Vai vēlaties nomāt savu pirmo laivu un doties burāšanas piedzīvojumā? Pārliecinieties, ka jūsu pirmā burāšanas pieredze ir neaizmirstama visu pareizo iemeslu dēļ. Daudzu gadu laikā esam uzkrājuši daudz padziļinātu zinātību. Mēs ne tikai pastāstīsim, kā izskatās viss process un kādi dokumenti būs nepieciešami, bet arī to, kā izvēlēties pareizo laivu, izplānot savu sapņu braucienu un kā nenolaist depozītu tualetē (burtiski). Tāpēc kāp uz klāja!
Jūs to nevarat izdarīt bez kapteiņa
Laivu fraktēt var tikai persona ar kapteiņa apliecību . Pēc tam kapteinis būs atbildīgs par laivu un apkalpi visu laiku gan atklātā jūrā, gan jahtu piestātnē. Labā ziņa ir tā, ka jums nav jābūt kapteinim , lai izbaudītu brīvdienas ar jahtu. Ir trīs veidi, kā to izdarīt:
1. Ja jums ir kapteiņa apliecība
Ja jums ir sava kapteiņa licence, varat nomāt lielāko daļu atpūtas buru laivu un motorlaivu jebkur pasaulē. Jūrnieki parasti iegūst vienu no šīm kapteiņa licencēm:
- RYA dienas kapteinis , kas der mazai jahtai iepazans deos pa dienu.
- RYA piekrastes kapteinis , kas ir derīga kuģošanai pa piekrastes ejām pa dienu un nakti
- Horvātijas kapteiņa licence , kas parasti ir derīga kuģošanai līdz 12 NM ārzonā tikai Horvātijā , bet, ja esat no iekšzemes valsts, piemēram, Austrijas, Čehijas ... šī licence ir derīga arī citās valstīs, piemēram, Grieķijā, Itālijā, Turcija...
YACHTING.COM PADOMS:
Sarunājiet laiku ar draugiem un rezervējiet praktisko kapteiņa kursu . Laiva būs jūsu visu nedēļu. Izklaidējieties un vienlaikus pabeidziet praktisko apmācību. Pat ja tikai viens no jums saņems kapteiņa licenci, viņiem vismaz būs īpaša apkalpe.
2. Ja jūs dodaties kā apkalpes loceklis
Ja jūs esat draugs ar jahtu, jūs esat sasniedzis džekpotu. Bieži vien tā ir abpusēji izdevīga situācija. Jūs varat izbaudīt bezrūpīgas burāšanas brīvdienas, un viņš var izveidot cilvēku apkalpi, ar kuru viņš saprotas. Šāda veida brīvdienas var pārbaudīt jūsu draudzību , jo tas vienmēr ir jādara, kā saka kapteinis. Kajīšu šaurajās robežās var viegli attīstīties salona drudzis. Tas nozīmē, ka burāšana, visticamāk, stiprinās jūsu draudzību , jo jūs iemācīsities savilkties kopā.
Katrs kapteinis uzsvaru liek uz dažādām lietām, taču viņi noteikti parādīs lielāko daļu šo punktu — 7 lietas, kas vienmēr jāpastāsta apkalpei .
3. Ja jūs iekārojat kapteini
Izbrauciet savu pirmo buru profesionāla kapteiņa vadībā . Mēs varam to noorganizēt ar čartera kompānijas starpniecību vai saskaņot jūs ar kādu no mūsu uzticamajiem kapteiņiem . Mēs daudz dodam priekšroku otrajam variantam tā vienkāršā iemesla dēļ, ka mēs neesam tik labi pazīstami ar kapteiņiem ārzemēs. Turpretim mēs esam pazīstami ar saviem pašmāju kapteiņiem gadiem, un tāpēc mēs zinām, ka viņiem ir liela burāšanas pieredze. Paši esam burājuši ar tiem arī skarbos apstākļos, un sporta burāšanas braucienos un kapteiņa kursu praktiskajās nodarbībās tos ļoti atzinīgi novērtē dalībnieki.
YACHTING.COM PADOMS:
Ir viens veids, kā izbaudīt laivošanas brīvdienas, nealgojot kapteini vai pat nesaņemot licenci: iznomāt māju . Tādām valstīm kā Francija, Nīderlande un Īrija neprasa kompetences sertifikātu. Jūs varat doties ceļā, tiklīdz esat apmācījis nomas uzņēmuma darbiniekus. Citās Eiropas valstīs var iztikt ar SCM (Small Craft Master) sertifikātu.
Vai jums ir kādi jautājumi par mūsu kapteiņiem? Vai arī jūs interesē mājas laivas?
