Πρώτη φορά σε ιστιοπλοϊκό: 10 πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε πριν αναχωρήσετε

Σας έχει προσκαλέσει κάποιος να περάσετε διακοπές με ιστιοπλοΐα μαζί του; Συγχαρητήρια! Σας εγγυάται μια αξέχαστη εμπειρία. Αλλά τι ακριβώς πρέπει να περιμένετε από το πρώτο σας ιστιοπλοϊκό ταξίδι; Πώς πρέπει να προετοιμαστείτε για αυτό και να συμπεριφερθείτε στο πλοίο, έτσι ώστε να μην είστε ο «πρωτάρης»; Δείτε τις συμβουλές και τις συμβουλές μας από έμπειρους ναυτικούς.

Εάν έχετε περάσει ποτέ διακοπές σε τροχόσπιτο ή τροχόσπιτο, θα έχετε ήδη μια καλή ιδέα για το πώς είναι να μην έχετε αποθηκευτικό χώρο. Ακριβώς όπως με ένα τροχόσπιτο, οι σχεδιαστές είναι απίστευτα δημιουργικοί όταν σχεδιάζουν το εσωτερικό ενός ιστιοφόρου, έτσι υπάρχουν αρκετά διαφορετικά ντουλάπια και αποθηκευτικοί χώροι στο πλοίο. Θα συναντήσετε αποθηκευτικούς χώρους σχεδόν παντού και το πιθανότερο είναι ότι δεν θα τους ανακαλύψετε όλους κατά τη διαμονή σας. Πολλοί από αυτούς τους χώρους τείνουν να είναι πιο δύσκολοι στην πρόσβαση (όπως, κάτω από τα κρεβάτια ή τους καναπέδες του σαλονιού), καθιστώντας τους πιο κατάλληλους για την αποθήκευση αντικειμένων που χρησιμοποιούνται λιγότερο. Πιθανότατα θα σας διατεθεί ένα μικρό ντουλάπι σε μια όχι και τόσο ευρύχωρη καμπίνα για τα προσωπικά σας αντικείμενα, επομένως θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά τι να πακετάρετε και πώς. Το καλύτερο είναι να συσκευάσετε τα πράγματά σας σε μια υφασμάτινη τσάντα που αποθηκεύεται εύκολα . Γενικά, σε ένα σκάφος, ξεπακετάρεις τα ρούχα σου και στοιβάζεις την τσάντα κάτω από το κρεβάτι σου για το υπόλοιπο του ταξιδιού σου. Καθώς μπορεί να υπάρχει μέρος του κινητήρα ή μια δεξαμενή νερού που καταλαμβάνει μέρος του αποθηκευτικού χώρου, μια βαλίτσα απλά δεν θα χωρούσε.

Τι ακριβώς να συσκευάσετε λοιπόν; Παρακάτω θα βρείτε μια βασική λίστα ελέγχου για καλοκαιρινές διακοπές με yachting. Εάν ο κυβερνήτης σας σχεδιάζει ένα ταξίδι στη Βαλτική ή στο Ηνωμένο Βασίλειο, μπορεί να σας συμβουλεύσει τι άλλο να προσθέσετε.

Ρούχα και υποδήματα που θα χρειαστείτε σε ένα σκάφος

• Σορτς.
• Ελαφρύ μακρύ παντελόνι.
• Φλις μπουφάν, φούτερ ή πουλόβερ καθώς μπορεί να κρυώσει τη νύχτα.
• Παπούτσια για ξηρά: σανδάλια ή μπότες για περπάτημα αν πρόκειται να κάνετε πεζοπορία.
• Σαγιονάρες ή κροκ, ειδικά όταν επισκέπτεστε το μπάνιο.
• Παπούτσια από καμβά λευκής σόλας για να κυκλοφορείτε στο σκάφος, αλλά μπορείτε να πάτε και ξυπόλητοι.
• Παπούτσια νερού αν πρόκειται να πάτε σε περιοχή όπου βρίσκονται αχινοί.
• Εσώρουχα και κάλτσες.
• Μπλουζάκια και φανελάκια.
• Μαγιό ή μπικίνι, αν και το skinny dipping είναι πάντα μια επιλογή σε ερημικούς κόλπους (αν συμφωνεί το πλήρωμα).
• Νυχτικά - αυτό εξαρτάται από το πού και πότε θα πάτε. Στους πιο δημοφιλείς προορισμούς ιστιοπλοΐας θα είστε ζεστοί στην καμπίνα σας το βράδυ και ένα ελαφρύ μπλουζάκι θα είναι μια χαρά, αλλά προς το τέλος ή την αρχή της σεζόν οι νύχτες μπορεί να είναι λίγο ψυχρές και θα εκτιμήσετε ένα καλό ζευγάρι ζεστό πιζάμες.
• Τα καλύμματα κεφαλής για την προστασία από τον ήλιο είναι απαραίτητα - σκούφο, κασκόλ κ.λπ.
• Γυναίκες, φροντίστε να έχετε μαζί σας τουλάχιστον ένα ελαφρύ φόρεμα για δείπνο σε ένα εστιατόριο.
• Ελαφρύ ρουχισμό για την προστασία των ποδιών και των χεριών σας από τον ήλιο –⁠ ιδιαίτερα χρήσιμο όταν ταξιδεύετε στην Καραϊβική , αλλά εκτιμάται οπουδήποτε κινδυνεύετε από ηλιακό έγκαυμα. Έχω αρχίσει να αγαπώ ένα ελαφρύ, μακρυμάνικο βαμβακερό πουκάμισο που μπορώ να το πετάξω πάνω από το μαγιό μου αν χρειαστεί και να καλύπτω την πλάτη, τους ώμους και τα χέρια μου.
• Αδιάβροχο αντιανεμικό – μπορεί να μην το βάλετε καν, αλλά είναι καλό να το έχετε.
• Gilet/ελαφρύ θερμαντικό σώμα σε περίπτωση ψυχρότερου καιρού.
• Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας κατά την ιστιοπλοΐα, τα γάντια ιστιοπλοΐας θα σας φανούν χρήσιμα, αλλά τα γάντια ποδηλασίας ή τα κανονικά γάντια εργασίας που έχετε κόψει τα δάχτυλά σας θα σας φανούν χρήσιμα.

