Gărzile de coastă joacă un rol important în asigurarea siguranței și securității navelor și a echipajelor acestora. Deși sunt considerați prieteni pentru cei care navighează pe mări, o inspecție surpriză poate provoca stres pentru căpitanii care nu sunt siguri la ce să se aștepte. Pentru a ajuta la atenuarea îngrijorărilor, am compilat informații despre tot ceea ce trebuie să știți despre inspecțiile pazei de coastă. Aflați despre cum, când, unde, de ce și la ce să vă așteptați în timpul unei inspecții, astfel încât să fiți pregătit și să vă asigurați o navigație fără probleme.
Cât de des au loc controale ale pazei de coastă?
Chiar dacă este responsabilitatea pazei de coastă să efectueze inspecții regulate, căpitanii de ambarcațiuni raportează că aceste inspecții sunt rare. Cei care petrec mult timp navigând cu barca într-o anumită zonă estimează că acestea au loc doar o dată sau de două ori pe an. Am discutat cu căpitanii profesioniști care sunt de acord că inspecțiile pazei de coastă sunt un lucru aleatoriu și ocazional. Cei mai mulți dintre ei le-au experimentat doar de câteva ori în întreaga lor carieră. Pentru amatorii de ambarcațiuni de agrement, întâlnirea cu o inspecție o dată sau de două ori în timpul vieții lor este norma. În esență, așadar, astfel de inspecții pot fi considerate rare.
Competențele pazei de coastă
Paza de coastă nu este poliția sau armata. Are anumite competențe, dar acestea nu sunt nelimitate. Așadar, ce poate și ce nu poate face paza de coastă?
- Paza de coastă poate urca la bordul navei căpitanului.
- Poate cere să vadă documentele personale și documentele de pe vas.
- În cazul nerespectării regulilor, paza de coastă poate impune o sancțiune sau poate cere ca ambarcațiunea să se întoarcă în port pentru reparații sau pentru a înlocui orice echipament lipsă etc. Dar, uneori, primiți doar o notificare scrisă în care sunt prezentate măsurile necesare care trebuie luate.
- Inspecția nu trebuie să aibă un motiv anume; majoritatea inspecțiilor sunt aleatorii, verificări prin sondaj și nu se presupune că persoana inspectată a acționat ilegal.
- Paza de coastă poate supune căpitanul la un test de alcoolemie.
SFATUL YACHTING.COM: Țineți minte că paza de coastă nu este aici pentru a vă face viața mizerabilă. Ei își fac doar datoria și sunt foarte des amabili, politicoși și prompți. Ei nu vor să se deranjeze pe ei înșiși sau pe dumneavoastră, ci doar urmează protocolul.
Unde au loc controalele prin sondaj?
Garda de coastă inspectează de obicei navele atunci când intră într-un port, când traversează o frontieră națională sau când trec prin locuri strategice de-a lungul coastei. Cu toate acestea, este posibil să primească o inspecție în timp ce este ancorată într-un golf, dacă există suspiciunea unei încălcări a regulilor.
Sfat YACHTING.COM: Dacă navigați în Croația, veți întâlni adesea controale ale pazei de coastă în zona Cavtat, Dubrovnik. Mulți comandanți de aici au plătit amenzi, mai ales pentru că au trecut din greșeală granița croată cu Muntenegru, care este foarte aproape. De asemenea, controalele prin sondaj sunt mai frecvente în jurul insulei croate Palagruža. Aici, accentul se pune în principal pe contrabanda cu alcool, țigări sau droguri în Italia.
Cum se efectuează inspecția?
Am enumerat câteva dintre acțiunile care au loc înainte, în timpul sau după o inspecție a pazei de coastă.
Pasul 1: Cerere de oprire
Uitați de scenele din filmele de acțiune în care nava pazei de coastă urmărește o altă barcă în timp ce îi strigă frenetic numele prin stație. În realitate, apelul gărzii de coastă de a opri și de a verifica se desfășoară de obicei cu calm. În mod obișnuit, paza va anunța apelul prin radio și, dacă este ignorat, va trimite o ambarcațiune mai mică direct la dumneavoastră. Alternativ, paza de coastă poate să apară în spatele dumneavoastră și să vă semnalizeze cu o lumină albastră sau cu o sirenă pentru a vă indica să vă opriți.
Iată cum poate arăta o navă a Gărzii de Coastă.
Pasul 2: Opriți barca
Indiferent de modul în care vi se spune să vă opriți, trebuie să vă opriți. În acest caz, mulți comandanți începători fac greșeala de a se confunda. Priviți cu atenție în jurul dumneavoastră, găsiți un loc în care calea navigabilă nu este aglomerată și opriți-vă acolo. Dacă paznicul vine spre dumneavoastră într-o barcă, faceți o apropiere convențională de barcă, bineînțeles nu uitați să ridicați aripile. Aveți, de asemenea, opțiunea de a arunca ancora dacă fundul mării o permite.
Pasul 3: Respectul
Tratați paza de coastă cu respect și deferență încă de la început. În niciun caz nu înjurați, nu fiți neplăcut sau arogant în mod inutil.
Pasul 4: Toată lumea la bord
Adunați toți membrii echipajului pe punte într-un loc vizibil. Nu dă bine atunci când, în timpul controlului, o persoană se află în cabină, alta în toaletă, două la prova, iar paza de coastă trebuie să le urmărească peste tot pe navă pentru a le număra sau identifica.
Pasul 5: Verificați
Prezentați-vă la inspecție, arătați documentele necesare, nu ascundeți nimic. Controlul va decurge fără probleme și cât mai repede posibil, astfel încât să puteți naviga mai departe. În niciun caz nu împiedicați inspectorii să intre în barcă sau să inspecteze părți ale acesteia și ale echipamentului.
