Lebić: trmast, nepredvidljiv veter

Lebić: trmast, nepredvidljiv veter

Jugozahodni do zahodni vetrovi so značilni za severno Korziko, francosko obalo, Italijo in tudi Jadran, kamor navadno pridejo takoj za svojimi južnimi vetrovi. Ne glede na to, kje ga srečate, je najbolje, da pred njim poiščete varno zavetje.

Vsak mornar, ki ima pod jadri vsaj nekaj morskih milj, ve, da zna biti morje včasih temperamentno in da je vreme dober služabnik, a slab gospodar. Včasih veter lepo požene barko naprej v ravno pravšnjem tempu in valovi božajo njen trup. Včasih udarijo močan vihar in visoki valovi, ki očitno nameravajo vašo jadrnico potisniti na dno morja. Zato se pri jadranju splača dobro razumeti meteorologijo, znati napovedati vreme in svoje znanje prilagoditi lokalnim razmeram. To velja dvojno za muhaste vetrove, kot je Lebić.

Offshore jahta in jadranje po odprtem morju ali oceanu ima svoje posebnosti. Na odprtem morju veter ni pod vplivom terena, njegova moč in smer pa sta odvisni od atmosferskega tlaka in temperature zračne mase. Razmere so drugačne pri navigaciji na morju . To se dobro vidi v Sredozemlju, predvsem pa v Jadranskem morju. Na kopnem sta Sredozemsko in Jadransko morje obdana z relativno visokimi gorami, ki vplivajo na lokalno vreme. Nekatere gore prepuščajo veter in s tem povečujejo njegovo moč, druge pa spreminjajo smer tlačnih tvorb ali ščitijo obalo pred njimi. Posledično ima vsak veter na območju svoje ime in značilnosti ter ga je mogoče do neke mere predvideti glede na vremenske vzorce.

Razburkano morje z valovi in peno, ko piha veter

Lokalni vetrovi: Lebić, Burja , Jugo

Obstajajo vrste vetrov, ki se pojavljajo po vsem Sredozemlju, pa tudi takšni, ki so značilni za določeno lokacijo . Na Jadranu denimo ob lepem in stabilnem vremenu prijeten severozahodni maestral ; strašna severovzhodna burja , ki prinaša mraz in sunkovit veter; počasi nastajajoče jugovzhodno jugo s krepitvijo vetra, visokimi valovi in občasnimi padavinami ali težko predvidljivi jugozahodni lebić, ki prihaja na koncu juga, pred hladno fronto; in mnogi drugi.

Jadrnica v nevihtnem vremenu s strelami

Vsak jadralec, ne glede na to, ali je na dopustu izkušen skiper ali začetnik, mora biti tudi meteorolog . Vetru ne moreš ukazovati, lahko pa ga uporabiš sebi v prid. Res je, tisti, ki razumejo veter, so v nesporni prednosti. Sposobnost predvidevanja na podlagi trenutnega vremena in lokacije prihodnjega poteka vremena jim bo omogočila načrtovanje poti jadranja, določitev časa izplutja, pripravo na razmere, ki bodo prevladovale in sprejemanje pravilnih odločitev v primeru. nepričakovane situacije. Če razumete vse vidike, ki vplivajo na smer in moč vetra , boste lahko jadrali gladko in učinkovito.

YACHTING TIP.COM: Če niste izkušen morski volk, ki že vrsto let pluje po Sredozemlju in niste prepričani v svoje znanje o meteorologiji, vam lahko svetujemo, kako do najbolj natančne vremenske napovedi. in uživajte v jadranju v miru in brez skrbi.

Lebić, Libeccio, Leveche ... kako ga prepoznati?

Lebić je običajno severozahodni do zahodni veter , ki piha čez Sredozemlje, značilen predvsem za severno Korziko, obalo Francije, Italije in tudi Jadrana . Skoraj vsak obmorski narod ima zanj svoje ime. V Italiji in na Korziki ga poznajo pod imenom Libeccio , v Španiji L eveche , v Kataloniji Llebeig , na Malti L bić , v Grčiji L ivas , ponekod v Franciji Labech ter v Srbiji in na Hrvaškem Lebić . V nekaterih narečjih jadranskih držav, predvsem znotraj nekaterih skupnosti ribičev, boste morda našli razliko med Lebić (jugozahodni veter) in Garbin (jugo-jugozahodni veter).

Stone Sud West Libeccio (jugozahodni veter Libeccio) na Piazza San Pietro, Vatikan

Kamen Sud West Libeccio (jugozahodni veter Libeccio) na trgu Piazza San Pietro v Vatikanu

V zahodnih sredozemskih regijah se to ime morda nanaša na veter, ki piha od juga proti jugozahodu, vendar je običajno jugozahodni veter s tendenco obračanja proti zahodu. V vseh primerih je to zelo vroč, vlažen veter , zlasti v poletnih mesecih, ko včasih prinaša droben pesek iz Sahare. Dobra novica za mornarje je, da nikoli ne piha predolgo. Poleti je precej obstojen, pozimi pa se izmenjuje s tramontano od severa do severovzhoda.


