Kustbefolkningen har länge känt till tidvatten, eller havsvågor. Även om det var mer av ett mysterium i gamla tider återkom det med en sådan järnhård regelbundenhet att fiskare och sjöfarare från forntiden och medeltiden lärde sig att utnyttja det till sin fördel. Numera vet vi att havsvattnets rörelser beror på solens och månens gravitationsfält och på centrifugalkraften i samband med jordens rotation, och vi kan hänvisa till exakta tabeller som visar oss exakt när vattnet kommer att gå framåt eller bakåt från stranden. Om man förstår tidvattenkrafterna kan tidvattnet användas för effektiv framdrivning av segelbåtar.
Tidvatten är som havets inandning och utandning.
Tidvattnet har spelat och fortsätter att spela en viktig roll i livet för kustnationer och seglare som tar sig ut på havet, oavsett om det är för en avkopplande semester vid havet eller för tävlingssegling. I likhet med havsströmmar ger förståelse och användning av tidvatten en fördel jämfört med dem som enbart förlitar sig på sjökort och prognoser. Om du vill njuta av fritidssegling och tävlingssegling till fullo kommer tidvattnet att göra det möjligt för dig att uppnå optimala resultat. Dessutom är det en av de vackraste seglingsupplevelser du kan få att åka med en korrekt trimmad båt vars hastighet stöds av havets kraft.
YACHTING.COM TIPS: Vill du ha en spännande segelbåtstur? Förutom tidvatten kan det vara fördelaktigt att utnyttja strömmar. Därför har våra erfarna skeppare på yachting.com sammanställt en guide om havsströmmar i Medelhavet så att du kan utnyttja havets fulla kraft.
Tidvattnet följer ett återkommande mönster, med två tidvatten som alternerar inom en 24-timmars och 50-minuterscykel. Längden på denna tidvattencykel är också känd som en måndag - den tid det tar för en punkt på jorden att göra ett fullständigt varv och hamna på samma punkt i förhållande till månen. En måndag är längre än en normal 24-timmarsdag eftersom månen kretsar runt jorden i samma riktning som jorden snurrar.
Kustlinjerna som omger haven och oceanerna runt om i världen upplever därför varierande tidvatten. eftersom tidvattnets höjd varierar beroende på jordens, solens och månens relativa positioner. Generellt sett inträffar de största tidvattnen under fullmåne eftersom solen och månen är i linje med jorden, vilket resulterar i ökade gravitationskrafter.
Styrkan hos tidvattenkrafterna påverkas också av månens position i förhållande till jorden. När månen är närmast jorden i sin elliptiska bana (perigee) är tidvattenkrafterna starkare, medan de är svagast när månen befinner sig längst bort från jorden eller "apogee". Lyckligtvis behöver dagens sjömän inte längre hålla reda på stjärnkonstanter, himlakropparnas rörelser eller förlita sig på ett sjökort, eftersom de har tydliga prognostabeller till sitt förfogande.
YACHTING.COM TIPS: Smartphones, mobilappar och navigationssystem kan göra seglingen roligare för seglare. Kolla in vår guide till de 10 bästa smartphoneapparna.
Tidvatten i hav och oceaner
Redan gamla sjöfarare hade observerat variationen i tidvattnets intensitet i olika vattendrag. De sammanfattade sedan sina resultat i en enkel guide för kaptener och navigatörer som visade att i slutna vatten (t.ex. Medelhavet eller Östersjön) har tidvattnet mindre fluktuationer jämfört med områden där det öppna havet möter land (t.ex. Atlanten, Stilla havet eller Nordsjöns kuster).
© Štěpán Bartošek
Förutom tidvattenfenomen som har att göra med jordens rotation, omloppsbana runt solen och månens gravitationsfält har kustlinjens form och havsbottnens topografi också betydelse för tidvattnets intensitet och mängd. När en havsmassa från det öppna havet strömmar in i en vik genom en smal passage tvingas vattnet att komprimeras genom en mindre yta, vilket resulterar i en ökning av vattenflödeshastigheten och tidvattnets intensitet. Omvänt är dynamiken i inkommande vatten i delvis slutna vattenmassor svagare. Deltor av stora floder utgör ett särskilt scenario där blandningen av salt- och sötvatten också påverkar tidvattenbeteendet.
Att förstå de fysikaliska principerna för tidvatten och förmågan att tolka prognostabeller över havsnivåförändringar är viktiga aspekter av navigering för seglare, skeppare och navigatörer som vill uppleva segling till fullo. I själva verket kan fluktuationerna i vattennivån fungera som ett fördelaktigt drivmedel och ett okomplicerat sätt att nå hamn, men de kan också utgöra ett irriterande hinder under en resa.
YACHTING.COM TIPS: Innan du bokar en yacht för en avkopplande semester eller en adrenalinstark tur, ta reda på hur du planerar din seglingsrutt på rätt sätt.
Om du gillar att använda naturkrafter utöver vinden för att navigera din yacht, är förståelse för tidvattnet på en viss plats och de underliggande principerna för havsdykning ett idealiskt sätt att behärska havets element. Det första du bör ta hänsyn till är skillnaden mellan måndagens längd och människans tidsuppfattning på jorden, som också ändras varje år.
Seglare har uppdaterade tabeller tillgängliga för varje år, vilket gör det möjligt för dem att med stor precision bestämma tidpunkten och platsen för högsta tidvattensnivåer. Dessa tabeller kallas "tidvattentabeller", och navigatörer har rätt att använda endast de tabeller som är relevanta för deras seglingsdatum. Du kommer vanligtvis att se termerna högvatten (HW) och lågvatten (LW). Kuststaterna brukar publicera dessa tabeller årligen, och det brittiska amiralitetets prognostabeller är bland de mest tillförlitliga för europeiska båtägare.
