Kontrola pobřežní stráží

Úkolem pobřežní stráže je pomáhat lodím a kapitánům v případě nouze, dohlížet na plynulý a bezpečný provoz na moři i v přístavech, čili je můžeme považovat za přátele. Přesto setkání s kontrolou prováděnou pobřežní stráží může být pro kapitána stresující. Často jachtaři dopředu neví, co přesně po nich bude úředník požadovat. Rozhodli jsme se proto sepsat o těchto kontrolách vše, co se nám podařilo zjistit tak, abyste nebyli ničím zaskočeni. Jak, kdy, kde, proč a co?

Přestože úkolem pobřežní stráže je provádět kontroly pravidelně, kapitáni se shodují na tom, že kontroly potkávají jen občas. Majitelé lodí, kteří pravidelně jezdí na stejné místo a tráví v jedné oblasti hodně času odhadují, že ke kontrole dojde tak jednou maximálně dvakrát za rok aktivního jachtění v dané lokalitě. Ptali jsme se našich profesionálních kapitánů a téměř všichni se shodli na tom, že kontrola pobřežní stráží je spíše náhodná, občasná záležitost. Většina z nich se s ní setkala pouze párkrát za život. Rekreační jachtaři pak prohlašují, že se s kontrolou nesetkali nikdy nebo jednou či dvakrát za život. V podstatě lze tedy považovat takovou kontrolu za vzácnost a náhodu.

Pobřežní stráž není policie ani armáda. Má jisté pravomoci, které ale i někde končí. Co pobřežní stráž může a co ne?

• Pobřežní stráž může vstoupit kapitánovi na loď. 
• Může chtít vidět osobní dokumenty I dokumenty od lodi. 
• Za nedodržení pravidel může stráž udělit pokutu či vynutit návrat lodi do přístavu k opravě či doplnění chybějícího vybavení apod. Občas ale jen dostanete papírové upozornění týkající se toho, co máte napravit. 
• Kontrola nemusí mít důvod, většina kontrol je náhodných, namátkových a nepředpokládá se, že kontrolovaný konal protiprávně. 
• Stráž může kapitána podrobit testem na alkohol.

Nejčastěji kontroluje pobřežní stáž lodě u pobřeží, vplouvající do přístavu, překračující hranici státu nebo podobné strategické body. Může se ale stát, že se na vás kontrola přijede podívat i do zátoky či kotviště, zvláště pokud má podezření na porušení pravidel.

Sepsali jsme pár kroků, které kontrole od pobřežní stráže předchází, jsou její součástí či po ní následují.

Oprosťte se od scén z akčních filmů, kdy loď pobřežní stráže vyvolává amplionem název lodi a při neuposlechnutí ji zběsile honí po moři. Výzva k zastavení a kontrole pobřežní stráží většinou probíhá velice poklidně. Nejčastěji zahlásí stráž výzvu ve vysílačce, pokud výzvy neuposlechnete, vyšle menší člun přímo k vám. Také se může stát, že se pobřežní stráž objeví za vámi a signalizací světle modrého světla či sirény vás bude zkoušet zastavit.

Ať už obdržíte výzvu k zastavení jakýmkoliv způsobem, musíte zastavit. V tomto kroku dělá spousta začínajících kapitánů chybu a začnou zmatkovat. Podívejte se pozorně kolem sebe, najděte si místo, kde není rušná plavební dráha a tam zastavte. Pokud k vám stráž přijíždí na lodi, vyvažte se klasicky na ni, samozřejmě nezapomeňte na vyvěšení fenderů. Také máte možnost spustit kotvu, pokud to dno umožňuje a zastavit tímto způsobem.

Chovejte se od začátku k pobřežní stráži s úctou a respektem. V žádném případě nenadávejte, nebuďte zbytečně nepříjemní či arogantní.

Svolejte všechny členy posádky na palubu na jedno viditelné místo. Nepůsobí dobře když je při kontrole jeden člověk v kajutě, další na toaletě, dva na přídi a pobřežní stráž je musí nahánět po celé lodi, aby je vůbec spočítali či legitimovali.

