Każdy żeglarz, który ma pod swoim żaglem przynajmniej kilka mil morskich, wie, że morze bywa czasami temperamentne, a pogoda jest dobrym sługą, ale złym panem. Czasami wiatr pięknie napędza łódź do przodu w odpowiednim tempie, a fale pieszczą jej kadłub. Innym razem, silna wichura i wysokie fale uderzają i wydają się mieć zamiar posłać twoją żaglówkę na dno morza. Dlatego właśnie opłaca się mieć dobre zrozumienie meteorologii podczas żeglowania, aby móc przewidzieć pogodę i dostosować swoją wiedzę do lokalnych warunków. Jest to szczególnie ważne przy tak zmiennych wiatrach jak Lebić.
Jachting morski i żegluga na otwartym morzu lub oceanie mają swoją specyfikę. Na otwartym morzu na wiatr nie ma wpływu ukształtowanie terenu, a jego siła i kierunek zależą od ciśnienia atmosferycznego i temperatury masy powietrza. Inaczej sytuacja wygląda w przypadku żeglugi morskiej. Widać to dobrze na Morzu Śródziemnym, a zwłaszcza na Morzu Adriatyckim. Na lądzie Morze Śródziemne i Adriatyckie otoczone są stosunkowo wysokimi pasmami górskimi, które wpływają na lokalną pogodę. Niektóre z gór przepuszczają wiatr, zwiększając jego siłę, inne zaś zmieniają kierunek formacji ciśnienia lub chronią przed nimi wybrzeże. W rezultacie, każdy wiatr w tym rejonie ma swoją nazwę i charakterystykę i może być w pewnym stopniu przewidziany, zgodnie z wzorcami pogodowymi.
Lokalne wiatry: Lebić, Bora, Jugo
Istnieją rodzaje wiatrów, które występują w całym basenie Morza Śródziemnego, ale także takie, które są charakterystyczne dla danego miejsca. Na Adriatyku, na przykład, przyjemny północno-zachodni Mistral przy pięknej i stabilnej pogodzie; straszna północno-wschodnia Bora przynosząca zimno i porywiste wiatry; powoli wyłaniający się południowo-wschodni Jugo z rosnącymi wiatrami, wysokimi falami i okazjonalnymi opadami, lub trudny do przewidzenia południowo-zachodni Lebić przybywający pod koniec Jugo, przed zimnym frontem; i wiele innych.
Każdy żeglarz, bez względu na to, czy jest doświadczonym skiperem, czy początkującym na wakacjach, powinien być również meteorologiem. Nie można dowodzić wiatrem, ale można go wykorzystać na swoją korzyść. Prawdą jest, że ci, którzy rozumieją wiatr, mają niezaprzeczalną przewagę. Umiejętność przewidywania, na podstawie aktualnej pogody i lokalizacji, przyszłego przebiegu pogody pozwoli im zaplanować trasę żeglugi, określić czas wypłynięcia, przygotować się do warunków, które będą panowały i podjąć właściwe decyzje w przypadku niespodziewanej sytuacji. Jeśli zrozumiesz wszystkie aspekty, które wpływają na kierunek i siłę wiatru, będziesz mógł żeglować sprawnie i skutecznie.
YACHTING TIP.COM: Jeśli nie jesteś doświadczonym wilkiem morskim, który od wielu lat żegluje po Morzu Śródziemnym i nie jesteś pewny swojej wiedzy na tematmeteorologii, możemy doradzić Ci , jak uzyskać najdokładniejsze prognozy pogody i cieszyć się żeglugą w spokoju i bez obaw.
Jakiej innej pogody można się spodziewać na morzu?
Lebić, Libeccio, Leveche... jak to rozpoznać?
Lebić to zazwyczaj północno-zachodni do zachodniego wiatr wiejący nad Morzem Śródziemnym, typowy głównie dla północnej Korsyki, wybrzeży Francji, Włoch, a także Adriatyku. Prawie każdy naród nadmorski ma dla niego własną nazwę. We Włoszech i na Korsyce znany jest jako Libeccio, w HiszpaniiLeveche, w Katalonii Llebeig, na Malcie Lbić, w GrecjiLivas, w niektórych częściach Francji Labech, a w Serbii i Chorwacji Lebić. W niektórych dialektach krajów adriatyckich, zwłaszcza w pewnych społecznościach rybaków, można spotkać rozróżnienie między Lebić (wiatr południowo-zachodni) i Garbin (wiatr południowo-zachodni).
Kamień Sud West Libeccio (Wiatr Południowo-Zachodni) na Piazza San Pietro w Watykanie
W zachodnich regionach śródziemnomorskich nazwa ta może odnosić się do wiatru, który wieje z południa na południowy zachód, ale zazwyczaj jest to wiatr południowo-zachodni z tendencją do skrętu na zachód. We wszystkich przypadkach jest to bardzo gorący, wilgotny wiatr, szczególnie w miesiącach letnich, kiedy to czasami przynosi drobny piasek z Sahary. Dobra wiadomość dla żeglarzy jest taka, że nigdy nie wieje zbyt długo. Latem jest dość trwały, ale zimą występuje na przemian z wiatrem Tramontane z północy na północny wschód.
