Wie zou een lekker warm briesje niet erg vinden, toch? Maar laat je niet misleiden door de eerste indruk. De Sirocco (of Jugo zoals hij plaatselijk wordt genoemd) is een temperamentvolle zuidelijke tot zuidoostelijke wind die je in Kroatië gemakkelijk kan verrassen. Maar op andere momenten is hij als een engel en stuwt hij uw zeilboot voort als in een schoolboek. Dus wat kunt u precies verwachten en hoe gaat u er op zee mee om?
Een vakantie aan de Adriatische Zee wordt steeds populairder en dat geldt dubbel voor degenen die zeilen. Kroatië is immers gezegend met een prachtig landschap en pittoreske historische stadjes, waarvan sommige alleen per boot bereikbaar zijn (hoewel u zich op een veerboot zou kunnen wringen), waaronder de eilandsteden Hvar, Korcula en Komiza. Kristalheldere zeeën bezaaid met ontelbare eilanden, charmante romantische aanlegplaatsen, goed uitgeruste jachthavens en goede maar stabiele weersomstandigheden in het hoogseizoen maken het tot een echt aantrekkelijke zeilbestemming. Of u ten volle van dit alles kunt genieten hangt er sterk van af of de Jugo uw pad kruist.
Wat is de Jugo/Sirocco?
De Jugo/Sirocco is een warme en vochtige wind die boven de Sahara ontstaat en vanuit het zuiden of zuidoosten over de Middellandse Zee naar Europa trekt. Hij gaat meestal gepaard met donkere wolken, onweer en zware regenval, en komt van zee via de eilanden naar het vasteland van Kroatië.
De Jugo komt het hele jaar door voor, maar kan ook in de zomer voorkomen (vooral in augustus), hoewel dit een betrekkelijk zeldzame gebeurtenis is die meestal mild is en slechts een paar dagen duurt. Van de herfst tot de lente is hij veel heviger en kan hij, op zijn ergst, 3 weken aanhouden. Voor nauwkeurige weersvoorspellingen raden wij de Windy-app ten zeerste aan, maar de nadering kan ook worden herkend aan stijgende temperaturen, een toenemende luchtvochtigheid en een daling van de luchtdruk.
YACHTING.COM TIP: De laatste jaren is het weer rond populaire zeilbestemmingen aan het veranderen. Afgelopen zomer trof een krachtige Bora de Kroatische wateren en verraste vele zeilers, iets wat in de zomermaanden helemaal niet gebruikelijk is. En we kunnen dergelijke schommelingen vaker verwachten. Om alles te weten te komen over de Bora, bekijk dan ons artikel - De Bora: de gesel van de Adriatische Zee .En kijk eens hoe het er vanaf het dek van een zeilboot uitziet als hij toeslaat.
De Kroatische Jugo wind: een criminele pleitbezorger
Kroaten geloven dat de wind niet alleen kan voorspellen of het gaat regenen, maar ook invloed heeft op je humeur, je gezondheid, je smaak en je zelfs kan aanzetten tot het plegen van een misdaad. Wist je dat volgens het rechtssysteem van de voormalige Republiek Dubrovnik (13e-19e eeuw) geen belangrijke beslissingen mochten worden genomen als de Jugo waaide, en dat misdadigers, zelfs moordenaars, deze wind konden gebruiken als middel om hun straf te verdedigen of te verzachten (wat vaak zijn vruchten afwierp). De Jugo zou verantwoordelijk zijn voor depressies, lichaamspijnen, chagrijnigheid, hoofdpijn en migraine. Blijkbaar is dit te wijten aan de aanzienlijke daling van de druk die ermee gepaard gaat. Tot op de dag van vandaag kan het woord "Jugo" in de Dalmatische omgangstaal worden gebruikt als synoniem voor slecht of onaangenaam, of voor een bepaalde stemming of gemoedstoestand.
De vele namen van de Sirocco in Zuid-Europa
Zoals wij reeds eerder in Kroatië hebben gezegd, wordt de Sirocco Jugo genoemd en wordt hij aangeduid naargelang het een zuiver zuidelijke of een zuidoostelijke wind is.