Kur doties savā pirmajā burā?
Dažādi ūdeņi nepieredzējušam jūrniekam slēpj dažādas nepilnības, tomēr visas jūras ir skaistuma lieta. Cena parasti ir noteicošais faktors, izvēloties vietu. Jūs varat noīrēt laivu Horvātijā vai Seišelu salās. Nav par ļaunu veikt nelielu izpēti, lai redzētu, ko katrs galamērķis var piedāvāt ārpus burāšanas. Pēc dažām dienām ir patīkami izstiept kājas uz sausas zemes. Priekš populārākajiem galamērķiem , mēs esam veikuši izpēti jūsu vietā. Vienkārši atlasiet konkrētu valsti augstāk esošajā cilnē. Jūs atradīsit arī pārbaudītus padomus mūsu emuārā un Yachting.com Facebook lapā vai vietnē burāšanas forumi .
Ir neskaitāmi iemesli, kāpēc Horvātija , Grieķija un Itālija ir Eiropas (un Čehijas) jūrnieku iecienītākie galamērķi. Pirmkārt, tos var viegli sasniegt ar automašīnu vai lidmašīnu, un vēsturisku vietu, ēdienu, pludmaļu, riteņbraukšanas, pārgājienu un visu parasto brīvdienu aktivitāšu cienītāji ir cienītāji. Tomēr starp šiem galamērķiem pastāv atšķirības. Piemēram, Horvātijai ir plašs pietauvošanās vietu un ostu tīkls un izsmalcināta jahtu infrastruktūra. Un otrādi, Grieķijā pietauvošanās vieta bieži būs jāmeklē pašam līčos. Tāpēc izvēlieties ne tikai galamērķi un burāšanas maršrutu atbilstoši cenai vai interesēm, bet arī ņemot vērā savu kapteiņa pieredzi un apkalpes iestatījumus.
Vairāk nekā 25 burāšanas gadu laikā esam izmēģinājuši lielāko daļu populārāko galamērķu, tāpēc varam ieteikt maršrutus gan ģimenes vasaras burāšanai ar bērniem , gan rudens sporta burāšanai ar draugiem. Un mēs pat bez maksas aizdot jums kartes, kā arī apgabala navigācijas ceļvežus. Vienkārši jautājiet .
YACHTING.COM PADOMS:
Kamēr mēs runājam par plānošanu: vai zinājāt, ka varat noīrēt laivu uz 14 dienām vai ilgāk? Jūs ne tikai izbaudīsit dubultu R&R, bet arī saņemsiet papildu atlaidi no čarterreisu kompānijas. Nav pat svarīgi, ja jūsu apkalpei nav pietiekami daudz atvaļinājuma laika, jūs varat vienkārši uzņemt divas apkalpes. Vienkārši norādiet divus apkalpes sarakstus un pēc nedēļas varēsiet apmainīties ar komandām .
Buru laiva, katamarāns vai motorlaiva ?
Izvēloties piemērotu laivu, jāvadās pēc kapteiņa pieredzes (motorlaivas ir vieglāk vadāmas), cenas (buru laivas parasti ir lētākas) un komforta prasībām (katamarāni ir ietilpīgi). Starp mūsu kapteiņiem buru laivas ir pārliecinoši uzvarētāji. Tie ir par pieņemamu cenu, ir pieejami simtiem modeļu, no kuriem katrs piedāvā dažādas vadāmības funkcijas, un tie ir piemēroti sportiskākai burāšanai un buru apgriešanai. Tomēr nav par ļaunu aplūkot arī pieejamo katamarānu un motorlaivu klāstu. Katram laivu veidam ir ko piedāvāt, un jums viss ir jāizmēģina vienu reizi.
Buru laivas ir ikoniskas jahtu pasaulē. Tie ir ideāli piemēroti dinamiskai sporta burāšanai , un lielākā daļa burātāju sāk (un paliek) ar tiem. Tie parasti aptumšo laivu tipus ar to nenoliedzamajām priekšrocībām:
+ Charter kompānijām to ir vairāk nekā jebkurai citai laivai, un izvēles ir daudz
+ Iznomāt lētāk nekā katamarānu
+ Lētākas ekspluatācijas izmaksas un pietauvošanās maksas
+ Lielāka iespēja atrast brīvu vietu pārpildītā jahtu piestātnē
+ Ļauj veiklu sporta burāšanu un optimālu papēža leņķi
+ Labāks solis, kuģojot plašā diapazonā vai tuvplānā
+ Izveicīgāks par katamarānu un vieglāk manevrējams
– Apkalpei nepiedāvā daudz vietas vai privātuma
Katamarāni kļūst arvien populārāki, īpaši starp ģimenes ar bērniem . Pateicoties diviem korpusiem, tie ir ietilpīgāki un stabilāki. Tos mēdz aprīkot arī ar papildu aprīkojumu, piemēram, bārbekjū.
