Проверки на бреговата охрана: всичко, което трябва да знаете

Бреговата охрана играе важна роля в осигуряването на безопасността и сигурността на корабите и техните екипажи. Макар че те се смятат за приятели на тези, които плават по море, изненадващата инспекция може да предизвика стрес за капитаните, които не са сигурни какво да очакват. За да помогнем за намаляване на опасенията, събрахме информация за всичко, което трябва да знаете за инспекциите на бреговата охрана. Научете как, кога, къде, защо и какво да очаквате по време на инспекция, за да сте подготвени и да осигурите безпроблемно плаване.

Въпреки че бреговата охрана е задължена да извършва редовни проверки, капитаните на лодки съобщават, че те са рядкост. Тези, които прекарват много време в плаване в определен район, смятат, че те се случват само веднъж или два пъти в годината. Разговаряхме с професионални капитани, които са съгласни, че проверките на бреговата охрана са случайни и от време на време. Повечето от тях са се сблъсквали с тях само няколко пъти през цялата си кариера. За любителите лодкари сблъсъкът с инспекция веднъж или два пъти в живота им е норма. Следователно по същество подобни инспекции могат да се разглеждат като редки.

Бреговата охрана не е полиция или армия. Тя има определени правомощия, но те не са неограничени. И така, какво може и какво не може да прави бреговата охрана?

• Бреговата охрана може да се качи на лодката на капитана.
• Те могат да поискат да видят личните документи и документите от лодката.
• За неспазване на правилата бреговата охрана може да наложи санкция или да изиска от лодката да се върне в пристанището за ремонт или да замени липсващото оборудване и т.н. Но понякога просто получавате писмено уведомление, в което са описани необходимите мерки, които трябва да се предприемат.
• Не е задължително проверката да е с причина; повечето проверки са случайни, на място и не се предполага, че проверяваното лице е действало незаконно.
• Бреговата охрана може да подложи капитана на проверка за алкохол.

Бреговата охрана обикновено инспектира корабите, когато те влизат в пристанище, пресичат национална граница или преминават през стратегически места по крайбрежието. Възможно е обаче да бъде извършена инспекция, докато е на котва в залив, ако има съмнение за нарушение на правилата.

Изброихме някои от действията, които се извършват преди, по време на или след инспекция от бреговата охрана.

Забравете за сцените от екшън филмите, в които корабът на бреговата охрана преследва друга лодка, докато трескаво вика името ѝ по тануи. В действителност призивът на бреговата охрана да спре и да провери обикновено се извършва спокойно. Обикновено бреговата охрана обявява призива по радиото и ако той бъде игнориран, ще изпрати по-малка лодка директно при вас. Алтернативно, бреговата охрана може да се появи зад вас и да сигнализира със синя светлина или сирена, за да ви даде знак да спрете.

По какъвто и начин да ви се каже да спрете, трябва да спрете. Това е мястото, където много начинаещи капитани правят грешка, като се объркват. Огледайте се внимателно около себе си, намерете място, където водният път не е натоварен, и спрете там. Ако охранителят идва към вас с лодка, направете конвенционален подход към лодката, като, разбира се, не забравяйте да поставите кранците. Имате възможност и да пуснете котва, ако морското дъно го позволява.

Отнасяйте се към бреговата охрана с уважение и респект от самото начало. В никакъв случай не псувайте, не бъдете излишно неприятни или арогантни.

Съберете всички членове на екипажа на палубата на едно видимо място. Не изглежда добре, когато по време на проверката има един човек в каютата, друг в тоалетната, двама на носа и бреговата охрана трябва да ги преследва из цялата лодка, за да ги преброи или идентифицира.

Подложете се на проверката, покажете необходимите документи, не крийте нищо. Проверката ще премине гладко и възможно най-бързо, за да можете да продължите плаването. В никакъв случай не пречете на инспекторите да влязат в лодката или да проверят части от лодката и нейното оборудване.

Ако на вашия плавателен съд е открит дефект, който трябва да бъде отстранен, направете това незабавно. Най-често това е липсващо спасително, предпазно или сигнално оборудване. Препоръчваме ви да отплавате до най-близкото пристанище веднага след инспекцията, за да го допълните или поправите. Бреговата охрана води регистър на нарушенията и ако бъдете хванати отново за същото нарушение, това ще бъде утежняващо обстоятелство и вероятно няма да избегнете наказание.

Колко време ще отнеме такава проверка на място, зависи от обстоятелствата. Най-често проверката е с продължителност между петнадесет и тридесет минути. Ако обаче сте подготвили всичко (целия екипаж на борда, готови документи и т.н.), можете да съкратите продължителността на проверката и да я направите много по-лесна.

За съжаление нямаме отговор на този въпрос. В близост до брега бреговата охрана може да дойде с надуваема гумена лодка, а по-далеч от брега може да се приближи лодка, която прилича на рибарска. Понякога това е комбинация от двете (голяма лодка с малка лодка). Освен това във всяка държава бреговата охрана изглежда малко по-различно. Така че лодкарите нямат друг реален избор, освен да се доверят на техния призив да спрат и да проверят. Обикновено въпросните служители са в униформа, често в яркооранжево. Но това също варира в различните държави.

Бреговата охрана се насочва към незаконни, забранени или застрашаващи по друг начин предмети и стоки. Това означава, че първото нещо, което проверяват, са оръжия на борда, а ако има такива, искат да видят съответните документи за тях. След това те търсят наркотици и други пристрастяващи вещества или големи количества алкохол за незаконна контрабанда. Проверката може да се отнася и до елементите за безопасност (правилен брой спасителни жилетки и спасителни салове за категория В и по-висока), сигнални устройства (задължително пиротехнически средства) и радиостанции.

Що се отнася до лицата, охраната ще се интересува от това кои са всички на борда, техните документи и списъка на екипажа. Следователно те ще проверят целия екипаж. Охраната често се интересува и дали на кормилото е бил употребен алкохол. Подобно на полицията, те провеждат алкохолни тестове, за да установят наличието на алкохол у капитана. Това, което може да ви изненада, е проверката на отпадъците и тоалетните. Ако плавате в район, в който е забранено да се изхвърлят отпадъци в морето, например в Турция, охраната може да провери дали кранът за отпадъци е отворен към водата.

Кои документи трябва да подготвя за проверката? Охранителят може и да не иска да ги види всичките, но е добре да са готови, най-добре на капитанската маса. Най-често проверяваните документи са:

• Документи от кораба, предоставени от чартърната компания (за застраховката на кораба и др.)
• Потвърждение за регистрация в друга държава при преминаване на граници (за повече информация относно плаването в чужди води вижте Може ли да се преминават национални граници с чартърна лодка?)
• Лични документи на капитана (паспорт, лична карта)
• Лиценз на капитана
• Радио лиценз
• Документи за пътуване на екипажа
• Списък на екипажа

Вместо да чакате бреговата охрана да дойде при вас, при определени обстоятелства можете сами да поемете инициативата да се свържете с нея. Това е особено важно, ако планирате да предприемете по-дълго или по-предизвикателно пътуване, като например самостоятелно пътуване или продължително пресичане. Препоръчително е да се свържете с бреговата охрана преди да предприемете такова пътуване, като им предоставите маршрута на плаването и инструкциите си. В случай, че не достигнете до планираната дестинация, бреговата охрана ще е наясно с вашето местонахождение и ще може да предприеме необходимите действия. В Обединеното кралство дори има приложение на RYA за тази цел.