- Jugo-Siroko
Jugo-Siroko is de zuidoostelijke wind die gepaard gaat met zware regenval en gevaarlijk kan zijn. Met windsnelheden tot 12 op de schaal van Beaufort, wat orkaankracht is, zult u windsnelheden van meer dan 60 knopen tegenkomen. - Jugo-Ostro
Jugo-Ostro is de zuidelijke wind, die kan oplopen tot windkracht 6 op de schaalvan Beaufort. Deze wind duurt enkele dagen en komt het meest voor tussen mei en september, waarbij de hemel verrassend onbewolkt blijft wanneer hij waait.
In Kroatië wordt Jugo-Siroko aangeduid met slechts één woord: Jugo of Široko. Jugo-Ostro wordt meestal gewoon Oštro genoemd en is meestal de overgangsfase tussen de Sirocco en de Leveche (een zuidwestelijke wind).
Andere variaties van de naam in mediterrane landen zijn Scirocco in Italië (verantwoordelijk voor overstromingen in Venetië), Široko in Slovenië en Marin in Frankrijk.
De Jugo versus de Bora
De Jugo kan net zo onaangenaam en verraderlijk zijn als de Bora, maar komt niet zo plotseling opzetten en ontwikkelt zich , in tegenstelling tot de Bora, langzaam - hij bereikt zijn maximale kracht pas op de tweede en derde dag, zodat zeilers de tijd hebben om zich voor te bereiden of hun route aan te passen. Bovendien waait de Jugo meestal met een constante snelheid en niet in onvoorspelbare vlagen zoals de Bora, wat, in combinatie met zijn relatieve gebrek aan kracht, zeilers in staat stelt om te genieten van goed zeilen met stabiele golven en op een consistente koers.
Welk ander weer kunt u op zee verwachten:
Hoe vaar je in de Jugo?
Zoals reeds gezegd, waait de Jugo vanaf zee naar het vasteland en is dus meestal op zijn sterkst op open zee of onbeschermde kusten. U moet echter ook oppassen voor windgeulen tussen de eilanden waar de golven kunnen oplopen tot vijf meter, wat het voor minder ervaren zeilers meer dan een uitdaging maakt. Daarom is zeilen op een van de buitenste meer open eilanden, zoals Vis, Bisevo of Lastovo, in deze omstandigheden niet aan te bevelen. In de smalle kanalen die door de eilanden of gesloten baaien worden beschermd , zoals Vela Luka, Stari Grad, Mali Losinj, zijn de golven weliswaar niet erg hoog, maar is de wind nog steeds krachtig. In de bredere geulen zal de Jugo/Sirocco waarschijnlijk afzwakken, maar ook hier kunnen zich vaker onverwachte vlagen voordoen. Dit zijn bijvoorbeeld rond de eilanden Dugi otok, Ugljan en Pasman.
Als de kracht van de Jugo rond 4 op deschaal van Beaufort ligt, profiteer dan van zijn stabiele kracht door uzelf te trakteren op een beetje snelzeilen.
YACHTING.COM TIP: Als u niet zeker bent van de bijzonderheden van de schaal van Beaufort, kunt u deze vinden in ons artikel over de Griekse Meltemi winden.
Kan de Jugo uw zeilvakantie in gevaar brengen?
Helaas wel, en het kan op zijn minst vertragingen veroorzaken. En vergeet ook niet de naweeën ervan. We hebben ooit een boot gehuurd in Kremik, maar konden niet varen omdat de Jugo zo'n harde wind had. Omdat de wind de volgende dag was gaan liggen, besloten we uit te varen richting Pakleni. Alles was natuurlijk naar goeddunken van de kapitein, rekening houdend met de capaciteiten van de bemanning, en we verwachtten nog steeds golven. De golven die we tegenkwamen kwamen echter overeen met ongeveer 6 op de schaal van Beaufort, ondanks dat de wind al erg mild was. Dit kan ook gebeuren wanneer de Jugo bijzonder sterk is geweest.