+ Vieglāk vadīt nekā ar buru laivu
+ Burāšana ir mazāk nogurdinoša, pateicoties zemākam papēža leņķim
+ Mazāks jūras slimības risks
+ Ātrāks par buru laivu, izņemot gadījumus, kad braucat pretvēja virzienā
+ Ir mazāka iegrime, tāpēc var piekļūt vietām, kur buru laiva nevar piekļūt
– Parasti dārgāka par buru laivu
– Arī ekspluatācijas izmaksas un maksas ir augstākas
– Dažās jahtu piestātnēs var būt problēmas ar brīvu vietu
– Nav tik veikls kā buru laiva
Motorlaivas var svilpt pa ūdeni milzīgā ātrumā , ar kādu buru laiva vai katamarāns vienkārši nevar konkurēt, un jums nav jāzina, kā rīkoties ar burām, lai izbaudītu kruīzu.
+ Var stūrēt mazāk pieredzējuši jūrnieki
+ Mēdz būt ērtākas nekā buru laivas
+ Jūs varat izbaudīt patiešām ātru kruīzu
– Ievērojami palielina jūsu degvielas izmaksas
– Trokšņaināks braukšanas laikā
– Nav ekoloģiski skriet
– Jūs nevarēsit izbaudīt burāšanu
YACHTING.COM PADOMS:
Varbūt , pārlūkojot laivas , esat sastapies ar spēka katamarāniem . Tie ir interesanta motorlaivas un klasiskā katamarāna kombinācija, tāpēc jūs iegūstat plašumu un komfortu apvienojumā ar lielāku ātrumu. Un pats galvenais, nav nepieciešams apgriezt buras, ja nevēlaties.
Cik maksā burāšanas brīvdienas?
Pat pieredzējušam burātājam grūti pateikt, cik maksās nedēļa uz jahtas. Galīgā cena atkarīgs
par daudziem mainīgajiem lielumiem , piemēram , laivas vecumu un veidu vai to, cik daudz ēdīsiet gan uz laivas, gan ārpus tās. Izmantojot laivu nomu, ir viegli pārbaudīt, cik liela ir depozīta un obligātās maksas , kā to varat redzēt vietnē, izvēloties laivu. Tad jums jāpieskaita maksa par pietauvošanos, degvielu un ūdeni . Tālāk ceļojumi (aviobiļetes, degviela, automaģistrāles vinjetes...), pārtika un biļetes uz tūristu apskates objektiem vai nacionālajiem parkiem.
Mēs jau esam apkopojuši detalizētu nedēļu ilga kruīza Horvātijā izmaksu sadalījumu . Tas ir balstīts uz klasiskas buru laivas nomu par aptuveni 1700 eiro sešu cilvēku apkalpei, kas tur ceļo ar savām automašīnām un pārsvarā ēd uz klāja. Lai gan viņi arī izbaudīs pljeskavicas šķīvi restorānā un braucienu uz nacionālo parku. Šādas brīvdienas vienai personai izmaksās aptuveni 560 eiro. Tomēr izmaksas var vēl vairāk samazināt, veicot ceļojumu klusajā sezonā vai izmantojot agrā putna un pēdējā brīža piedāvājumus . Cena pieaugs arī tad, ja vēlaties motorlaivu vai katamarānu, jo to nomas un ekspluatācijas izmaksas bieži vien ir divas reizes lielākas nekā buru laivas. Tāpēc summa ir tikai aptuvens aprēķins, un vislabāk ir izmantot detalizētu izmaksu sadalījumu kā ceļvedi, aprēķinot izmaksas. Vienkārši ņemiet vērā skaitļus, kas attiecas uz jūsu apkalpi un burāšanas braucienu, un jums būs diezgan labs priekšstats par to, ko sagaidīt finansiāli.
Ja iznomājat laivu ar kapteini , maksa par viņu palielinās izmaksas. Ir arī ierasts, ka apkalpe nodrošina kapteinim ēdināšanu, apmaiņā pret to, ka viņi rūpējas par apkalpi un laivu. Tomēr tas viss ir atkarīgs no vienošanās ar kapteini.
