地中海では春が近づき、ヨットが冬の眠りから目覚めつつある。 幸運なヨットオーナーは、冬のメンテナンスや改装を終えて、港から 浮遊する 遊び道具をナビゲートする準備を整え、 一方では ボートのチャーター会社に連絡を取り、 夏の航海を 計画し始めている。そして、私のような熱狂的なヨットファンもいる。
私たちは皆、ヨットが人生の比喩であり、人生と同じように、対照的な議論や論争があることを知っている。私たちは船上で口論という苦い経験をしたことがあり、それを避けるための正当な理由があることも知っている。その理由は明白であり、言うまでもないと思われるかもしれないが、理解を深めるために探ってみよう。
著者略歴
イタリア人建築家であり、10代の頃からの熱心なヨット愛好家でもあるレンツォ・クロヴォは、ディンギー（420、470、ストラーレ）、その後IORやORCのキャビンクルーザーで豊富なレース経験を持つ。現在は、送迎やクルーズのナビゲートだけでなく、地中海各地のIRCやORCクラスのレガッタにも出場している。
寛容の訓練
まず、船上という狭い空間を考慮しなければならない。そのため、口論中に乗組員が肉体的接触を避けることが難しくなり、緊張がエスカレートする可能性がある。一方で、ボートは寛容さを身につけるための効果的な学校として機能することもある。クルー仲間とうまくいかなければ、彼らを避けることはできない。3分後には、彼らはまたあなたの前に戻ってくるのだから、平和的共存を学んだほうがいい。ボート、特に海上では孤独感を味わうことがある。この孤立感は、他の文脈ではあり得るかもしれない「新鮮な空気を吸いに外に出る」機会がないため、口論中の感情を激化させる可能性がある。
さらに、これはすべてに共通する点だが、船上での安全も考慮しなければならない。ボートは、口論によって悪化する危険やリスクにさらされている。例えば、航行中や停泊中の口論は乗組員の注意をそらし、衝突や難破といった事故のリスクを高める可能性がある。
航海によって生まれる相互依存という側面もある。特に大型船や長期の航海では、乗組員は安全と船の機能のために互いに頼り合っている。このような相互依存は、協力的で平和な作業環境を維持することが全員の利益となるため、口論を抑制する必要がある。
まとめると、船上での口論は、スペースの制限、孤独感、関連するリスク、航海中の協力と安全の必要性から、常に間違っている。
みんな賛成？そうだね。
これらの点に加えて、私がさらに興味を惹かれる点がある。特に、ヨットが私たち一人一人に、ある意味で自分自身から休暇を取らせるという点だ。
航海は絶対的な瞬間であり、時には牢獄のように思えるものを成長の機会に変える触媒の役割を果たす。船上では、自分自身から逃れることはできない。相手を海に投げ捨てるというありえない選択肢を除けば、あとは問題を理解し、大局的にとらえる必要性だけだ。
セーリング中に体験できることは？
"別の場所 "としてのボート
船は非常に特殊な小宇宙であり、独自のルールを持つ他の場所である。そこでは「地上の自分」は 乗船を避けるべきであり、私たちは本質的に、自分が何者であるか、そして船上で何をすべきかを知っていることで構成される「海の自分」を構築し、それとつながる機会がある。
船上では、私たちは海が要求するものになり、装飾を取り除き、それ以外は陸上にとどまるべきである。ヨットの上では、船長とオーナー以外の上下関係はなく、連帯感、共感、協力の精神がある。私たちの資格と価値は、航海中に毎日新たに書き加えられる。海上で重要なのは、航海に対する姿勢。それだけだ。
個人的には、船に乗っているとき、クルー仲間を観察していると、私が知っている限り、彼らは陸にいる自分とは違っていることに気づく。これは、何マイルか航海したことのある船乗りなら誰でも経験することだと思うし、私が観察しているのは、私たち全員が「陸上の自分」を徐々に解放していることだ。日が経てば経つほど、この解放は明らかになる。
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私たちと自然をつなぐ架け橋
そして、この自分自身からの素晴らしい休暇にこそ、セーリングの本質がある。
多くの人にとって、船は静寂の聖域であり、日常生活の重圧から遠く離れた平和の島である。時間がゆっくりと流れ、波の音と帆に吹く風が思考を優しく包み込んでくれるような場所だ。しかし、ボートでの休暇には、単なるリラックスやレクリエーション以上のものがある。多くの人にとって、セーリングとは深い内省と内なる再生の機会を得ることを意味する。
