Tout marin qui a au moins quelques milles nautiques sous sa voile sait que la mer peut parfois être capricieuse, et que la météo est un bon serviteur mais un mauvais maître. Parfois, le vent propulse magnifiquement le bateau vers l'avant au bon rythme et les vagues caressent sa coque. D'autres fois, un fort coup de vent et de hautes vagues frappent et semblent vouloir envoyer votre voilier au fond de la mer. C'est pourquoi il est utile d'avoir une bonne connaissance de la météorologie lorsque l'on navigue, pour être capable de prévoir le temps et d'adapter ses connaissances aux conditions locales. C'est doublement vrai avec des vents capricieux comme ceux de Lebić.
Le yachting offshore et la navigation en haute mer ou sur l'océan ont leurs propres spécificités. En pleine mer, le vent n'est pas affecté par le relief et sa force et sa direction dépendent de la pression atmosphérique et de la température de la masse d'air. La situation est différente pour la navigation au large. On le voit bien en Méditerranée, et surtout dans la mer Adriatique. Sur terre, la Méditerranée et la mer Adriatique sont entourées de chaînes de montagnes relativement élevées qui influencent le temps local. Certaines montagnes laissent entrer le vent, ce qui augmente sa force, tandis que d'autres changent la direction des formations de pression ou en protègent le littoral. Par conséquent, chaque vent dans la région a son propre nom et ses propres caractéristiques et peut être prédit dans une certaine mesure, en fonction des modèles météorologiques.
Vents locaux : Lebić, Bora, Jugo
Il existe des types de vents qui se produisent partout en Méditerranée, mais aussi ceux qui sont spécifiques à un endroit particulier. Sur l'Adriatique, par exemple, un agréable mistral de nord-ouest par temps beau et stable ; la redoutable Bora de nord-est apportant du froid et des rafales de vent ; le Jugo de sud-est émergeant lentement avec des vents croissants, des vagues hautes et des précipitations occasionnelles, ou le difficile à prévoir Lebić de sud-ouest arrivant à la fin du Jugo, avant le front froid ; et bien d'autres encore.
Tout marin, qu'il soit un skipper expérimenté ou un débutant en vacances, devrait également être un météorologue. Vous ne pouvez pas commander le vent, mais vous pouvez l'utiliser à votre avantage. Il est vrai que ceux qui comprennent le vent ont un avantage indéniable. La capacité de prédire, sur la base des conditions météorologiques actuelles et de l'endroit où ils se trouvent, l'évolution future du temps leur permettra de planifier une route de navigation, de déterminer l'heure du départ, de se préparer aux conditions qui prévaudront et de prendre les bonnes décisions en cas de situation inattendue. Si vous comprenez tous les aspects qui influent sur la direction et la force du vent, vous serez en mesure de naviguer en douceur et efficacement.
YACHTING TIP.COM : Si vous n'êtes pas un loup de mer expérimenté qui navigue en Méditerranée depuis de nombreuses années, et que vous n'avez pas confiance en vos connaissances en matière de météorologie, nous pouvons vous conseiller sur la façon d'obtenir les prévisions météorologiques les plus précises et de profiter de votre navigation en toute tranquillité et sans inquiétude.
Quel autre temps pouvez-vous attendre en mer ?
Lebić, Libeccio, Leveche... comment le reconnaître ?
Lebić est généralement un vent de nord-ouest à ouest soufflant sur la Méditerranée, principalement typique du nord de la Corse, de la côte de la France, de l'Italie et aussi de l'Adriatique. Presque chaque nation côtière a son propre nom pour ce vent. En Italie et en Corse, on l'appelle Libeccio, en EspagneLeveche, en Catalogne Llebeig, à Malte Lbić, en GrèceLivas, dans certaines régions de France Labech et en Serbie et Croatie Lebić. Dans certains dialectes des pays de l'Adriatique, notamment au sein de certaines communautés de pêcheurs, on peut trouver une distinction entre Lebić (vent du sud-ouest) et Garbin (vent du sud-sud-ouest).
La pierre du Sud Ouest Libeccio sur la Piazza San Pietro au Vatican
Dans les régions méditerranéennes occidentales, ce nom peut désigner le vent qui souffle du sud au sud-ouest, mais il s'agit généralement d'un vent de sud-ouest ayant tendance à tourner vers l'ouest. Dans tous les cas, c'est un vent très chaud et humide, surtout pendant les mois d'été, où il apporte parfois du sable fin du Sahara. La bonne nouvelle pour les marins est qu'il ne souffle jamais trop longtemps. En été, il est assez persistant, mais en hiver, il alterne avec un vent de tramontane du nord au nord-est.
