Напоготові: як оцінити відстань на морі

Приймаючи нічну вахту на вітрильнику, наказ капітана був чітким — «Попереду корабель, розбуди мене, коли він буде близько». Я кивнув і зупинив погляд на маленькому вогнику вдалині. Приблизно через п’ять хвилин інтенсивного спостереження, у відчаї я нарешті ризикнув роздратувати капітана і розбудив його, запитавши: «Як я знаю, що вже близько?». Виміряти відстань під час кругосвітнього плавання не так просто, як може здатися. Наші очі не є точним інструментом, і, особливо вночі, всі зорові сприйняття спотворені. Проте обчислення відстані між об’єктами є важливим для безпроблемної навігації. Отже, давайте розглянемо кілька методів оцінки відстані на морі за допомогою очей.

Це досвід вітрильного спорту, який ви можете використовувати сьогодні та щодня. Постійно перевіряйте, чи знаходиться об’єкт попереду (найчастіше човен) на курсі зіткнення і чи не загрожує вам зіткнення . Тренований зір і розсудливість життєво важливі, щоб ви могли знати, що все ясно, лише швидко поглянувши. Залежно від швидкості та відстані, човен, що рухається попереду на стабільному курсі, і швидкість, яка прямує за курсом, щоб перетнути ваш шлях, потенційно знаходиться на курсі зіткнення. Будь-яке рішення діяти слід приймати, коли об’єкт знаходиться на відстані близько 3 миль , оскільки човен, який рухається зі швидкістю 18 вузлів, може подолати цю відстань за 10 хвилин. Якщо ви перебуваєте за штурвалом човна, який тримає постійний курс, виберіть фіксований об’єкт, наприклад вітряк або стовп на одній лінії з іншим човном. Якщо позиція іншого судна не змінюється під час вашого спостереження, тобто воно залишається в центрі, воно знаходиться на курсі зіткнення, і необхідно вжити заходів. Пам’ятайте, що незалежно від правил COLREG ви зобов’язані зробити все можливе, щоб уникнути зіткнення , навіть якщо ви маєте перевагу, а інше судно — ні. Дія має бути своєчасною, чіткою та зрозумілою для іншого судна. Якщо ви зміните курс лише на кілька градусів, інший човен може не помітити, тому в ідеалі змініть курс щонайменше на 30 градусів. Найбезпечніше прямувати позаду іншого човна, а не попереду його носа, навіть ціною об’їзду.

Дивлячись на море, ми бачимо уявну лінію: горизонт. У минулому люди вірили, що Земля плоска і що це кінець світу. Сьогодні ми знаємо, що горизонт утворюється світловими променями, що поширюються по прямій лінії через вигнуту Землю. Лінія від нашого ока до горизонту, з математичної точки зору, є дотичною до радіуса земної кулі. Наскільки далеко ви бачите через океан до горизонту, залежить від двох факторів — радіуса земної кулі та висоти ваших очей від поверхні моря .

Тож як далеко до горизонту? Щоб його точно обчислити, потрібно знати середній радіус Землі , який становить 6371 кілометр , а також теорему Піфагора , з якою ми всі мучилися в школі. Якщо ви хочете згадати свої шкільні роки та обчислити точну відстань до горизонту для висоти ваших очей, візьміть за собою прямокутний трикутник, одна сторона якого дорівнює відстані від поверхні до центру Землі, а друга — ця відстань + висота нашого ока (+ палуби човнів), а третє — це відстань до горизонту — це ми маємо обчислити. Однак, оскільки відстань до центру Землі не змінюється, а висота ваших очей залишається незмінною ( 1,7 м для середньої дорослої людини ), досить пам'ятати, що на цій висоті відстань до горизонту становить близько 4,7 кілометрів . З іншого боку, дитина з висотою очей в один метр може бачити лише приблизно 3,6 кілометра. Ці цифри дійсні, якщо ми стоїмо на землі (або на рівні моря). Однак на човні ви повинні додати різницю між рівнем моря та палубою . Тож якщо ви перебуваєте на вершині 30-метрової щогли, ви зможете бачити до 20 кілометрів. Ось чому колись так високо на щоглі було вороняче гніздо, яке сповіщало про те, що землю нарешті побачили.

Найпростішим і найпоширенішим способом вимірювання відстані до різних об'єктів на суші та на морі є метод великого пальця . Цей метод використовує спостереження, що середня відстань між лівим і правим оком дорослої людини становить приблизно 6,5 см, а довжина передпліччя становить приблизно 65 см. Тому їх співвідношення становить 1:10. Виходячи з цього факту, можна оцінити відстань до різних об’єктів наступним чином. Витягніть праву руку вперед, великий палець спрямований вгору в перпендикулярному положенні . Закрийте ліве око і подивіться правим на великий палець, який ми піднімаємо так, щоб він збігався з предметом, відстань до якого ми оцінюємо. Потім закрийте праве око, відкриваючи ліве . Ми повинні залишатися максимально нерухомими (що, правда, може бути проблемою на човні), а витягнута рука не повинна змінювати положення. Великий палець ніби стрибає вправо. Замість того, щоб дивитися на об'єкт, ми тепер дивимося трохи далі. Єдине, що залишилося зробити, це якомога точніше оцінити, наскільки ця точка знаходиться від відстежуваного об'єкта, і помножити цю відстань на десять.

Крім неозброєного ока, на морі ми часто користуємося біноклем. Але як ми оцінюємо відстань до об’єктів, які бачимо в бінокль? Кожен бінокль із фіксованим збільшенням має позначення з двох цифр (наприклад: 6x15; 8x20; 8x40 тощо), що вказує на збільшення та діаметр передньої лінзи в міліметрах. Для нас найбільший інтерес представляє перша цифра, що вказує на збільшення. Наприклад, 10-кратне збільшення означає, що ми можемо бачити об’єкт, який спостерігаємо на відстані 1 км, так, ніби ми дивимося неозброєним оком на відстань 100 м. Повертаючись до таблиці вище, ми можемо припустити, що якщо у нас є бінокль із 10-кратним збільшенням і дивлячись у нього, ми можемо чітко розрізнити деталі маяка на березі, цей маяк буде приблизно на відстані 5 км (500 м x 10) від нас. Однак, вибираючи бінокль, важливо пам’ятати, що більше збільшення не обов’язково є кращим. Є багато інших факторів, які впливають на якість, важливим з яких є діаметр лінз (чим більше, тим краще — більший кут огляду, передача кольору та контрастність, і, перш за все, світлосильність). Для яхтингу ідеально підходить діаметр 50 мм.

Отже, з якого човна ви будете стежити?