Komplexní příručka námořníka: Umění kotvení: od kotevních šroubů po řetězy.

Ukotvení lodi nebo jachty je umění i věda a ne, není to jen o tom, že hodíte přes palubu nějaký těžký kov a doufáte v nejlepší. Co je to kotevní trn? Proč je důležité porozumět umění kotvení? Ať už jste v jachtingu nováčkem, nebo zkušeným jachtařem, tento článek si klade za cíl být vaším komplexním průvodcem. Pronikneme do všech oblastí, od kotevních snubberů přes kotevní uzdy, jachtařské kotvy až po kotvy pro plachetnice. Připoutejte se!

Snubbers: Co to je a proč je potřebujete?

Definice

Snubbers: neopěvovaní hrdinové vašeho kotevního systému. Fungují jako tlumiče nárazů a pomáhají zmírnit napětí, které na loď, kotvu a řetěz působí vítr a vlny. Jsou nezbytnou součástí výbavy každého správného námořníka a poskytují pocit bezpečí při kotvení vašeho plavidla.

Typy snubbers

Pokud jde o šnorchly, je důležitá jejich rozmanitost. Primárně se setkáte se dvěma typy - řetězovými a lanovými. Řetězové šnorchly jsou obecně těžší a odolnější, zatímco šňůrové šnorchly jsou pružnější a lehčí, takže se s nimi lépe manipuluje. Každý typ má své výhody a nevýhody, které podrobně prozkoumáme později.

Kotevní snubber: Co to je?

Úloha při kotvení

Představte si, že jste lano ve hře přetahování lanem. Jste taženi z obou konců a vystaveni obrovskému tlaku. Nyní doprostřed tohoto lana vložte gumičku. Napětí by se lépe rozložilo, že? Přesně to dělá kotevní smyčka. Funguje jako "prostředník", který zmírňuje napětí mezi vaší lodí a kotevním řetězem, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek.

Součásti

Typické kotevní lano se skládá z lana, které je obvykle vyrobeno z vysoce pevného materiálu, jako je nylon, a často obsahuje hák na řetěz. Toto uspořádání umožňuje bezpečné připevnění snubberu ke kotevnímu řetězu, čímž se snižuje přímý tah na konstrukci a vybavení lodi.

Jak ukotvit loď

Kontroly před kotvením

Než se vrhnete do kotvení, nejprve si prohlédněte okolí. Zkontrolujte předpověď počasí, zhodnoťte větrné podmínky a zjistěte hloubku vody. Zde se vám bude hodit GPS a hloubkoměr vaší lodi. Ignorovat tyto kontroly je jako jít na bojiště se zavázanýma očima - začátečnická chyba, kterou byste raději neměli dělat.

Proces kotvení

Kotvení lodi je několikastupňový proces, který začíná výběrem vhodného místa pro kotvení. Jakmile najdete ideální místo, plynule spusťte kotvu a zároveň vypusťte řetěz. Poté, co si myslíte, že se kotva usadila, vypusťte další řetěz a připevněte snubber. Nakonec pomalu otočte loď, aby se kotva pevně usadila na mořském dně. Je to jemný tanec, který vyžaduje velkou pozornost k detailům.

Kotevní uzda: další úroveň kotvení

Definice a funkce

Pokud je kotevní uzda tlumičem nárazů vašeho kotevního systému, považujte kotevní uzdu za jeho stabilizační tyč. Plní podobnou funkci jako kotevní vzpěra, ale zajišťuje vyvážené rozložení zatížení ve dvou bodech na lodi. To dodává další vrstvu stability, která je zvláště důležitá pro větší lodě, jako jsou jachty.

Jak ji používat

Nastavení kotevní uzdy je jednoduché. Připevněte oba konce uzdečky k pevným bodům na obou stranách přídě lodi. Poté uzdu zahákněte za kotevní řetěz pomocí háčku nebo okovu. Nyní máte robustní systém, který odolá zkouškám a útrapám otevřeného moře.

Jachtařské kotvy vs. plachetnicové kotvy

Srovnání

Na první pohled vás možná napadne, že kotva je kotva, že? Omyl. Jachtařské a plachetní kotvy sice slouží ke stejnému základnímu účelu, ale liší se jako křída a sýr. Jachtařské kotvy jsou obecně těžší, robustnější a jsou určeny k udržení mnohem větších plavidel. Naproti tomu kotvy pro plachetnice jsou konstruovány pro obratnost a jsou obvykle lehčí.

Důležitost výběru správné kotvy

Představte si kotvu jako horolezecký krumpáč. Je to vaše hlavní opora a musí být přizpůsobena terénu - nebo v tomto případě typu vaší lodi. Použití nesprávného typu kotvy může vést k unášení, nebo ještě hůře, vaše loď se může uvolnit, což může vést k jejímu poškození nebo ztrátě.

Jak kotva funguje?

Základní principy

Základní princip fungování kotvy je poměrně jednoduchý - zaryje se do mořského dna a vytvoří odpor, čímž udrží vaši loď na místě. Není to však jen kotva, která odvádí veškerou práci; významnou roli hraje také kotevní řetěz. Hmotnost a délka řetězu pomáhají při usazování kotvy hluboko do mořského dna a poskytují tak další vrstvu bezpečnosti.

Běžné mechanismy

Na trhu najdete několik typů kotev, například kotvy typu fluke, pluhové kotvy a drápové kotvy. Každá z nich má svůj jedinečný mechanismus a vhodnost pro různá mořská dna. Chřestové kotvy jsou skvělé pro písčité a bahnité dno, pluhové kotvy vynikají ve skalnatých a travnatých podmínkách, zatímco drápové kotvy nabízejí dobrý všestranný výkon, ale nemusí vynikat v žádném konkrétním typu mořského dna.