Il est le plus intense pendant l'hiver, lorsque les changements de température et de pression de l'air sont les plus nets et que le vent augmente. Il peut être attendu le plus souvent au départ du vent de Jugo et est un précurseur d'un front froid. Ce type de vent ne souffle généralement pas longtemps et peut atteindre jusqu'à 11 degrés Beaufort. Les orages à déplacement rapide sont typiques de Lebić et peuvent être identifiés par un mur sombre de nuages d'aspect inquiétant à l'ouest.
Pourquoi Lebić est-il dangereux ?
Lebić s'accompagne de très hautes vagues, en particulier en haute mer et sur la côte ouest du continent. En pleine mer, elles peuvent créer un effet appelé mer croisée, ou vagues croisées. Ce phénomène est dû au fait que le Jugo qui soufflait plus tôt soulève des vagues du sud-est, tandis que le Lebić entraîne des vagues du sud-ouest. Ces vagues chaotiques et déferlantes peuvent causer de nombreux problèmes et sont particulièrement dangereuses pour les petits bateaux. Les Lebić peuvent être une nuisance non seulement en mer, mais font aussi souvent des siennes dans les ports. Beaucoup d'entre eux ne sont pas abrités des vents de sud-ouest (par exemple Komiza sur Vis) et dans les marinas peu profondes, les vagues font monter le niveau de l'eau.
Des vagues venant de différents côtés de l'océan, formant une mer croisée à petite échelle.
CONSEIL DE YACHTING.COM : Vous envisagez de naviguer sur l'Adriatique ? Découvrez les meilleures destinations de navigation en Croatie, ce dont vous aurez besoin pour affréter un bateau, comment préparer votre voyage et ce dont vous pourrez profiter dans ce paradis des navigateurs.
Une navigation confortable et sûre dans toutes les conditions météorologiques
Les nombreux types de vents qui soufflent en Méditerranée et dans l'Adriatique peuvent être bien prédits avec un peu de connaissances et d'expérience en météorologie. Et ce qui peut vous manquer en pratique peut facilement être compensé par la prévision du temps ou l'observation des relevés des instruments de mesure de la pression, de la température et de l'humidité. Il est ainsi facile de planifier votre programme de navigation et de choisir les marinas les plus appropriées où vous serez protégé des conditions météorologiques désagréables. Pour éviter les tracas de la recherche d'une place ou d'un amarrage, vous pouvez également réserver une marina en ligne. Surtout en haute saison, cela vaut vraiment la peine.
Toutefois, les situations où vous devez vous mettre à l'abri des intempéries peuvent rapidement survenir en mer. Si un vent très fort ou variable se met à souffler, ou si des vagues agitées se lèvent, essayez idéalement de trouver le port le plus proche. Amarrer votre bateau dans un port de plaisance est plus sûr et plus sécurisant que de l'amarrer à une bouée. En outre, les ports sont construits dans des endroits où les bateaux sont protégés du mauvais temps. Lorsqu'il n'y a pas de marina en vue, essayez de jeter l'ancre du côté sous le vent de la terre, ou en cas de vent de Lebić, du côté est ou nord-est. La Croatie est un endroit avantageux dans cette situation, car son littoral est abrité des vents de sud-ouest et d'ouest par une ceinture d'îles, la mer sera donc plus calme au large de son continent.
CONSEIL DE YACHTING.COM : Vous voulez devenir un marin expérimenté et diriger le bateau sans problème dans toutes les conditions ? Essayez les examens de skipper, les cours et les croisières proposés par yachting.com.
Le vent dit de Lebić est généré par les mouvements des cyclones et des anticyclones. Cela peut provoquer des vents soudains et forts, des vagues élevées et des orages. Les orages d'été, principalement inattendus, peuvent prendre les marins, surtout ceux qui sont sur de petits bateaux, par surprise. Ces tempêtes sont causées par la chaleur et l'humidité aspirées par la surface réchauffée de l'eau venant du large, et bien qu'elles ne durent pas longtemps, elles peuvent être très dangereuses. D'autant plus qu'elles se produisent souvent sans prévenir.
Il est donc très important de prêter une attention particulière aux moindres changements dans la météo et les prévisions météorologiques, même si, à première vue, il semble que rien ne soit en danger. La mer est calme, le vent est léger, mais pour le moment, c'est le proverbial calme avant la tempête. Si vous remarquez des signes d'une tempête à venir pendant que vous naviguez, essayez de trouver un abri le plus rapidement possible. En particulier dans le cas de Lebić, vous aurez très peu de temps pour le faire. Heureusement, ces tempêtes et les vents qui leur sont associés passeront en quelques heures. On les rencontre le plus souvent dans le centre et le sud de l'Adriatique.
Vous prévoyez des vacances avec le vent dans le dos ? Alors choisissons un bateau !
