Horvaatia vs Kreeka. Kumb tagab parema purjetamise?

Põhimõtteliselt pääseb nii Kreekasse kui ka Horvaatiasse autoga või lennukiga. Aastaringselt toimuvad regulaarlennud Euroopa linnadest Ateenasse, kõrghooajal on otselennud teistesse sihtkohtadesse, nagu Korfule, Kosele, Lefkadasse, Parosesse ja Rhodosesse. Isegi madalhooajal leiate ümberistumisega lende enamikesse sihtkohtadesse Ateena kaudu. Jahisadamasse jõudmiseks tuleb tavaliselt võtta takso või kasutada kohalikku bussiteenust, eriti saartel, kus te ei läbi pikki vahemaid. Horvaatiast toimuvad regulaarlennud Dubrovnikusse, Pulasse või Spliti ning seejärel peate sihtkohta jõudmiseks kasutama kohalikku transporti.

Auto või lennukiga reisimisel on mõlemal oma plussid ja miinused. Lennukiga pääsete kiiresti mõlemasse riiki, kuid teil jääb puudu paindlikkusest , kui teil oleks seal oma transport. Lisaks piirab teid pagasi kaal , mistõttu võib tekkida probleeme otsustamisel, mida kaasa võtta ja mida mitte. Samamoodi kipub probleeme olema ka lennufirmadega, kui otsustate võtta isetäituva päästevesti . Kui sõidad autoga teisest Euroopa otsast, on Horvaatiasse võimalik minna toidust (ja alkoholist) täis pakitud autoga, mis säästab nii aega kui raha. Kui aga lendad, ei taha sa kindlasti hinnalisi kilosid proviandi peale raisata. Tõenäoliselt sõidate Kreekasse purjetamiseks palju harvemini, kuid õnneks on seal mugav viis toiduostude korraldamiseks. Kuna paljud poed on harjunud purjetajatega suhtlema, pakuvad nad võimalust pärast nende eest tasumist oma ostud tasuta (või väikese lisatasu eest) otse muulile viia. See kõrvaldab tõhusalt oma transpordi puudumise peamise puuduse, seega küsige selle kohta kindlasti poest.

Aadria meres on Horvaatial 79 saart üle 1 km², 525 saarekest üle 0,01 km² ja 642 riffi. Kuna vahemaad saarte ja laidude vahel on väikesed, saab ühe päeva jooksul külastada mitut. Pole probleemi hommikul teele asuda ja ööseks tagasi jahisadamasse või varjulisse lahte jõuda.

Ligikaudu veerand Kreeka pindalast koosneb tänapäeval saartest, mida on üle 3000. See teeb sellest tõelise jahisõidu paradiisi. Igal saarestikus on oma kultuur ja traditsioonid ning väga mitmekesine maastik. Purjetage läbi Küklaadide kurikuulsate ja lummavate sinimustvalgete majade poole või külastage kaunist Saroni lahte ja selle iidseid Ateena, Korintose või Tirynsi monumente. Joonia mere saared pakuvad ainulaadset elamust koos lugematute Kreeka ja Rooma varemetega ning iga päev on teil võimalus näha midagi uut ja põnevat. Saarte vahelised vahemaad on aga suuremad kui Horvaatias , seega oodake pikemaid ülesõite (sealhulgas öiseid ülesõite), planeerige hoolikalt ja ärge lootke igaõhtusele jahisadamas või kais ankurdamisele.

Kuna see erineb kahe sihtkoha vahel oluliselt, väärib jahisadamates ja muulide juures sildumise teema kindlasti oma rubriiki.

Erinevalt Kreekast on Horvaatia rand üldiselt kivine , mistõttu see ei sobi sildumiseks täielikult. Selle tulemusena on levinud poide kasutamine (ja neid on palju), restoranide, jahisadamate ja vähemal määral ka linnamuide (populaarne on Tribunji oma). Kahjuks pole ükski neist võimalustest tasuta, iga poi kuulub kellelegi ja ei lähe kaua aega, kuni keegi tuleb oma tasu järgi, kuigi enamikus restoranides on tasu kaetud, kui oled seal külaline. Horvaatia on viimastel aastatel päris kalliks läinud, tasu kogujad on üha vähem nõus kauplema (kuid võite siiski proovida) ja see on äärmiselt haruldane, kui neid ilma maksmata lastakse.