Καλλυντικά: μην περιμένετε μεγάλο μπάνιο

Συνιστούμε να συσκευάσετε όλα όσα χρειάζεστε σε μια τσάντα καλλυντικών την οποία μπορείτε να πάρετε γρήγορα μαζί σας κάθε φορά που επισκέπτεστε το μπάνιο.

• Αντηλιακό, κατά προτίμηση βιοδιασπώμενο. Είναι καλύτερα να μην παίρνετε λάδι που μπορεί να γλιστρήσει κάποιος και αποφύγετε το σπρέι μαύρισμα, το οποίο ψεκάζει παντού και μπορεί να αφήσει αντιαισθητικά λιπαρά σταγονίδια σε όλο το κατάστρωμα.
• Κρέμα ή τζελ μετά τον ήλιο και κάτι για την αντιμετώπιση του ηλιακού εγκαύματος.
• Lip balm/salve.
• Αφρόλουτρο, σαμπουάν και κοντίσιονερ σε μικρότερα δοχεία – και πάλι, προτιμήστε τα βιοδιασπώμενα.
• Εντομοαπωθητικό.
• Τσάντα πλυντηρίου.
• Οδοντόβουρτσα και οδοντόκρεμα.
• Νυχοκόπτη (αν πετάτε για τον προορισμό σας).
• 2 πετσέτες που στεγνώνουν γρήγορα.
• μανταλάκια ρούχων.
• Ωτοασπίδες – θα βοηθήσουν σε περίπτωση που ένας συγκάτοικος ροχαλίζει και ταξιδεύει κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας την ισχύ του κινητήρα.

Απαραίτητα φάρμακα

Κάθε σκάφος πρέπει να έχει κιτ πρώτων βοηθειών, αλλά είναι καλύτερα να έχετε το δικό σας φάρμακο.

• Παρακεταμόλη.
• Ιβουπροφαίνη.
• Ενεργός άνθρακας – χρησιμοποιείται όχι μόνο για τη διάρροια αλλά και ως προφύλαξη σε περίπτωση κατάποσης δηλητηρίου.
• Φάρμακα για τη διάρροια.
• Σταγόνες μύτης.
• Παστίλιες για τον βήχα.
• Μερικές δοκιμασμένες θεραπείες για το hangover (π.χ. Alka-seltzer).
• Φάρμακο για τη θαλασσοπάθεια.
• Αντιισταμινική κρέμα – όχι μόνο λειτουργεί για τσιμπήματα εντόμων, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ελαφρά εγκαύματα είτε από τον ήλιο είτε με άλλο τρόπο
• Αντιισταμινικές σταγόνες – συσκευάστε τις σταγόνες εκτός από την κρέμα, καθώς λειτουργούν καλά για το εξάνθημα από τον ήλιο.
• Αναβράζουσα πολυβιταμίνη - προσθέτει επίσης μια ωραία γεύση στο νερό.
• Απολυμαντικό – Προσωπικά προτείνω το σπρέι Alfasilver, το οποίο δεν μουλιάζει την πληγή και βοηθά στην επούλωση.
• Σοβάδες και επίδεσμοι.

Άλλα απαραίτητα ή προτεινόμενα είδη

• Γυαλιά ηλίου – σίγουρα δεν μπορείτε χωρίς αυτά, ο ήλιος είναι πολύ σκληρός στο σκάφος. Συσκευάστε δύο ζευγάρια.
• Κορδόνι για τα γυαλιά σας – ειδικά αν φοράτε διοπτρικά ή τα γυαλιά ηλίου σας κοστίζουν μια περιουσία. Μια ματιά στο νερό και θα στραβοκοιτάζεις για το υπόλοιπο των διακοπών σου.
• Προβολέας ή φακός.
• Dry bag, μια μικρότερη αδιάβροχη θήκη για τα υπάρχοντά σας, θα σας φανεί χρήσιμη αν κολυμπάτε ή κάνετε κωπηλασία στην παραλία.
• Αποθηκευμένο σακίδιο πλάτης για εκδρομές στην ξηρά ή πάνινη τσάντα για ψώνια και ταξίδια στο μπάνιο.
• Ελαφρύ αναγνωστικό υλικό (συνήθως δεν προλαβαίνεις να διαβάσεις πολύ σε ένα σκάφος και ο Νίτσε θα έπιανε τη μισή βαλίτσα σου).
• Μουσική στο smartphone ή στη μονάδα flash – ορισμένα σκάφη διαθέτουν παλαιότερο ραδιόφωνο με είσοδο USB. Μπορεί επίσης να σας φανεί χρήσιμο το δικό σας φορητό ηχείο.
• Φορτιστής για το smartphone και άλλα gadget. Αφήστε τις πιο ακριβές συσκευές σας στο σπίτι, το αλμυρό περιβάλλον δεν είναι καλό για ηλεκτρονικά.
• Πλήρως φορτισμένο power bank.
• Γυαλιά για αναπνευστήρα και καταδύσεις.
• Φουσκωτό στρώμα, σανίδα κωπηλασίας κ.λπ. (εάν συμφωνεί ο καπετάνιος).

Η τήρηση ορισμένων κανόνων ευγένειας και απλής προσοχής μπορεί να αποτρέψει την πιο κοινή ασθένεια σε ένα σκάφος: τον πυρετό της καμπίνας . Όπως λέει και η παροιμία, θα είστε όλοι « στο ίδιο καράβι ». Μερικές από τις παρακάτω συμβουλές μπορεί να φαίνονται προφανείς, αλλά παραδόξως υπάρχουν άνθρωποι που δεν γνωρίζουν εντελώς πώς πρέπει να συμπεριφέρονται σε ένα ιστιοφόρο.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι ένα σκάφος δεν είναι ξενοδοχείο και η καμπίνα σας δεν είναι δωμάτιο ξενοδοχείου. Η διαμονή σε ένα σκάφος μοιάζει περισσότερο με μια άνετη εμπειρία κατασκήνωσης. Οι καμπίνες συνήθως δεν είναι ηχομονωτικές, επομένως είναι πολύ πιθανό ότι ό,τι πείτε ή κάνετε στην καμπίνα σας να το γνωρίζουν οι άλλοι (ναι, μιλάμε και για έρωτα ).

Ο καπετάνιος σίγουρα θα θέσει ορισμένους δικούς του κανόνες, όπως το καθήκον στο μαγειρείο (που είναι υπεύθυνος για το πλύσιμο των πιάτων και το μαγείρεμα — συνήθως τα μέλη του πληρώματος τρώνε μαζί και εκτελούν καθήκοντα εκ περιτροπής) ή τη συγκέντρωση των χρημάτων σας . Είναι κοινή πρακτική για την αποθήκευση του σκάφους και άλλα χύδην έξοδα (όπως ντίζελ ή διαμονή στη μαρίνα) να πληρώνονται από έναν κοινό προϋπολογισμό, τον οποίο καταβάλλετε ανάλογα με τις ανάγκες. Ζητήστε λοιπόν από τον καπετάνιο να βεβαιωθεί ότι έχετε αρκετά μετρητά μαζί σας. Σε κάθε περίπτωση, να θυμάστε ότι ό,τι αγοράζεται από τον κοινό προϋπολογισμό ανήκει σε όλους . Είναι καλή ιδέα να ρωτήσετε τους άλλους προτού γυαλίσετε ένα ολόκληρο πακέτο μπισκότα, εκτός αν θέλετε να σας πάνε σε ένα έρημο νησί.

Το να είστε προσεκτικοί στο πλοίο ισχύει επίσης για την κατανάλωση νερού . Εκτός αν έχετε σκάφος με σύστημα αφαλάτωσης (το οποίο συνήθως δεν έχουν τα ναυλωμένα σκάφη), η χωρητικότητα γλυκού νερού είναι περιορισμένη. Υπάρχουν συνήθως μία ή δύο δεξαμενές γλυκού νερού που γεμίζουν πριν από την απόπλου και μπορούν να ξαναγεμιστούν σε μαρίνες κατά μήκος της διαδρομής. Ωστόσο, εξαρτάται από τα ταξιδιωτικά σας σχέδια. Είναι επίσης πολύ πιθανό να χρειαστεί να αρκεστείτε στο νερό που πήρατε πριν από την αναχώρηση για το υπόλοιπο της διαμονής σας. Και αν το σπαταλήσετε, μπορεί να σας ταλαιπωρήσει μια καρίνα — η απόλυτη πειρατική τιμωρία . Λοιπόν, κάντε ντους μόνο αν πραγματικά πρέπει. Μετά από μια βουτιά στη θάλασσα, απλώς ξεπλύνετε τα μαλλιά και το πρόσωπό σας, το αλμυρό νερό είναι υγιεινό και θα το συνηθίσετε. Και ακόμη και όταν πλένετε τα πιάτα να είστε προσεκτικοί . Τα περισσότερα σκάφη διαθέτουν μια αντλία αλμυρού νερού στο μαγειρείο, όπου πλένετε τα πιάτα πριν τα ξεπλύνετε με γλυκό νερό. Όσοι θέλουν πραγματικά να εξοικονομήσουν νερό μαγειρεύουν ακόμη και σε θαλασσινό νερό (το νερό των ζυμαρικών πρέπει ούτως ή άλλως να είναι αλατισμένο). Σε άλλες περιπτώσεις, φυσικά, χρησιμοποιήστε νερό από τη δεξαμενή, συμπεριλαμβανομένης της παρασκευής καφέ και τσαγιού για πρωινό. Αλλά αν θέλετε να αποφύγετε μια στομαχική διαταραχή, είναι καλύτερο να μην πίνετε άβραστο νερό και να χρησιμοποιείτε εμφιαλωμένο νερό .

Το κατάστρωμα είναι συχνά ξύλινο και κινδυνεύει να γρατσουνιστεί. Ως εκ τούτου, είναι σύνηθες να περπατάτε ξυπόλητοι ή με ελαφριά παπούτσια καταστρώματος που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτόν τον σκοπό (για να αποφύγετε να κολλήσετε άμμο ή βότσαλα στο κατάστρωμα, μην φοράτε αυτά τα παπούτσια στην ακτή). Τα παπούτσια πρέπει επίσης να έχουν λευκές σόλες για να μην αφήνουν σημάδια. Οι απλοί καμβά είναι ιδανικοί.

Κυκλοφορούμε γύρω από το σκάφος με προσοχή, ειδικά όταν πλέουμε. Το εσωτερικό είναι συνήθως εξοπλισμένο με διάφορες κουπαστές για να κρατηθεί. Ωστόσο, αυτά έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν σταθερότητα, όχι για να τα κολλάτε, ειδικά αν είστε μεγαλύτερο άτομο. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν μετακινείστε στο κατάστρωμα και μην τρέχετε . Είναι πάντα καλή ιδέα να κρατάτε κάτι – είτε πρόκειται για κάγκελα είτε για καλύμματα (μεταλλικά καλώδια που ασφαλίζουν τον ιστό). Θυμηθείτε, μην σκαρφαλώνετε ποτέ στις καταπακτές ή τα παράθυρα γιατί θα μπορούσαν εύκολα να σπάσουν. Εάν βρίσκεστε σε ναυλωμένο σκάφος και δεν έχετε ασφάλιση κατάθεσης, θα χάσετε αρκετά χρήματα.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να κατεβείτε από ένα σκάφος, αλλά εξαρτάται από το πώς είναι αγκυροβολημένο το σκάφος. Ο πιο συνηθισμένος και άβολος τρόπος είναι όταν το σκάφος είναι αγκυροβολημένο στην προβλήτα. Είτε η απόσταση είναι τόσο μικρή που κάνει μόνο ένα βήμα από την πρύμνη και βγαίνεις με ασφάλεια στη στεριά, είτε πρέπει να τοποθετηθεί μια σανίδα (πασερέλα) μεταξύ της πρύμνης και της προβλήτας για να γεφυρωθεί το χάσμα. Ιδιαίτερα αν υπάρχουν κύματα, αυτή η σανίδα μπορεί να είναι κάπως ασταθής, οπότε και πάλι, χρειάζεται προσοχή. Εάν έχετε αμφιβολίες, δεν είναι ντροπή να ζητήσετε από κάποιον να σας δώσει ένα χέρι.

Ο δεύτερος πιο συνηθισμένος τρόπος είναι να κατεβείτε από το πλάι του σκάφους . Το κιγκλίδωμα τείνει να ανοίγει στο πλάι, αλλά μερικές φορές θα χρειαστεί να το πατήσετε. Κρατήστε τα χέρια σας ελεύθερα, δώστε όλα τα υπάρχοντά σας σε κάποιον άλλο ή ρίξτε τα στην προβλήτα και κρατηθείτε από κάγκελα, στύλους ή σάβανα καθώς αποβιβάζεστε. Ανάλογα με το ύψος του σκάφους και την απόσταση από την προβλήτα, ο καπετάνιος θα τοποθετήσει είτε μια σκάλα είτε ένα φτερό σκαλοπατιού (ένα φτερό που έχει σχεδιαστεί για να πατηθεί) στο πλάι ή μπορείτε να κατεβείτε απευθείας από το σκάφος στην προβλήτα. Ωστόσο, πάντα να πατάτε στην άκρη αφού περάσετε πάνω από το κιγκλίδωμα και μην προσπαθείτε να φτάσετε στο έδαφος με μία κίνηση. Το να κρέμεστε από το πλάι του σκάφους με το κιγκλίδωμα να κόβει τον καβάλο σας δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να ανακαλύψετε ότι τα πόδια σας είναι πιο κοντά από όσο νομίζατε. Εάν η άκρη του σκάφους είναι στραμμένη προς την προβλήτα, ισχύει η ίδια διαδικασία, με τη διαφορά ότι δεν θα υπάρχει άνοιγμα στο κιγκλίδωμα.

Περιστασιακά, εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος στη μαρίνα, θα αγκυροβολείτε σε άλλο σκάφος και θα βγείτε στη στεριά πάνω από το κατάστρωμά του. Σε αυτή την περίπτωση, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία όπως κατά την αποβίβαση από το πλάι. Θα πρέπει να ενημερώσετε το πλήρωμα του άλλου σκάφους για την πρόθεσή σας να επιβιβαστείτε στο σκάφος του, αλλά συνήθως είναι εντάξει αν δεν το κάνετε. Όταν αγκυροβολείτε σε άλλο σκάφος (πιθανώς με τη συγκατάθεσή του) εννοείται ότι θα αφήσετε το σκάφος σας πάνω από το κατάστρωμά του. Ποτέ μην περπατάτε στο σκάφος κάποιου άλλου με τα παπούτσια σας και, αν είναι δυνατόν, περάστε πάνω από την άκρη για να σεβαστείτε το απόρρητο του άλλου πληρώματος. Προσπαθήστε να είστε ήσυχοι, καθώς μπορεί απλώς να κάνουν μια απογευματινή σιέστα στην καμπίνα από κάτω σας.

Αφού διαβάσετε αυτήν την ενότητα, μπορεί να σκεφτείτε ότι ο θάνατος καραδοκεί σχεδόν σε κάθε βήμα, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Ευτυχώς, τα σοβαρά ατυχήματα στη θάλασσα αποτελούν σε μεγάλο βαθμό την εξαίρεση και είναι συνήθως αποτέλεσμα απειρίας ή υποτίμησης. Το παν είναι να γνωρίζεις τους κινδύνους και να συμπεριφέρεσαι ανάλογα. Παραδόξως, είναι συχνά οι καταστάσεις που φαίνονται πιο δραματικές (όπως η φτέρνα ή το πιτσίλισμα νερού στο κατάστρωμα) που δεν είναι καθόλου επικίνδυνες, ενώ ένα ασήμαντο τρέξιμο στη μαρίνα υπό τον ήλιο με ελαφρούς ανέμους μπορεί να εγκυμονεί κινδύνους. Το σημαντικό είναι πάντα να ακούτε τον κυβερνήτη καθώς ξέρει τι κάνει και γιατί. Διαφορετικά, η ιστιοπλοΐα έχει να κάνει με χαλάρωση, ηλιοθεραπεία, αέρα στα μαλλιά, όμορφες τοποθεσίες και μοναδικές εμπειρίες.

Ένας σωστός καπετάνιος θα πρέπει να σας παρέχει εκπαίδευση ασφάλειας πριν από το πανί: εξηγώντας πού βρίσκονται τα σωσίβια (κάθε σκάφος πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ποσότητα που αντιστοιχεί στη χωρητικότητά του ή τον αριθμό των μελών του πληρώματος), πώς χρησιμοποιούνται και πού να βρείτε άλλη σωσίβια -εξοπλισμός εξοικονόμησης — φωτοβολίδες, σωσίβιο, σωσίβια σχεδία... Πρέπει επίσης να ξέρετε τι να κάνετε όταν υπάρχει άνθρωπος στη θάλασσα (MOB) (ο εφιάλτης κάθε καπετάνιου).

Προσοχή στις γραμμές και το μπουμ όταν κάνετε ελιγμούς στο σκάφος

Κάθε ιστιοπλοϊκό ταξίδι είναι δυνητικά επικίνδυνο. Ένα ιστιοφόρο είναι γεμάτο από διάφορες γραμμές με απίστευτη δύναμη έλξης και ένα ιπτάμενο βραχίονα (ο στύλος κάθετος στον ιστό όπου είναι στερεωμένο το πανί) μπορεί εύκολα να σας βγάλει από το σκάφος . Προσέξτε λοιπόν πού κάθεστε ή ανεβαίνετε, τι είναι κάτω από τα πόδια σας (όπως, αν στέκεστε σε μια γραμμή) και τι είναι πάνω από το κεφάλι σας. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν πιέζετε. Αυτό συμβαίνει όταν ένα σκάφος που πλέει σε αντίθετο άνεμο αλλάζει κατεύθυνση και τα πανιά πετούν από τη μια πλευρά στην άλλη . Αυτό μπορεί να γίνει είτε προς τον άνεμο είτε προς τα κάτω με το τελευταίο, που ονομάζεται gybing, να είναι πιο επικίνδυνο, πιο δύσκολο να ελεγχθεί και να εμπλέκει περισσότερη δύναμη στα πανιά. Αλλά ένας έμπειρος κυβερνήτης μπορεί να το διαχειριστεί χωρίς πολύ κόπο. Αυτό που είναι σημαντικό να γνωρίζετε είναι ότι μόλις ο τιμονιέρης ανακοινώσει ένα τακ, κάτι πρόκειται να συμβεί. Εάν δεν βοηθάτε, μην στέκεστε, μην περπατάτε γύρω από το σκάφος, απλά φροντίστε η κούπα με τον ζεστό καφέ σας να είναι στο νεροχύτη ή σε μια θήκη (ποτέ στο τραπέζι) και να καθίσετε για να μην είστε με τον τρόπο του μπουμ ή οποιασδήποτε από τις γραμμές.

Είναι καλή ιδέα να γνωρίζετε τους κινδύνους πυρκαγιάς στο πλοίο. Ιδανικά μην καπνίζετε στο σκάφος και να λαμβάνετε όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας κατά το μαγείρεμα (ρίξτε μια ματιά στο άρθρο μας — Πυρκαγιά στο σκάφος και πώς να την αποτρέψετε ).

Οι ναυτικοί ήταν πάντα μερικοί σε ένα ποτό . Και διακοπές χωρίς την περίεργη μπύρα ή ένα ποτήρι κρασί είναι σχεδόν αδιανόητη. Ωστόσο, ο καπετάνιος ενός ιστιοφόρου, όπως και ο οδηγός, θα πρέπει να αποφεύγει εντελώς το αλκοόλ ακόμα και όταν το πλοίο είναι αγκυροβολημένο. Ποτέ δεν ξέρουν πότε θα πρέπει να φύγουν βιαστικά αν αλλάξουν οι συνθήκες. Όσον αφορά το πλήρωμα, οι απόψεις και η νομοθεσία διαφέρουν από χώρα σε χώρα, αλλά αυτό που σας λέει ο καπετάνιος είναι κρίσιμο. Είναι αυτοί που θα υποστούν τις συνέπειες αν σου συμβεί κάτι, οπότε είναι στο χέρι τους τι θα επιτρέψουν. Αλλά να γνωρίζετε ότι το σκάφος δεν είναι παμπ, και ακόμα κι αν δεν είστε κάτω από πανιά, μην ξεχνάτε την ασφάλεια. Κατά ειρωνικό τρόπο, τα περισσότερα ατυχήματα με αλκοόλ συμβαίνουν στις μαρίνες. Εδώ το πλήρωμα αισθάνεται ασφαλές και θα πιει μερικά ποτά σε ένα τοπικό μπαρ ή εστιατόριο. Αλλά χρειάζεται μόνο ένα λάθος κατά την επιβίβαση για να καταλήξετε στο νερό. Εάν χτυπήσετε το κεφάλι σας στη διαδικασία, μπορεί να μην τελειώσει καλά.

Να ξέρετε ότι ακόμα κι αν ο καπετάνιος είναι ένας διασκεδαστικός ήρεμος τύπος που δεν θα σας χαλάσει τη διασκέδαση, αυτός εξακολουθεί να είναι υπεύθυνος για το πλήρωμα και το σκάφος. Εάν υπάρχουν προβλήματα, θα είναι αυτοί που πρέπει να τα λύσουν. Επομένως, είναι στο χέρι τους να τηρούν την τάξη και να αποφεύγουν τυχόν επικίνδυνες καταστάσεις. Μην θυμώνετε μαζί τους που σας διέταξαν ή σας απαγορεύουν κάτι και πάντα ακούτε τους. Ό,τι και να πει ο καπετάνιος ισχύει : αυτοί είναι υπεύθυνοι, και επίσης αυτός που παίρνει τις αποφάσεις στο πλοίο. Σκέψου ότι θέλεις, αλλά μην διαφωνείς. Απλώς ακολουθήστε τις εντολές. Η ανταρσία σε ένα πλοίο τιμωρείται με θάνατο.

Οι πιο όμορφες λήψεις ιστιοπλοϊκών σκαφών είναι με τεντωμένα πανιά, το νερό να σκίζεται από την πλώρη και να γέρνει όμορφα (γέρνει στη μία πλευρά). Η ιστιοπλοΐα έχει να κάνει με τη φυσική και δεν αξίζει να μπούμε σε πολλές λεπτομέρειες για να εξηγήσουμε γιατί ένα σκάφος δεν βυθίζεται ή ανατρέπεται . Απλά να ξέρετε ότι και τα δύο είναι πρακτικά αδύνατα. Για να βυθιστεί το σκάφος, θα πρέπει να υπάρχει τεράστια διαρροή (οι αυτόματες αντλίες μπορούν να χειριστούν μικρές διαρροές) ή κάποιο σοβαρό σφάλμα ή ατύχημα.

Τι εμποδίζει το σκάφος να ανατραπεί είναι η καρίνα (τμήμα της γάστρας του ιστιοφόρου υποβρύχια που λειτουργεί ως αντίβαρο στην πίεση που ασκεί στο σκάφος ο άνεμος). Εξ ορισμού, επομένως, τα μηχανοκίνητα σκάφη δεν χρειάζονται ένα, και υπάρχουν ιστιοπλοϊκά (συνήθως μικρότερα σπορ σκάφη) χωρίς επίσης. Αυτά μπορεί να ανατραπούν, αλλά μια βάρκα με καρίνα δεν μπορεί. Ωστόσο, σε συνθήκες καλού ανέμου, το σκάφος σας μπορεί να βρίσκεται σε μεγάλη γωνία φτέρνας και πιθανότατα ο κυβερνήτης θα το κάνει επίτηδες για λίγη διασκέδαση. Μην πανικοβάλλεστε. Μπορεί να μοιάζετε λίγο με μη ασφαλισμένα κύπελλα σε ένα ράφι ή περιστασιακά να περπατάτε στον τοίχο αντί στο πάτωμα... αλλά αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό σε ένα ιστιοφόρο . Μια μεγάλη γωνία λίστας δεν είναι συμφέρουσα όσον αφορά την αποτελεσματικότητα της ιστιοπλοΐας, επομένως δεν είναι ο στόχος να πλεύσετε με τέτοια. Εάν έχετε πλευρικό άνεμο, το σκάφος θα γέρνει ελαφρώς προς τη μία πλευρά όλη την ώρα. Αυτό είναι μέχρι ο τιμονιέρης να αναφέρει ότι πρόκειται να τακ. Στη συνέχεια τα πανιά υφίστανται ύφαλο, το σκάφος αλλάζει πορεία (κατεύθυνση), ο αέρας φυσάει από την άλλη πλευρά και αρχίζεις να γέρνεις προς την άλλη πλευρά.

Μπορεί να φαίνεται περίεργο, αλλά το θέμα των τουαλετών επί του σκάφους (γνωστό ως «το κεφάλι») αξίζει ένα δικό του κεφάλαιο, και έχουμε ένα ολόκληρο άρθρο αφιερωμένο στο θέμα — Θαλάσσια τουαλέτα: πώς να το χρησιμοποιήσετε . Σίγουρα όμως θα ακούσετε γι' αυτά κατά την εισαγωγική ενημέρωση του καπετάνιου. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τουαλετών και η καθεμία λειτουργεί σε διαφορετική βάση. Ο καπετάνιος θα σας δείξει πώς να χρησιμοποιείτε το δικό σας συγκεκριμένα. Αλλά σίγουρα είναι ένα διαφορετικό σύστημα από αυτό που βρίσκεις στο σπίτι. Ακολουθήστε αυστηρά τη διαδικασία για το κλείσιμο και το άνοιγμα των διαφόρων βαλβίδων και προειδοποιήστε ότι η μέθοδος έκπλυσης μπορεί να είναι αρκετά επιστήμη. Θυμηθείτε ότι οι σωλήνες είναι αρκετά στενοί, επομένως τίποτα δεν ανήκει σε μια τουαλέτα σκάφους που δεν έχει περάσει από το πεπτικό σας σύστημα. Τα υπολείμματα φαγητού, τα μαλλιά, τα προϊόντα περιποίησης και συνήθως δεν πετιούνται ούτε χαρτί υγείας. Και πάλι, να είστε προσεκτικοί και να ακολουθείτε τους κανόνες. Κανείς δεν θα σας ευχαριστήσει αν κάνετε κάτι για να σπάσετε τη μοναδική τουαλέτα στο πλοίο. Μην ντρέπεστε να ρωτήσετε ξανά πώς λειτουργούν, είναι καλύτερο από το να κάνετε λάθος.

Πολλοί αρχάριοι ναυτικοί φοβούνται τη θαλασσοπάθεια. Αλλά ο φόβος για αυτό μπορεί στην πραγματικότητα να είναι χειρότερος από την πραγματικότητα. Εκτός από μερικές φτωχές ψυχές που υποφέρουν από ναυτία πάντα και παντού, είναι πολύ πιθανό, όταν ταξιδεύετε σε πιο ήρεμα νερά (όπως στην Κροατία), να μην σας επηρεάσει καθόλου. Το σημαντικό είναι η ψυχική σου κατάσταση. Εάν είστε πεπεισμένοι ότι θα υποφέρετε από αυτό, πολύ πιθανόν να το υποφέρετε και το αντίστροφο. Και αν όντως πελαγώσετε, το μόνο που χρειάζεστε συνήθως είναι λίγο καθαρό αέρα, μια ματιά στον ορίζοντα και κάτι άλλο να σκεφτείτε.

Παραδόξως, μπορεί να είσαι καλά στη θάλασσα, αλλά μετά να ζαλίζεσαι μόλις βγεις στη στεριά. Αυτή είναι η φυσιολογική αντίδραση ενός σώματος που ταλαντεύεται στα κύματα για μια εβδομάδα και ξαφνικά βρίσκεται σε στέρεο έδαφος. Δεν ήταν λοιπόν πάντα μόνο το ρούμι που ευθύνεται για τα ασταθή βήματα των ναυτικών. Μην ανησυχείτε όμως, αυτό το αποτέλεσμα θα εξαφανιστεί αρκετά γρήγορα και θα νιώσετε ξανά φυσιολογικά σε ελάχιστο χρόνο.

Σε ένα γιοτ, είστε πολύ πιο εκτεθειμένοι στις ακτίνες του ήλιου. Επομένως, οι πιο συχνές παθήσεις είναι η ηλίαση , η θερμοπληξία και το ηλιακό έγκαυμα . Μην ξεχνάτε να εφαρμόζετε ένα αντηλιακό με υψηλό δείκτη προστασίας, ακόμα και όταν έχει συννεφιά. Φορέστε γυαλιά ηλίου και κάτι για να καλύψετε το κεφάλι σας και ακολουθήστε ένα καθεστώς κατανάλωσης αλκοόλ. Εάν είναι δυνατόν, αποφύγετε τη σωματική δραστηριότητα έξω στον ήλιο το μεσημέρι. Εάν λάβετε όλες αυτές τις προφυλάξεις, θα αποφύγετε οποιαδήποτε δυσάρεστη κατάσταση. Η δυσπεψία σε ένα ταξίδι με ιστιοπλοΐα μπορεί να προκληθεί από την κατανάλωση άβρατου νερού της δεξαμενής ή χαλασμένου φαγητού.

Δεν υπάρχει πάντα ψυγείο στο σκάφος και όταν το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα, μπορεί να μην λειτουργεί εάν ταξιδεύετε με πανιά. Πίνετε μόνο εμφιαλωμένο νερό αν είναι δυνατόν και λάβετε υπόψη τις συνθήκες αποθήκευσης όταν αγοράζετε τρόφιμα. Είναι καλύτερα να έχεις μια μπριζόλα σε ένα εστιατόριο παρά να σπαταλάς κρέας που δεν έχει φαγωθεί. Περιστασιακά μπορείτε να αγοράσετε φρέσκο ψάρι από τους ντόπιους, που είναι πραγματική απόλαυση, αλλά φροντίστε να το φάτε αμέσως.

Σύντομα θα συνειδητοποιήσετε ότι οι ναυτικοί είναι σχεδόν ένα διαφορετικό είδος με τη δική τους γλώσσα (μετά από μια εβδομάδα στη θάλασσα, σίγουρα θα εμπλουτίσετε το λεξιλόγιό σας με τεχνικούς όρους) και είναι πολύ πιο επιτυχημένοι στη θάλασσα παρά στη στεριά. Μετά τις πρώτες σας διακοπές με ιστιοπλοΐα, είναι πιθανό να κολλήσετε κι εσείς και γρήγορα να μην μπορείτε να διανύσετε έναν ολόκληρο χρόνο χωρίς να βρίσκεστε στη θάλασσα. Ένα από τα σπουδαία πράγματα της ιστιοπλοΐας είναι ότι ακόμη και οι μεγαλύτεροι εργασιομανείς ξεχνούν τη δουλειά και όλοι αρχίζετε να χάνετε την αίσθηση του χρόνου . Όλα πάνε πιο αργά και με τον δικό τους ρυθμό. Άλλωστε, ένα ιστιοφόρο μερικές φορές πιάνει «απίστευτες» ταχύτητες των 20 χλμ./ώρα. Επιπλέον, θα ανακαλύψετε νέα μέρη και ερημικούς κόλπους και θα δείτε τον κόσμο από μια εντελώς φρέσκια οπτική γωνία . Και σε ελάχιστο χρόνο, θα μάθετε ότι όλοι οι αρχικοί φόβοι που είχατε για την ιστιοπλοΐα ανήκουν στο παρελθόν.