuseid. Ja see võib kergesti saada paadi renditagatise kaotamise põhjuseks. Tegelikult, kui on tõestatud, et keegi meeskonnaliikmetest põhjustas kahju joobeseisundis, võite lugeda tagatisraha kadunuks. Teoreetiliselt võivad need anda teile merel ja jahisadamas mänguruumi, kuid kui sa tõesti segad, siis seda ei juhtu. Mis iganes, ärge laske end eksitavas turvatundes uinutada, sest peaksite alati olema ettevaatlik. Lõppude lõpuks on asi teie ja teie meeskonna ohutuses.

Kaptenil on alati õigus: see, mida nad ütlevad, läheb

Alates hetkest, kui nad paadi tšarterfirmast üles võtavad, kuni selle tagastamiseni vastutab kapten paadi ja kõigi pardal viibivate inimeste eest. Halvimal juhul võivad nad vangi minna. Seega austage nende juhiseid ja ärge lootke sellele, et tegemist on sõbra või sugulasega. Sa ei taha lähedasi hätta sattuda.

Kui kavatsete olla "peopaadi" kapten , siis ärge kartke kehtestada rangeid reegleid ja neid jõustada. Võib-olla olete kõik oma raha paadi rentimiseks pannud, kuid teie kannate kogu riski. Kahjuks tähendab see seda, et tõenäoliselt peate suurema osa oma puhkusest olema "kaine juht" — teie ausus kaptenina ei luba seda muul viisil ja soovite kontrollida paati, marsruuti ja ilm sama ettevaatlikult nagu igal purjetamisreisil.

Vältige probleeme, rentides kipriga luksusjahti

Üha enam puhkajaid naudib igal aastal luksusjahtide tšarterreisi , miks mitte siis lihtsalt rentida luksusjahti, mis sisaldab kaptenit ja meeskonda? Kõik teie vajadused ja soovid on täidetud, alates marsruudi planeerimisest kuni koristamise ja toidu ja joogi serveerimiseni. Põhimõtteliselt saate nautida kogu luksushotelli luksust, kuid privaatselt ja koos töötajatega, kes on kogu aeg omaette.

See teenus on juba laialdaselt saadaval populaarsetes jahimatkade sihtkohtades Vahemerel, Kanaari saartel, Tais , Kariibi mere saartel ja Seišellidel . Samuti saame korraldada teile sellise paadi tšarterreisi.

Valige oma meeskond hästi

Parim kaitse on ennetamine. Ärge võtke kurikuulsaid peoloomi, kes ei tunne köisi. Nende seltskond võib kodus peol olla lõbus, kuid mõtled ümber, kui nad on kolm lina tuule käes ja ajad neid täiesti võõral maal muulilt alla. Kogu peomeeskond kokku inimestest, keda tunned ja kellele saad toetuda ning kellega ei pea pikki arutlema päästevesti kandmise või paadi koristamise vajaduse üle purjetades.

Tasub meeskonnaga oma ootused selgeks teha ja need oma plaanidesse lisada. Kuigi oma kogemuse põhjal hoiatame liiga demokraatlikkuse eest. Lisage oma marsruudile kindlasti vähemalt üks sadam, kus on tuntud baarid ja festivalid (sellest kirjutame järgmisena).

Proovi katamaraani

Kui suundute peokruiisile, ei hakka te tõenäoliselt tegelema pikkade reisidega. Ehk on aeg lõpuks katamaraani proovida? Kuna meile meeldib purjetada täiskaldega kena kreeni nurga all, jätavad katamaraanid meie, kiprite, sageli kahe silma vahele – me ei taha ohverdada mugavust optimaalsete purjetamistingimuste nimel.

Katamaraan on aga üldiselt purjekast kiirem, annab purjetamisel rohkem stabiilsust (isegi suuremale meeskonnale) ning kahes eraldi korpuses olevad kajutid tagavad parema helikindluse ja parema une ka siis, kui sõbrad pidutsevad. Lisaks on sellel mugavad kaetud istmed ja parematel mudelitel on grill. Nagu olete ilmselt reklaamfotodelt näinud, saate ka batuudil (vööris ruudukujuline võrk) lebada vahetult veepinna kohal.

Olge teiste meeskondadega arvestav

Jahisadamas joomist tehes pidage meeles, et paadid on üsna tihedalt sildunud. Ja teie naabrid tahavad enne uuesti merele asumist piisavalt magada. Sageli ootavad neid ees pikemad ülekäigurajad ja lapsed oma kajutites.

Lisaks peaksite proovima alati järgida sadama etiketti . Elementaarse viisakusena peaksite kellegi teise laevale astuma ainult selle kapteni loal. Kui olete ankrus teiste paatide külge seotud ja peate sadamasillale jõudmiseks üle sõitma, minge ainult üle vööri ja öelge tere. Vältige kokpitti, mis on privaatne ala.

10 reeglit lõbusaks, kuid turvaliseks peoks paadis

Kui korraldate oma paadis pidu, määrake oma meeskonnaga mõned juhised, mida te kõik järgite. See hoiab ära õnnetused või tarbetud vigastused. Soovitame vähemalt kümmet punkti:

1. Ärge kunagi jooge paati juhtides

See mitte ainult ei kaitse teie meeskonda ja lähedasi, vaid hoiab teid ka seadusega seotud probleemidest eemal. Kahjuks ei mõista seda veel kõik kiprid – üle 15% paadiõnnetustest on põhjustatud alkoholist.

