Kevad läheneb Vahemere piirkonnas kiiresti ja jahtkond on pärast talvist uneaega ärkamas. Õnnelikud jahtide omanikud lõpetavad oma talvise hoolduse ja ümberehituse ning valmistuvad oma ujuvvahenditega sadamast väljasõitma,samal ajal kui teised hakkavad ühendust võtma paatide prahtimise agentuuridega ja planeerima oma suviseid reise .Siis on veel sellised entusiastid nagu mina - sügavalt kirglikud -, kesei ole kunagi peatunud, purjetades ja võisteldes kogu talve.
Me kõik teame, et purjetamine on elu metafoor, mis nagu elu, sisaldab oma osa vastuolusid, arutelusid ja vaidlusi. Me oleme kogenud vaidluste kibedat tülinat paadi pardal ja me kõik teame, et on mõjuvad põhjused, miks neid vältida. Kuigi need põhjused võivad tunduda ilmselged ja võib-olla on tarbetu neid mainida, uurime neid, et tugevdada meie arusaamist.
Autori biograafia:
Renzo Crovo, Itaalia arhitekt ja innukas purjetamise entusiast alates oma teismeliseeast, on laialdane kogemus võidusõidu dinghies (420, 470 & Strale) ja hiljem IOR ja ORC salongi cruisers. Praegu ei navigeeri ta mitte ainult ülekannete ja kruiiside jaoks, vaid võistleb ka regattidel IRC ja ORC klassides kogu Vahemerel.
Tolerantsuse koolitus
Esiteks peame arvestama, et laevas on piiratud ruum, mis võib muuta pardal viibivate inimeste jaoks keeruliseks füüsilise kontakti vältimise tüli ajal, mis võib pingete eskaleerumise ohtu seada. Teisest küljest võib paat olla tõhus sallivuse kool: kui sa ei saa oma meeskonnakaaslasega hästi läbi, ei ole võimalik teda vältida - kolm minutit hiljem on ta jälle sinu ees, nii et võid sama hästi õppida rahumeelset kooseksisteerimist. Laevad, eriti merel, võivad pakkuda isoleerituse tunnet. See isolatsioon võib tüli ajal emotsioone süvendada, sest puudub võimalus "värsket õhku astuda", nagu see võib olla teistes kontekstides.
Lisaks, ja see on punkt, mis hõlmab kõiki neid, peame arvestama ohutusega pardal. Paatidel on riskid ja ohud, mida vaidlus võib süvendada. Näiteks võib vaidlemine purjetamise või sildumise ajal juhtida meeskonna tähelepanu kõrvale ja suurendada õnnetuste, näiteks kokkupõrgete või laevaõnnetuste ohtu.
Lisaks sellele on meresõiduga kaasnev vastastikuse sõltuvuse aspekt: eriti suuremate laevade puhul või pikkade reiside ajal toetub meeskond üksteisele ohutuse ja laeva toimimise osas. See vastastikune sõltuvus peaks takistama tülide tekkimist, sest kõigi huvides on säilitada koostöövalmis ja rahumeelne töökeskkond.
Kokkuvõttes on vaidlemine laevas alati vale, sest ruumipiirangud, isoleerituse tunne, sellega seotud riskid ning vajadus koostöö ja ohutuse järele meresõidu ajal on alati vale.
Kas kõik on nõus? Ma panustaksin, et jah.
Lisaks nendele punktidele on aspekte, mis mind veelgi rohkem huvitavad, eriti see, kuidas jaht võimaldab igaühel meist mingil moel võtta puhkust iseendast.
Navigatsioon on absoluutne hetk, mis toimib katalüsaatorina, et muuta see, mis võib kohati tunduda vanglana, kasvuvõimaluseks. Paadil ei saa me iseenda eest põgeneda ja peale ebatõenäolise võimaluse visata teine inimene üle parda, jääb vaid vajadus mõista ja asetada probleem suuremasse pildi.
Mida saate purjetamise ajal kogeda?
Paat kui "mujal"
Paat on väga eriline mikrokosmos; see on oma reeglitega koht, kuhu meie "maapealne mina" peaks vältima minema, ja kus meil on võimalus ehitada ja ühendada "mere mina", mis koosneb peamiselt sellest, kes me oleme ja mida me oskame pardal teha.