Kreekas lebate tõenäoliselt palju tõenäolisemalt ankrus , kuna merepõhi on ideaalne ankurdamiseks ja sihtkohtade vaheline kaugus on suurem, mistõttu ei ole alati võimalik planeerida oma marsruuti ööseks jahisadamasse jõudmiseks. Erinevalt Horvaatiast pole seal nii palju poid rentida, kuid linnapiirkondades on sildumiseks paremini ligipääsetavaid kohti. Ja pole harvad juhud, kus nad lubavad sul seal tasuta või väikese tasu eest ööbida. Lisaks on neil kaidel tavaliselt vesi ja elekter, nii et kui sa just duši alla ei sure, pole põhjust jahisadamas asjatult kulutada. Kuid pidage meeles, et Kreekas on linnakaidel sildumine veidi keerulisem. Pole harvad juhud, kui ankurdatakse ahtri külge ja seetõttu nõuab manööverdamine veidi koolitust ja oskusi. Seega pole valus seda eelnevalt uurida (vt meie samm-sammulist juhendit ahtri külge kinnitamise kohta ).

Mõlemas sihtkohas kestab purjetamishooaeg kevadest sügiseni. Kuna kõrghooaeg on tavaliselt juulist septembri alguseni, oodake sel perioodil suuremat liiklust ja rahvarohkeid jahisadamaid, eriti Horvaatias. Seetõttu eelistavad paljud meremehed valida kevade või sügise, et nautida veidi rohkem rahu ja vaikust. Kuna keskmine temperatuur on Kreekas 20–24 °C ja Horvaatias 17–21 °C, on sügisene purjetamine Vahemerel ja Aadria merel endiselt väga meeldiv. Isegi meri on veel piisavalt soe.

Horvaatia meremeeste nuhtlus Bora on kõige võimsam talvel, kuid seda kohtab ka sügisel või kevadel. See võib välja lüüa ka suvel, kuid tavaliselt ei kesta see kauem kui 3 päeva, mõnikord vaid paar tundi. Adrenaliinisõltlased otsivad seda isegi aktiivselt. Kardetud Sirocco , mis võib mõnikord, eriti aasta külmemal poolel, ulatuda tormiliselt, on juuni keskpaigast septembrini haruldane ja suvel kestab tavaliselt vaid 2–3 päeva, mitte kunagi üle 7 kraadi Beauforti skaalal. .

Nii nagu Horvaatias, ootavad kõik tormi sattumist Kreekas , täpsemalt Egeuse meres, kus Meltemi lööb. See põhjakaare tuul puhub suvel maist septembrini ja on sageli vaid meeldiv 5 kraadi Beauforti skaalal. Kuid see võib koguda ka kuni 40 sõlme, tekitades lühikesi ja kõrgeid laineid ning muutes rahuliku merereisi üsna draamaks.

Kuigi Horvaatia on osa Balkanist, on see kultuuriliselt ja keeleliselt lähemal Kesk-Euroopale. Horvaadid kasutavad ladina tähestikku, mis muudab orienteerumise veidi lihtsamaks kui kreeka tähestikuga, mis võib inglise keele kõnelejatele tunduda võõras. Kreeka keeles pidage meeles vähemalt kalimera (tere päeva), kalispera (tere õhtut) ja efcharistó (aitäh) ning sarnaselt dobar dan (tere päev), dobra večer (tere õhtut) ja hvala (aitäh) horvaadi keeles. Kuna kreeklased sõltuvad rohkem rahvusvahelisest turismist, on tavaliselt lihtsam läbi saada inglise keeles , kuna enamikus restoranides on ingliskeelne menüü .

Horvaatia ja Kreeka traditsiooniline toit on unikaalne segu erinevatest tsivilisatsioonidest, mis on neid maid asustanud. Horvaatia köögil on peale grillitud liha ja õlle (näiteks valged trühvlid, must risoto) ja loomulikult suurepäraste mereandide kõrval palju pakkuda. Isegi pitsa on päris hea ja mõnele võib see tunduda parem kui Itaalia pitsa, olles taigna ja lisanditega heldem.

Kreeka toit on tuntud kogu maailmas ja kindlasti oleks kahju jätta külastamata autentne Kreeka restoran. Saate maitsta fantastilisi mereande (restoranide ees näete nööridel rippuvaid kaheksajalgasid), erinevat grillliha ja muid eriroogasid (inspiratsiooni saamiseks vaadake meie artiklit, milliseid hõrgutisi proovida ). Kreeka köök erineb maitse poolest Horvaatia omast, eriti piparmündi ja jogurti kasutamise poolest, kuid värskeid mereande, oliiviõlisid ja ürte on mõlemas rikkalikult ning avastamiseks on palju uusi maitseid.