日常生活から逃れ、都会の熱狂から離れ、静寂と思索を誘う環境に身を置くのだ。絶え間ない要求や社会的コミットメントを伴う日常は、私たちの真正性を押し殺し、自分自身と真につながることを妨げる。船上では、こうしたものすべてから距離を置き、心を解放し、自己の内面を探求するスペースを見つけることができる。ゆっくりと、慌てることなく、 その体験に没頭することができる。航海には堅苦しい予定はなく、さまよい、観察し、周囲の環境を吸収する機会を与えてくれる。
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セーリングは自然とのつながりを取り戻す手助けをしてくれる。船上での生活は、人間と自然との親密なつながりを浮き彫りにする。大海原でのセーリングは、自然界の野性的で堂々とした美しさを体験させてくれる。水、風、太陽といった要素に直接触れることで、五感が目覚め、日常では消えがちな驚きや驚きの炎が再び燃え上がる。このような自然環境では、私たちはゆっくりと自然のリズムに順応することを余儀なくされ、その結果、より大きな自己認識と周囲の世界への気づきへの扉が開かれる。
海は私たちに予測不可能なことを受け入れ させ、快適な場所から飛び出すような経験をさせてくれる。好奇心に導かれ、道中で出会うものに驚かされる。
内省と自己認識への扉を開くことで、ボートは自己探求のためのユニークな空間を提供する。気晴らしや外的なプレッシャーから離れ、私たちは心とハートの奥底を自由に探検することができる。この静寂の中で、私たちは現代生活の雑音にかき消されがちな内なる声に耳を傾けることができる。そこから見えてくるのは、自分が本当は何者なのか、何が自分を幸せにしてくれるのか、人生における真の願望は何なのか、ということをより明確にすることである。
これは、自分らしさと再びつながり、目的と意味の感覚を再発見するために必要な時間と空間を自分に与えることを意味する。毎日、瞑想や瞑想、日記を書く時間を持つことで、マインドフルネスを実践することができる。
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自分自身から休暇を取る
最後に、社会的役割からの解放である。社会では、私たちは親、職業人、友人、パートナーといった役割によって定義されることが多い。これらの役割は私たちを閉じ込める檻となり、他人の期待を超えて本当の自分を自由に表現することを妨げる。船上では、社会的役割はすべて脇に置かれる。重要なのは、あなた自身であり、自然の力に順応して航海する能力なのです。社会的役割の束縛から解き放たれ、自分の新しい部分を探求し、個性を受け入れ、内なる自由の感覚を再発見するスペースが開かれる。
そして、この社会的な肩書きの欠如がターニングポイントのひとつである。船上では、誰もが参加し、誰もが平等である。誰もが謙虚さと落ち着きをもって自分の役割を果たすことに同意し、学歴や社会的地位によって一貫性が築かれることはない。
うまく係留され、一日の終わりにきちんと畳まれた帆、整頓された甲板はすべて、多くの「余計な自分」に代わって、「船乗りの自分」の形成に貢献する。
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経験豊富な航海士、熟練したセーラー、学ぶことに熱心なビギナーなど、セーリングに関わる程度はさまざまだが、例外なく全員がボートの管理に一役買っている。シフトは尊重され、雑用はそうするのが正しいとわかっているからこそ実行される。
子どもたち（スポンジのように吸収し、しばしば私たち以上の知性を発揮する）にも、責任と気配りを感じさせる小さな仕事が与えられる。彼らはボートの操縦に参加し、周囲を見回し、自分たちを取り巻く要素に没頭するよう促される。
ボートは均衡を表し、すべての均衡がそうであるように、近道や装飾をすることなく、それぞれの能力に応じて、全員の貢献によって達成されなければならない。
自分自身や社会的役割から休暇を取ることは、自己慈愛と真正性の行為である。船上では、仮面や見栄を張ることなく、ありのままの自分でいられる。自分の最も深い本質と再びつながり、内なる自己の境界線を探り、真の自己表現の自由を受け入れる機会なのだ。この内省と再生の空間で、私たちは自分の独自性を受け入れる勇気を見つけ、信頼性と自己実現の新たな地平に向かって進む。
それだけの価値がある。
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