Burja: nadloga Jadrana

Burja je močan in hladen severni do severovzhodni veter, ki redno terorizira Jadran in si zasluži spoštovanje tudi najbolj izkušenih jadralcev. Je prav tako del Hrvaške, kot so ražnji in prodnate plaže. Izvedite vse, kar morate vedeti o burji

Lahko prevrne tovornjak in opustoši marino, a brez njega ne bi bilo slovitega dalmatinskega pršuta ali ovčjega sira. Po mnenju domačinov lahko le burja izsuši lokalno šunko ali nalije slano vodo na pašnike otoka Pug. Hrvati so se s tem naučili živeti, kaj pa mi jadralci? Lahko ali bi ga morali pluti? In kako zahrbten je v resnici?

Kako nastane burja in kdaj je najmočnejša?

Burja je padajoči (katabatski) veter . Takšni vetrovi nastanejo v gorah, ko se nad vrhovi nabere velika količina mrzlega zraka, ki ga nato gravitacija začne vleči po pobočjih v nižje lege - v tem primeru k morju. Ko hladen zrak doseže obalo, dosegel je neverjetno hitrost . Tu se začne pogrezati pod toplejši in lažji zrak ter pobere morske prše, ki jih močni sunki nato raznesejo po morju, kopnem in otokih. Burja piha bolj ali manj enako intenzivno podnevi in ponoči, če pa nekoliko popusti, je to običajno med 12. in 15. uro. Nevarnost za mornarje je, da se burja pojavi nenadoma in udari z orkansko močjo – brez opozorila in časa za pripravo. Spremljajo ga tudi zelo močni sunki.


Hudo burjo moramo vedno upoštevati, še posebej jeseni in pozimi. Čeprav se pogosto pojavlja tudi v pomladnih mesecih. Zimska burja lahko traja do teden dni in doseže orkansko moč. Pravzaprav je znano, da dosega hitrost okoli 300 km/h. Julij in avgust sta bila včasih razmeroma varna »brezburjna« meseca, a zaradi podnebnih sprememb na to ni več mogoče računati. V zadnjih letih lahko v glavni plovni sezoni srečamo močno burjo, poleti pa običajno konča v treh dneh in običajno ni tako huda.


Na burjo vpliva tudi atmosferski tlak. Maso hladnega zraka lahko poveča curek s celine, ki nastane na stičišču visokega in nizkega tlaka. To se zgodi na dva načina. Prvič, ko se nad zasneženim Dinarskim gorovjem pojavi visok pritisk, nad toplejšim Jadranom pa nizek tlak. Drugič, ko se nizek pritisk iz območja Črnega morja sreča z visokim pritiskom okoli Balearskih otokov. Na njunem stičišču nastane močan tok, ki piha proti jugu s celine in s seboj prinaša hladen zrak iz Dinarskega gorovja.

Dinarsko gorstvo, masiv Biokova, Hrvaška.

Dinarsko gorstvo, masiv Biokova, Hrvaška

Zakaj burja prizadene Hrvaško?

Dinarsko gorovje je 700 km dolg sklop več gorskih verig, ki se raztezajo od Slovenije do Albanije. Gore obdajajo večji del hrvaške obale in ustvarjajo idealne pogoje za močno burjo. Glavni krivci so tri gorovja — Velika Kapela, Velebit in Biokovo.


Na Veliko Kapelo lahko naletite na burjo, če plujete iz Pulja ali Reke med otoki Kvarnerskega zalivaKrk, Cres, Rab, Prvić in Goli otok . Tukajšnji redni močni vetrovi so oblikovali severovzhodni in vzhodni del otokov in vplivajo tudi na mesti Crikvenica in Senj na celini. Posebej previdni bodite v Vinodolski ožini med kopnim in otokom Krkom, kjer teren krepi burjo.


Velebitska ožina je ena izmed regij z najmočnejšimi vetrovi. Tu burja ne pustoši le po celotnem kopnem, obali in bližnjem otoku Pagu (ki je zaradi nje tako rekoč gol), temveč tudi po Novigradskem morju , ki ga Novska ožina povezuje z Velebitsko ožino. Slednji služi kot območje pospeševanja burje, zaradi česar je veter še hitrejši.


Znamenito Makarsko riviero pa pestijo burje z Biokova in okoliške burje, ki pihajo po rečnih dolinah ali prelazih. Sem spadajo Šibenik ob izlivu reke Krke, Split ali Omiš. Južneje vidimo burjo od izliva reke Neretve, ki doseže Mljetsko ožino in polotok Pelješac . Tudi v Dubrovniku piha burja, ki pa slabi proti jugu.

Pogled z gora Velebit na zeleni gozd in Sredozemsko morje na bele suhe otoke Pag na Hrvaškem.

Pogled z gora Velebit na sušne otoke Pag na Hrvaškem

NAMIG YACHTING.COM: Območja, ki jih redno prizadene močna burja, lahko ugotovite samo s pogledom na zemljevid ali fotografije. Močni vetrovi so ogolili zemljo in preprečili, da bi se zemlja in rastline prijeli. Otok Pag ali Prvić sta odličen primer tega.

Jadranje po burji

Burja vam ne bo tako razburila želodca kot nekateri drugi sredozemski vetrovi. Ne ustvarja zelo globokih valov, so pa kratki in neprimerni za manevriranje. Močni vetrovi ponavadi odženejo plovilo stran od kopnega, kar v primeru Hrvaške običajno pomeni na otok. Pazite, da ne plujete na privetrni strani burje, sicer vas lahko veter odnese na plitvine ali skale.


