Знаете ли, че до 70% от морските произшествия и до 60% от смъртните случаи при плаване с лодка (включително падания в морето) са причинени от алкохол? Нищо чудно, имате нужда от бърза преценка и чисти сетива, за да управлявате яхта. Разбира се, много моряци обичат да круизират с група приятели и да се отпуснат с няколко бири. В някои страни обаче вероятно не си струва. И така, знаете ли какви са границите на алкохол в кръвта в популярни яхтени дестинации и наказанията за плаване под въздействието на алкохол? Нека да разгледаме.
Хърватия и алкохолът начело. Какъв е лимитът?
Във все по-популярната Хърватия , според Морския закон (Pomorski zakonik), капитанът и екипажът на развлекателна лодка, яхта или лодка не могат да имат повече от 0,5 g/kg алкохол в кръвта си, докато изпълняват задълженията си на борда. Ако местната полиция или бреговата охрана измерят повече от това, можете да очаквате следните санкции:
Съдържание на алкохол в кръвта (промили) | Възможна неустойка (в куни) |
| 0,51 до 1,19 | 3000 куни |
| 1,20 до 1,60 | 6000 куни |
| 1,61 до 2,00 | 9000 HRK + 1 ден затвор |
| 2,01 до 2,50 | 12 000 HRK + 2 дни затвор |
| Над 2,50 | 15 000 HRK + 3 до 7 дни затвор |
Освен това, ако се докаже, че капитанът на лодка, яхта или лодка е под въздействието на алкохол или наркотици, или дори просто болен или изтощен, властите могат да го отстранят от длъжността му на капитан за до 8 дни . И ако това би лишило вашата яхта от единствения капитан на борда, тогава целият кораб ще бъде забранен за същия период.
Пиян капитан не е в състояние да се справи с кризисни ситуации.
Италия: какво е ограничението за алкохол на борда?
И в Италия толерантността към алкохол на развлекателна лодка е до 0,5 промила, въпреки че в случай на инцидент дори малкото количество алкохол се счита за утежняващ фактор. Както и да е, според италианския морски закон Il Codice della Nautica , всеки, който кара или управлява лодка и има повече от 0,5 промила алкохол в кръвта си, може да бъде подложен на следните санкции
Съдържание на алкохол в кръвта (промили) | Възможна неустойка (в евро) |
| 0,51 до 0,79 | 2755–11017 евро + отнемане на лиценза за капитан за 3–6 месеца |
| 0,8 до 1,5 | 3 500–12 500 евро + отнемане на лиценза за капитан за 6–12 месеца |
| 0,8 до 1,5 | 5 000–15 500 евро + отнемане на лиценза на капитана до две години |
*При злополука или инцидент с шофиране в нетрезво състояние глобите са двойни.
Капитанът носи отговорност при всички обстоятелства
Въпреки че хърватският кодекс споменава толеранс от 0,5 промила за капитана (и всички членове на екипажа), капитанът винаги е отговорен за това, което се случва на лодката, дори ако той всъщност не управлява лодката. Например, дори ако някой падне зад борда, защото е пил твърде много.
Санкциите за телесна повреда, небрежност или смърт са подобни на тези за автомобилна катастрофа. Ако, например, член на екипажа умре (може би падайки зад борда и се удавя), капитанът ще трябва да отговаря за това в съда. И всяко неправомерно поведение от тяхна страна, включително съдържанието на алкохол в кръвта , ще им натежи тежко в евентуалния им процес. Поради това повечето опитни шкипери единодушно се съгласяват, че когато плават, те просто не пият. Обикновено те цитират една или две бири на ден като максимум, за да поддържат сетивата и реакциите си остри.
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Човек на борда (MOB) е нещо, което никой моряк не иска да изпита. Но когато това се случи, трябва да можете да реагирате бързо и правилно, защото животите са застрашени. И капитанът, и екипажът са подложени на огромен стрес в момента, в който някой падне в морето, така че е изключително важно да знаете различните стъпки, които да предприемете, и да разберете ролята си по време на спасителна операция. Прегледайте процедурата за спасяване и това, което трябва да знаете и правите в нашата статия — Man Over Board (MOB): ръководство стъпка по стъпка .
Още полезни съвети за плаване:
Алкохолът начело е утежняващо вината обстоятелство
В морето никога не знаеш какво може да се случи. За съжаление е просто факт, че инциденти се случват както в открито море, така и в пристанището. Дори леко ожулване на вашия корпус или на лодката до вас трябва да бъде докладвано на чартърната компания и застрахователната компания, а при по-сериозни инциденти и на полицията. Полицията обикновено дава кръвен тест за алкохол на капитана и ако е положителен, това винаги се счита за утежняващ фактор при разследване на произшествие. Дори инцидентът да не е по ваша вина. В крайна сметка не е по-различно от шофирането по пътищата.
