Kako sigurno splaviti čamce?

Rafting je fantastičan način da provedete vrijeme s prijateljima na vodi. Ali kako osigurati sigurnu vezu između brodova? Ovdje je sve što trebate znati.

Planirate odmor na jedrenju s prijateljima i želite ostati zajedno čak i izvan marine? Rafting - privez dva ili više čamaca jedan uz drugi - omogućuje vam da podijelite iskustvo dok ste usidreni ili vezani za bovu za privez. Ali kako to učiniti sigurno i udobno dok maksimalno iskoristite iskustvo? Evo praktičnog vodiča za ispravno učvršćivanje plovila, na što morate paziti i ključne sigurnosne savjete.

Zašto splav gore?

Idete na jedrenje s prijateljima, svaki sa svojim brodom, i rado biste provodili vrijeme zajedno. U marini možete pronaći vezove jedan do drugoga, ali što ako vam je draže usidriti se u uvali nego ostati u marini preko noći?

Najsigurnije je usidriti se odvojeno, ali tada vam je jedini način druženja plivanje između brodova ili korištenje gumenjaka, što može biti nezgodno — pogotovo ako nemate vanbrodski motor. Kretanje izravno s palube na palubu nemoguće je osim ako su čamci sigurno pričvršćeni.

3 duševna plovila

YACHTING.COM SAVJET: Ispravno sidrenje jedna je od najvažnijih vještina za svakog nautičara. Ako želite biti sigurni da to radite sigurno, pogledajte naš sveobuhvatni vodič za privez za stručne savjete i preporuke.

Rafting se često viđa tijekom regata ili u lukama diljem svijeta. To je zabavno i društveno iskustvo, ali postoje i tehnička pravila i pravila ponašanja koje treba slijediti. Prvo se usredotočimo na praktične aspekte.

Dakle, kako sigurno vezati dva ili više brodova zajedno u zaljevu?

Prije vezivanja plovila prvo morate odlučiti hoćete li koristiti bovu za privez ili sidro. Svaka metoda ima vlastita pravila za osiguranje sigurne i stabilne veze.

Faza 1: Odabir i osiguranje veza

A) Korištenje plutače za privez

Ako se vežete za bovu za privez, dobro je pregledajte. Provjerite njegovu konstrukciju i kako se petlja za privez povezuje sa samom bovom. Ako je moguće, zaronite i pregledajte ga pod vodom. Odaberite najjaču, najglađu petlju i izbjegavajte one koje izgledaju zahrđale ili lomljive, jer bi mogle puknuti pod opterećenjem.

Pripremite dva konopa za privez – jedan primarni i jedan pomoćni. Upamtite, plutača će izdržati težinu dva ili više čamaca umjesto samo jednog, što znači veću silu i trenje.

Važno : plutače za privez su u privatnom vlasništvu, a lučka kapetanija možda neće odobriti vezivanje više brodova zbog ograničenja težine. Budite spremni preseliti se ako se od vas zatraži.

B) Sidrenje

Osigurajte odgovarajuće uvjete za privez: odgovarajuću dubinu, mirnu i zaštićenu uvalu s pravom podlogom (koja je rijetko kamen) i odgovornog skipera. Ako planirate ostati preko noći, najmanje jedan član posade po brodu mora ostati priseban i oprezan u slučaju promjene uvjeta.

Koristite samo jedno sidro — idealno s najvećeg čamca. Korištenje dva sidra može dovesti do zapetljanja, što otežava njihovo kasnije izvlačenje.

YACHTING.COM SAVJET: Ako sidrite u zahtjevnim uvjetima, kao što su uske uvale, jake struje ili nemirne vode, potražite stručne savjete u našem vodiču za sidrenje u divljim vodama .

Još korisnih savjeta potražite u našem časopisu:

Faza 2: Bokobrani i užad

Ako je sve ispravno postavljeno, vrijeme je za sljedeći korak. Osigurajte mnogo bokobrana duž strana gdje će se brodovi dodirivati, pazeći da ih postavite na mjesta gdje je trenje najvjerojatnije. Morat ćete ih postaviti više nego inače, budući da se brodovi drugačije kreću na sidru u usporedbi s pristaništem.

Nakon što je prvi čamac čvrsto privezan, privežite drugi čamac za njega vlastitim konopima. Pričvrstite užad natrag na isti čamac kako bi bilo jasno koje užadi pripadaju kojem plovilu—to olakšava njihovo kasnije raspetljavanje i izbjegava zabunu. Pripazite na vremensku prognozu jer promjenjivi vjetrovi ili pogoršani uvjeti mogu zahtijevati podešavanje ili odvezivanje čamaca. Uvijek provjerite prognozu unaprijed.

Kao i kod svakog drugog manevra, polako i budite oprezni — bolje je napraviti male prilagodbe nego žuriti. Nemojte vezati čamce izravno jedan uz drugi; umjesto toga malo pomaknite jarbole. Upotrijebite opružne konopce kako biste čamce držali na mjestu bez trljanja.

Važno : U nemirnijim vodama čamci se mogu zapetljati o svoje pokrove. Čak i motorni čamci koji prolaze mogu stvoriti valove koji bi mogli uzrokovati štetu ako čamci nisu pravilno osigurani — stoga uvijek budite spremni!

4 čamca povezana

Nabrijani i spremni za zabavu - ali ostanite oštri!

Nakon što su čamci sigurno vezani, zabava može početi! Ali nemojte potpuno spustiti oprez. Budite oprezni, namjestite satove i pazite na vremensku prognozu — uvjeti se mogu brzo promijeniti. Budite spremni odvezati čamce ako je potrebno.

Kapetan broda koji se veže trebao bi uvijek imati plan B — još jednu bovu ili sidrište kao rezervu u slučaju da se moraju pomaknuti. Jedno je pristajanje po mirnom, sunčanom vremenu; raditi to noću po kiši sasvim je drugačiji izazov. Međutim, kada su uvjeti pravi, rafting može biti nezaboravno iskustvo. S više čamaca možete ih čak složiti u zvjezdanu formaciju — savršeno za epske snimke dronom s vrha jarbola!

Svaki skiper ima svoj pristup, ali ovi ključni savjeti pomoći će vam da vaše iskustvo raftinga bude glatko, sigurno i zabavno.

Ponuda jedrilica°

Cijena za brod po tjednu bez obveznih naknada (završno čišćenje, posteljina, itd.). Unajmite skipera za 1000-1400 € tjedno i dodatnu posadu od 600 € tjedno. Kontaktirajte nas za više detalja.
Vidi više

Sada sve što trebate učiniti je odabrati pravi čamac kako biste ga isprobali u praksi. Javite se!