クルーの中に経験豊富な人がいても、ヨットに乗ったことがない人がいても、指摘しなければならないことがある。私たちは、スキッパーのペトル・バルトシュに、彼が最も重要だと考える7つの事柄を尋ねました。
1）ブームは裏切られる
ブームはボートにとって最も重要なものの一つですが、最も危険なものでもあります。特に意図しない ジャイブでブームがものすごいスピードで横切ることがあり、邪魔な人は怪我をする可能性があることを乗組員に警告することが肝要です。特に小型ボートやスポーツボートではブームが非常に低いので、注意を怠ると簡単に頭を打ちます。メインセイルのリギングやシートも同様で、ブームと一緒に宙を舞うと簡単に体を擦ることができます。
楽しいけど注意すべき例です。
2）常にガスを確認する
ほとんどの船で、調理にはガスが使われており、ガスボンベが存在することになります。クルーには最初から、調理中以外はガスの供給を止めるように指導してください。船へのガスの供給は完全に止めるのがベストで、通常はコックピットで直接ボンベのスイッチを切ることができます。船長として、寝る前には必ずガスが本当に止まっているか確認してください。ガスをつけたままにしておくと、最悪の場合、中毒を起こす可能性があり、危険なミスです。
3）救命設備と手順
安全が第一ですから、適切な靴からライフジャケットやハーネスに至るまで、船上での安全な移動について乗組員に慣れ親しんでもらうことが肝要です。
YACHTING.COM TIP: Man Over Board (MOB)は、船乗りなら誰しも経験したくはないことでしょう。しかし、それが起こった場合、人命にかかわることなので、迅速かつ正確に対応する方法を知っておく必要があります。スキッパーとクルーは、誰かが海に落ちた瞬間に大きなストレスを受けるので、救助活動中の手順と役割を知り、コントロールすることが非常に重要です。 MOB（マン・オーバー・ボード）：ステップ・バイ・ステップ・ガイド」の記事で、それを私たちと一緒に振り返って みましょう。
4) 船内の消火器の位置確認
消火器やマスクがどこにあるか、すべての乗組員が知っているとは限りません。非常時には一刻を争うので、特に見えないところにあることが多いので、全乗組員に場所を教えることが重要です。
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5）船のトイレの仕組みが違う
人によっては、もっとプライベートな話題かもしれませんが、意外と重要なことです。船のトイレは通常、自宅のトイレとは違う流し方をしており、トイレットペーパーも含め、「不自然な」出自のものは絶対に流さないことが推奨されています。詰まったトイレの掃除は、船長もクルーもチャーター会社も、誰もやりたがらない。
セーリングヨーロッパチャーターのベースマネージャーは、「トイレの詰まりは、レンタルボートの保証金を失う最も一般的な原因の一つです」と述べています。
YACHTING.COM TIP: ボートで重要な設備のひとつにトイレがあります。自宅では誰もが使えるものですが、マリントイレはとても特殊です。そこで、ボートにはどんな種類のトイレがあるのか？どうやって流すの？何を流せるのか、流せないのか？タンクの中身をこぼさないようにするにはどうしたらいいのか、トイレが詰まったときはどうしたらいいのか。私たちの記事「 船舶用トイレ：使用方法」でその答えを見つけて ください。
6）セーリングラインを引くときの注意点
ビギナーセーリングでは、ラインを引っ張るときに手に巻きつけてしまうことがよくあります。このような場合、ラインが擦れて火傷をする可能性があるだけでなく、ラインが引っ張られて怪我をしたり、最悪の場合、海に引きずり込まれる可能性があることを理解していません。また、セーリングの際には手袋をすることをお勧めします。セーリング用の手袋がない場合は、少なくとも作業用かサイクリング用の手袋をすることをお勧めします。
YACHTING.COM TIP: 経験豊富なセイラーが手ぶらでは航海しないものとその理由をご存知ですか？ セーリングに必要なもの：経験豊富なセイラーが試してみたキット」の記事では 、絶対に必要なものをいくつか ご紹介しています。また、出航 前に9つの重要なセーリングノットについて学んでおいても損はないでしょう。
7）ハンドル、ウィンチ、ストッパー
航海開始時に、ウィンチハンドルとは何か、いくらかかるか、いかに簡単に船外に落ちてしまうかを全員に見せる。ハンドルはウインチの中に入れたままにせず、使用後は必ず所定の場所に戻すことを船上で徹底させる。また、ラインのドラムへの巻き付け方、ストリッパーアームの上への導き方、ストッパーの働きなどを実演します。ストッパーを使用する前に、ラインはウインチ上になければならないという原則を守ってください。
最も重要な7つのことを挙げましたが、もちろんもっと多くのことがあります。もうひとつ大切なのは、わかりやすく、簡潔に伝えることです。船上では「誰かラインを緩めてくれ」という指示が飛び交うことがあります。船長として、名前と具体的なタスクで呼びかけるルールを決めておく必要があります。特にレガッタや悪コンディションでは、曖昧な命令や理解不足が混乱を招き、事故につながる可能性があります。どんな操縦や旋回でも、誰に何が期待されているのか、誰がどんな役割を担うのか、どのように操縦を行うのかを説明するのも良い方法です。クルーの誰もが、これから起こることを事前に知っておく必要があります。
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