Avaliação da época náutica de 2024

Com o fim da principal época de navegação de verão na Europa, decidimos fazer um balanço e resumir as principais conclusões para si. Que tendências estão a surgir no mundo do iatismo? O que é que mudou este ano e o que é que podemos esperar para o futuro? Falámos com skippers, velejadores e comerciantes de barcos e analisámos várias estatísticas para lhe dar uma visão global.

O que é que tem acontecido nos destinos de iates mais populares e que novas áreas estão os nossos clientes a explorar?

A Croácia continua a ser o destino de navegação mais popular da Europa. Continua a suscitar um debate interminável sobre os custos, com alguns a argumentar que os preços subiram para níveis excessivos. Enquanto alguns se queixam das despesas, outros salientam que muitos artigos de supermercado continuam a ser mais baratos do que noutras partes da Europa.

A nossa experiência mostra que as marinas na Croácia podem ser caras, com taxas que variam entre 100 e 190 euros por noite, dependendo da procura. Nos restaurantes, não é invulgar pagar mais de 200 euros por um prato de peixe de alta qualidade. Há quem sugira que estes aumentos de preços são um esforço deliberado para travar o impacto do turismo de massas, que, apesar de impulsionar a economia, pode distorcer os mercados locais e corroer a cultura tradicional.

No entanto, quando se trata de preços de aluguer de barcos, os nossos comerciantes afirmam que a Croácia ainda oferece um valor razoável. Umas férias num iate custam cerca de 600 euros por pessoa e por semana, o que é comparável a umas férias na costa.

Tal como no ano passado, destinos como a Grécia e a Turquia continuam a aumentar a sua popularidade, nomeadamente no que respeita à venda de iates. Durante anos, a Grécia foi vista como um destino de nicho, com menos marinheiros. No entanto, essa perceção está a mudar. Embora ainda seja possível encontrar locais tranquilos e intocados tanto na Grécia como na Turquia, algumas ilhas tornaram-se significativamente mais movimentadas. Os nossos clientes referem, em particular, que Lefkas se tornou muito mais movimentada do que era anteriormente.

É provável que as Espórades e o Golfo de Volos se tornem mais populares nos próximos anos, especialmente entre aqueles que procuram umas férias tranquilas e relaxantes. Se procura uma dica, experimente navegar de Atenas para Eubeia, a segunda maior península da Grécia, para uma experiência mais autêntica e serena.

Recomendamos vivamente a Grécia, não só pelas suas praias deslumbrantes e águas azul-turquesa, mas também pela calorosa hospitalidade dos gregos. O nosso capitão, James, recebe muitas vezes dicas sobre locais secretos dos habitantes locais ou até mesmo amostras de iguarias caseiras.

As Ilhas Canárias estão a ganhar popularidade devido aos seus voos diretos da Europa, embora não sejam para todos. Navegar entre as ilhas proporciona uma verdadeira experiência oceânica, perfeita para as almas aventureiras. De acordo com o nosso capitão, as Canárias mantiveram-se praticamente inalteradas no ano passado, continuando a oferecer paz, beleza natural e harmonia.

Compilámos uma seleção dos modelos de barcos mais populares escolhidos pelos nossos clientes num artigo dedicado, Os modelos de barcos mais populares no charter em 2024. Entre as marcas mais alugadas em charter estão nomes tradicionais como Bavaria, Sun Odyssey e Lagoon. Quais foram os modelos mais frequentemente fretados e o que os torna tão especiais? Que tendências podemos esperar para as próximas épocas? Leia o artigo para o descobrir.

Que mudanças, tendências e inovações irão impulsionar o mundo do charter em 2024?

Em 2024, registou-se um aumento do número de danos em embarcações (e nem sempre devido ao mau tempo). Uma das principais lições desta época prende-se com o seguro de depósito. Por diversas vezes, deparámo-nos com barcos danificados ou com problemas detectados pela empresa de charter no momento do check-out (por vezes causados anteriormente), o que fez com que os clientes perdessem o seu depósito de segurança. Os clientes ficaram compreensivelmente aborrecidos, não só com os danos no barco (porque adoramos barcos e qualquer arranhão também nos magoa), mas sobretudo com a perda financeira. Sem o seguro de caução, infelizmente, não há nada que possamos fazer quando os danos estão feitos.