Проблеми със застрахователното покритие при инциденти под влияние
Ако се докаже, че употребата на алкохол е причината за инцидента, застрахователната компания може да откаже покритие (като например за вашия гаранционен депозит). Максималните щети в такъв случай може да не се ограничават до сумата на депозита или цената на цялата лодка. Например, ако ударите луксозна мега яхта, докато сте пияни, причинявайки дупка в корпуса й, размерът на щетите може да бъде зашеметяващ.
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Въпреки че да сте под влияние е утежняващо обстоятелство при инцидент, винаги е добра идея да имате застраховка за депозит на лодка. Вижте нашите 5 причини да сключите застраховка на депозитите .
Купон на яхтеното пристанище
Повечето чартърни компании, с които сме се обръщали по въпроса с пиенето на борда, силно съветват клиентите си да забравят за алкохола по време на плаване или да оставят партито до вечерта , когато лодката е безопасно закотвена или завързана в пристанището.
Въпреки че ние също обичаме да изпием няколко питиета, все пак имайте предвид необходимостта част от екипажа (все пак капитанът) да бъде нащрек и с ясно съзнание през цялото време. Никога не знаете дали ще трябва да тръгнете спешно или да се справите с неочаквана ситуация, като счупена котва, вятър, който ви носи върху скала или внезапна буря .
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Партитата на борда на лодка са фантастични и неразделна част от лятното изживяване. Но винаги трябва да имате предвид, че сте на море, което има своите ограничения и рискове. И така, как можете да организирате страхотно парти, без да изложите екипа на риск? Вижте нашата статия — Как да се насладите на парти на лодка: 10 съвета, за да предпазите екипажа и лодката си в безопасност .
Проверки по море и във вътрешността на страната
Честно казано може и да има проверки по морето , но рядко се случват. Това обаче не означава, че трябва да се възползвате от факта. В Хърватия , например, е задължително да се подложите на тест за алкохол и, ако органът го изисква, проба от урина и кръвен тест . Ако откажете това, пробите могат да бъдат взети насила.
Изкуството на (не)плаването
Ако сте имали тежка нощ на пиене на лодката или на сушата до ранните часове, винаги е по-добре да останете в залива един ден повече и да изтрезнеете. Планирайте маршрута си така, че да имате един ден „свободен“ точно за такива поводи. Както споменахме по-горе, хърватското морско законодателство не споменава само алкохол и наркотици, но и умора или нещо друго, което пречи на капитана и екипажа да плават безопасно. И тъй като алкохолът увеличава вероятността от морска болест , вашият екипаж ще ви благодари за един ден в пристанището.
В пристанището важат същите правила. Дори там нещата могат да се случат на пияни членове на екипажа.
Устойчивост на алкохол във вътрешните водоеми — реки, канали, езера
Все пак трябва да се прави разлика между плаване с лодка в морето и във вътрешните териториални води на дадена страна. Докато в морето има специален закон, който обхваща управлението на лодка (в Хърватия това е максимум 0,5 на милилитър в кръвта), в териториалните води (реки, езера, язовири, езера...) е същият закон това се отнася за пътния трафик , който обхваща това. В няколко страни има политика на нулева толерантност към алкохола по пътищата, която след това се прилага за лодки или други плавателни съдове във вътрешността.
Във Франция е възможно да седнете зад волана с 0,5 промила алкохол в кръвта, така че можете да разчитате на същата толерантност по река Лоара или популярния Canal du Midi . Същото количество алкохол се толерира по пътища, канали и реки в повечето страни от Европейския съюз.
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Във вътрешни води проверките за алкохол в кръвта са много по-чести, отколкото в морето. Повечето местни лодкари и капитани на малки плавателни съдове ще ви кажат, че местните власти ги извършват редовно през сезона.
Предлагани лодки за незабравими ветроходни приключения:
- Оферти за платноходки°
- Оферти за катамарани°
- Оферти за моторни лодки°
Оферти за платноходки°
Цена за лодка на седмица без задължителни такси (крайно почистване, спално бельо и др.). Наемете шкипер за 1000-1400 € на седмица и допълнителен екипаж от 600 € на седмица. Свържете се с нас за повече подробности.
Виж повече
Независимо дали сте начинаещ или опитен капитан, ние можем да организираме ваканция с лодка за вас. Свържете се с нас.