Pričakovali bi, da je razgibana obala varnejša in da se boste lahko skrili v bolj zaščitenih zalivih. A je ravno nasprotno — ne samo, da vas taka obala ne bo zaščitila, temveč boste naleteli na nepričakovane sunke , ki jih pospešuje zožen teren (nekakšen vetrovni kanal). Burja sproži tudi pršenje vode, kar zmanjša vidljivost in omeji vašo sposobnost navigacije.


Izkušene posadke lahko, če so samozavestne, jadrajo tudi šibkejše burje in uživajo v hitri in nekoliko adrenalinski vožnji. Vendar pa je burja nepredvidljiva in največjo nevarnost predstavljajo zahrbtni sunki vetra , ki lahko porušijo jadra in povzročijo neželeno uvijanje .

NASVET YACHTING.COM: Ko že govorimo o strganih jadrih, je tudi to ena izmed nesreč, ki jih krije zavarovanje depozita. Čeprav vas ne bo zaščitil pred burjo, bo poskrbel za mir, da vaše počitnice ne bodo po nepotrebnem drage.

Jahta pluje po morju med nevihto.

Privez med burjo

Burja tako rekoč onemogoča privez na severnem in severovzhodnem delu večine hrvaških otokov. Nekatera pristanišča tukaj ne obratujejo niti med burjo, ker niso varna. Razmere so boljše na južni in zahodni strani otokov . Toda iz lastnih izkušenj vemo, da se na to ni mogoče zanesti. Dejansko se lahko burja, ko je v polni moči, povzpne na desetine metrov, z lahkoto prečka otok tudi z večjimi hribi, ne da bi pri tem izgubila svojo moč. Močne sunke vetra smo srečali povsod od Cresa do Mljeta in na straneh, ki gledajo na odprto morje.


Moteče dejstvo je, da se v visoki sezoni varnejša in bolj zaščitena pristanišča hitro napolnijo . Zato pri načrtovanju poti nikoli ni slabo imeti za rezervo še eno ali dve sidrišči. Vse več marin omogoča vnaprejšnjo rezervacijo priveza prek spleta.


Na srečo so hrvaške marine podrobno opisane v legendarnem vodniku — 777 pristanišč in sidrišč . V knjigi so tudi podrobne informacije o marinah, ki jih je prizadela burja. Najnovejša izdaja je bila objavljena leta 2017/18 in upošteva tudi podnebne spremembe, ki vplivajo na regijo.

NAMIG YACHTING.COM: Burja postaja šibkejša, ko se oddaljujete od kopnega. Zato je včasih morda varneje odpluti dlje na morje, kot pa se poskusiti zasidrati v neustrezno zaščitenem pristanišču. Toda tudi ta strategija ni brez tveganj in bi jo izbrali kot zadnjo možnost. Za osvežitev spomina si oglejte naša članka Popolni vodnik za sidranje in Kako pripraviti čoln na nevihtno noč na sidru .

Valovi, ki butajo v pristaniški rokav.

Zavetje pred burjo

Zahodna Istra je dobro zaščitena pred burjo, zato so prehodi iz Hrvaške v Italijo običajno brez težav. Kljub burji z Biokova boste mirnejše vode našli na jugu otokov Hvar, Brač, Vis in Šolta . Ker so bolj oddaljeni od kopnega in burja ni tako močna kot v Velebitskem kanalu.


V bližini Zadra vam najboljše zavetje nudita dobro zaščitena zaliva Ugljan in Pašman . Dugi otok ima koristi tudi od svoje lege bolj v notranjosti. Zahvaljujoč šibkejši burji iz izliva Neretve so razmeroma varne tudi južne strani otokov Lastovo in Mljet , ki jih vsaj delno ščiti tudi polotok Pelješac.

Skriti zaliv v bližini otoka Lastovo.

Zavetni zaliv v bližini otoka Lastovo

Burjo je mogoče predvideti

Pojavi se kot na plano ob lepem sončnem vremenu in za razliko od hrvaškega juga največkrat v času visokega zračnega tlaka , ko je nebo jasno in ne pričakuješ, da se bodo vremenske razmere obrnile. Kljub temu burjo naznanjajo veliki beli oblaki nad vrhovi gora. Veliko nam lahko povedo tudi izobarične karte. Kot smo rekli, se bo burja začela, ko se srečata visok in nizek pritisk.


Najbolj zanesljiv način je seveda pozoren na napoved in poslušanje lokalnih radijskih in televizijskih oddaj. Opozorili vas bodo na močno burjo. Na žalost lahko v ožinah naletite na lokalno manjšo burjo, ki ni posledica le razlik v tlaku, temveč tudi razlik v temperaturi morja in kopnega. In na žalost morda ne boste prejeli nobenega opozorila o tem.

Jahta pluje po razburkanem Jadranskem morju blizu obale Korčule.

Če se vam zdi, da v času burje niti plovba niti sidranje ni povsem varno, imate prav. Tudi izkušenim pomorščakom ne moremo odgovorno priporočiti plovbe v takih razmerah. Zato bomo zaključili s skipersko modrostjo – ko je na morju burja, je ne bodite tam.


PS: Nočemo vas po nepotrebnem strašiti. V sezoni le redko naletiš na burjo, ki ji ne bi bila kos. Samo previdno bodite pozorni na napoved. Ampak to je vedno res pri jadranju, kajne?

S katerim čolnom se boste peljali na Hrvaško?

Ponudba jadrnic°

Cena za čoln na teden brez obveznih stroškov (končno čiščenje, posteljnina itd.). Najem skipperja za 1000-1400 € na teden. Kontaktirajte nas za več podrobnosti.
Poglej več

Niste prepričani, kaj izbrati? Samo pokliči me.

Preberite več o Hrvaški:

Pogosta vprašanja Vse, kar morate vedeti o Bori