Kā rezervēt laivu
Rezervēšana sākas ar laivas izvēli. Pieredzējušiem jūrniekiem parasti ir prātā laivas veids un atrašanās vieta. No tūkstošiem mūsu piedāvāto laivu viņi izfiltrē dažus kandidātus un pieprasa konkrētu laivu un datumu. Citi informē mūs par viņu interesējošo brīvdienu veidu, atrašanās vietu un datumu, kā arī liek mums ieteikt piemērotu laivu. Jebkurā gadījumā viss process būtībā ir vienāds.
1. Jūs interesējaties par laivu pie mums
Vai nu tieši, izmantojot pogu "Rezervēt" uz izvēlētās laivas, vai ar klientu atbalsta palīdzību . Jūs varat sazināties ar mums pa tālruni +44 208 08 98 515 , pa e-pastu info@yachting.com vai noklikšķinot uz tērzēšanas ikonas apakšējā stūrī.
2. Kāds no mums sazināsies ar jums
Kopā mēs precizēsim jūsu pieprasījumu. Šis ir īstais laiks, lai jautātu par papildu pakalpojumiem , piemēram, atcelšanas un depozīta apdrošināšanu, agrīnu reģistrēšanos, airu dēļa nomu, papildu laivas motoru vai glābšanas vestēm un glābšanas līniju bērniem. Protams, visu var sakārtot pēc tam, bet kamēr mums ir tava auss…
3. Mēs nosūtīsim jums citātu
Un ne tikai viens. Mēs nosūtīsim jums piedāvājumu par 2 līdz 5 jums vispiemērotākajām laivām . Tur jūs atradīsiet kopējo čarterreisa cenu, ieskaitot obligātās maksas un visus papildu pakalpojumus (apdrošināšana, airu dēlis, papildu buras...) un līguma projektu ar visiem noteikumiem un nosacījumiem, lai jūs varētu to visu iziet patstāvīgi. tempā.
KĀPĒC BURĀT AR MUMS?
Čarterkompānijas, to laivas, serviss un pieeja klientiem atšķiras pēc kvalitātes. Tāpēc mēs varam ieteikt tāda paša veida laivas, pamatojoties uz jūsu pieprasījumu , bet no čartera uzņēmumiem, kas
mēs zinām, ka rūpējamies par viņu kuģiem un esam draudzīgi un godīgi pret viņu kapteiņiem. Pēc visiem šiem gadiem mēs zinām, kuri tie ir.
4. Jūs parakstāt līgumu un iemaksājat depozītu
Rezervējot laivu, jūs maksājat depozītu par čarteru. Parasti tā ir 20, 25 vai 50% no kopējās cenas . Pārējā summa parasti ir jāsamaksā ne vēlāk kā 30 dienas pirms kuģošanas. Šie nosacījumi atšķiras atkarībā no hartas, taču jūs vienmēr tos zināt iepriekš, jo tie ir norādīti mūsu nosūtītajā līguma projektā.
5. Mēs kārtosim dokumentus un formalitātes
Laikā starp rezervāciju un burāšanu jums joprojām ir jāiesniedz čarterreisu kompānijai kapteiņa licence , radio operatora licence (kas viņiem ir nepieciešama Horvātijā) un apkalpes saraksts . Mēs, protams, jums palīdzēsim šajā jautājumā. Šajā posmā mēs arī norunāsim kapteini vai konsultēsim jūs par burāšanas maršrutu , ja tas interesētu.
6. Tas ir pabeigts
Atliek tikai reģistrēties . Tas tiek darīts tieši ar čartera darbiniekiem jahtu piestātnē. Līdz tam varat apspriest padomus par maršrutiem, jahtu piestātnēm, apskates vietām, vietējiem apskates objektiem un specialitātēm. Mūsu emuārs vai jahtu grupas sociālajos medijos piedāvā daudz iedvesmas.
YACHTING.COM PADOMS:
Tas nav jautri, ja jūsu apkalpe dažas dienas pirms došanās ceļā saslimst ar gripu. Lai gan Covid ir mainījis spēles noteikumus un piespiedis hartas būt tolerantākas, viņiem vienmēr ir vieglāk un izdevīgāk ļaut termiņam beigties, nekā atlikt. Apsveriet, vai ar atcelšanas apdrošināšanu jutīsities droši . Tas jums izmaksās tikai 5% no kopējās čartera cenas (čartera cena + obligātās maksas), un praksē tas nozīmē, ka jums tiks atmaksāta nauda, ja nevarēsit ceļot pēkšņas slimības, karantīnas vai sabiedrības veselības noteikumu dēļ.
