Mistral: турбокомпресор за опитни моряци

Мистралът е силен студен вятър, който навлиза в Средиземно море от северозапад през Франция . Това е вятър, пълен с противоречия - приятел на опитните моряци, но враг на тези, които тепърва започват, унищожител на реколтата, но създател на приказни слънчеви дни в Прованс. И така, как може да повлияе на вашата ветроходна ваканция?

Как се образува Мистрал?

Подобно на много други типично средиземноморски ветрове, Мистралът е предимно местен вятър, чиито произход и ход са повлияни от специфичния терен и местния климат. Това се случва, когато зона с високо налягане (антициклон) се образува в Бискайския залив в Западна Франция и зона с ниско налягане (циклон) се образува около Генуския залив. След това антициклонът се простира над сушата, докато срещне зоната на ниско налягане от Италия . Поради въртенето на Земята (ефектът на Кориолис) и двете системи се въртят в противоположни посоки и когато се срещнат над Франция, тя създава мощен въздушен поток, който преминава през пейзажа, издухвайки с пълна сила в Лъвския залив от Лазурен бряг.

Мистралът е най-разпространен през зимата и пролетта, главно в резултат на системите с ниско налягане от Италия. Около Бискайския залив налягането винаги е по-високо поради близостта му до тропическия пояс и постоянното затопляне на въздуха от слънцето. Температурата на Средиземно море също не се променя драстично през цялата година, но в планините температурата пада значително през зимата. Именно тази разлика в температурата предизвиква развитието на системата с ниско налягане, която заедно с атлантическия антициклон образува Мистрал. Но подобно събитие не е необичайно и се случва по целия свят. И така, какво прави Mistral различен и какво му придава толкова голяма скорост?

Откъде Мистралът получава силата си?

Мистралът е студен и тежък през зимата, като гравитацията го изтласква надолу. Все още достигайки височина до 300 м, той поема все по-студен и тежък въздух от планините и хълмовете на Франция по пътя, което го прави още по-тежък. И тук се намесва теренът. По пътя си Мистрал преминава през планински проходи и речни долини, като го притиска и намалява триенето. Тези зони действат като зони на ускорение, което води до някои адски скорости.

Мистралът може лесно да премине със скорост над 65 км/ч (еквивалент на Beaufort 8), като достига най-високата си скорост от около 180 км/ч (Beaufort 12) във френската долина на Рона. Именно това прави Мистрал толкова опасен и разрушителен вятър, който може да събори дървета и да унищожи реколтата, в рязък контраст с обикновено спокойното безоблачно време на Прованс.

Хърватия има местни мистрални ветрове

Изненадващо, можете да срещнете и местни мистрални ветрове в Хърватия (особено в южната част на Адриатическо море). Тези ветрове обаче са доста различни от френския Мистрал и са причинени от разликата в температурите на морето и сушата. Казват, че следват пътя на слънцето през небето, тези ветрове започват да се образуват едва следобед, когато водата се затопли. Тъй като те не са толкова големи, мощни и разрушителни и с постепенното им нарастване на силата, те осигуряват достатъчно време за намиране на безопасно пристанище.

Въпреки това, в морето между Хвар и Вис или Корчула и Ластово, тези ветрове също могат да причинят големи вълни и да наберат жестока скорост в проливите между Задар и Углян, Брач и Хвар, Корчула и Пелешац. Също така тези местни мистрални ветрове обикновено се образуват по време на пиковия сезон на ветроходство, през юли и август, което може да бъде неприятна изненада за почивните семейства и начинаещите шкипери.

Вятърът Мистрал не идва сам

Към Mistral понякога се присъединява неговият испански аналог, Tramontane, който се формира и се държи по подобен начин на Mistral (затова понякога се объркват). Трамонтанът събира силата си във Франция малко по-на юг в коридора между Пиренеите и Централния френски масив, както и по-на север от италианските Алпи. Пресичайки Средиземно море, може да срещнете някои от другите позорни средиземноморски ветрове или поне техните по-меки местни форми. Самият Мистрал е северозападният аналог на хърватската Бора. И двата са изключително силни студени спускащи се ветрове, най-силни от късна есен до пролет. Бора обаче има лошия навик да идва на пориви и може да достигне скорост от 250 км/ч.

Мистрал: страхотен за плаване, но...

За опитни шкипери мистрал до 4 или 5 градуса по скалата на Бофорт може да бъде приятелски бриз, тласкащ платноходката напред с бързо, стабилно темпо без непредвидими пориви. Особено когато плавате по попътен вятър или широк обхват на юг, югоизток и евентуално дори на изток. От Марсилия, под влиянието на италианските циклони, Мистрал завива към Сен Тропе и след това към Корсика и Сардиния.

Имайте предвид обаче, че Mistral става все по-мощен през деня и достига своя пик следобед или вечер, така че може да ви изненада само час-два след отплаването. Като всеки вятър, той също е по-поривист и по-бърз в открито море, тъй като няма значително триене, което да го забави. Дори на опитните моряци може да не им е удобно да плават там, тъй като създават къси вълни, които са трудни за плаване дори с мотор. Тези вълни могат да достигнат 5 до 7 метра, което вероятно ще накара екипажа ви да се разболее .