Najintensywniej występuje zimą, kiedy zmiany temperatury i ciśnienia powietrza są najbardziej wyraźne i wiatr się wzmaga. Najczęściej można się go spodziewać przy odejściu wiatru Jugo i jest prekursorem frontu chłodnego. Tego typu wiatr zazwyczaj nie wieje długo i może mieć nawet 11 stopni w skali Beauforta. Szybko przemieszczające się burze są typowe dla Lebić i można je rozpoznać po ciemnej ścianie złowieszczo wyglądających chmur na zachodzie.
Dlaczego Lebić jest niebezpieczny?
Lebić przychodzi w towarzystwie bardzo wysokich fal, szczególnie na otwartym morzu i na zachodnim wybrzeżu kontynentu. Na otwartym morzu mogą one tworzyć efekt zwany cross sea, czyli fale krzyżowe. Zjawisko to jest spowodowane tym, że wiejący wcześniej Jugo unosi fale z południowego wschodu, natomiast Lebić napędza fale z południowego zachodu. Chaotyczne, łamiące się fale mogą sprawiać wiele problemów i są szczególnie niebezpieczne dla mniejszych łodzi. Lebić może być uciążliwy nie tylko na morzu, ale także często powoduje psoty w portach. Wiele z nich nie jest osłoniętych od południowo-zachodnich wiatrów (np. Komiza na Vis), a w płytkich marinach fale podnoszą poziom wody.
Fale płynące z różnych stron oceanu, tworzące w małej skali morze krzyżowe.
YACHTING.COM TIP: Planujesz żeglować po Adriatyku? Dowiedz się, jakie są najlepsze miejsca do żeglowania w Chorwacji, czego będziesz potrzebować, aby wyczarterować łódź, jak przygotować się do podróży i co można podziwiać w tym raju dla żeglarzy.
Komfortowa i bezpieczna żegluga w każdych warunkach pogodowych
Wiele rodzajów wiatrów wiejących na Morzu Śródziemnym i Adriatyku można dobrze przewidzieć przy odrobinie wiedzy i doświadczenia meteorologicznego. A to, czego może brakować w praktyce, można łatwo nadrobić, prognozując pogodę lub obserwując odczyty z przyrządów mierzących ciśnienie, temperaturę i wilgotność. Dzięki temu łatwo zaplanować harmonogram żeglugi i wybrać najodpowiedniejsze mariny, w których będziesz chroniony przed nieprzyjemnymi warunkami atmosferycznymi. Aby uniknąć kłopotów ze znalezieniem miejsca lub cumowania, można również zarezerwować marinę online. Szczególnie w szczycie sezonu jest to zdecydowanie opłacalne.
Na morzu jednak szybko mogą pojawić się sytuacje, w których trzeba schronić się przed pogodą. Jeśli zacznie wiać bardzo silny lub zmienny wiatr, albo pojawią się wzburzone fale, najlepiej spróbować znaleźć najbliższy port. Cumowanie łodzi w marinie jest bezpieczniejsze i pewniejsze niż cumowanie jej na boi. Ponadto porty są budowane w miejscach, gdzie łodzie są chronione przed złą pogodą. Gdy w zasięgu wzroku nie ma mariny, staraj się zakotwiczyć po zawietrznej stronie lądu, a w przypadku wiatru Lebić - po stronie wschodniej lub północno-wschodniej. Chorwacja jest w tej sytuacji korzystnym miejscem, ponieważ jej wybrzeże jest osłonięte od południowo-zachodnich i zachodnich wiatrów pasem wysp, więc morze będzie spokojniejsze przy jej stałym lądzie.
YACHTING.COM TIP: Chcesz zostać doświadczonym żeglarzem i bez problemu sterować jachtem w każdych warunkach? Spróbuj egzaminów na skippera, kursów i rejsów oferowanych przez portal yachting.com.
Wiatr znany jako Lebić jest generowany przez ruchy cyklonów i antycyklonów. Może to powodować nagłe, silne wiatry; wysokie fale i burze. Głównie niespodziewane letnie szt ormy mogą zaskoczyć żeglarzy, zwłaszcza tych na mniejszych łodziach. Burze te są spowodowane ciepłem i wilgocią zasysaną z rozgrzanej powierzchni wody napływającej z otwartego morza i choć nie trwają długo, mogą być bardzo niebezpieczne. Zwłaszcza, że często występują bez ostrzeżenia.
Dlatego bardzo ważne jest, aby zwracać baczną uwagę na nawet najmniejsze zmiany w pogodzie i prognozach pogody, mimo że na pierwszy rzut oka może się wydawać, że nic nam nie grozi. Morze jest spokojne, wiatr lekki, ale w tej chwili jest to przysłowiowy spokój przed burzą. Jeśli podczas żeglugi zauważycie jakiekolwiek oznaki nadchodzącego sztormu, starajcie się jak najszybciej znaleźć schronienie. Szczególnie w przypadku Lebića będziecie mieli na to bardzo mało czasu. Na szczęście te burze i związane z nimi wiatry przemijają w ciągu kilku godzin. Najczęściej można je spotkać w środkowym i południowym Adriatyku.
Planujesz wakacje z wiatrem w plecy? W takim razie wybierzmy łódź!