Pasul 6: Acțiuni corective (dacă este necesar)
În cazul în care pe nava dumneavoastră a fost identificat un defect care trebuie corectat, faceți acest lucru imediat. Cel mai adesea, este vorba de lipsa unui echipament de salvare, de siguranță sau de semnalizare. Vă recomandăm să navigați către cel mai apropiat port de agrement imediat după inspecție pentru a-l reaproviziona sau repara. Paza de coastă ține o evidență a infracțiunilor și, dacă ați fi prins din nou pentru aceeași infracțiune, aceasta ar fi o circumstanță agravantă și probabil că nu veți evita o sancțiune.
Durata inspecției pazei de coastă
Depinde de circumstanțe cât timp durează un astfel de control la fața locului. Cel mai adesea, durata inspecției este cuprinsă între cincisprezece și treizeci de minute. Cu toate acestea, dacă aveți totul pregătit (tot echipajul la bord, documentele pregătite etc.), puteți scurta durata inspecției și o puteți face mult mai ușoară.
Citește alte articole despre navigație:
Cum să recunoști paza de coastă
Din păcate, nu avem un răspuns la această întrebare. În apropierea coastei, paza de coastă poate veni cu o barcă pneumatică, iar mai departe în larg poate fi o ambarcațiune care arată ca o barcă de pescuit care se apropie de dumneavoastră. Uneori este o combinație a ambelor (o barcă mare cu o barcă mică). În plus, în fiecare țară, paza de coastă arată puțin diferit. Așa că navigatorii nu au altă alegere reală decât să aibă încredere în chemarea lor de a opri și de a verifica. De obicei, ofițerii în cauză sunt în uniformă, adesea în portocaliu aprins. Dar și acest lucru variază de la o țară la alta.
Uniformele Gărzii de Coastă conțin adesea culoarea portocalie.
Ce verifică paza de coastă?
Paza de coastă vizează obiectele și bunurile ilegale, interzise sau care reprezintă o amenințare. Acest lucru înseamnă că primul lucru pe care îl verifică sunt armele de la bord și, dacă există arme, vor să vadă documentele corespunzătoare. În continuare, ei caută droguri și alte substanțe care creează dependență sau cantități mari de alcool pentru contrabandă ilegală. Verificarea poate viza, de asemenea, elementele de siguranță (numărul corect de veste de salvare și plute de salvare pentru categoria B și mai sus), dispozitivele de semnalizare (pirotehnie obligatorie) și radiourile.
În ceea ce privește persoanele, gardianul va fi interesat de cine se află toți cei aflați la bord, de documentele acestora și de lista echipajului. Prin urmare, aceștia vor verifica întregul echipaj. De asemenea, gardianul este adesea interesat să afle dacă s-a consumat alcool la cârmă. La fel ca și poliția, aceștia efectuează teste de alcoolemie pentru a detecta prezența alcoolului la comandant. Ceea ce vă poate surprinde este verificarea deșeurilor și a toaletelor. Dacă navigați într-o zonă în care este interzisă deversarea unui rezervor de deșeuri în mare, cum ar fi Turcia, gardianul poate verifica dacă aveți robinetul de deșeuri deschis în apă.
SFATUL YACHTING.COM: Paza de coastă poate verifica, de asemenea, numărul sau funcționalitatea echipamentelor de siguranță. Toate acestea ar fi trebuit să fie verificate de către comandant la preluarea ambarcațiunii. Aruncați o privire la Check-in-ul unei ambarcațiuni charter: un ghid pas cu pas pentru a afla ce trebuie să căutați și ce nu trebuie să uitați.
Uitați de ideea că paza de coastă va lua măsuri atât de drastice asupra navei dumneavoastră. În realitate, inspecțiile sunt de obicei banale, implicând verificarea documentelor și a echipamentului.
Documente de verificat
Ce documente trebuie să am pregătite pentru inspecție? Este posibil ca gardianul să nu dorească să le vadă pe toate, dar este util să le aveți pregătite, de preferință la masa căpitanului. Cele mai des verificate sunt:
- Documentele de pe navă, furnizate de compania de charter (despre asigurarea navei etc.).
- Confirmarea înregistrării într-o altă țară, atunci când se traversează frontierele (pentru mai multe informații despre navigarea în ape străine, consultați Puteți traversa frontierele naționale cu o ambarcațiune charter?)
- Documentele personale ale căpitanului (pașaport, carte de identitate)
- Permisul căpitanului
- Licența radio
- Documentele de călătorie ale echipajului
- Lista echipajului
Localizarea pazei de coastă
În loc să așteptați ca paza de coastă să vină la dumneavoastră, în anumite circumstanțe puteți lua inițiativa de a o contacta dumneavoastră. Acest lucru este deosebit de relevant dacă intenționați să întreprindeți o călătorie mai lungă sau mai dificilă, cum ar fi o călătorie în solitar sau o traversare prelungită. Se recomandă să contactați paza de coastă înainte de a vă îmbarca într-o astfel de călătorie, furnizându-le itinerariul de navigație și instrucțiunile. În cazul în care nu ajungeți la destinația dorită, paza de coastă va fi la curent cu locul în care vă aflați și va putea lua măsurile necesare. În Marea Britanie, există chiar și o aplicație RYA disponibilă în acest scop.
- Oferte cu barca cu pânze°
- Oferte catamarane°
- Oferte barci cu motor°
Oferte cu barca cu pânze°
Pret pentru o barca pe saptamana fara taxe obligatorii (curatenie finala, lenjerie de pat, etc). Închiriez skipper pentru 1000-1400 € pe săptămână și echipaj suplimentar de la 600 € pe săptămână. Contactați-ne pentru mai multe detalii.
Vezi mai mult
