Inflasjon er et tema som for tiden ryster samfunnet og yachtsirkler. Hvor mye vil kostnadene forbundet med yachting være i den nye sesongen? For å svare på dette har vi forsøkt å kartlegge hvordan prisutviklingen vil påvirke yachting, båtutleie, marinapriser og andre tjenester på populære yachtdestinasjoner. I tillegg finner vi ut hvordan Kroatias overgang til euro 1. januar 2023 vil påvirke prisene og gir råd om hvordan du får en charterbåt til den beste prisen og med gode betingelser.
Hvilke båtkostnader øker og hvordan?
At prisene stiger er tydelig for alle seilere. Men i hvilke områder vil prisøkningen være mest markant for båtutleie?
1. Båtleiekostnader
Inflasjonsraten i oktober 2022 var rekordhøye 10,7 % i EU, opp til 13,2 % i Kroatia og 9,1 % i Hellas . Vi tok kontakt med lokale charterselskaper og spurte dem om og hvordan inflasjon eller høyere energikostnader vil slå ut i charterpriser i 2023. De fleste var enige om at charterprisene i gjennomsnitt vil stige til inflasjonsnivået. Yachtsesongen forventes imidlertid å bli stort sett upåvirket. Charterselskapet Nautika Kufner rapporterte: "Prisene vil stige på alt, inkludert charter, marinaer og drivstoff. Likevel forventer vi en veldig god sesong."
Men det vil være noen unntak angående pris. Charterselskapet Dalmatia Charter har for eksempel besluttet å holde neste års priser som i år. Selskapet mener dette er en tilnærming som vil lønne seg.
YACHTING.COM-TIPS: Hvis du ønsker å få en båt til de beste prisene og forholdene, dra nytte av Early Bird 2023- tilbudene som gjelder alle destinasjoner . Og for alle bestillinger gjort innen utgangen av 2022, er yachting.com det eneste selskapet på markedet som tilbyr gratis depositumsforsikring .
2. Marina koster
Når det gjelder båthavnene og andre tjenester de tilbyr, er situasjonen fortsatt ganske tvetydig. Mens representanten for Dalmatia Charter mener at " prisene på marinaer vil øke, selv om det ikke vil være noen endring i tjenestene som tilbys på stedet". Charterselskapet Istion Yachting hevder at det ikke har opplysninger om at marinaprisene vil endre seg foreløpig. Vår gjetning er at det trolig blir en prisøkning på 5-10 %.
For å være mer konkret har vi førstehåndsrapporter om priser i høst fra seilere som var der, som kan brukes som referanse. En båtplass ved Kremik marina er 400 kuna (omtrent 53 euro), på øya Zirje 30-50 euro og ved ACI marina Vodice 89 euro. Den nøyaktige prisen varierer selvfølgelig avhengig av lengden på båten. I den nye Marina Medulin nær Pula koster en natt for en båt opp til 13 fot 101 euro (760 kuna), og det sies at prisene vil forbli de samme i 2023.
YACHTING.COM-TIPS: Er du bekymret for høye priser for fortøyning i Kroatia? Et litt billigere alternativ er Hellas ! Det er ingen eller bare minimale avgifter for å fortøye der, og havet og øyene er virkelig vakre. Sjekk ut guiden vår, Kroatia vs. Hellas. Hvilken gir bedre seiling? , og se selv. Hvis du trenger råd om hvor du skal seile, kan du finne inspirasjon i artiklene våre — Glatt seiling i Hellas: 3 enkle ruter å velge mellom eller Topp 7 seilingsdestinasjoner i Hellas i 2023
YACHTING.COM-TIPS: Finn ut de totale kostnadene for en yachtferie i fjor i artikkelen vår — Yachtcharterkostnader: hvor mye kan du forvente å betale?
3. Priser i restauranter og butikker
Økende energipriser er også sakte på vei inn i restaurantdrift, selv om sjømenn allerede har klaget over den økende uoverkommeligheten til kroatiske restauranter de siste to årene. " Vi var sist i Kroatia den siste uken i oktober og å betale 100 euro for lunsj for 4 personer virket ganske mye. Definitivt dyrere enn her," kommenterte yachtkvinne Jana.
Se etter steder med billigere restauranter i mindre travle deler av kysten, skjulte viker eller mindre byer. Når det gjelder land, er restauranter i Hellas , Tyrkia og Italia rimelige for pengene.
Alle vi snakket med var enige om at matvareprisene i butikkene ikke har steget nevneverdig ennå siden høysesongen. Tereza, som bor permanent i Kroatia, bekrefter at "det ikke har blitt så dyrt at du ville lagt merke til det ved første øyekast i butikken ... "
4. Transportkostnader
En betydelig del av kostnadene ved en seilferie er selvsagt transporten til destinasjonen. Med økningen i energiprisene har flyprisene blitt dyrere, men det er ikke noe bedre når det gjelder å reise med bil.
Du kan få en bedre pris på flyreiser hvis du bestiller i god tid. En veldig populær måte å komme seg til Hellas på er med fly til Athen og i høysesongen, veldrevne regulære charterfly til de mest kjente turiststedene (som Rhodos, Kos, Paros, Lefkada og Korfu). Derfra til havnen kan du ta en taxi eller leie en bil. Det samme gjelder for Kroatia, hvor det er fly til alle de mest populære yachtknutepunktene: Split , Zadar , Dubrovnik og Pula .
Bensin- og dieselpriser
Som alternativ transport velger noen seilere å kjøre. Hvis du gjør det, må du også ta hensyn til prisøkninger. Prisen i Østerrike og Tyskland er over 2 euro per liter. Og bensinprisen har steget også i Kroatia (i november 2022 bensin 11,58 kuna/l og diesel 13,19 kuna/l), Spania og Hellas. Yachtsman Petr informerte oss om at " Brno-Sibenik-Brno-ruten kostet 10 000 kuna ". Dette inkluderte diesel- og motorveiavgifter.
Kroatia, Schengen og euroen: hvordan vil prisene endre seg?
Det seilere og turister er mest bekymret for når det gjelder priser, er at Kroatia går over til den felles europeiske valutaen – euroen – 1. januar 2023. Du vil kun kunne betale i kuna til omtrent midten av januar, men selv da, forvent at hvis du ikke har det nøyaktige beløpet i kuna, vil selgeren allerede gi deg vekslepenger i euro.
Står prisene ved Adriaterhavet i fare for å stige?
I de fleste land som har gått over til felles europeisk valuta, har prisnivået økt litt. Ifølge finanseksperter kan denne muligheten verken bekreftes eller utelukkes. Prisene i Kroatia har steget i år som de har gjort overalt i Europa, uavhengig av innføringen av euroen.
Den kroatiske regjeringen har iverksatt tiltak mot prisøkninger etter å ha blitt med i eurosonen ved å rapportere doble priser allerede seks måneder før innføringen av euroen og eller et strengt forbud mot formelle prisøkninger for varer og tjenester på grunn av innføringen av en annen valuta (dette gjelder, for eksempel til avrunding). Kunder og statlige inspektører vil kunne rapportere mistenkte brudd på disse reglene til myndighetene og la de skyldige stå overfor store bøter. Ifølge den kroatiske regjeringen vil valutakursen bli satt til 7,5345 kn/euro.
Vi overvåker situasjonen i Kroatia i forbindelse med overgangen og vil gi deg en detaljert rapport om situasjonen i begynnelsen av året.