A questão de fazer ou não um seguro deixou de ser relevante. Nunca se sabe o que pode acontecer no mar, por isso recomendamos vivamente a subscrição de um seguro de caução para 2025 para navegar com tranquilidade. Em yachting.com, expandimos o nosso seguro de depósito EXTRA este ano para cobrir reparações de defeitos técnicos no barco. Juntamente com o seguro de responsabilidade civil e o seguro de vela adicional, temo-lo coberto para quaisquer situações inesperadas no mar.

Consulte o nosso artigo sobre 5 razões para subscrever um seguro de caução.

setembro foi o mês de destaque em 2024, com as reservas durante este período a baterem todos os nossos recordes. O mercado de última hora, que atinge o seu pico em setembro, desempenha um papel importante neste facto, uma vez que os clientes podem garantir barcos a uma fração do preço habitual. "Mas esteja preparado para algum caos se reservar um barco com menos de uma semana de antecedência", avisa o nosso representante de vendas Evžen. Em destinos populares de iatismo como a Croácia e a Grécia, setembro continua a ser deslumbrante, com mares mais quentes e condições mais calmas. Por isso, porque não prolongar o verão com umas férias à vela em setembro ou outubro? Veja as nossas 5 razões para velejar no outono ou inspire-se no nosso guia - Velejar no outono: principais destinos, barcos de aluguer e dicas.

A nossa taxa média de aluguer semanal aumentou ligeiramente em 7% em relação ao ano passado, para pouco menos de 3.600 euros. Isto deve-se ao facto de os clientes preferirem barcos mais recentes e estarem dispostos a pagar mais por eles.

Veja o nosso artigo sobre os barcos novos de 2025 e julgue por si próprio se valem a pena.

Este ano, invulgarmente, o fluxo de encomendas para a próxima época chegou mais cedo. Ainda nem sequer tivemos oportunidade de informar os nossos clientes sobre as ofertas First Minute para a nova época e, no entanto, já recebemos um grande número de pedidos de informação para 2025 e mesmo 2026. Os capitães estão ansiosos por garantir um barco específico numa data específica.

No início da época de 2024, as empresas de charter tinham expectativas ligeiramente superiores às do mercado. Inicialmente, inflacionaram os preços, mas tiveram de oferecer descontos à medida que a época avançava. Para 2025, parecem ter "acordado" e estão agora a oferecer barcos a preços muito atractivos nas suas ofertas Early Bird 2025.

As ofertasEarly Bird também levantam a questão dos cancelamentos de viagens. Muitos dos nossos clientes enfrentaram acontecimentos infelizes pouco antes das suas férias, impedindo-os de embarcar no navio. Recomendamos vivamente que todos os clientes façam um seguro de cancelamento quando reservam um barco. Nunca se sabe quando pode ocorrer uma doença, um ferimento ou uma emergência familiar - os desafios inesperados da vida podem surgir em qualquer altura.

As empresas de aluguer de barcos têm termos e condições rigorosos e, sem um seguro de cancelamento, os clientes não têm direito a reembolso se cancelarem por qualquer motivo. Muitos velejadores não têm conhecimento deste facto, o que pode resultar na perda da totalidade do pagamento do barco. A única salvaguarda é o seguro de cancelamento de viagem, que garante um reembolso de até 80% do custo. Ainda não tem a certeza? Veja 7 razões pelas quais o seguro de cancelamento compensa.

Todos os anos, assistimos a uma procura crescente de barcos com skipper. Não estamos a falar de mega-iates de luxo com skippers profissionais obrigatórios e chefs uniformizados. São cada vez mais os velejadores que contratam skippers para os seus veleiros, quer porque ninguém da tripulação tem carta de capitão, quer porque simplesmente querem relaxar e passar tempo com a família sem a responsabilidade de atar cordas ou de dirigir. Oferecemos este serviço sob a forma de um pacote com tudo incluído, em que o cliente não tem de se preocupar com nada, ou sob a forma de recomendação de um skipper profissional para o barco alugado.