Hák kotevního řetězu: Kotevní kotva: málo známý pomocník

Definice

Hák kotevního řetězu, známý také jako spojka kotevního řetězu, je malá, ale důležitá součást vybavení. Jeho hlavním úkolem je bezpečně připevnit snubber nebo uzdu ke kotevnímu řetězu.

Použití při kotvení

Hák na kotevní řetěz je sice malý, ale jeho význam je všelijaký. Zajišťuje, aby snubber nebo uzda zůstaly na svém místě, účinně přenášely zatížení a zabraňovaly případným slabým místům vašeho kotevního systému.

Plachetní kotvy: Speciální požadavky

Co je odlišuje od ostatních

Plachetnicové kotvy jsou obecně navrženy s ohledem na mobilitu. Jsou lehké a snadno ovladatelné, což je činí ideálními pro menší plachetnice, které nemají dostatečnou koňskou sílu na to, aby s sebou tahaly těžkou kotvu.

Nejlepší postupy

Při výběru plachetní kotvy vybírejte takovou, která je odolná proti korozi a je určena pro různá mořská dna. Nikdy nevíte, kam vás vaše jachtařské dobrodružství může zavést, proto je lepší být připraven na všechny eventuality.

Kolik kotevního řetězu potřebujete?

Délka v závislosti na hloubce

Pokud jde o určení, kolik kotevního řetězu potřebujete, klíčovým faktorem je hloubka vody. Běžně používaným pravidlem je "rozsah 5:1", což znamená, že potřebujete pětinásobek délky řetězu, než je hloubka vody. Nezapomeňte však, že se jedná o pravidlo a mělo by být upraveno na základě dalších podmínek, jako je vítr a proudy.

Faktory, které je třeba zvážit

Je třeba vzít v úvahu i další proměnné, jako je hmotnost vaší lodi, typ mořského dna a dokonce i místní příliv a odliv. A nezapomeňme na prvek "šnorchlování". Delší řetěz znamená, že vaše kotevní zařízení bude muset pracovat méně, což může prodloužit životnost vašeho kotevního systému.

Přečtěte si v našem časopise špičkové články o tématech, jako je plachtění, tipy na plavby a destinace.

Podívejte se na náš nejnovější obsah o plachtění:

Kotva ležící na dně oceánu

Velikost kotevního řetězu: Důležitost a úvahy

Průměr a typy článků

Výběr správné velikosti řetězu není jen o délce. Klíčovým faktorem je také průměr a typ článků. Řetěz s příliš malým průměrem nemusí být dostatečně pevný, aby udržel vaši loď, zejména v náročných podmínkách. Dbejte také na typ článků; kalibrované řetězy jsou obvykle nejlepší volbou, protože se hodí pro většinu navijáků.

Význam při kotvení

Nesoulad ve velikosti řetězů může ohrozit celý váš kotevní systém. Příliš těžký řetěz pro lehkou loď by mohl vést ke špatnému nastavení kotvy, zatímco příliš lehký řetěz by mohl pod tlakem prasknout, což by mohlo vést k potenciálně nebezpečným situacím.

Snubber lana: alternativa k řetězovým snubberům

Definice a úloha

Lanové snipery jsou vyrobeny z vysoce pevného nylonu a obvykle se používají pro lehčí lodě nebo jako dočasné řešení kotvení. Vyznačují se vynikající pružností, takže jsou účinným tlumičem nárazů v neklidných podmínkách.

Kdy je použít

Šňůrové snubery jsou ideální pro menší lodě nebo čluny a lze je použít i jako zálohu pro váš primární snuber. Pro větší lodě nebo trvalejší řešení kotvení se však obecně doporučuje použít řetězový snubber.

Časté chyby při kotvení

Špatný odhad hloubky

Tato chyba je častější, než byste si mysleli. Abyste se této chybě vyhnuli, vždy používejte přesné nástroje pro měření hloubky. Pamatujte, že voda může vypadat mělká, ale zdání může klamat.

Použití nesprávného typu kotvy

Každý typ kotvy má své specifické použití, od kotvy na chvost až po kotvu na pluh. Použití špatného typu kotvy může vést k neefektivnímu ukotvení a v nejhorším případě k odplutí lodi.

Závěr

Ať už jste víkendový námořník, nebo milovník námořní plavby, pochopení složitostí kotvení - snubery, kotvy, řetězy a vše ostatní - je nezbytné. Jde o víc než jen o to, hodit kus kovu do moře. Jde o pochopení mechaniky, typů a technik, které zajistí, že vy, vaše loď a všichni na palubě zůstanete v bezpečí.


Vyzbrojeni těmito znalostmi jste nyní lépe vybaveni k řešení problémů a radostí, které s sebou kotvení lodi přináší. Takže směle do toho, vyplujte a zakotvěte, ale dělejte to s rozvahou.

Tak na co čekáte? Podívejte se na naši nabídku charterových lodí a vydejte se do některých z našich oblíbených jachtařských destinací.

Pronájem plachetnic°

Cena za loď za týden bez povinných poplatků (závěrečný úklid, ložní prádlo atd.). Najměte si kapitána za 1 000–1400 EUR za týden a další posádku od 600 EUR za týden. Kontaktujte nás pro více informací.
Více lodí

Často kladené otázky: Kotvení

Jsem připraven vám pomoci s rezervací lodi pro vaši vysněnou dovolenou. Kontaktujte mě.