Testbericht: die Bavaria 46 Cruiser

Die Bavaria 46 Cruiser ist eines unserer am häufigsten gecharterten Boote. Sie bietet Platz für bis zu 9 Crewmitglieder und wird von den Kunden vor allem für ihre Geräumigkeit und ihren Komfort, aber überraschenderweise auch für ihre Fahreigenschaften gelobt. Der Hersteller wirbt sogar damit, dass sie sehr einfach zu handhaben ist und in Sachen Komfort, Luxus und Platz nahezu konkurrenzlos ist.

Nicht nur, dass diese Yacht zur Kategorie der Cruiser gehört (man denkt an Urlaubsboote), sie ist auch Teil einer der größten One-Design-Flotten in Kroatien. Aus diesem Grund wird sie jedes Jahr bei den berüchtigten Yachting.com-Regatten eingesetzt: dem Ostertörn und dem Palagruža Cup. Jedes Jahr treffen sich rund 50 Bavaria 46 Cruiser zum Start der Osterregatta und segeln entlang der kroatischen Küste von Murter nach Dubrovnik und zurück. Ein zusätzlicher Gennaker kann beim Vercharterer gemietet werden, wodurch das Boot sehr schnell segeln kann, obwohl es nicht primär für Regatten konzipiert ist.

Die Bavaria 46 Cruiser, die seit 2014 bei Bavaria Yachts produziert wird, wurde von dem weltberühmten Unternehmen Farr Yacht Design (gegründet von Bruce Farr und Russell Bowler) entworfen. Farr Yacht Design stand hinter dem Design von fast hundert Serienschiffen, zu den bekanntesten gehören neben der Bavaria die Beneteau First 35, 36.7, 40.7, die Rennboote Farr 30, 280, 400 sowie die Bavaria B/One.

Der Vorgänger dieser Bavaria 46 Cruiser war ein Boot gleichen Namens, entworfen von J&J Design und ist leicht erkennbar dank des blauen Streifens auf dem Rumpf und über den klassischen ovalen Fenstern, die typisch für diese Generation von Booten waren. Anscheinend wurde die Bavaria 46 Cruiser für das Jahr 2022 aufgerüstet, so dass wir uns freuen, auch diese auszuprobieren.

Wie wir bereits erwähnt haben, ist dies eines der beliebtesten Urlaubsboote in Kroatien und wurde 2015 zu Recht zum Europäischen Boot des Jahres in der Kategorie Familienkreuzfahrtschiff gewählt. Was wir am meisten schätzen, ist die unglaublich komfortable und riesige Schwimmplattform, auf der man problemlos tanzen kann. Erwähnenswert ist auch die geräumige, praktisch gestaltete Kombüse, in der man wie zu Hause richtige Mahlzeiten zaubern kann. Die Sitzgelegenheiten unter dem geräumigen Bimini und der Sprayhood sind angenehm und bieten Schutz vor dem Wind im Cockpit und die Lampe auf dem Cockpittisch macht es am Abend wunderbar romantisch.

Da es sich um ein Urlaubsboot handelt, sollte man keine Renngeschwindigkeiten erwarten. Da das Boot ziemlich schwer ist (über 12 Tonnen), ist das Ablegen und Segeln bei leichtem Wind etwas mühsam. Bei starkem Wind hingegen rollt die Bavaria 46 Cruiser sehr gut, dreht nicht so leicht durch und der Gennaker macht eine Menge Spaß. Man sollte sich nur darüber im Klaren sein, dass das Boot zwar einen Gennaker hat, aber wegen des scharfen Ankers, der aus dem Bug herausragt, nicht wirklich für einen solchen ausgelegt ist. Das bedeutet, dass sich der Gennaker beim Wenden oder bei einer Windböe am Anker verfangen und reißen könnte. Besser wäre es, den Anker zu versetzen (was aus Sicherheitsgründen nicht wirklich zu empfehlen ist) oder ihn mit Pappe, Plastik oder Schaumstoff zu umwickeln.

Das Rollgroßsegel ermöglicht ein einfaches Hissen, Senken und Reffen der Segel, macht aber einen fortgeschrittenen Segeltrimm unmöglich. Bei Luv beträgt die Segelfläche 107 m², bei Vorwind mit Gennaker 206 m².

In Kroatien werden Bavarias zum Chartern ausschließlich mit einem Rollgroßsegel ausgestattet.

Erhältlich als Drei- oder Vier-Kabinen-Version, verfügen beide über drei volle Badezimmer mit Toilette und einen sehr geräumigen Salon, in dem 2 weitere Personen schlafen können. Die Kombüse befindet sich an der Backbordseite des Bootes.

Die Spezifikationen spiegeln die Tatsache wider, dass das Boot als Offshore Cruiser klassifiziert ist, bei dem Komfort, Platz und einfache Bedienung im Vordergrund stehen.

Abmessungen

Die Verdrängung des Bootes beträgt 12,6 t, wovon 28 % auf den Kiel entfallen. Die Gesamtlänge des Bootes beträgt 14,27 m, mit einer Wasserlinienlänge von 12,74 m und einer Breite von 4,35 m bei einem Standardtiefgang von 2,1 m.

Antrieb

Angetrieben von einem 55 PS starken Volvo Penta Saildrive Motor ist das Boot mit 2 Steuerrädern, 2 Ruderblättern und einem L-förmigen Kiel ausgestattet.

Der Dieseltank fasst stolze 210 Liter und der Wassertank 360 Liter.

Wenn Sie große sportliche Leistungen, perfektes Luvverhalten oder Geschwindigkeiten über der 12 kn-Marke erwarten, sollten Sie sich andere Optionen ansehen. Wenn Sie jedoch das ideale Boot für einen Sommerurlaub suchen und mehr Wert auf Komfort, Geräumigkeit und einfache Handhabung legen, ist dieses Segelboot definitiv eine Überlegung wert und eine gute Wahl. Dank ihrer Robustheit, ihres Platzangebots und ihres Gewichts vermittelt sie auch unter widrigsten Bedingungen ein Gefühl der Sicherheit. Mit einer elektrischen Schwimmenplatform von über 2,2 m Länge und fast 1 m Breite bietet dieses Segelboot einen luxuriösen Komfort beim Schwimmen und Sonnenbaden. Ein Sprayhood und ein großes Bimini, das das gesamte Cockpit abdeckt, gehören zur Standardausstattung jeder Charter Bavaria 46 Cruiser und das geräumige Cockpit mit seinem großzügigen Tisch bietet die perfekten Voraussetzungen für das Essen in den Sommermonaten.