Provjere obalne straže na licu mjesta: sve što trebate znati

Obalna straža igra važnu ulogu u osiguravanju sigurnosti brodova i njihovih posada. Iako se smatraju prijateljima onih koji plove morima, iznenadna inspekcija može izazvati stres za kapetane koji nisu sigurni što mogu očekivati. Kako bismo ublažili zabrinutost, sakupili smo informacije o svemu što trebate znati o inspekcijama obalne straže. Saznajte više o tome kako, kada, gdje, zašto i što možete očekivati tijekom pregleda kako biste bili spremni i osigurali neometanu plovidbu.

Iako je obalna straža dužna provoditi redovite inspekcije, zapovjednici brodova izvještavaju da su te inspekcije rijetka pojava. Oni koji provode puno vremena u vožnji čamcem na određenom području procjenjuju da se to događa samo jednom ili dva puta godišnje. Razgovarali smo s profesionalnim skiperima koji se slažu da su inspekcije obalne straže nasumične i povremene. Većina ih je to doživjela tek nekoliko puta u cijeloj karijeri. Za nautičare rekreativce, susresti se s pregledom jednom ili dva puta u životu je norma. Dakle, u biti se takve inspekcije mogu smatrati rijetkima .

Obalna straža nije policija ili vojska. Ima određene moći, ali one nisu neograničene. Dakle, što obalna straža može, a što ne može?

• Obalna straža se može ukrcati na kapetanov čamac.
• Mogu tražiti na uvid osobne dokumente i dokumente s broda.
• Za nepoštivanje pravila, obalna straža može nametnuti kaznu ili zahtijevati da se brod vrati u luku radi popravka ili zamjene nedostajuće opreme, itd. Ali ponekad samo dobijete pismenu obavijest u kojoj su navedene potrebne mjere koje treba poduzeti.
• Inspekcija ne mora biti s razlogom; većina inspekcija je nasumična, na licu mjesta i ne pretpostavlja se da je nadzirana osoba postupila protuzakonito
• Obalna straža može podvrgnuti kapetana alkotestu.

Obalna straža obično pregledava brodove kada ulaze u luku, prelaze nacionalnu granicu ili prolaze kroz strateška mjesta duž obale. Međutim, moguće je primiti inspekciju dok ste usidreni u zaljevu ako postoji sumnja na kršenje pravila.

Naveli smo neke radnje koje se događaju prije, tijekom ili nakon inspekcije obalne straže.

Zaboravite na scene akcijskih filmova koji prikazuju brod obalne straže kako progoni drugi brod dok mahnito doziva njegovo ime kroz tannoy. U stvarnosti, poziv obalne straže da se zaustavi i provjeri obično se mirno izvede. Obično će čuvar najaviti poziv putem radija, a ako ga ignoriraju, poslat će manji čamac izravno do vas. Alternativno, obalna straža može se pojaviti iza vas i signalizirati plavim svjetlom ili sirenom kako bi vam signalizirali da stanete.

Kako god vam se kaže da prestanete, morate prestati. Ovo je mjesto gdje mnogi skiperi početnici čine pogrešku zbunjujući se. Pažljivo pogledajte oko sebe, pronađite mjesto gdje plovni put nije prometan i tamo se zaustavite. Ako vam čuvar dolazi u čamcu, priđite čamcu konvencionalno, naravno ne zaboravite postaviti bokobrane. Također imate mogućnost baciti sidro ako morsko dno to dopušta.

Tretirajte obalnu stražu s poštovanjem i poštovanjem od samog početka. Ni pod kojim uvjetima ne psujte, ne budite nepotrebno neugodni ili arogantni.

Okupite sve članove posade na palubi na jednom vidljivom mjestu. Ne izgleda dobro kada je za vrijeme kontrole jedna osoba u kabini, druga u WC-u, dvije na pramcu i obalna straža ih mora ganjati po cijelom brodu da bi ih uopće prebrojala ili identificirala.