2. Enne merele asumist ja peo ajal kontrolli ilmateadet

Enne purjetamist veendu alati, et sul on sobiv ilm. Kontrollige kohalikke prognoose, taevast ja tuult mitte ainult enne merele asumist, vaid ka tähistamise ajal. Niipea, kui on tunne, et tulemas on muutus hullemaks, pöörake kohe tagasi jahisadama poole.

3. Proovige pidu pidada ankrus, poi ääres või sadamas

Kõigile asjaosalistele on turvalisem, kui te ei sõida samal ajal, seega on parem silduda lahes või jahisadamas. See võimaldab kipperil rohkem keskenduda paadis toimuvale ja kergendab roolimisega seotud tööd. Kuigi loomulikult peab kapten endiselt tingimusi hoolikalt jälgima.

4. Kui sõidad ja pidutsed, hoia ühtlast kursi ja vali mõistlik kiirus

Nautijaid täis paat peaks liikuma ohutul kiirusel ja kipper üritab hoida ühtlast kursi, vältides järske pöördeid või kiirendusi, mis võivad põhjustada vigastusi või kellegi üle parda kukkumist. Olge eriti ettevaatlik piirkondades, kus on suurem paadiliiklus.

5. Kandke päästeveste

Kuni 80% surmaga lõppenud paadiõnnetustest on põhjustatud päästevestide mittekandmisest, seega veenduge, et kõik meeskonnaliikmed kannaksid neid. Kui keegi peaks merre kukkuma, võib päästevest päästa tema elu.

6. Õnnetuste vältimine — tee paat ohutuks ja tee reeglid selgeks

Kuna tekk on sile ja paat liigub, on libisemine või kukkumine tavaline ja võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Põhjused on enamasti libedad pinnad, lahtised köied, märgistamata takistused ning piirete või turvavõrkude puudumine . Võtke alati arvesse tõsiasja, et alkoholi sisaldus veres võib kõiki neid riske suurendada.

Sellegipoolest pidage ettevaatuse mõttes meeskonnaga värskendust ja selgitage päästeprotseduuri, kui keegi peaks üle parda kukkuma. Parim on anda endale ka reisi ajal praktiline koolitus. Vaadake meie artiklit – Man Over Board (MOB): samm-sammuline juhend .

7. Vees hüppamine ja ööujumine keelatud

Joobes ekipaaž ei pruugi märgata, et üks suplejatest abi vajab. Öösel teeb halb nähtavus selle veelgi raskemaks.

8. Kasuta päikesekaitset

Isegi kainena võivad mõned meeskonnaliikmed unustada end päikesekiirte eest kaitsta, kuid peo ajal on see veelgi tõenäolisem. Seega riietuge sobivalt (eelistatavalt avara pikkade varrukatega särk), kandke peakatteid ja päikeseprille ning kandke avatud nahale kõrge UF faktoriga päikesekreemi.

9. Järgige joomise režiimi

Joo palju vedelikku. Ja me mõtleme vett. Vale joogirežiim võib põhjustada nõrkust ja süvendada merehaigust. Kui sind vaevab ka eilne kerge pohmell, on üsna lihtne end päevaks välja lüüa.

10. Hoidke alati pardal esmaabikomplekti

Kunagi ei tea, millal esmaabikomplekti vaja läheb, nii et kui võtate paadi üle, veenduge, et teate, kus esmaabikomplekt asub ja mis selles on. Ja alati on hea mõte kaasa võtta oma reisi esmaabikomplekt.

Sadama ööelu: parimad kuurordid pidutsemiseks

Parim variant on kruiisida ka klubide ja baaride poolest tuntud sihtkohtadesse . Päevasel ajal nautige purjetamist ja ujumist ning suunduge õhtul mõnele joogile kohalikus öökohas. Näiteks Ibiza on aastakümneid olnud pidutsemise ja elava ööelu sünonüümiks. Kõige kuulsamad klubid asuvad Playa d'en Bossa rannapiirkonnas või Formentera naabruses. Tore on see, et nad on sageli otse rannas.

Kreekas asuv Mykonos naudib igal hooajal tohutut turistide sissevoolu, keda meelitavad need valged siniste katustega majad, mida me kõik ajakirjadest ja tippklassi ööklubidest teame. Ornose lahe omad on eriti populaarsed, kuna need on Meltemi eest kaitstud.

Porto Montenegro (Kotori lahe Tivati sadamas asuv jahisadam) on üks elavamaid kohti Montenegros ja kuna siin randuvad superjahid, võite mõnes kohalikus luksusklubis rikaste ja kuulsatega suhelda. Eelarvesõbralikuma valiku jaoks proovige Budvat .

Hästi on meremeestel olnud ka Hvari jahisadama lähedal elavates klubides. Horvaatia . Juba legendaarne on Carpe Diem (Naudi päeva).

Itaalia Porto Cervo , Põhja-Sardiinia peamine jahisadam, on alates 1960. aastatest hoolikalt kujundanud mainet luksusliku peopaigana. Piisab, kui öelda, et Silvio Berlusconil on siin villa.

Hispaania Costa del Solis asuv Puerto Banús oli olnud kõigi jahipidude armastajate jaoks juba ammu enne seda, kui moelooja Roberto Cavalli avas seal oma luksusklubi. Nüüd lähevad pooled sinna ainult tema pärast.

Monaco ja Cannes Prantsuse Rivieral ei tõmba inimesi mitte ainult kurikuulsale Grand Prix'le ja filmifestivalile, vaid ka nende klubidesse. Monacos on Port Hercules tuntud jahisadam, mis on nii suur, et seal saab silduda kuni 700 paadile, sealhulgas superjahtidele.