FAQ Bieži uzdotie jautājumi par laivas nomu
Kā reģistrēties čarterreisā
Mēs jums paziņosim, kad, kur un pie kā reģistrēties pirms došanās prom no mājām. Jahtas parasti tiek fraktētas no sestdienas līdz sestdienai , kas nozīmē, ka šajās dienās jahtu piestātnēs un degvielas uzpildes stacijās parasti ir rindas. Tāpēc arvien vairāk kapteiņu ir gatavi maksāt papildus par agrāku reģistrēšanos, lai no tiem izvairītos. Reģistrēšanās laikā tiek iemaksāts atmaksājams depozīts . Summu varat atrast laivas mājaslapā un, protams, nomas līgumā.
Laivu nodošana ar čartera uzņēmumu ir gandrīz disciplīna pati par sevi. Paredzams, ka darbinieki vienas dienas laikā reģistrējas desmit vai vairāk laivu, tāpēc centīsies paātrināt nodošanu. Nepadodieties un lūdziet tehniķim laicīgi ielaist jūs laivā un atgriezties vēlāk. Pārbaude varētu ilgt stundu vai divas. Vēl pamatīgāk tam vajadzētu būt sezonas beigās, kad laivām aiz muguras ir saspringts periods. Jūs nevēlaties maksāt par zaudējumiem, ko radījušas iepriekšējās ekipāžas. Mums jau ir detalizēta laivas nodošanas un atgriešanas procedūra , lai aizsargātu jūsu depozītu. Izpildiet to soli pa solim, un mēs garantējam, ka jūs nepalaidīsit garām nevienu iespējamo defektu.
YACHTING.COM PADOMS:
Jūrnieki tiek iedalīti divās grupās: tie, kuri cer, ka nekas nenotiks, lai nepazaudētu savu depozītu, un tie, kas apdrošinās noguldījumu . Arvien vairāk jūrnieku tiek apdrošināti, jo viņi zina, ka pat aizsērējusi tualete var zaudēt depozītu. Apdrošināšana sedz depozīta daļēju vai pilnīgu zaudēšanu negadījuma, zādzības, vandālisma un nepārvaramas varas, kā arī nolaidības gadījumā. Ir daudz iemeslu, kāpēc jūs varat zaudēt savu depozītu. Šīs ir visizplatītākās .
Kādu burāšanas aprīkojumu man vajadzētu iegādāties?
Ja vien neplānojat regulāri burāt, iespējams, nav vērts ieguldīt speciālā burāšanas apģērbā un ekipējumā. No otras puses, ja jūs regulāri burāt, jūs novērtēsiet burāšanas apģērbu. Mums ir viss raksts ar konkrētiem padomi par to, ko iesaiņot vasarai Horvātijā un ko ņemt līdzi sarežģītākos apstākļos. Un mēs arī iemetīsimies padomi par citiem sīkrīkiem , ko iesaiņot somā. Tomēr mēs šobrīd izcelsim vienu lietu, un tie ir apavi ar zolēm, kas neatstāj berzes pēdas uz laivas. Jūs noteikti nevēlaties staigāt pa laivu , mēģinot tos visus noņemt pirms izrakstīšanās.
Ko atņemt no raksta
- Jūs varat atpūsties ar laivu pat bez kapteiņa licences. Iznomājiet māju, buru laivu ar kapteini vai kļūstiet par komandas locekli.
- Plānojiet savu maršrutu un burāšanas datumus atbilstoši savām kapteiņa prasmēm un komandai. Mēs varam to izplānot jūsu vietā un pat aizdosim kartes.
- Ja nevarat pieņemt lēmumu, buru laivas ir lētākās, katamarāni ir visērtākie un motorlaivas ir aizraujošas, bet dārgas.
- Apskates brīvdienas uz jahtas var būt lētākas nekā viesnīcā. Tas ir tāpēc, ka viņi apvieno izmitināšanu un ceļojumus vienā.
- Degvielas, ūdens, pietauvošanās vietu, transporta un pārtikas izmaksas ir jāpieskaita čartera izmaksām.
- Jūsu depozītu vislabāk aizsargā apdrošināšana un rūpīga laivas pārbaude reģistrēšanās laikā.
- Buru laivu piedāvājumi°
- Katamarānu piedāvājumi°
- Motorlaivu piedāvājumi°
Buru laivu piedāvājumi°
Cena par laivu nedēļā bez obligātajām maksām (beigu uzkopšana, gultas veļa utt.). Nolīgst kapteini par 1000-1400 € nedēļā un papildu apkalpi no 600 € nedēļā. Sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Redzēt vairāk
Joprojām nevarat aptīt galvu? Es priecājos jums palīdzēt.