In zo'n geval raden we beginners aan een dag langer te wachten of een kustroute te kiezen waar de golven niet zo groot zijn. Voor een meer ervaren bemanning zou het echter niet zo'n probleem moeten zijn. Voor ons bleek het een van onze beste ervaringen in Kroatië te zijn, waarbij onze boot zich tussen de golven verstopte en weer omhoog kwam. Gelukkig zijn de golven tijdens de Jugo groot, maar ook lang en langdurig. In deze omstandigheden is het beter om de fok of genua een beetje te laten vieren en het grootzeil helemaal over te slaan, omdat de golven het onnodig kunnen rondgooien en de boot kunnen beschadigen. Tenzij je racet waar alles tot het uiterste wordt gedreven, heeft het geen zin risico's te nemen.
YACHTING.COM TIP: Houd er rekening mee dat nadat een krachtige Jugo afzwakt, de naweeën, in de vorm van grote golven, pas enige tijd later zullen verdwijnen. Hoe dan ook ishet altijd het beste om goed voorbereid te zijn op een storm, dus bekijk onze gids over hoe om te gaan met een jacht in een storm.
Hoe veilig ankeren tijdens de Jugo?
Het is altijd het beste om aan de lijzijde van het eiland aan te leggen, maar wees erop voorbereid dat de wind 's nachts kan draaien. Met de Jugo is het daarom het beste om een ankerplaats te vinden in het westen of noordwesten. In elk geval moet u zuidelijke en zuidoostelijke baaien beslist vermijden, want die bieden geen enkele bescherming en naast de zorgen om de boot zal het de bemanning ook geen erg rustige nachtrust bezorgen. Op Hvar, bijvoorbeeld, is het beter om voor anker te gaan in het goed beschermde Stari Grad dan in de stad Hvar zelf, waar de golven rechtstreeks vanuit zee de haven in rollen. Op Korcula is de haven aan de westkust veiliger dan de haven aan de oostkust, waar de Jugo/Sirocco van opzij binnenwaait.
Om het beter te begrijpen, laten we een voorbeeld nemen. Stel dat de voorspelling is dat de Jugo windvlagen van 6-7 op de schaal van Beaufort zal hebben en dat de wind vannacht naar verwachting naar het noordwesten zal draaien. In deze situatie is het beslist veiliger om te kiezen voor afmeren in een haven in plaats van voor anker of een boei. Als u zich zorgen maakt over de gevolgen van golven die 's nachts opduiken, kunt u proberen de meertrossen een meter strakker aan te trekken om verder van de kade vandaan te komen, wat mogelijk schade aan de boot kan veroorzaken. Omdat u verder weg bent van de kade, is er ook meer diepte onder de boot. De golfbrekers in de meeste jachthavens zijn ook zeer effectief in het afbuigen van deining.
Omdat in Kroatië kleinere eilanden de grotere omringen, zijn veel plaatsen goed beschermd, zodat er altijd een keuze is waar u veilig kunt schuilen.
YACHTING.COM TIP: Bekijk onze gids voor meer tips over wat u moet doen als u een stormachtige nacht voor anker hebt.
Lange overtochten en hoe te profiteren van de Jugo
Als u op zoek bent naar nog meer avontuur, plan dan een lange oversteek, bijvoorbeeld naar Griekenland en terug. Afgezien van de omstandigheden op zee, die rondom is (met land in zicht), is natuurlijk de wind wat echt telt. De Jugo is niet geschikt om naar Griekenland te zeilen, maar absoluut perfect om terug naar Kroatië te varen! Als je een rechte koers aanhoudt, vaar je vlot naar de haven van je bestemming en met de wind in de zeilen ben je zo weer terug.
TIP VAN YACHTING.COM: Vergeet bij een overtocht als deze nietde vlaggen correct te hijsen en als u van plan bent 's nachts te varen, lees dan onze tips over 's nachts zeilen.
Onze reeks boten: