Das erste Mal auf einem Segelboot: 10 Dinge, die Sie wissen müssen, bevor Sie auslaufen

Gemeinschaftsbereiche wie der Salon oder das Cockpit werden von allen benutzt, daher ist es eine gute Idee, rücksichtsvoll zu sein und sie sauber zu halten. Es gibt wirklich nicht viel Platz für Individualismus, aber das bedeutet auch nicht, dass Sie um jeden Preis Kontakte knüpfen müssen. Wenn Sie ein introvertierter Mensch sind, der gerne mit einem Buch am Bug sitzt und ein wenig Einsamkeit schätzt, wird das niemanden stören. Schließlich geht es beim Segeln um Entspannung und Erholung. Es geht vielmehr darum, andere mit seinem Verhalten nicht zu belästigen und Rücksicht zu nehmen.

Der Kapitän wird sicherlich eigene Regeln aufstellen, wie z.B. die Küchenpflicht (wer ist für den Abwasch und das Kochen zuständig; normalerweise essen die Crewmitglieder gemeinsam und wechseln sich ab) oder die Geldzusammenlegung. Es ist üblich, dass Vorräte für das Boot und andere größere Ausgaben (wie Diesel oder Marinagebühren) aus einem gemeinsamen Budget bezahlt werden, das Sie bei Bedarf aufstocken. Fragen Sie also den Kapitän im Voraus, um sicherzustellen, dass Sie genügend Bargeld dabei haben. Denken Sie auf jeden Fall daran, dass das, was aus dem gemeinsamen Budget gekauft wird, allen gehört. Es ist eine gute Idee, die anderen zu fragen, bevor ihr eine ganze Packung Kekse vertilgt, es sei denn, ihr wollt auf einer einsamen Insel ausgesetzt werden.

Rücksichtsvolles Verhalten an Bord gilt auch für den Wasserverbrauch. Wenn Sie kein Boot mit einer Entsalzungsanlage haben (was bei Vercharterer in der Regel nicht der Fall ist), ist die Frischwasserkapazität begrenzt. Normalerweise gibt es ein oder zwei Frischwassertanks, die vor der Fahrt aufgefüllt werden und unterwegs in den Häfen wieder aufgefüllt werden können. Dies hängt jedoch von Ihren Reiseplänen ab. Es ist auch gut möglich, dass Sie sich für den Rest Ihres Aufenthalts mit dem Wasser begnügen müssen, das Sie vor der Abfahrt aufgenommen haben. Und wenn Sie es verschwenden, kann Ihnen ein Keelhauling - die ultimative Piratenbestrafung drohen. Also duschen Sie nur, wenn Sie wirklich müssen. Nach einem Bad im Meer spülst du dir nur die Haare und das Gesicht ab, Salzwasser ist gesund und du gewöhnst dich daran. Und selbst beim Abwaschen des Geschirrs sei vorsichtig. Die meisten Boote haben eine Salzwasserpumpe in der Kombüse, mit der man das Geschirr abwäscht, bevor man es mit Süßwasser spült. Wer wirklich Wasser sparen will, kocht sogar mit Salzwasser (Nudelwasser muss sowieso gesalzen werden). In anderen Fällen kann man natürlich Wasser aus dem Tank verwenden, z. B. für die Zubereitung von Kaffee und Tee zum Frühstück. Wer aber eine Magenverstimmung vermeiden will, sollte am besten kein ungekochtes Tankwasser trinken und stattdessen abgefülltes Wasser verwenden.

YACHTING.COM TIPP:  Eine gemeinsame Mahlzeit kann eine ziemliche Herausforderung für eine "ungleiche" Crew sein. Um unangenehme Überraschungen während dem Törn zu vermeiden, sollten Sie sich im Voraus darüber klar werden, wie Sie mit den Mahlzeiten umgehen werden. Was Sie mitnehmen, wo Sie einkaufen und wer sich an Bord um hungrige Mäuler kümmern wird. Da wir damit viel Erfahrung haben, geben wir Ihnen in unserem Artikel Essen, trinken, segeln Ratschläge, wie Sie vorgehen sollten und zeigen Ihnen, wo mögliche Fallstricke versteckt sind.

Das Deck ist oft aus Holz und kann zerkratzt werden. Daher ist es üblich, barfuß oder in speziell für diesen Zweck entworfenen leichten Deckschuhen zu laufen (um zu vermeiden, dass Sand oder Kieselsteine auf das Deck gelangen, sollten diese Schuhe nicht an Land getragen werden). Die Schuhe sollten außerdem weiße Sohlen haben, damit sie keine Spuren hinterlassen. Ideal sind schlichte Segeltuchschuhe.

Wir bewegen uns auf dem Boot mit Vorsicht, besonders beim Segeln. Der Innenraum ist normalerweise mit verschiedenen Handläufen ausgestattet, an denen man sich festhalten kann. Diese sind jedoch für die Stabilität gedacht und nicht zum Festhalten, vor allem, wenn Sie eine größere Person sind. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich an Deck bewegen, und rennen Sie nicht. Es ist immer eine gute Idee, sich an etwas festzuhalten, sei es an der Reling oder an den Wanten (Metallseile, die den Mast sichern). Denken Sie daran, niemals auf Fenster zu klettern, da diese leicht zerbrechen können. Wenn Sie auf einem Charterboot sind und keine Kautionsversicherung haben, würden Sie eine Menge Geld verlieren.

Tipps zu den beliebtesten Segelzielen:

Es gibt mehrere Möglichkeiten, ein Boot zu verlassen, aber es hängt davon ab, wie das Boot vertäut ist. Die häufigste und unbequemste Art ist, wenn das Boot mit dem Heck am Pier festgemacht ist. Entweder ist der Abstand so gering, dass ein einziger Schritt vom Heck aus ausreicht, um sicher an Land zu gehen, oder es muss ein Steg (Passerelle) zwischen Heck und Pier gelegt werden, um den Abstand zu überbrücken. Besonders bei Wellengang kann dieser Steg etwas instabil sein, auch hier ist also Vorsicht geboten. Im Zweifelsfall ist es keine Schande, jemanden um Hilfe zu bitten.

Die zweithäufigste Methode ist das Aussteigen von der Seite des Bootes. Die Reling ist in der Regel an der Seite offen, aber manchmal müssen Sie darüber steigen. Halten Sie die Hände frei, geben Sie alle Ihre Habseligkeiten einer anderen Person oder werfen Sie sie auf den Steg und halten Sie sich beim Aussteigen an Reling, Pfosten oder Wanten fest. Je nach der Höhe des Bootes und der Entfernung zum Pier wird der Kapitän entweder eine Leiter oder einen Stepfender (der zum Betreten gedacht ist) an der Seite aufstellen oder Sie können direkt vom Boot auf den Pier steigen. Treten Sie jedoch immer auf die Kante, nachdem Sie über die Reling getreten sind, und versuchen Sie nicht, den Boden in einem Zug zu erreichen. Wenn Sie an der Reling hängen und die Reling Ihnen in den Schritt schneidet, ist das nicht die beste Art und Weise, um festzustellen, dass Ihre Beine kürzer sind als Sie dachten. Wenn die Spitze des Bootes zur Pier zeigt, gilt das gleiche Verfahren, nur dass die Reling keine Öffnung hat.

Gelegentlich, wenn im Hafen nicht genug Platz ist, werden Sie an einem anderen Boot festgemacht und gehen über dessen Deck an Land. In diesem Fall gehen Sie genauso vor wie beim Ausschiffen von der Seite. Sie sollten eine Mannschaft eines anderen Bootes über Ihre Absicht informieren, an Bord zu gehen, aber normalerweise ist es in Ordnung, wenn Sie das nicht tun. Wenn Sie an einem anderen Schiff festgemacht haben (vermutlich mit dessen Einverständnis), wird davon ausgegangen, dass Sie Ihr Boot über dessen Deck verlassen werden. Betreten Sie niemals das Boot eines anderen mit Ihren Schuhen, und wenn möglich, gehen Sie über die Spitze, um die Privatsphäre der anderen Crew zu respektieren. Versuchen Sie, leise zu sein, denn es kann sein, dass sie in der Kabine unter Ihnen gerade ein Nickerchen halten.

Nach dem Durchlesen dieses Abschnitts werden Sie vielleicht denken, dass der Tod praktisch an jeder Ecke lauert, aber das ist nicht der Fall. Glücklicherweise sind schwere Unfälle auf See eher die Ausnahme und meist das Ergebnis von Unerfahrenheit oder Unterschätzung. Es geht darum, sich der Risiken bewusst zu sein und sich entsprechend zu verhalten. Paradoxerweise sind oft gerade Situationen, die am dramatischsten aussehen (z.B. Krängung oder Wasserspritzer auf dem Deck), überhaupt nicht gefährlich, während eine triviale Einfahrt in den Hafen bei Sonnenschein und leichtem Wind durchaus gefährlich sein kann. Wichtig ist, immer auf den Skipper zu hören , denn er weiß, was er tut und warum. Ansonsten geht es beim Segeln um Entspannung, Sonnenbaden, den Wind in den Haaren, schöne Orte und einzigartige Erlebnisse.

Ein richtiger Kapitän sollte Ihnen eine Sicherheitsschulung geben, bevor Sie in See stechen: er sollte Ihnen erklären, wo sich die Schwimmwesten befinden (jedes Boot muss mit einer Anzahl ausgestattet sein, die seiner Kapazität oder der Anzahl der Crewmitglieder entspricht), wie sie benutzt werden und wo Sie andere lebensrettende Ausrüstungen — Leuchtraketen, einen Rettungsring, eine Rettungsinsel... Sie sollten auch wissen, was zu tun ist, wenn ein Mann über Bord geht (der Albtraum eines jeden Kapitäns).

Achten Sie auf die Leinen und die Rahe bei Bootsmanövern

Jeder Segeltörn ist potenziell gefährlich. Ein Segelboot ist voll von verschiedenen Leinen mit unglaublicher Zugkraft und eine fliegende Rahe (der Mast, an dem das Großsegel befestigt ist) kann dich leicht vom Boot stoßen. Seien Sie also vorsichtig, wo Sie sitzen oder klettern, was sich unter Ihren Füßen befindet (zum Beispiel, ob Sie auf einer Leine stehen) und was sich über Ihrem Kopf befindet. Seien Sie besonders wachsam, wenn Sie wenden. Das ist, wenn ein Boot bei Seitenwind die Richtung wechselt und die Segel von einer Seite zur anderen fliegen. Dies kann entweder vor oder hinter dem Wind geschehen, wobei das Halsen gefährlicher und schwieriger zu kontrollieren ist und mehr Kraft in den Segeln erfordert. Ein erfahrener Skipper kann dies jedoch ohne große Probleme bewältigen. Es ist wichtig zu wissen, dass etwas passieren wird, sobald der Steuermann eine Wende ankündigt. Wenn Sie nicht helfen, stehen Sie nicht auf, laufen Sie nicht um das Boot herum, stellen Sie nur sicher, dass Ihr Becher mit heißem Kaffee in der Spüle oder in einem Halter steht (niemals auf dem Tisch) und setzen Sie sich so hin, dass Sie dem Baum oder den Leinen nicht im Weg sind.

Es ist eine gute Idee, sich der Feuergefahren an Bord bewusst zu sein. Idealerweise sollten Sie an Bord nicht rauchen und beim Kochen alle Sicherheitsvorkehrungen treffen (Sie können über Feuer an Bord in unserem Artikel lesen).

Segler waren schon immer einem Drink zugetan. Und ein Urlaub ohne das eine oder andere Bier oder Glas Wein ist fast undenkbar. Doch der Kapitän eines Segelbootes sollte, genau wie der Fahrer, auf Alkohol ganz verzichten, auch wenn das Schiff vor Anker liegt. Sie wissen nie, wann sie schnell auslaufen müssen, wenn sich die Bedingungen ändern. Was die Besatzung betrifft, so sind die Meinungen und Gesetze von Land zu Land unterschiedlich, aber was der Kapitän Ihnen sagt, ist entscheidend. Er ist derjenige, der die Konsequenzen zu tragen hat, wenn Ihnen etwas zustößt, also liegt es an ihm, was er zulässt. Aber seien Sie sich bewusst, dass das Boot keine Kneipe ist, und auch wenn Sie nicht unter Segel sind, sollten Sie die Sicherheit nicht vergessen. Ironischerweise ereignen sich die meisten Alkoholunfälle in Marinas. Hier fühlt sich die Mannschaft sicher und trinkt ein paar Drinks in einer örtlichen Bar oder einem Restaurant. Aber ein einziger Fehltritt beim Einsteigen reicht aus, um im Wasser zu landen. Wenn Sie sich dabei den Kopf stoßen, kann das nicht gut ausgehen.

Selbst wenn der Kapitän ein lustiger, entspannter Typ ist, der Ihnen den Spaß nicht verderben will, ist er dennoch für die Mannschaft und das Boot verantwortlich. Wenn es irgendwelche Probleme gibt, ist er derjenige, der sie lösen muss. Es liegt also an ihnen, für Ordnung an Bord zu sorgen und gefährliche Situationen zu vermeiden. Sei ihnen nicht böse, wenn sie dich herumkommandieren oder dir etwas verbieten, und höre immer auf sie. Was immer der Kapitän sagt, gilt: Er ist derjenige, der die Verantwortung trägt, und auch derjenige, der die Entscheidungen an Bord trifft. Denken Sie was Sie wollen, aber diskutieren Sie nicht. Befolge einfach die Befehle. Meuterei auf einem Schiff wird mit dem Tod bestraft. :)

Die schönsten Aufnahmen von Segelbooten sind mit gestreckten Segeln, Wasser, das vom Bug abperlt, und schöner Krängung (Neigung zu einer Seite). Beim Segeln dreht sich alles um Physik, und es lohnt sich nicht, ausführlich zu erklären, warum ein Boot nicht sinkt oder kentert. Man muss nur wissen, dass beides praktisch unmöglich ist. Damit das Boot sinkt, müsste es ein massives Leck geben (automatische Pumpen können mit kleineren Lecks umgehen) oder einen schweren Fehler oder Unfall.

Was das Kentern des Bootes verhindert, ist der Kiel (Teil des Rumpfes des Segelbootes unter Wasser, der als Gegengewicht zum Druck wirkt, der durch den Wind auf das Schiff ausgeübt wird). Motorboote brauchen also per Definition keins und es gibt auch Segelboote (meist kleinere Sportboote) ohne ein solches. Diese können kentern, ein Boot mit einem Kiel jedoch nicht. Bei guten Windverhältnissen kann Ihr Boot jedoch einen großen Krängungswinkel haben, und es ist durchaus möglich, dass der Skipper dies absichtlich tut, um ein bisschen Spaß zu haben. Keine Panik. Sie sehen vielleicht ein bisschen aus wie ungesicherte Tassen auf einem Regal oder laufen gelegentlich auf der Wand statt auf dem Boden... aber das ist völlig normal auf einem Segelboot. Ein großer Schräglagewinkel ist für die Segeleffizienz nicht von Vorteil, daher ist es nicht das Ziel, mit einem solchen zu segeln. Bei Seitenwind krängt das Boot ständig leicht zu einer Seite. Das heißt, bis der Steuermann meldet, dass Sie wenden wollen. Dann werden die Segel gerefft, das Boot ändert den Kurs (die Richtung), der Wind bläst von der anderen Seite und man beginnt, auf die andere Seite zu krängen.

Es mag seltsam erscheinen, aber das Thema Toiletten verdient ein eigenes Kapitel, und Sie werden sicherlich bei der Einweisung durch den Kapitän davon hören. Es gibt verschiedene Arten von Toiletten, und jede funktioniert nach einem anderen Prinzip. Der Kapitän wird Ihnen zeigen, wie Sie Ihre Toilette im Einzelnen benutzen. Aber es ist definitiv ein anderes System als das, das Sie zu Hause vorfinden. Halten Sie sich strikt an die Anweisungen zum Schließen und Öffnen der verschiedenen Ventile, und seien Sie gewarnt: das Spülen kann eine echte Wissenschaft sein. Denken Sie daran, dass die Rohre ziemlich eng sind, so dass nichts in die Bootstoilette gehört, was nicht schon durch Ihren Verdauungstrakt gegangen ist. Essensreste, Haare, Toilettenartikel und normalerweise nicht einmal Toilettenpapier werden hineingeworfen. Auch hier gilt: seien Sie rücksichtsvoll und halten Sie sich an die Regeln. Niemand wird Ihnen danken, wenn Sie die einzige Toilette an Bord kaputt machen. Scheuen Sie sich nicht, noch einmal nachzufragen, wie sie funktionieren, das ist besser, als einen Fehler zu machen.

Viele Segelanfänger haben Angst vor Seekrankheit. Aber die Angst davor kann schlimmer sein als die Realität. Abgesehen von ein paar armen Seelen, die immer und überall unter Seekrankheit leiden, ist es gut möglich, dass man beim Segeln in ruhigeren Gewässern (wie z.B. in Kroatien) überhaupt nicht davon betroffen ist. Das Wichtigste ist Ihr Gemütszustand. Wenn Sie davon überzeugt sind, dass Sie seekrank werden, ist es gut möglich, dass Sie es werden und umgekehrt. Und wenn man doch seekrank wird, braucht man meist nur ein bisschen frische Luft, einen Blick auf den Horizont und etwas anderes zum Nachdenken.

Paradoxerweise kann es einem auf See gut gehen, aber sobald man an Land geht, wird einem schwindlig. Das ist die normale Reaktion eines Körpers, der eine Woche lang auf den Wellen geschaukelt hat und sich plötzlich auf festem Boden wiederfindet. Es war also nicht immer nur Rum, der für den unsicheren Schritt der Matrosen verantwortlich war. Keine Sorge, dieser Effekt lässt ziemlich schnell nach und Sie werden sich bald wieder normal fühlen.

An Bord eines Bootes ist man viel mehr den Sonnenstrahlen ausgesetzt. Daher sind  die häufigsten Beschwerden ein Sonnenstich, Hitzeschlag und Sonnenbrand. Vergessen Sie nicht, ein Sonnenschutzmittel mit hohem LSF aufzutragen, auch wenn es bewölkt ist. Tragen Sie eine Sonnenbrille und eine Kopfbedeckung und halten Sie sich an ein Trinkregime. Vermeiden Sie, wenn möglich, körperliche Aktivitäten in der Sonne zur Mittagszeit. Wenn Sie all diese Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, werden Sie Unannehmlichkeiten vermeiden. Verdauungsbeschwerden auf einem Segeltörn können durch unabgekochtes Tankwasser oder verdorbene Lebensmittel verursacht werden.

Es gibt nicht immer einen Kühlschrank an Bord, und wenn das Schiff mit einem solchen ausgestattet ist, funktioniert er möglicherweise nicht, wenn Sie unter Segeln unterwegs sind. Trinken Sie, wenn möglich, nur Wasser aus Flaschen, und achten Sie beim Kauf von Lebensmitteln auf die Lagerbedingungen. Es ist besser, ein Steak in einem Restaurant zu essen, als Fleisch zu verschwenden, das nicht gegessen wurde. Gelegentlich können Sie bei den Einheimischen frischen Fisch kaufen, was ein wahrer Genuss ist, aber stellen Sie sicher, dass Sie ihn sofort essen.

Sie werden bald feststellen, dass Segler fast eine andere Spezies mit einer eigenen Sprache sind (nach einer Woche auf See werden Sie Ihr Vokabular mit Sicherheit um Fachbegriffe bereichern) und auf See viel besser zurechtkommen als an Land. Nach Ihrem ersten Segelurlaub werden Sie wahrscheinlich auch süchtig und können bald kein ganzes Jahr mehr ohne Segeln auskommen. Das Tolle am Segeln ist, dass selbst die größten Workaholics die Arbeit vergessen und die Zeit aus den Augen verlieren. Alles geht irgendwie langsamer und in seinem eigenen Tempo. Schließlich erreicht ein Segelboot manchmal die unglaubliche Geschwindigkeit von 20 km/h. Außerdem entdeckst du neue Orte und einsame Buchten und siehst die Welt aus einer völlig neuen Perspektive. Und im Handumdrehen werden Sie feststellen, dass alle anfänglichen Ängste vor dem Segeln der Vergangenheit angehören.