Pardal muutume selleks, mida meri nõuab, ilma kaunistusteta; muu peaks jääma maale. Jahil ei ole peale kapteni ja omaniku mingit muud hierarhiat; seal valitseb solidaarsus, empaatia ja koostöövaim. Ei ole mingit austust; meie volitused ja väärtus kirjutatakse iga päev purjetamise ajal uuesti; merel on oluline meie suhtumine meresõidule. See on kõik.
Isiklikult, kui ma olen laevas, vaatlen oma meeskonnakaaslasi ja mõistan - niipalju kui ma neid tunnen -, et nad erinevad oma maapealsetest isiksustest. Ma usun, et see on midagi, mis mõjutab kõiki meremehi, kellel on mõned miilid seljataga, ja see, mida ma täheldan, on meie kõigi järkjärguline vabanemine sellest "maapealsest minast". Mida rohkem päevi möödub, seda rohkem see vabanemine ilmneb.
YACHTING.COM TIPP: Lähete kruiisile koos meeskonnaga, mis on täis algajaid? Loe edasi 7 asja, mida pead kaptenina oma meeskonnale ütlema, sest need asjad võivad sulle juba ilmselged tunduda, kuid neile ei ole.
Sild meie ja looduse vahel
Ja just selles imelises puhkuses iseendast seisnebki purjetamise olemus: see on väärtuslik võimalus uurida iseennast.
Paljude jaoks kujutab paat endast rahulikku pühapaika, rahu saart, mis on kaugel igapäevaelu pingetest. See on koht, kus aeg näib aeglustuvat, kus lainemüra ja tuul purjede vahel hällistavad mõtteid õrnas embuses. Kuid paadipuhkus on midagi enamat kui lihtne lõõgastumine ja puhkus. Paljude jaoks tähendab purjetamine võimalust sügavateks mõtisklusteks ja sisemiseks uuenduseks.
See on hetk, mil põgeneme rutiinist, eemaldume oma igapäevaelust, kaugel linnade hullusest, leiame end keskkonnast, mis kutsub üles rahulikkusele ja mõtisklusele. Igapäevarutiin oma lakkamatute nõudmiste ja sotsiaalsete kohustustega võib lämmatada meie autentsuse ja takistada meid tõeliselt iseendaga ühendumast. Laeval eemaldume kõigest sellest, vabastame oma meeled ja leiame ruumi oma sisemise mina uurimiseks. See on aeglane, kiirustamata reisimise aeg , mis võimaldab meil täielikult sukelduda kogemusse. Laevasõidul ei saa olla jäik päevakava ja see annab võimaluse rändamiseks, vaatlemiseks ja meid ümbritseva keskkonna omaksvõtmiseks.
YACHTING.COM TIPP: Populaarne viis keha ja meele rahulikkuse saavutamiseks on jooga. Seda võib isegi ühendada purjetamisega. Meil onparimad joogaharjutused, mida saate oma paadis harjutada.
Purjetamine aitab meil loodusega taasühenduda. Elu paadi pardal toob esile inimese ja looduse vahelise lähedase seose. Avamerel purjetamine võimaldab meil kogeda looduse metsikut ja imposantset ilu. Otsene kontakt elementidega - vesi, tuul, päike - äratab meeled ja süütab uuesti selle imestuse ja imestuse leegi, mis igapäevases rutiinis sageli hääbub. Selles looduskeskkonnas oleme sunnitud aeglustama ja kohanema looduse rütmidega, avades sellega ukse suuremale eneseteadvusele ja teadlikkusele meid ümbritsevast maailmast.
Meri võimaldab meil võtta vastu ettearvamatust ja otsida kogemusi, mis viivad meid mugavustsoonist välja. See võimaldab meil lasta end juhtida uudishimust ja olla üllatunud sellest, mida me teel kohtame.
Avades ukse järelemõtlemisele ja eneseteadvusele, pakub paat ainulaadset ruumi eneseuurimiseks. Eemal häiretest ja välisest survest, oleme vabad uurima oma mõistuse ja südame süvendeid. Selles vaikuses saame kuulata sisemisi hääli, mis tihtipeale upuvad tänapäeva elu müra alla. See toob esile suurema selguse selle kohta, kes me tegelikult oleme, mis teeb meid õnnelikuks ja millised on meie tõelised püüdlused elus.