Najintenzivnejša je pozimi , ko so spremembe temperature in tlaka zraka najbolj izrazite in se veter okrepi. Najpogosteje ga lahko pričakujemo ob odhodu juga in je predhodnik hladne fronte . Ta vrsta vetra običajno ne piha dolgo in lahko doseže 11 stopinj Beauforta. Hitro premikajoče se nevihte so značilne za Lebić in jih prepoznamo po temni steni zloveščih oblakov na zahodu.

Zakaj je Lebić nevaren?

Lebić spremljajo zelo visoki valovi , zlasti na odprtem morju in na zahodni obali celine. Na odprtem morju lahko ustvarijo učinek, imenovan cross sea ali križanje valov. Ta pojav je posledica dejstva, da jugo , ki je pihalo prej, dviguje valove z jugovzhoda, medtem ko Lebić žene valove z jugozahoda. Kaotični, lomljivi valovi lahko povzročijo številne težave in so še posebej nevarni za manjše čolne . Lebić je lahko nadloga ne le na morju, ampak pogosto povzroča tudi nepridiprave v pristaniščih. Mnoge med njimi niso zaščitene pred jugozahodnimi vetrovi (npr. Komiža na Visu), v plitvih marinah pa valovi dvignejo gladino vode.

Valovi, ki prihajajo s strani, se križajo v oceanu in tvorijo križno morje.

Valovi, ki prihajajo z različnih strani oceana, tvorijo majhno križno morje.

YACHTING.COM NAMIG: Ali nameravate jadrati po Jadranu? Ugotovite , katere so najboljše destinacije za jadranje na Hrvaškem , kaj boste potrebovali za najem čolna, kako se pripraviti na potovanje in v čem lahko uživate v tem raju za mornarje.

Udobna in varna plovba v vseh vremenskih razmerah

Številne vrste vetrov, ki pihajo v Sredozemlju in Jadranu, lahko z nekaj meteorološkega znanja in izkušenj dobro napovemo. In tisto, kar vam morda manjka v praksi, zlahka nadoknadite z napovedovanjem vremena ali opazovanjem odčitkov instrumentov, ki merijo tlak, temperaturo in vlažnost. Tako lahko enostavno načrtujete urnik plovbe in izberete najprimernejše marine, kjer boste zaščiteni pred neprijetnimi vremenskimi vplivi. Da se izognete težavam z iskanjem mesta ali priveza, lahko marino rezervirate tudi preko spleta. Še posebej v visoki sezoni se to zagotovo splača.


Na morju pa lahko hitro pride do situacij, ko se je treba zateči pred vremenskimi vplivi. Če začne pihati zelo močan ali spremenljiv veter ali če nastanejo razburkani valovi, je najbolje, da poiščete najbližje pristanišče. Privez čolna v marini je varnejši in varnejši kot privez na bojo. Poleg tega so pristanišča zgrajena na mestih, kjer so čolni zaščiteni pred slabim vremenom. Kadar marine ni na vidiku, poskusite sidrati na zavetrni strani kopnega, v primeru vetra Lebić pa na vzhodni ali severovzhodni strani. Hrvaška je v tej situaciji ugodna lega, saj je njena obala pred jugozahodnimi in zahodnimi vetrovi zaščitena s pasom otokov, zato bo morje mirnejše ob njeni celini.

YACHTING.COM NASVET: Si želite postati izkušen jadralec in brez težav krmariti čoln v vseh razmerah? Preizkusite skiperske izpite, tečaje in križarjenja , ki jih ponuja yachting.com.

Veter, znan kot Lebić, nastaja zaradi gibanja ciklonov in anticiklonov. To lahko povzroči nenadne, močne vetrove; visoki valovi in nevihte. Predvsem nepričakovane poletne nevihte lahko presenetijo navtike, predvsem tiste na manjših barkah. Te nevihte povzročata toplota in vlaga, ki jo posrkata segreta vodna površina, ki prihaja z odprtega morja, in čeprav ne trajajo dolgo, so lahko zelo nevarna. Še posebej, ker se pogosto pojavijo brez opozorila.

Razburkani morski valovi in pena po nevihti ob sončnem zahodu

Zato je zelo pomembno biti pozoren že na najmanjše spremembe vremena in vremenske napovedi , čeprav se na prvi pogled zdi, da ni nič ogroženega. Morje je mirno, veter je rahel, a trenutno je pregovorno zatišje pred nevihto. Če med plovbo opazite znake prihajajoče nevihte, poskusite čim prej poiskati zavetje. Sploh v primeru Lebića boste imeli za to zelo malo časa. Na srečo bodo te nevihte in z njimi povezani vetrovi minili v nekaj urah. Najpogosteje jih srečamo v srednjem in južnem Jadranu.

Načrtujete počitnice z vetrom v hrbet? Potem pa izberimo čoln!

FAQ Vse, kar mora jadralec vedeti o vetru Lebić