Само големите круизни кораби могат да се справят с по-високи сили от скалата на Бофорт. Така че не вземайте платноходката си в морето, а прекарайте няколко дни на сушата, наслаждавайки се на местната култура. През зимните месеци не препоръчваме да плавате срещу посоката на Мистрал (дори и да не духа още). Пътуването ще бъде по-взискателно и по-дълго, защото ще се борите срещу него и може да не успеете да върнете лодката навреме.

YACHTING.COM СЪВЕТ: Превенцията винаги е най-добрата защита. По-добре е да подценявате своите умения и тези на екипажа си, отколкото да надценявате и след това да трябва да се справите с буря в морето . Не забравяйте да практикувате процедурата MOB (Man Over Board) . От опит установихме, че това е забавен, но практичен начин да убиете времето с екипажа си, когато вятърът е слаб. И подходящата спасителна жилетка е задължителна.

Може ли Мистрал да застраши вашата почивка?

Това е малко вероятно във високия сезон. Френските ветрове Мистрал духат тогава, но те са по-приятен бриз, за да ви освежи през влажните дни. Между ноември и април рискът от ветрове, по-силни от 6 по скалата на Бофорт, е с около 30 % по-висок. През лятото е около 18%. Mistral обикновено трае не повече от 2 до 3 дни и рядко се разтяга за цяла седмица, така че можете просто да го изчакате няколко дни в пристанището. За съжаление, вероятно няма да се насладите толкова на свободното си време, тъй като вятърът ще ви кара безкомпромисно от живописните улички обратно към лодката или до най-близката кръчма. Това е, освен ако не се присъедините към местните уиндсърфисти, които винаги имат усмивка на лицето си, когато видят нас, моряците, трябва да акостираме лодките си в пристанището. Вероятно ще трябва да коригирате маршрута си и да се задоволите с по-кратко пътуване. При по-слаб мистрал може да е възможно да плавате на юг по крайбрежието до Испания , но и тук трябва да следите внимателно прогнозите, за да не може Tramontane да ви изненада.

Бъдете готови за различни видове време:

Къде да плавате и да закотвите по време на Мистрал

Честно казано, тъй като Средиземно море граничи с планини по по-голямата част от периметъра си, ако не е Мистрал, който срещате, това ще бъде Сироко (или Юго на хърватски), Бора или някакъв друг вятър. Така че няма причина да се лишавате от магията на есенното плаване . Просто трябва да сте честни относно собствените си умения за скипър и да изберете добре местоположението си.

За начинаещи и по-малко опитни капитани не бихме препоръчали изобщо да са на вода по време на френския Мистрал. Тези ветрове могат да дадат възможност дори на най-опитните морски кучета да бягат за парите си. През летните месеци, от друга страна, може да е хубаво да имате по-слаб мистрал на гърба си, когато плавате около малко известния остров Капрая или близкия Елба. Остров Елба дори предлага информация на уебсайта си за плажове, защитени от Мистрал . Можете също така да разгледате вулканите на Сицилия и Еолийските острови.

Напредналите моряци могат да използват по-слабия Mistral като турбо тласък, за да плават около необузданата и отличителна Корсика или подобна на Карибите Сардиния. Терминът turbo boost е доста подходящ тук, тъй като западният Мистрал често обединява усилията си със своите съвременници, Ponente и Sirocco, пресичайки заедно пролива Бонифачо между двата острова. Но дори в северната част на Сардиния ще намерите няколко места за закотвяне, добре защитени от Мистрал, като Порто Поло или яхтеното пристанище в Порто Поцо. Югът на Сардиния също обещава прекрасно плаване и имаме пълна статия по темата с маршрути и съвети за екскурзии .

СЪВЕТ YACHTING.COM: Практикувайте маневри в пристанището редовно и от самото начало, за да сте сигурни, че всеки член на екипажа знае точно какво да прави. За да закотвите в морето, научете този трик , за да сте сигурни, че котвата държи сигурно дори и при най-тежките условия. Така наречената техника на средиземноморско акостиране също може да ви бъде полезна, която можете да използвате навсякъде, където трябва да направите резервно копие, за да кацнете отзад, без друг начин да обезопасите лодката.

Може ли Мистралът да бъде предсказан?

Ще получите известно предупреждение преди пристигането на Мистрал, но не много предварително. Ако сте близо до брега, няколко часа ще са достатъчни, за да намерите безопасно пристанище, но в открито море ще трябва да го изчакате. Следете внимателно и редовно прогнозата на приложението Windy или което и да е приложение, което използвате, и поведението на френските антициклони и италианските циклони в синоптични диаграми.

За щастие, тъй като Мистралът е проблем и за хората от континента, местните радиостанции, телевизията и онлайн медиите носят прогнози. Информацията също се разпространява по крайбрежието чрез радио (VHF) и това често е на английски.

Има и народна метеорология, която да следвате, като погледнете нагоре в небето за лещовидни облаци - облак, наподобяващ леща или НЛО. Това трябва да се появи в деня преди пристигането на Мистрала. Залезът трябва да се превърне от златист в розов и след това в сив с късчета червено. Казват, че колкото по-бързо облаците стават сиви, толкова по-силни ще духат ветровете. След мръкване ще започнат първите пориви на вятъра, като интервалите между тях ще се скъсяват с напредването на нощта.

СЪВЕТ YACHTING.COM: Веднага щом Мистралът спре да духа, очаквайте промяна на времето. Докато духа, има достатъчно мощност, за да държи облаците на уважително разстояние. Често можете да видите куп облаци, чакащи търпеливо зад Марсилия, готови да нахлуят веднага щом отмине.