See tähendab, et tuleb anda endale aega ja ruumi, mis on vajalik selleks, et taasühenduda oma ehtsusega ning taasavastada oma eesmärgi ja tähenduse tunnetus. See võimaldab meil harjutada tähelepanelikkust, pühendades iga päev aega meditatsioonile, mõtisklusele või päeviku kirjutamisele.
YACHTING.COM TIPP: Lisaks igapäevastest olukordadest eemaldumisele ja enese taasavastamisele toob purjetamine kaasa palju muid eeliseid. Loe 7 põhjust, miks purjetamisse armuda.
Puhkuse võtmine iseendast
Viimane, kuid mitte vähem tähtis on vabanemine sotsiaalsetest rollidest. Ühiskonnas määratlevad meid sageli rollid, mida me mängime: vanemad, spetsialistid, sõbrad, partnerid. Need rollid võivad muutuda puurideks, mis vangistavad meid, takistades meid vabalt väljendamast seda, kes me tegelikult oleme, väljaspool teiste ootusi. Laeval on kõik sotsiaalsed rollid kõrvale jäetud. Ei ole oluline, kes sa välismaailmas oled; oluline on sinu autentsus ja võime kohaneda ja navigeerida loodusjõududega. Vabanedes sotsiaalsete rollide piirangutest, avaneb ruumi, et uurida uusi osi endast, omaks võtta oma individuaalsust ja taasavastada sisemise vabaduse tunne.
Ja see sotsiaalsete tiitlite puudumine on üks pöördepunkte: paadis on kõik kaasatud, kõik on võrdsed. Igaüks nõustub tegema oma osa alandlikult ja rahulikult; järjepidevus ei teki akadeemiliste tiitlite või ühiskondliku staatuse kaudu.
Hästi teostatud sildumine, korralikult kokku pandud puri päeva lõpus ja korrastatud tekk aitavad kaasa "meremehe mina" kujunemisele , asendades paljud "üleliigsed mina".
YACHTING.COM TIPP: Lisaks purjetamisele on matkamine ka suurepärane võimalus suhelda iseendaga, võtta aega mõtlemiseks või lihtsalt olla. Artiklis Rannast mägedesse: purjetamise ja matkamise ühendamine leiate nõuandeid ideaalsete matkakohtade kohta, kuhu oma paadist matkata .
Me oleme erineval määral kaasatud purjetamisse (on kogenud meresõitja, vilunud meremees ja õppimisele innukas algaja) ning eranditult kõik osalevad paadi juhtimises. Vahetusi austatakse ja töid tehakse, sest me teame, et see on õige.
Isegi lastele (kes imavad endasse nagu sipelgad ja näitavad sageli meie intelligentsust ületavat intelligentsust) antakse väikesed ülesanded, mis panevad nad vastutama ja tähelepanelikult tegutsema. Nad kaasatakse paadimanöövritesse, julgustatakse neid vaatama ringi ja sukelduma neid ümbritsevatesse elementidesse.
Paat esindab tasakaalu, ja nagu kõik tasakaalud, tuleb see saavutada kõigi panusega, igaüks vastavalt oma võimetele, ilma otseteede või ilustamata.
Puhkuse võtmine iseendast ja sotsiaalsetest rollidest on enesega rahulolu ja autentsuse tegu. Paadil oleme vabad olema need, kes me tegelikult oleme, ilma maskide ja teeskluseta. See on võimalus taasühenduda oma sügavaima olemusega, uurida oma sisemise mina piire ja võtta omaks tõelise eneseväljenduse vabadus. Selles järelemõtlemise ja uuestisünni ruumis leiame julguse aktsepteerida oma ainulaadsust ja liikuda uute autentsuse ja eneseteostuse horisontide poole.
See on seda väärt.
- Purjekate pakkumised°
- Katamaraani pakkumised°
- Mootorpaadi pakkumised°
Purjekate pakkumised°
Paadi hind nädalas ilma kohustuslike tasudeta (lõpukoristus, voodipesu jne). Rendi kipper 1000-1400 € nädalas ja lisameeskond alates 600 € nädalas. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.
Näe rohkem