Od kapitána k profesionálovi: posuňte své dovednosti na další úroveň

Může se zdát, že kapitán zná a umí úplně všechno, a to dokonale. Každý námořník ale ví, že množství znalostí, zkušeností a dovedností je doslova moře. A protože i my se rádi v našem jachtařském životě rozvíjíme dál, přinášíme vám tipy na to, jak se jako kapitán dále posouvat i po získání kapitánského průkazu. 

Snad nejlepším způsobem, jak si rozšířit své jachtařské zkušenosti představují kondiční plavby. Ty jako yachting.com pravidelně pořádáme v tradičních destinacích jako je Chorvatsko, Řecko, Španělsko či Itálie. Pro pokročilé námořníky se pak nabízí i delší, složitější a náročnější přeplavby. Například ty oceánské, kdy se přeplouvá z kontinentu na kontinent a to někdy i několik týdnů. I takovou umíme čas od času zrostředkovat.

Plavíte se většinou s rodinou či přáteli a vy jste tím, kdo toho ví o lodi nejvíce? Zkuste někdy plout s profesionálním kapitánem na palubě. Budete tak mít možnost se od něho naučit triky, vychytávky a okoukat, jak to dělá profík, který má napluto tisíce mil. Zeptejte se našich obchodníků při rezervaci lodě jaké jsou možnosti umístění profesionálního skippera k vám na palubu. 

Plout v klasických jachtařských destinacích jako je Chorvatsko, Řecko, Itálie či Španělsko v létě už vás nikam neposouvá? Ochutnejte oceánský jachting na Kanárských ostrovech, zakuste chladné severní moře ve Švédsku, Norsku nebo obeplujte drsný Island. Obtížnější, ale o to více krásný a divoký je i jachting například ve Skotsku. Expedice do náročných a přílivových vod posune vaše kapitánské dovednosti zase na jinou úroveň a budete mít navíc i spoustu historek k vyprávění, protože do těchto vod se zrovna davy jachtařů nevydávají. Pokud si na to netroufáte sami, hodí se právě kondičky nebo služby profi skippera.

Pokud vlastníte průkaz k němuž existují odstupňované varianty na několik úrovní, nabízí se usilovat o vyšší kvalifikaci. Například z českého Vůdce jachty pobřežní plavby C lze postoupit na B či dokonce úroveň A. Vždy si můžete svou kvalifikaci vylepšit o prestižní Britskou RYA certifikaci a podobně. Stačí, když budete praktikovat výše zmíněné tipy a sbírat míle i zkušenosti.

Jachtař se vždy naučí něco nového, když vyzkouší jiné plavidlo či jiné plachty. Půjčujete si každý rok na dovolené katamarán? Zkuste jednotrupou plachetnici. Umíte dokonale se samopřehazovací kosatkou? Zkuste příště loď s velkou genou či gennakerem. V naší nabídce lodí naleznete všechny druhy plachetnic, katamaránů, hausbótů, motorových katamaránů, guletů či motorových jachet. 

Tady určitě platí, že kdo hodně čte, hodně se dozví. Knih souvisejících s jachtingem již byly napsány tisíce. Kromě těch praktických si pak můžete studium odlehčit čtením některých z top 10 knih o plavbách na moři. Pokud nejste na čtení, můžete zkusit i některý z jachtařských filmů. Zde ale upozorňujeme, že především ty akční ne vždy úplně odpovídají realitě. 

Rekreační jachting a závody jsou dvě totálně odlišné disciplíny. Pokud chcete zažít trochu té plavby pod tlakem, vyzkoušet si těsné manévrování mezi velkým množstvím lodí u startovní čáry, porovnat své dovednosti s ostatními i si občas vyzkoušet plout na hraně, zkuste některou z pořádaných regat. 

V mecce jachtařů, Chorvatsku, se jich každoročně zpravidla na jaře či na podzim koná několik. Některé se nesou spíše v přátelském duchu a jedná se tedy víceméně o flotilové plavby s kamarádskou atmosférou a o závodění tolik nejde. Některé jsou více profesionální s pevně stanovenými pravidly a boj o bednu je brán velice vážně.

Nechcete vyloženě závodit, ale rádi byste pluli s více loděmi? Nabízí se uspořádání flotilové plavby. Dejte dohromady posádky, naplánujte trasu a plujte ve více lodích. Získáte tak zase jiný pohled na plavbu. Určitě se vám pak bude hodit náš článek o tom, jak soulodit.

Kurzy a přednášky pro jachtaře se dotýkají témat od nácviku situací jako je MOB: muž přes palubu, trimu plachet nebo tolik potřebných přístavních manévrů. Koná se jich každoročně spousta a některé lze absolvovat i online. Žádné z těchto know-how se vám ve vašem kapitánském životě neztratí. 

Kromě konkrétně zaměřených přednášek a kurzů se také můžete zúčastnit přátelských povídání jachtařů, kteří sdílí své zkušenosti s ostatními. Poslechnout si příběhy o tom, jak někdo obeplul svět a co ho při takové cestě potkalo, je k nezaplacení. Na konci takových sedánků bývá i prostor pro dotazy a diskuze, takže se mořeplavců můžete na cokoliv dotázat či se domluvit na společné expediční plavbě. 

Sledování profilů a skupin na sociálních sítích vás snadno vtáhne do živé debaty. Jachtaři rádi debatují a vyjadřujé své názory, mezi kterými nemusí být snadné navigovat. Na sociálních sítích se snadno a rychle šíří aktuální informace z jachtařských destinací, takže můžete být stále v obraze. Snadno se pak na řadě facebookových skupin můžete spojit s kapitány, kteří nabízejí své služby nebo lidmi, kteří hledají členy posádky a naopak.

Zdánlivě nesouvisející témata jako je záchrana vlastního či cizího života se jachtařů týká velmi úzce. I proto se po celém světě pořádají kurzy přežití na moři a to i ty praktické, kde si opravdu můžete vyzkoušet nafouknutí záchranného ostrůvku či vytahování člověka v bezvědomí z vody. Dále se pak nabízejí kurzy první pomoci, šití ran nebo potápění. To vše se pak na palubě kapitánovi hodí. 

I když občas převažují ty náročné aspekty pobytu malých nezbedníků na palubě, plavit se s dětmi je pro kapitána také velice poučná škola. Nejenže musí dávat pozor na tyto malé členy posádky, ale ti větší chtějí od kapitána často něco vysvětlit nebo naučit a zde si potrénujete nejen svoji trpělivost, ale i schopnost předávat jachtařské know-how srozumitelně dál. 

Uměli byste opravit loď? Rozumíte dokonale jejímu motoru, měřičům větru či jiným přístrojům? Velice zajímavé je se dozvědět něco více o technice na lodi, o tom jak funguje, jak se dá v případě poruchy opravit i o dalších technikáliích. Dovednost ve formě zdárného opravení lodi jsme dokonce zavedli do našeho jachtařského bucket listu. Některé společnosti dokonce nabízí kurzy údržby a oprab dieselových motorů na lodi.