Lågvatten
Navigering i den digitala tidsåldern
Navigatorn eller skepparen ansvarar för att resan går smidigt, särskilt när det gäller att förutse risker i samband med tidvattnet. Många seglare har lärt sig den hårda vägen (genom att få kölen skrapad mot havsbottnen) att en god planering och en välstrukturerad resväg som tar hänsyn till alla variabler är avgörande för en smidig segling. Om du vet att du kommer att segla i områden med stora skillnader i havs- eller havsnivå är det otillräckligt att enbart förlita sig på att utvärdera tidvattenförändringar - det är nödvändigt att även övervaka tidvattenströmmar.
Tidvattenströmmar skapas när vatten i tidvattenområden strömmar på ett sätt som balanserar vattennivån mellan hög- och lågvatten. När det gäller navigering är det mer utmanande att fastställa tidvattenströmmar och hur långt de kommer att driva ett fartyg än att arbeta med tidvatten. Navigatörer har atlaser över tidvattenströmmar som registrerar hur strömmarna förändras varje timme.
Jämfört med tidigare har navigatörerna också stor hjälp av modern teknik som navigationsdatorer, elektroniska sjökort, GPS och andra instrument som kan hantera flera variabler som vindavdrift, tidvattenströmmar, båtens hastighet osv. Även med all tillgänglig teknisk hjälp är det fortfarande viktigt att förlita sig på det mänskliga omdömet och utvärdera den aktuella situationen.
YACHTING.COM TIPS: Vill du segla självständigt utan att behöva anlita en erfaren skeppare eller navigatör? Anmäl dig till en kurs för att få ditt skepparkort. Med yachting.com kan du gå kursen både personligen och online.
Fler praktiska seglingstips för dig:
Tidvatten i Europas hav och världshaven
Tidvattnets höjd och styrka beror på många variabler, men i slutändan fungerar de som en given konstant på en viss plats som man kan lita på. Tidvattnet påverkas av:
- latitud och longitud.
- Solens, månens och jordens relativa positioner (planeternas och himlakropparnas inriktning och avstånd).
- Reliefen på havsbotten och det omgivande landet (sund, kanaler, trattformade vikar som påskyndar flödet av en viss vattenvolym).
- Den mängd vattenmassa som rör sig periodiskt.
- Måndagens längd och antalet tidvatten.
Det är logiskt att anta att tidvattenhöjderna varierar i olika hav och oceaner. Detta var känt för kustsamhällen redan under antiken, och i Europa har skrifter bevarats från flera romerska sjöfarare som observerade vattnets rörelser och använde sig av denna kunskap för att bestämma den bästa tiden för ankomst eller avgång.
Ett av de mest kända exemplen på tidvattenrörelser är Saint-Malobukten, mellan Bretagne och Normandie i Engelska kanalen utanför den franska kusten. Fästningen och klostret Mont-Saint-Michel är en ö vid högvatten och blir en del av fastlandet som är förbundet med en sandbank vid lågvatten. Skillnaden mellan högvatten och lågvatten är en av de största i världen och uppgår till 10-15 meter.
Mont-Saint-Michel
När du seglar på en yacht i Europa är det troligare att du möter slutna hav som Medelhavet eller Östersjön. Här är skillnaden mellan hög- och lågvatten relativt liten, även om det naturligtvis beror på den specifika platsen. I Medelhavet, till exempel, rinner Atlantens vatten bara genom det smala Gibraltar sundet, så även om du kan se mer markerade skillnader i havsdykning vid Spaniens och delar av Frankrikes kuster, minskar vattentrycket österut, och vid det populära Adriatiska havet, till exempel, är tidvattensskillnaden relativt obetydlig, även om den fortfarande spelar en roll.
Mer betydande förändringar i vattenlinjens upp- och nedgång möter man framför allt längs de kuster som badar i Atlanten och Stilla havet. Den enorma vattenmassan i kombination med havsbottnens relief och de långa kustlinjerna gör att tidvattnets inverkan kan komma till sin fulla rätt.
Ett annat intressant fenomen som har med tidvatten att göra är när floder verkar flyta motströmmen. I deltan av stora floder, t.ex. Amazonas, kan saltvattnet från havet under högvatten ta över det färska flodvattnet som strömmar från land och trycka tillbaka det inåt landet, ibland hundratals kilometer. Detta observeras också i floden Elbe, som kan uppleva tidvatten upp till 150 kilometer från sin mynning mot kontinenten, vilket gör den intressant för europeiska sjömän.
YACHTING.COM TIPS: Frestas du av en seglingssemester? Ta en titt på vårt utbud av båtar för charter runt Medelhavet.
Genom att få en förståelse för tidvattnets unika mönster i olika vattendrag kan du utnyttja denna naturkraft till din fördel och ge din båt extra drivkraft gratis, eller nå platser som är otillgängliga för båtar vid lågvatten.
- Segelbåtserbjudanden°
- Katamaranererbjudanden°
- Motorbåtserbjudanden°
Segelbåtserbjudanden°
Pris för en båt per vecka utan obligatoriska avgifter (slutstädning, sängkläder, etc). Hyr skeppare för 1000-1400 € i veckan och ytterligare besättning från 600 € i veckan. Kontakta oss för mer information.
Se mer
Är du orolig för tidvatten? Då är Kroatien och Grekland ett säkert alternativ. Vilken båt ska vi välja?