Predajte se inspekciji, pokažite potrebne dokumente, ne skrivajte ništa. Provjera će proći glatko i što je brže moguće tako da možete ploviti dalje. Ni pod kojim uvjetima ne sprječavajte inspektore da uđu u čamac ili pregledaju dijelove čamca i njegovu opremu.

Ako je na vašem plovilu otkriven kvar koji treba ispraviti, učinite to odmah. Najčešće je riječ o nedostatku opreme za spašavanje, sigurnosti ili signalizacije. Preporučujemo da odmah nakon pregleda otplovite u najbližu marinu kako biste ga dopunili ili popravili. Obalna straža vodi evidenciju o prekršajima i ako bi vas ponovno uhvatili za isti prekršaj, to bi bila otegotna okolnost i vjerojatno ne biste izbjegli kaznu.

Ovisi o okolnostima koliko dugo traje takva provjera na licu mjesta. Najčešće je vrijeme pregleda između petnaest i trideset minuta. Međutim, ako imate sve pripremljeno (cijela posada na brodu, spremni dokumenti itd.), možete skratiti duljinu pregleda i učiniti ga znatno lakšim.

Na to, nažalost, nemamo odgovor. Blizu obale, obalna straža može doći u gumenom čamcu, dalje od obale to može biti brod koji izgleda kao ribarski brod koji vam se približava. Ponekad je to kombinacija oba (veliki čamac s malim čamcem). Osim toga, u svakoj zemlji obalna straža izgleda malo drugačije. Stoga nautičari nemaju pravog izbora nego vjerovati njihovom pozivu da se zaustave i provjere. Obično su dotični službenici u uniformama, često u svijetlonarančastoj. Ali to također varira od zemlje do zemlje.

Obalna straža cilja na ilegalne, zabranjene ili na drugi način prijeteće predmete i robu. To znači da prvo što provjeravaju je oružje na brodu i ako ga ima, žele vidjeti odgovarajuću papirologiju za njega. Zatim traže drogu i druga sredstva ovisnosti ili velike količine alkohola za ilegalno krijumčarenje. Provjera se također može odnositi na sigurnosne elemente (točan broj prsluka za spašavanje i splavi za spašavanje za kategoriju B i više), signalne uređaje (obavezna pirotehnika) i radio uređaje.

Što se tiče osoba, čuvara će zanimati tko je sve na brodu, njihovi dokumenti i popis posade. Stoga će provjeriti cijelu posadu . Čuvara često zanima i je li za kormilom konzumiran alkohol . Baš kao i policija, alkotestom utvrđuju prisutnost alkohola kod skipera. Ono što bi vas moglo iznenaditi je provjera otpada i WC-a . Ako plovite u području gdje je zabranjeno ispuštanje spremnika za otpad u more, poput Turske, stražar može provjeriti imate li slavinu za otpad otvorenu prema vodi.

Koje dokumente trebam imati spremne za uvid? Stražar ih možda ne želi sve vidjeti, ali pomaže da budu spremni, idealno za kapetanovim stolom. Najčešće se provjeravaju:

• Dokumenti s broda, koje izdaje charter tvrtka (o osiguranju plovila i sl.)
• Potvrda o registraciji u drugoj državi prilikom prelaska granice (više o uplovljavanju u strane vode, pogledajte Možete li prijeći državne granice čarter brodom? )
• Osobni dokumenti kapetana (putovnica, osobna iskaznica)
• Kapetanska dozvola
• Radijska dozvola
• Putne isprave posade
• Popis posade

Umjesto da čekate da obalna straža dođe do vas, u određenim okolnostima možete preuzeti inicijativu i sami ih kontaktirati. Ovo je posebno važno ako planirate krenuti na dulje ili zahtjevnije putovanje, kao što je solo putovanje ili produženo putovanje. Preporuča se da kontaktirate obalnu stražu prije nego što se ukrcate na takvo putovanje, dajući im svoj plan plovidbe i upute. U slučaju da ne stignete na željeno odredište, obalna straža će znati gdje se nalazite i moći će poduzeti potrebne mjere. U Ujedinjenom Kraljevstvu postoji čak i aplikacija RYA dostupna u tu svrhu.