Podrobte se kontrole, ukažte potřebné dokumenty, nic neskrývejte. Kontrola tak proběhne hladce a co nejrychleji, abyste mohli plout dál. V žádném případě nebraňte vstupu kontrolorů na loď či prohlídce částí lodi a jejího vybavení.

Pokud na vašem plavidle byl zjištěn nedostatek, který je potřeba napravit, učiňte tak neprodleně. Nejčastěji se jedná o chybějící záchranné, bezpečnostní či signalizační vybavení. Doporučujeme ho hned po provedené kontrole doplout do nejbližšího přístavu doplnit či opravit. Pobřežní stráž si totiž vede o zjištěných prohřešcích záznamy a pokud by vás chytila znovu za stejné porušení pravidel, byla by to pro vás přitěžující okolnost a postihu byste se pravděpodobně nevyhnuli.

Záleží na okolnostech, jak dlouho taková kontrola probíhá. Nejčastěji se doba prohlídky pohybuje mezi patnácti až třiceti minutami. Pokud si ale vše připravíte (celá posádka nahoře na palubě, připravené dokumenty apod.), můžete délku prohlídky značně zkrátit a usnadnit.

Tak na to bohužel odpověď nemáme. Blízko pobřeží může pobřežní stráž připlout na nafukovacím gumovém člunu, dále od pobřeží se k vám může přiblížit loď vypadající podobně jako rybářská loď. Někdy je to kombinace obojího (velká loď s malým člunem). Navíc v každé zemi vypadá pobřežní stráž trochu jinak. Jachtařům tedy nezbývá nic jiného, než věřit jejich výzvě k zastavení a kontrole. Většinou mají dotyční strážníci uniformy, často oranžové výrazné barvy. To se ale také liší stát od státu.

Pobřežní stráž se zaměřuje na ilegální, zakázané či jinak ohrožující předměty a zboží. To znamená, že jako první kontroluje, zda na palubě nejsou zbraně a pokud jsou, tak k nim chce vidět odpovídající doklady. Dále se zajímá o drogy a jiné návykové látky nebo velké množství alkoholu kvůli nelegálnímu pašování. Kontrola se může týkat i bezpečnostních prvků (správný počet záchranných vest, záchranný ostrůvek pro plavby kategorie B a vyšší), signalizačních zařízení (povinná pyrotechnika) i vysílačky. 

Ohledně osob bude stráž zajímat, kdo všechno se nachází na palubě, jeho doklady a crew list. Zkontroluje tedy celou posádku. Stráž často zajímá i alkohol za kormidlem. Stejně jako policie provádí dechové zkoušky na zjištění přítomnosti alkoholu u kapitána. Co vás možná překvapí je kontrola odpadních látek a toalet. Pokud se plavíte v oblasti, kde je zakázané vypouštět fekální tank do moře jako například v Turecku, může stráž zkontrolovat, zda nemáte náhodou kohout od odpadů otevřen do vody. 

Které dokumenty je potřeba mít připravené ke kontrole? Možná je nakonec nebude stráž chtít vidět všechny, pomůže je ale mít přichystané ideálně v kapitánském stolku. Nejčastěji se kontrolují: 

• Dokumenty od lodi, které vám dodá charterová společnost (o pojištění plavidla apod.) 
• Potvrzení o registraci v jiném státě při překročení hranic (více o plavbě do cizích vod se dozvíte v článku Můžete překročit hranice státu s charterovou lodí?)
• Kapitánovi osobní doklady (pas, občanský průkaz) 
• Kapitánský průkaz 
• Průkaz na vysílačku (týká se chorvatských vod jako doplněk k českému průkazu) 
• Cestovní doklady posádky 
• Crew list

Nemusíte pasivně čekat, až vás pobřežní stráž vyhledá. Ve specifických případech se můžete nahlásit úřadům sami. Takové situace nastávají zejména, pokud se chystáte na delší přeplavbu, solo plavbu či jinou náročnější trasu. Před takovýmto dobrodružstvím se doporučuje zkontaktovat stráž, předložit jí svůj plán plavby a instrukce. Pokud by loď nedorazila do cíle, stráž o vás bude vědět a bude schopna konat. V Británii na to existuje dokonce aplikace od RYA.